DE2952023A1 - Schaufelhaltevorrichtung - Google Patents
SchaufelhaltevorrichtungInfo
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Description
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Schaufelhaltevorrichtung
Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Turbomaschinen und betrifft
insbesondere eine verbesserte Vorrichtung zum Festhalten von Schaufeln in einem Turbomaschinenrotor.
Bei der Herstellung von beschaufelten Turbomaschinenrotoren
ist das wirksame Festhalten der aerodynamischen Schaufeln an einer Rotorscheibe ein ständig wiederkehrendes Problem. Die
üblichste Methode, die gegenwärtig angewandt wird, um die Schaufeln an der sie tragenden Rotorscheibe zu befestigen, besteht
darin, Schaufelschwalbenschwanzschäfte zu benutzen, die in einzelnen axialen Schwalbenschwanzschlitzen auf dem Umfang
der Rotorscheibe angeordnet sind. Diese Methode hat sich zum Aufnehmen der radialen Belastungen der Zentrifugalkraft
des Rotors als sehr wirksam erwiesen. Da außerdem beträchtliche Axialkräfte auf die Schaufeln einwirken, insbesondere in
bezug auf Reibungen an den Schaufelspitzen, Stöße von Fremd-
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Objekten und sekundäre Stöße, die sich aus einer Beschädigung durch Fremdobjekte ergeben, ist es jedoch außerdem erforderlich,
eine formschlüssige axiale Schaufelhalterung in beiden axialen Richtungen vorzusehen.
Die Erfindung schafft, kurz gesagt, eine verbesserte Schaufelhaltevorrichtung
zum Verriegeln eines Schwalbenschwanzes einer sich insgesamt radial erstreckenden Schaufel in einem Schwalbenschwanzschlitz
eines Turbomaschinenrotors. Die Haltevorrichtung hat eine erste und eine zweite Nut, die sich insgesamt
radial längs der ersten und der zweiten Querseite des Schaufelschwalbenschwanzes erstrecken, und eine dritte und eine
vierte Nut, die sich insgesamt radial längs der ersten bzw. längs der zweiten Schwalbenschwanzschlitzseitenwand erstrekken,
wobei die erste Nut axial in einer Linie mit der dritten Nut und die zweite Nut axial in einer Linie mit der vierten
Nut ist, wenn der Schaufelschwalbenschwanz in dem Schwalbenschwanzschlitz aufgenommen ist. Eine Axialhalteeinrichtung mit
einer oder mehreren Nuten, die sich durch sie erstrecken, ist innerhalb der in einer Linie angeordneten Nuten angeordnet, um
den Schaufelschwalbenschwanz in seiner Lage in dem Schwalbenschwanzschlitz axial festzuhalten. Ein Federdistanzstück, das
geeignet ausgerichtete, sich radial erstreckende Nuten hat, ist zwischen der radialen Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes
und dem Schwalbenschwanzschlitz angeordnet und wird ebenfalls durch die Axialhalteeinrichtung axial in seiner Lage
gehalten. Eine Radialhalteeinrichtung, die zwischen der radialen
Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes und dem Schwalbenschwanzschlitz angeordnet ist, erstreckt sich durch den einen
oder die mehreren Axialhalteeinrichtungsschlitze, um die Axialhalteeinrichtung innerhalb der in einer Linie angeordneten Nuten
radial in ihrer Lage festzuhalten.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben.
Es zeigt
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Fig. 1 eine Querschnittansicht einer Schaufel- und
Rotorkombination, die mit der Vorrichtung
nach der Erfindung versehen ist,
Fig. 2 eine Axialansicht der Schaufel- und Rotor
kombination längs der Linie 2-2 von Fig. 1 mit zwei in den Rotor eingebauten Schaufeln,
von denen eine der Übersichtlichkeit halber ohne die Schaufelhaltevorrichtung nach der
Erfindung gezeigt ist,
Fig. 3 eine Ansicht längs der Linie 3-3 von Fig. 2,
die die integralen Mantelringsegmente der Schaufeln zeigt,
Fig. 4 eine auseinandergezogene perspektivische Dar
stellung der Schaufel- und Rotorkombination von Fig. 1,
Fig. 5 eine Querschnittansicht des Distanzstückes
vin Fig. 4 auf der Linie 5-5,
Fig. 6 eine Querschnittansicht des Distanzstückes von
Fig. 4 auf der Linie 6-6 und
Fig. 7 eine Querschnittansicht des Distanzstückes
von Fig. 4 auf der Linie 7-7.
