DE2514947A1 - Turbomaschine mit auswuchtvorrichtung - Google Patents
Turbomaschine mit auswuchtvorrichtungInfo
- Publication number
- DE2514947A1 DE2514947A1 DE19752514947 DE2514947A DE2514947A1 DE 2514947 A1 DE2514947 A1 DE 2514947A1 DE 19752514947 DE19752514947 DE 19752514947 DE 2514947 A DE2514947 A DE 2514947A DE 2514947 A1 DE2514947 A1 DE 2514947A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- extending
- recesses
- balance
- transverse
- balance weight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/027—Arrangements for balancing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S416/00—Fluid reaction surfaces, i.e. impellers
- Y10S416/50—Vibration damping features
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Turbomaschine mit Auswuchtvorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Turbomaschine mit Auswuchtmitteln
und insbesondere auf eine Turbomaschine, die durch eine Vielzahl in Umfangsrichtung beabstandeter Auswuchtgewichte ausgewucntet
werden kann, die auf einfache Weise entfernt und ausgewechselt werden können.
Bekanntlich müssen alle rotierenden Maschinen ausgewuchtet sein, so daß die Wirkungen der Zentrifugalkraft gleichförmig um jeden
rotierenden Teil herum verteilt werden. Ein unausgewuchteter Zustand innerhalb einer umlaufenden Komponente kann zu einer starken
Vibration und zu Reibungsverschleiß führen, wodurch die brauchbare Lebensdauer der Komponente drastisch verkürzt wird.
Deshalb sind rotierende Komponenten im allgemeinen ausgewuchtet, und zwar sowohl dynamisch als auch statisch, durch die Zufügung
von diskreten Auswuchtgewichten an dem Außenumfang der rotierenden Komponenten.
509850/0277
In einer Axialströmungs-Turbomschine ist im allgemeinen eine Rotorradscheibe
vorgesehen, die um ihren äußeren Umfang herum eine Vielzahl in Umfangsrichtung beabstandeter Rotorblätter trägt.
Jedes Blatt weist einen Flügel- oder Schaufelabschnitt auf, über den ein Strömungsmittel in bekannter Weise entweder zur Kompression
oder zum Herausziehen von Arbeit strömen kann. Die Blätter ^önnen weiterhin Wurzelabschnitte aufweisen zum Einsetzen und
Festhalten in beabstandeten Vertiefungen, die um den Umfang der Rotorradscheibe herum angeordnet sind. In einer Turbomaschine
dieses Typs ist es allgemeine Praxis, einen Raum zwischen der Unterseite der Blattwurzel und ihrer zugehörigen Vertiefung frei
zu lassen für den Einsatz von kleinen Auswuchtgewichten. Es gibt jedoch viele Fälle, wo es sich aufgrund der Konfiguration der umgebenden
Turbomaschine als nicht praktikabel erweisen kann, kleine Auswuchtgewichte in dieser Weise einzusetzen, da die Rotorblätter
für eine Auswechselung der Auswuchtgewichte nicht auf einfache Weise entfernt werden können. Auswuchtgewichte können auch relativ
zu einem Bolzenkreis um die Rotorradscheibe herum befestigt sein; diese Anordnung kann sich jedoch ebenfalls als nicht praktikabel
erweisen, weil die Auswuchtgewichte nicht auf einfache Weise entfernt und ausgewechselt werden können.
Es ist deshalb eine der Erfindung zugrundeliegende Hauptaufgabe,
eine vereinfachte Vorrichtung zum Auswuchten einer Turbomaschine zu schaffen, bei der unabhängig von der Konfiguration der umgebenden
Turbomaschine eine Vielzahl von Ausgleichgewichten auf einfache Weise von einer Rotorräderscheibe entfernt und ausgewechselt
werden kann.
Weiterhin beinhaltet die Erfindung die Schaffung einer vereinfachten
Vorrichtung zum Auswuchten einer Turbomaschine, bei der
eine Vielzahl von Auswuchtgewichten an irgendeiner Rotorradscheibe
befestigt werden kann, die Rotorblätter mit überhängenden Plattformen
und desgleichen einen Schnappring-Blatthalter aufweist.