In den Zeichnungen, in denen gleiche Teile gleiche Bezugszahlen tragen, wird zuerst auf Fig. 1 Bezug genommen, in der eine
sich radial erstreckende Turbomaschinenrotorschaufel, die insgesamt
mit 10 bezeichnet ist, in Verbindung mit einem Rotor oder einer Rotorscheibe, die insgesamt mit 12 bezeichnet ist,
dargestellt ist. Die Schaufel 10, die in dieser besonderen Ausführungsform eine Fan-Schaufel eines Turbofan-Gasturbinentriebwerks
ist, hat eine relativ große radiale Abmessung und weist einen Flügelprofilteil 14, eine Plattform 16 und einen sich ra-
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dial nach innen erstreckenden Schwalbenschwanz 18 auf. Ein in Spannweitenmitte angeordnetes Mantelringsegment 20 erstreckt
sich auf jeder Seite der Schaufel 10 in Umfangsrichtung und wirkt mit gleichen Mantelringsegmenten an benachbarten Schaufeln
zusammen, um aus Stabilitätsgründen die Relativbewegung sowie Biegungen der Schaufel 10 zu begrenzen. Die Rotorscheibe
12 hat einen Lastaufnahmeteil 22, der mit einer nicht dargestellten Welle mechanisch verbunden ist, die ihrerseits in
Antriebsverbindung mit einer nicht dargestellten Turbine steht. Die Turbine entnimmt Energie aus einem eine hohe Energie aufweisenden
Fluidstrom in herkömmlicher Weise, um die Welle und dadurch die Rotorscheibe 12 zu drehen.
Gemäß den Fig. 1 und 2 weist die Rotorscheibe 12 mehrere Schwalbenschwanzschlitze 24 (von denen der Übersichtlichkeit
halber in Fig. 2 einer ohne die Haltevorrichtung nach der Erfindung gezeigt ist) auf, die sich insgesamt axial über ihren
Umfang erstrecken. Jeder Schlitz 24 ist im Querschnitt insgesamt U-förmig, wobei Seitenwände 26 und 28 die U-Schenkel und
eine profilierte Bodenwand 30 die U-Basis bildet. In jedem Schlitz 24 ist ein Schaufelschwalbenschwanz 18 angeordnet, wobei
die radiale Tiefe jedes Schlitzes 24 so gewählt ist, daß bei eingesetztem Schaufelschwalbenschwanz 18 ein definierter
Zwischenraum 32 vorhanden ist, welcher eine vorbestimmte radiale Höhe 34 hat.
Der Zwischenraum 32 hat die Aufgabe, zu gestatten, daß die einzelnen
Rotorschaufeln 10 in bezug auf die Rotorscheibe 12 radial
nach innen bewegt werden können, bevor sie axial aus dem Schlitz 24 hinausbewegt werden, um die in Spannweitenmitte angeordneten
Mantelringsegmente 20 aus ihrer gegenseitigen Berührung zu lösen. Gemäß den Fig. 2 und 3 ist es zum Zurückziehen
einer Rotorschaufel 10 aus ihrem Schlitz 24 zuerst erforderlich, das in Spannweitenmitte angeordnete Mantelringsegment
20 aus seiner Verriegelung mit den benachbarten, ebenfalls in Spannweitenmitte angeordneten Mantelringsegmenten zu lösen.
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Rotorscheiben der oben beschriebenen Art drehen sich im allgemeinen
mit extrem hohen Geschwindigkeiten. Wegen des Nichtvorhandenseins von wirksamen Vorrichtungen zum axialen Aufrechterhalten
der Schaufelpositionen besteht die Tendenz, daß unter gewissen Bedingungen, wie der Reaktion der Flügelprofilteile
auf das Auftreffen von Fremdobjekten, Reibungen an den Blattspitzen und Schaufelschwingungen oder -reaktionen auf die
Luftbewegung, die SchaufelSchwalbenschwänze 18 axial aus den Schwalbenschwanzschlitzen 24 hinausgetrieben werden.Wenn das während
des Betriebes auftreten würde, käme es zu einer starken Beschädigung des zugeordneten Triebwerks und seiner Umgebung. Es
ist deshalb notwendig, eine Schaufelhaltevorrichtung vorzusehen, die die Schaufeln 10 in einer festen Axialposition in der
Rotorscheibe 12 hält. Weiter müssen zum Minimieren des Verschleißes und zum Verlängern der Lebensdauer der Teile die
Schaufeln 10 außerdem in den Rotorscheibenschlitzen 24 so befestigt sein, daß eine Relativbewegung zwischen den Schwalbenschwanzschäften
18 und den Schlitzen 24 wirksam verhindert wird. Gemäß der Erfindung wird das durch eine verbesserte
Schaufelhaltevorrichtung (in den Fig. 2 und 4 insgesamt mit 36 bezeichnet) erreicht, die einen Schaufelschwalbenschwanz 18 in
seinem Schwalbenschwanzschlitz 24 formschlüssig, festsitzend und wahlweise lösbar festhält.
Zur einfacheren Erläuterung bezieht sich die folgende Beschreibung
nur auf das Festhalten einer einzelnen Rotorschaufel 10 in einem einzelnen Schwalbenschwanzschlitz 24. Es ist jedoch klar,
daß die Erfindung in gleicher Weise für mehrere Schaufeln gilt.
Die Fig. 1 und 4 zeigen die verbesserte Schaufelhaltevorrichtung 36 nach der Erfindung. Die Rotorscheibe 12 hat mehrere axiale
Vorsprünge 38, die von den Scheibenpfosten axial nach vorn vorstehen. Jeder Scheibenpfostenvorsprung 38 hat zwei insgesamt
axial in einer Linie angeordnete, halbkreisförmige Nuten 40 und
42, die sich insgesamt radial längs Querseitenwänden 44 bzw. 46 erstrecken. In dieser Ausführungsform sind die Nuten 40 und 42
(sowie verschiedene andere Nuten, die im folgenden beschrieben sind) zwar als insgesamt halbkreisförmig beschrieben, darunter
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ist jedoch keine Einschränkung zu verstehen, da diese uten
jede andere Form haben könnten, die für das Erfüllen ihrer im folgenden beschriebenen Funktionen geeignet ist.
Gemäß den Fig. 1,2 und 4 erstreckt sich ein Teil 50 des Schaufelschwalbenschwanzes 18 axial vorderhalb des Schwalbenschwanzschlitzes
24 in eine Axialposition, die im wesentlichen gleich der der Scheibenpfostenvorsprünge 38 ist. Der vordere
Schaufelschwalbenschwanzteil 50 hat zwei insgesamt axial in einer Linie angeordnete, halbkreisförmige Nuten 52 und 54, die
sich insgesamt radial längs Schaufelschwalbenschwanzquerseiten 56 bzw. 58 erstrecken. Die Schaufelschwalbenschwanznuten
52 und 54 sind ebenfalls axial in einer Linie mit den oben beschriebenen Scheibenpfostenvorsprungsnuten 40 bzw. 42 angeordnet
.
Ein federndes Distanzstück 60 ist in dem Zwischenraum 32 zwischen der radialen Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes
18 und der Schwalbenschwanzschlitzbodenwand 30 angeordnet und übt eine radial nach außen gerichtete Kraft oder Vorspannung
auf den Schaufelschwalbenschwanz 18 aus, um die Relativbewegung zwischen der Rotorschaufel 10 und der Rotorscheibe 12
zu begrenzen. Das Federdistanzstück 60 hat ein sich insgesamt axial erstreckendes, langgestrecktes Unterteil 62, dessen
axiale Länge im wesentlichen gleich der Länge des Schwalbenschwanzschlitzes 24 ist. Das Unterteil 62 hat eine Querschnittsform
ähnlich der eines I-Trägers (vgl. Fig. 6 und 7), wodurch sich ein hoher Grad an radialer Festigkeit ergibt und
gleichzeitig das überschüssige Gewicht beseitigt wird, das sonst durch ein massives Teil gleicher Größe vorhanden wäre.