Die Turbomaschine gemäß der Erfindung umfaßt eine Auswuchtvorrichtung
und weist einen rotierenden Teil mit einer Vielzahl in
509850/0277
Umfangsrichtung beabstandeter, im allgemeinen axial verlaufender
Vertiefungen auf, die um ihren äußeren Umfang herum angeordnet sind. Die zahlreichen Blatteile enthalten jeweils Wurzel- und
stromlinienförmige Schaufelabschnitte, wobei die Wurzel- bzw. Fußabschnitte
für eine Halterung in den Vertiefungen aufgenommen werden. Eine Vielzahl in Umfangsrichtung beabstandeter integraler
Hakenabschnitte geht von der Seite des rotierenden Teiles derart aus, daß jeder integrale Hakenabschnitt zwei gegenüberliegende,
im allgemeinen radial verlaufende Seitenwände aufweist, wobei jeder von einer im allgemeinen radial verlaufenden Vertiefung
bzw. Rille geschnitten wird. Weiterhin sind zahlreiche Auswuchtgewichte vorgesehen, wobei jedes Auswuchtgewicht ein Paar
Längs- und Querflächen, die von einer Ober- und einer Unterseite geschnitten werden, zusammen mit einem Paar in entgegengesetzte
Richtungen weisenden Befestigungslappen aufweist, wobei sich jeder
Befestigungslappen von einer gegenüberliegenden Längsfläche für einen Eingriff mit einer entsprechenden radial verlaufenden
Rille bzw. Aussparung erstreckt. Ferner ist ein Schnappring vorgesehen zum Einsetzen zwischen die Hakenteile und den rotierenden
Teil für einen Eingriff mit den Unterflächen der Auswuchtgewichte .
Die Erfindung wird nun mit weiteren Merkmalen und Vorteilen anhand
der folgenden Beschreibung und der Zeichnung eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Figur 1 ist eine perspektivische Teilschnittansicht von einer Turbomaschine und der Auswuchtvorrichtung gemäß der Erfindung.
Figur 2 ist eine Teilschnittansicht nach einem Schnitt entlang der Linie 2-2 in Figur 1.
Figur 3 ist eine perspektivische Ansicht von einem einzelnen Auswuchtgewicht,
das zum Auswuchten der Turbomaschine gemäß Figur 1 verwendet werden kann.
509850/0277
; -: . ■ _ 2574947
Figur 4 ist eine Seitenansicht des Auswuchtgewichtes gemäß F igur 3.
Figur 5 ist eine Draufsicht auf das Auswuchtgewicht gemäß
Figur 3 ·
In den Figuren 1 und 2 ist eine typische Radblattanordnung für
eine Rotation um eine Mittelachse gezeigt, wie sie in einem Axialströmungs-Turbomaschinenkompressor oder in einer andersartigen
Axialströmungs-Turbomaschine verwendet werden kann. In dem beschriebenen Ausführungsbeispiel umfaßt die das Blatt tragende
Struktur eine Rotorradscheibe, die insgesamt mit 10 bezeichnet ist, mit einem vergrößerten Randabschnitt 12 und zwei entgegengesetzt
gerichteten(axial zum Rotor) Flächen 14 und 16. Durch den
Randteil erstreckt sich in einer im allgemeinen axialen Richtung relativ zum Rotor eine Vielzahl in Umfangsrichtung beabstandeter
BlattaufnähmeVertiefungen, die bei 18 gezeigt sind. Diese Vertiefungen,
die eine Schwalbenschwanz- bzw. Tannenbaumform besitzen
können, umfassen zwei Seitenwände 20, 21, deren Innenende unterschnitten sind, um in Längsrichtung verlaufende gewinkelte
Seitenwände 22, 23 zu bilden, die als nach innen gerichtete Anschlagflächen
wirken. Die Vertiefungen enthalten weiterhin eine weite Basis oder einen weiten Unterteil 24.