Es wird zwar eine I-Träger-Querschnittsform in dieser Ausführungsform
benutzt, die Erfindung beschränkt sich jedoch nicht darauf, da das Unterteil 62 auch irgendeine andere geeignete
Querschnittsform haben könnte.
Das Unterteil 62 hat drei Stege 64, 66 und 68 am Hinterende, in der Mitte bzw. am Vorderende, die von ihm aus sowohl radial
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nach innen als auch radial nach außen vorstehen (der hier benutzte
Ausdruck "hinter-" bezieht sich auf die rechte Seite der Figuren, während sich der Ausdruck "vorder-" auf die linke
Seite der Figuren bezieht). Die radial nach innen weisende Fläche jedes Steges 64, 66 und 68 ist so profiliert, daß
sio sich gegen die profilierte Scheibenschlitzbodenwand 30 legt (vgl. Fig. 5 und 6). Die radial nach außen weisenden
Flächen der Stege 64 und 66 sind insgesamt eben (wie es in den Fig. 1, 4 und 6 dargestellt ist), so daß sie sich an Stellen
72 bzw. 74 gegen die ebene, radial nach innen weisende Fläche 70 des Schaufelschwalbenschwanzes 18 legen. Die radiale Höhe
der Stege 64 und 66 ist etwas kleiner als die radiale Höhe 34 des Zwischenraums 32, damit das Federdistanzstück 60 unter dem
Schaufelschwalbenschwanz 18 eingebaut werden kann. Die radial nach außen weisende Fläche des vorderen Steges 68 besteht aus
zwei geneigten Flächen 76 und 78, die sich an dem axialen Mittelpunkt des vorderen Steges 68 treffen und einen Scheitel 80
bilden. Aus Gründen, die im folgenden deutlich werden, ist die radiale Höhe des vorderen Steges 68 (wie in den Fig. 5
und 6 gezeigt) an dem Scheitel 80 etwas kleiner als die radiale Höhe der Stege 64 und 66.
Ein insgesamt rechteckförmiger Schlitz oder eine insgesamt
rechteckförmige Nut 82 erstreckt sich axial längs eines Teils der beiden geneigten Flächen 76 und 78 und längs des Scheitels
80 in der Nähe des Quermittelpunktes desselben. Der Zweck der Nut 82 wird aus den folgenden Darlegungen deutlich.
Das Federdistanzstück 60 hat weiter einen Vorderteil 84, der sich insgesamt axial nach vorn erstreckt und etwas radial nach
innen gegen das Unterteil 62 zu einem Punkt hin geneigt ist, der sich etwas hinter dem vorderen Ende des vorderen Schaufelschwalbenschwanzteils
50 befindet. Der vordere Federdistanzstückteil 84 ist insgesamt eine Fortsetzung der geneigten Fläche
78 und enthält eine insgesamt rechteckförmige Nut 86, die sich insgesamt radial längs seines vorderen axialen Endes 88
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in der Nähe von dessen Quermittelpunkt erstreckt. Der Zweck
der Nut 86 ergibt sich aus den folgenden Darlegungen.
Der vordere Federdistanzstückteil 84 hat außerdem zwei insgesamt axial in einer Linie angeordnete, halbkreisförmige Nuten
90 und 92, die sich insgesamt radial längs der Querseiten 94 bzw. 96 erstrecken. Die Nuten 90 und 92 des vorderen Federdistanzstückteils
84 sind außerdem axial und radial in einer Linie mit den oben beschriebenen Schaufelschwalbenschwanznuten
52 bzw. 54 angeordnet.
Eine Axialhalteeinrichtung, die insgesamt mit 98 bezeichnet ist, besteht aus zwei insgesamt zylindrischen Stiften 100 und
102. Der Stift 100 wird in den miteinander fluchtenden Nuten 40, 52 und 90 und der Stift 102 wird in den mit einander fluchtenden
Nuten 42, 54 und 92 angeordnet und beide Stifte dienen zum axialen Festhalten des Schaufelschwalbenschwanzes 18 und
des Federdistanzstückes 60 in ihrer Lage in dem Schwalbenschwanzschlitz 24, wodurch die Rotorschaufel 10 in der Rotorscheibe
12 axial verriegelt wird. Die Stifte 100 und 102 können
eine Gewindebohrung (nicht gezeigt) auf ihrer radial nach außen weisenden Fläche aufweisen, um ihr Herausziehen mittels
eines mit Gewinde versehenen Werkzeuges (nicht gezeigt) zu er-^
leichtern, das in die Gewindebohrungen eingeschraubt wird.
Die Stifte 100 und 102 haben jeweils eine rechteckförmige Nut
104 bzw. 106, die sich insgesamt axial durch den Stift erstreckt. In dieser Ausführungsform sind zwar die Nuten 104 und
106 (ebenso wie weitere, oben beschriebene Nuten) als insgesamt rechteckförmig beschrieben, das sollte jedoch wiederum
nicht als Einschränkung angesehen werden, da diese Nuten jede geeignete Form haben können. Die Stifte 100 und 102 sind mit
ihren miteinander fluchtenden Nuten so ausgerichtet, daß die Stiftnuten 104 und 106 einander zugewandt sind, wie es in Fig.
4 gezeigt ist.
Eine Radialhalteeinrichtung, die insgesamt mit 112 bezeichnet
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ist und aus einem axial ausgerichteten, keilförmigen Teil 114 besteht, ist zwischen der radialen Innenseite des vorderen
Schaufelschwalbenschwanzteils 50 und der radialen Außenseite des vorderen Federdistanzstückteils 84 angeordnet und erstreckt
sich axial durch die Stiftnuten 104 und 106, um die Stifte 100 und 102 in ihrer Lage in ihren zugeordneten fluchtenden
Nuten radial festzuhalten. Das keilförmige Teil 114 hat eine insgesamt ebene, radial nach außen weisende Fläche
116, die sich gegen die ebene, radial nach innen weisende Schaufelschwalbenschwanzfläche 70 legt. Die innere radiale
Fläche des keilförmigen Teils 114 hat außerdem eine axial ausgerichtete, sich insgesamt radial erstreckende Schiene 118
(am besten in Fig. 1 sichtbar), die in der axial ausgerichteten Nut 82 des Federdistanzstückunterteils für Querhalterungsund
-ausrichtungszwecke angeordnet ist. Darüber hinaus wirkt die geneigte, radial innere Fläche 120 des keilförmigen Teils
114 auf den Scheitel 80 ein, um das keilförmige Teil 114 radial nach außen gegen den Schaufelschwalbenschwanz 18 zu drükken
und dadurch die Radialvorspannung der Schaufel zu vervollständigen.
Das axial vordere Ende 122 des keilförmigen Teils 114 erstreckt
sich radial nach innen und ist in der vorderen axialen Federdistanzstücknut 86 zur Querhalterung und -ausrichtung
des keilförmigen Teils 114 angeordnet. Ein Bauteil 124, bei dem
es sich in dieser Ausführungsform um eine Fan-Nabenhaube mit einem ringförmigen Tragflansch 128 handelt, liegt an dem axial
vorderen Keilende 122 an, um das keilförmige Teil 114 axial in seiner Lage festzuhalten.
Der Zusammenbau der oben beschriebenen Schaufelhaltevorrichtung
erfolgt, indem zuerst ein Rotorschaufelschwalbenschwanz und dann ein Federdistanzstück 60 in einen Rotorscheibenschwalbenschwanzschlitz
24 eingeführt wird, so daß die Nuten 40, 52 und 90 einerseits und die Nuten 42, 54 und 92 andererseits axial fluchtend
angeordnet sind. Danach werden die beiden Zylinderstifte 100 und 102 in ihre fluchtenden Nuten so eingeführt, daß die
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Stiftnuten 104 und 106 einander zugewandt sind. Anschließend
wird das keilförmige Teil 114 in den Zwischenraum zwischen
dem vorderen Schwalbenschwanzschaftteil 50 und dem vorderen Federdistanzstückteil 84 eingeführt, so daß es die Stiftnuten
104 und 106 überbrückt und radial nach außen gegen den Schaufelschwalbenschwanz
18 drückt. Dieselbe Prozedur schließt sich für die benachbarten Schaufeln 10 an, deren in Spannweitenmitte
angeordnete Mantelringsegmente in geeigneter Weise miteinander verriegelt werden, wie es oben beschrieben worden
ist. Wenn sämtliche Schaufeln 10 und Haltevorrichtungen 36 richtig in die Schwalbenschwanzschlitze 24 eingebaut sind,
wird die Fan-Nabenhaube 124 so angebracht, daß ihr Flansch 128 an jedem axial vorderen Keilende 122 anliegt, und dann in seiner
Lage verriegelt. Das Entnehmen aller Schaufeln 10 oder einer Schaufel erfolgt durch Umkehren der vorstehend beschriebenen
Prozedur.