Die Rotorscheibe 10 enthält zahlreiche in Umfangsrichtung beabstandete
Rotorblätter oder -schaufeln 26, die um ihren Umfang herum angeordnet sind. Jedes Rotorblatt 26 weist einen stromlinienförmigen
Schaufelabschnitt 28 auf, über den ein Gas in bekannter Weise strömen kann, entweder zur Kompression oder zum Herausziehen
von Arbeit. Die Blätter 26 besitzen Plattformen 32, von denen Wurzelabschnitte 30 im wesentlichen radial nach innen ausgehen,
wobei die Plattformen 32 im allgemeinen über die Wurzelabschnitte überhängen. Jeder Wurzelabschnitt 30 ist an dem radialen
Innenende verdickt, um nach außen verlaufende Schultern mit entgegengesetzt gerichteten, longitudinal verlaufenden Flächen
34, 36 zu bilden. Zusätzlich weisen die Wurzelabschnitte 30 gegenüberliegende/quer verlaufende End- bzw. Stirnflächen 38, 40
zusammen mit einem Unterteil 42 auf. Die Blätter 28 sind radial
5 0 9 8 5 0/0277
und in Umfangsrichtung in üblicher Weise gehaltert durch ein
axiales Einsetzen der Wurzelabschnitte 30 in die Blattaufnähme-Vertiefungen
18, so daß die entgegengesetzt gerichteten, longitudinal verlaufenden Flächen 34, 36 auf entsprechende Weise an
den longitudinal verlaufenden gewinkelten Seitenwänden 22, 23 der Blattaufnähmevertiefungen angreifen. Wie aus Figur 1 hervorgeht,
entspricht die allgemeine Gesamtform der Rotorradscheibe/oder der Blattaufnähmevertiefungen 18 der Form der Fußabschnitte 30 mit
einem kleinen Spielraum zwischen dem Unterteil 42 der Blattwurzeln
und der Basis 24 der Vertiefungen. Somit sind die longitudinal
verlaufenden Flächen 34, 36 der Blattwurzeln so geformt, daß
sie an den longitudinal verlaufenden, gewinkelten Seitenwänden 22, 23 der Rotorradvertiefungen 18 anstoßen und von diesen gegen
die Zentrifugalkraft gehaltert sind. Die Mittel zur Halterung der hier beschriebenen Rotorblätter sind üblich und bekannt.
Von der Stirnfläche 14 der Rotorradscheibe 10 geht in axialer
Richtung eine Vielzahl in Umfangsrichtung beabstandeter integraler Hakenabschnitte 44 aus, die jeweils einen nach unten verlaufenden
Lippenabschnitt 46 in einer im Abstand überlappenden Relation zur Stirnfläche 14 aufweisen. Jeder integrale Hakenabschnitt
44 hat zwei gegenüberliegende, im allgemeinen radial verlaufende Seitenwände 48, 50 in einer im allgemeinen entsprechenden
koplanaren Ausrichtung mit den Seitenwänden 20, 21 der Blattaufnahmevertiefungen.
Jedes Paar der gegenüberliegenden Seiten— wände 48, 50 ist auf entsprechende Weise geschnitten durch ein
Paar radial verlaufender Rillen bzw. Vertiefungen 52, 54 zur Aufnahme
eine Auswuchtgewichtes 56, was im folgenden noch näher beschrieben wird. Die Aussparungen 52, 54 sind in der Weise dargestellt,
daß ein Rand davon mit der Schnittstelle zwischen den Seitenwänden 20, 21 und der Fläche 14 der Rotorradscheibe zusammenfällt.
Es sei jedoch darauf hingewiesen, daß die Aussparungen nicht notwendigerweise in dieser Art angeordnet sein müssen
und alternativ im Abstand vor der Stirnfläche 14 der Rotorradscheibe angeordnet sein können.
In den Figuren 3 bis 5 ist eine vergrößerte Ansicht von einem
509850/0277
25T4947 - β -
einzelnen Auswuchtgewicht 56 gezeigt, das zwei longitudinal verlaufende
Flächen 58, 60 zusammen mit zwei gegenüberliegenden
quer verlaufenden Stirnflächen 62, 64 aufweist. Die Längs- und Querflächen werden durch eine Unterfläche 66 und eine Oberfläche
68 geschnitten, die auf entsprechende Weise die inneren und äußeren radialen Begrenzungen des Auswuchtgewichtes 56 bilden. Von
den zwei in Längsrichtung verlaufenden Stirnflächen 58, 60 gehen zwei in entgegengesetzte Richtung vorstehende Befestigungslappen
70, 72 aus, wobei die Oberseiten der Befestigungsteile 70, 72
durch eine schräg verlaufende Fläche 74 geschnitten werden. Der
eine Rand der Befestigungsteile 70, 72 ist in der Weise dargestellt, daß er mit der quer verlaufenden Stirnfläche 62 zusammenfällt.
Es sei jedoch darauf hingewiesen, daß die Befestigungslappen nicht notwendigerweise in dieser Art angeordnet sein müssen
und alternativ auch im Abstand von der Stirnfläche 62 angeordnet sein können. Eine quer verlaufende Aussparung 76 erstreckt
sich zwischen den gegenüberliegenden Befestigungsteilen 70, 72 und schneidet die quer verlaufende Stirnfläche 62 zusammen mit
der Unterfläche 66.