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Claims (10)
- P a t e η t a η s ρ r ü c h e :1/ Schaufelhaltevorrichtung zum Verriegeln einer sich insgesamt radial erstreckenden Schaufel in einem Turbomaschinenrotor, wobei die Schaufel einen Schwalbenschwanz an ihrem radial inneren Ende hat und wobei der Rotor einen Schwalbenschwanzschlitz hat, der sich insgesamt axial über seinen Umfang von einer Seite des Rotors zur anderen erstreckt und den Schaufelschwalbenschwanz aufnimmt,mit einer ersten Nut, die sich insgesamt radial längs einer ersten Querseite des Schaufelschwalbenschwanzes erstreckt; mit einer zweiten Nut, die sich insgesamt radial längs der anderen Querseite des Schaufelschwalbenschwanzes erstreckt; mit einer dritten Nut, die sich insgesamt radial längs einer ersten Schwalbenschwanzschlitzseitenwand, die der ersten Schaufelschwalbenschwanzquerseite entspricht, erstreckt und axial in einer Linie mit der ersten Nut ist;mit einer vierten Nut, die sich insgesamt radial längs der anderen Schwalbenschwanzschlitzseitenwand erstreckt und axial in einer Linie mit der zweiten Nut ist;
mit einer Axialhalteeinrichtung, die in den miteinander fluch-U30Q29/0691ORIGINAL INSPECTED2952Ü23tenden Nuten angeordnet ist, um den Schaufelschwalbenschwanz in seiner Lage in dem Schwalbenschwanzschlitz axial festzuhalten;gekennzeichnet durch ein Federdistanzstück (60) , das zwischen der radialen Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes (18) und dem Schwalbenschwanzschlitz (24) angeordnet ist, um eine radial nach außen gerichtete Kraft auf den Schaufelschwalbenschwanz auszuüben;durch eine fünfte Nut (90), die sich radial längs einer ersten Querseite (94) des Federdis tanz Stückes erstreckt und axial und radial in einer Linie mit der ersten Nut (52) ist; durch eine sechste Nut (92) , die sich radial längs der anderen Querseite (96) des Federdistanzstückes erstreckt und axial und radial in einer Linie mit der zweiten Nut (54) ist; wobei die Axialhalteeinrichtung (98) in der fünften und in der sechsten Nut angeordnet ist, um das Federdistanzstück in seiner Lage in dem Schwalbenschwanzschlitz zu halten. - 2. Vorrichtung nach Anspruch 1,gekennzeichnet durch eine oder mehrere Nuten (104, 106), die sich insgesamt axial durch die Axialhalteeinrichtung (98) erstrecken; unddurch eine Radialhalteeinrichtung (112), die zwischen der radialen Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes (18) und dem Schwalbenschwanzschlitz (24) angeordnet ist und sich durch die eine oder mehreren Axialhalteeinrichtungsnuten (104, 106) erstreckt, um die Axialhalteeinrichtung in ihrer Lage in den miteinander fluchtenden Nuten radial festzuhalten.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Federdistanzstück (60) ein sich insgesamt axial erstreckendes Teil (62) aufweist, das radial nach innen und radial nach außen vorstehende Stege (64, 66, 68) hat, von denen die radial nach innen vorstehenden Stege insgesamt der Kontur des Schwalbenschwanzschlitzes (24) angepaßt sind.
- 4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,030029/06912952Ü23daß das Federdistanzstück (60) eine siebente Nut (82) aufweist, die sich radial längs des vorderen axialen Endes desselben erstreckt und daß die Radialhalteeinrichtung (112) eine sich insgesamt radial erstreckende Schiene (118) auf einer ihrer radialen Seiten aufweist, die in der siebenten Nut angeordnet ist.