Nachdem die einzelnen Rotorblätter 26 in der vorgenannten Weise in ihre entsprechenden Aussparungen l8 eingesetzt worden sind,
wird anschließend jedes Auswuchtgewicht zwischen die integralen Hakenabschnitte 44 eingesetzt, indem zunächst die quer verlaufende
Stirnfläche 62 in einen ungefähren Eingriff mit der Stirnfläche 14 der Rotorradscheibe an einer Stelle gebracht wird, die
unterhalb des Raumes zwischen einem Paar benachbarter integraler Hakenabschnitte liegt. Das Auswuchtgewicht 56 muß dann in Umfang
sr ichtung ausgerichtet werden, so daß die Befestigungslappen
70, 72 bei einer radial nach außen gerichteten Verschiebung des Auswuchtgewichtes gleitend in Eingriff kommen mit entsprechenden
Aussparungen 52, 54. Das Auswuchtgewicht 56 wird dann radial nach außen geschoben in einen Stoßeingriff mit der inneren Oberfläche
der Blattplattform 32. Auf diese Weise ist das Auswuchtgewicht 56 gegen eine weitere radiale Auswärtsbewegung während
einer zentrifugalen Belastung festgehalten durch den Eingriff
der oberen Fläche 68 mit der inneren Oberfläche der Blattplattform 32. Eine axiale Bewegung wird verhindert durch den Eingriff
5 0 9 8 5 0/0277
der Befestigungslappen 70, 72 innerhalb der Aussparungen 52, 54,
während eine Umfangsbewegung durch den Eingriff der zwei in
Längsrichtung verlaufenden Flächen 58, 60 zwischen den sich radial erstreckenden Seitenwänden 48, 50 verhindert ist.
Dann muß ein Schnappring 78 vorgesehen sein zum Einsetzen zwischen
den überlappenden Lippenabschnitten 76 der einstückig ausgebildeten
Haken 44 und der Stirnfläche 14 der Rotorradscheibe Es wird auf einfache Weise deutlich, daß die Oberseite des
Schnappringes 78 an der Oberseite der Aussparung 76 angreift,
wodurch die einzelnen Auswuchtgewichte 56 an einer Bewegung radial
nach innen gehindert sind, wenn die Rotorradscheibe 10 still steht. Auf diese Weise können die Auswuchtgewichte 56 auf
bequeme Weise entfernt und ausgewechselt werden, indem einfach der Schnappring 78 entfernt und anschließend die Auswuchtgewichte
aus dem Eingriff mit den Aussparungen 52, 54 heraus radial nach
innen geschoben werden. Danach kann ein neues Auswuchtgewicht in gleicher Weise eingesetzt werden, woraufhin der Schnappring
78 wieder in üblicher Weise eingebaut werden kann. Es können verschiedene Gewichte für das Auswuchtgewicht 56 vorgesehen sein,
indem einfach die Länge der longitudinal verlaufenden Flächen 58, 60 eingestellt bzw. angepaßt wird, wie es durch die Strecke
"A" angedeutet ist.
Somit wird also deutlich, daß die einzelnen Rotorblätter an einer axialen Verschiebung nach vorne aus den Aussparungen l8 heraus
durch den Eingriff der Stirnflächen 38 in bezug auf die quer verlaufenden Stirnflächen 62 der Ausgleichsgewichte gehindert
sind. Ein rückwärtige axiale Verschiebung der einzelnen Rotorblätter 26 aus ihren entsprechenden Aussparungen l8 heraus kann
in üblicher Weise durch einen zweiten Schnappring 82 verhindert werden, der von einem zweiten integralen Hakenteil 80 ergriffen
wird, der von dem Randabschnitt 12 ausgeht.
5 0 9 8 5 0/02'/'/
Claims (1)
- 25H947- 8 - Ansprüche; 1.ι Turbomaschine mit Mitteln zum Auswuchten und mit einem rov-/ tierenden Teil, der zahlreiche in Umfangsrichtung beabstandete, im allgemeinen axial verlaufende Aussparungen aufweist, die um seinen Außenumfang herum angeordnet sind, und eine Vielzahl von Blatteilen mit Wurzel- und stromlinienförmigen Blattabschnitten, wobei die Wurzelabschnitte für eine Halterung in den Aussparungen aufgenommen sind, gekennzeichnet durch eine Vielzahl in Umfangsrichtung beabstandeter integraler Hakenabschnitte (44), die von einer Seite des rotierenden Teiles ausgehen, wobei jeder einstückig ausgebildete Hakenabschnitt (44) zwei gegenüberliegende, im allgemeinen radial verlaufende Seitenwände (48, 50) aufweist, jede Seitenwand durch eine im allgemeinen radial verlaufende Aussparung (52, 54) geschnitten ist, eine Vielzahl von Auswuchtgewichten (56), die jeweils ein Paar Längsund Querflächen (58, 60; 62, 64), die durch eine Ober- und Unterfläche (68, 66) geschnitten sind, zusammen mit einem Paar in entgegengesetzte Richtungen vorstehende Befestigungsteile (70, 72) aufweisen, von denen jeder Befestigungsteil von einer gegenüberliegenden Längsfläche ausgeht für einen Eingriff mit einer entsprechenden radial verlaufenden Aussparung, und durch einen Schnappring (78) zum Einsetzen zwischen den Hakenabschnitten (44) und dem rotierenden Teil (10) für einen Eingriff mit der Unterseite der Auswuchtgewichte (56).2. Turbomaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Blatteile (26) Plattformen (32) zwischen den stromlinienförmigen Schaufelabschnitten (28) und den Wurzelabschnitten (30) aufweisen und die Plattformen (32) im allgemeinen über die Wurzelabschnitte (30) überhängen und an den Oberseiten der Auswuchtgewichte (56) angreifen, so daß eine radiale Auswärtsbewegung der Auswuchtgewichte während einer Zentrifugalbelastung verhindert ist.509850/02 7 7Turbomaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet j daß die im allgemeinen axial verlaufenden Aussparungen (18) eine Schwalbenschwanz- bzw. Tannenbaumform besitzen und jeweils zwei Seitenwände (2O5 21) aufweisen, deren Innenenden unterschnitten sind zur Bildung in Längsrichtung verlaufender gewinkelter Seitenwände (22, 23), die als nach innen gerichtete Anschlagflächen dienen, und jeder Wurzelabschnitt (30) des Blattes an dem radialen Innenende verdickt ist zur Bildung nach außen verlaufender Schultern mit entgegengesetzt gerichteten, longitudinal verlaufenden Flächen (34, 36) für einen Eingriff mit den longitudinal verlaufenden gewinkelten Seitenwänden (22, 23) der axialen Aussparungen (18), und daß die zwei gegenüberliegenden, im allgemeinen radial verlaufenden Seitenwände (48, 50) der integralen Hakenabschnitte (44) in einer im allgemeinen koplanaren Ausrichtung mit den Seitenwänden (20, 21) der Blattaufnahmevertiefungen (18) angeordnet sind.Turbomaschine nach Anspruch 3} dadurch gekennzeichnet , daß das rotierende Teil eine Rotorradscheibe mit einem vergrößerten Randteil (12) und zwei entgegengesetzt gerichteten Stirnflächen (14, 16) ist, jede radial verlaufende Aussparung (52, 54) einen Rand aufweist, der mit der Schnittstelle zwischen einer Seitenwand der axial verlaufenden Aussparung (18) und einer Stirnfläche (14, 16) der Rotorradscheibe zusammenfällt und der eine Rand von beiden gegenüberliegenden Befestigungslappen (70, 72) eines Auswuchtgewichtes (56) mit einer quer verlaufenden Stirnfläche dieses Ausgleichsgewichtes zusammenfällt.Turbomaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Oberseite der* gegenüberliegenden Befestigungsteile (70, 72) von jedem Auswuchtgewicht (56) durch eine schräg verlaufende Fläche (74) geschnitten wird, die zwischen der Oberseite und einer quer verlaufenden Stirnfläche des Auswuchtgewichtes verläuft, und eine quer verlaufende Aussparung (76) sich zwischen der Unterseite der gegenüberliegenden Befestigungsteile (70, 72) von jedem509850/02 7 725H947Auswuchtgewicht erstreckt und die gleiche quer verlaufende Stirnfläche und desgleichen die Bodenfläche des Auswuchtgewichtes schneidet, so daß der Schnappring (78) mit der Aussparung (76) in Eingriff bringbar ist, nachdem die Befestigungsteile (70, 72) des Auswuchtgewichtes (56) in die radial verlaufenden Aussparungen (52, 5*0 eingesetzt