- 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Federdistanzstück (60) eine achte Nut (86) aufweist, die sich axial längs eines Teils einer radialen Seite desselben erstreckt, und daß die Radialhalteeinrichtung (112) einen sich insgesamt axial erstreckenden Schienenteil auf einer ihrer radialen Seiten aufweist, der in der achten Nut angeordnet ist.
- 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die erste, die zweite, die dritte und die vierte Nut (52, 54, 40, 42) insgesamt halbkreisförmig sind und daß die Axialhalteeinrichtung (98) aus zwei insgesamt zylindrischen Stiften (100, 102) besteht, die jeweils eine Nut (104, 106) aufweisen, welche sich insgesamt axial durch sie erstreckt.
- 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch Mittel zum Ausrichten der Stifte (100, 102) derart, daß die Stiftnuten (104, 106) einander zugewandt sind.
- 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch ein Bauteil (124), das an dem Rotor (12) befestigt ist, um die Radialhalteeinrichtung (112) in ihrer Lage axial festzuhalten.
- 9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufel 10 eine Fan-Schaufel ist und daß das Bauteil (124) ein Flansch einer Fan-Nabenhaube ist.
- 10. Schaufelhaltevorrichtung zum Verriegeln einer sich insge-030029/0691samt radial erstreckenden Schaufel in einem Turbomaschinenrotor , wobei die Schaufel einen Schwalbenschwanz an ihrem radial inneren Ende hat und wobei der Rotor einen Schwalbenschwanzschlitz hat, der sich insgesamt axial über dessen Umfang von einer Seite des Rotors zur anderen erstreckt und den Schaufelschwalbenschwanz aufnimmt, mit einer ersten insgesamt halbkreisförmigen Nut, die sich insgesamt radial längs einer ersten Querseite des Schaufelschwalbenschwanzes erstreckt;mit einer zweiten insgesamt halbkreisförmigen Nut, die sich insgesamt radial längs der anderen Querseite des Schaufelschwalbenschwanzes erstreckt;mit einer dritten insgesamt halbkreisförmigen Nut, die sich insgesamt radial längs einer ersten Schwalbenschwanzschlitzseitenwand, die der ersten Schaufelschwalbenschwanzquerseite entspricht, erstreckt und axial in einer Linie mit der ersten Nut ist;mit einer vierten insgesamt halbkreisförmigen Nut, die sich insgesamt radial längs der anderen Schwalbenschwanzschlitzseitenwand erstreckt und axial in einer Linie mit der zweiten Nut ist;gekennzeichnet durch ein Federdistanzstück (60), das zwischen der radialen Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes (18) und dem Schwalbenschwanzschlitz (24) angeordnet ist, um eine radial nach außen gerichtete Kraft auf den Schaufelschwalbenschwanz auszuüben,mit einer fünften insgesamt halbkreisförmigen Nut (90), die sich insgesamt radial längs einer ersten Querseite (94) des Federdistanzstückes erstreckt und axial und radial in einer Linie mit der ersten Nut (52) ist, undmit einer sechsten insgesamt halbkreisförmigen Nut (92) , die sich insgesamt radial längs der anderen Querseite (96) des Federdistanzstückes erstreckt und axial und radial in einer Linie mit der zweiten Nut (54) ist;durch zwei insgesamt zylindrische Stifte (100, 102), von denen030029/06915- 2952U23ein erster in der ersten, dritten und der fünften Nut (52, 40, 90), die miteinander fluchten, angeordnet ist, während der andere Stift in der zweiten, vierten und sechsten Nut (54, 42, 92), die miteinander fluchten, angeordnet ist, wobei die Stifte jeweils eine Nut (104, 106) aufweisen, die sich insgesamt axial durch sie erstreckt, und wobei die Stifte so ausgerichtet sind, daß die Stiftnuten einander zugewandt sind; unddurch eine Radialhalteeinrichtung (112), die zwischen der radialen Innenseite des Schaufelschwalbenschwanzes und dem Federdistanzstück angeordnet ist und sich durch die Stiftnuten erstreckt, um die Stifte in ihrer Lage in ihren miteinander fluchtenden Nuten axial festzuhalten.030029/0691
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