sind.6. Turbomaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß das Ausgleichs- bzw. Auswuchtgewicht ein Paar Längs- und Querflächen (58, 60; 62, 64), die durch Ober- und Unterflächen (68, 66) geschnitten sind, zusammen mit einem Paar entgegengesetzt vorstehender Befestigungsteile (70, 72) aufweist, wobei jeder Befestigungsteil (70, 72) von einer gegenüberliegenden Längsfläche ausgeht.7. Turbomaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß der eine Rand von beiden gegenüberliegenden Befestigungsteilen mit einer quer verlaufenden Stirnfläche des Ausgleichsgewichtes zusammenfällt.8. Turbomaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß die Oberseite der gegenüberliegenden Befestigungsteile des Auswuchtgewichtes durch eine schräg verlaufende Fläche (74) geschnitten ist, die sich zwischen der oberen Fläche und einer quer verlaufenden Stirnfläche des Auswuchtgewichtes erstreckt, und eine qu.er verlaufende Aussparung (76) zwischen der Unterseite der gegenüberliegenden Befestigungsteile des Auswuchtgewichtes verläuft, die die gleiche quer verlaufende Stirnfläche und desgleichen die Bodenfläche des Auswuchtgewichtes schneidet.509850/0277
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US472815A US3888601A (en) | 1974-05-23 | 1974-05-23 | Turbomachine with balancing means |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2514947A1 true DE2514947A1 (de) | 1975-12-11 |
Family
ID=23877047
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752514947 Pending DE2514947A1 (de) | 1974-05-23 | 1975-04-05 | Turbomaschine mit auswuchtvorrichtung |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3888601A (de) |
JP (1) | JPS50150908A (de) |
BE (1) | BE829439A (de) |
DE (1) | DE2514947A1 (de) |
FR (1) | FR2272260B1 (de) |
GB (1) | GB1500575A (de) |
IT (1) | IT1037742B (de) |
Families Citing this family (44)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4033705A (en) * | 1976-04-26 | 1977-07-05 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Blade retainer assembly |
FR2404212A1 (fr) * | 1977-09-23 | 1979-04-20 | Snecma | Dispositif d'equilibrage d'un rotor |
US4275990A (en) * | 1977-12-17 | 1981-06-30 | Rolls-Royce Limited | Disc channel for cooling rotor blade roots |
US4221542A (en) * | 1977-12-27 | 1980-09-09 | General Electric Company | Segmented blade retainer |
GB2054058B (en) * | 1979-06-16 | 1983-04-20 | Rolls Royce | Reducing rotor noise |
US4344740A (en) * | 1979-09-28 | 1982-08-17 | United Technologies Corporation | Rotor assembly |
US4347040A (en) * | 1980-10-02 | 1982-08-31 | United Technologies Corporation | Blade to blade vibration damper |
USRE32339E (en) * | 1980-10-02 | 1987-01-27 | United Technologies Corporation | Blade to blade vibration damper |
FR2499652A1 (fr) * | 1981-02-11 | 1982-08-13 | Snecma | Dispositif de correction de balourd de rotor de turbomachines |
US4355957A (en) * | 1981-06-18 | 1982-10-26 | United Technologies Corporation | Blade damper |
US4477226A (en) * | 1983-05-09 | 1984-10-16 | General Electric Company | Balance for rotating member |
US4848182A (en) * | 1987-09-08 | 1989-07-18 | United Technologies Corporation | Rotor balance system |
US4926710A (en) * | 1987-09-08 | 1990-05-22 | United Technologies Corporation | Method of balancing bladed gas turbine engine rotor |
US4803893A (en) * | 1987-09-24 | 1989-02-14 | United Technologies Corporation | High speed rotor balance system |
US4898514A (en) * | 1987-10-27 | 1990-02-06 | United Technologies Corporation | Turbine balance arrangement with integral air passage |
FR2639402B1 (fr) * | 1988-11-23 | 1990-12-28 | Snecma | Disque ailete de rotor de turbomachine |
US4890981A (en) * | 1988-12-30 | 1990-01-02 | General Electric Company | Boltless rotor blade retainer |
US5018943A (en) * | 1989-04-17 | 1991-05-28 | General Electric Company | Boltless balance weight for turbine rotors |
GB2250783B (en) * | 1990-11-03 | 1995-01-04 | Papst Motoren Gmbh & Co Kg | Improvements in or relating to fan impellers |
US5151013A (en) * | 1990-12-27 | 1992-09-29 | United Technologies Corporation | Blade lock for a rotor disk and rotor blade assembly |
GB9302064D0 (en) * | 1993-02-03 | 1993-03-24 | Rolls Royce Plc | Balanced rotor |
US5350279A (en) * | 1993-07-02 | 1994-09-27 | General Electric Company | Gas turbine engine blade retainer sub-assembly |
FR2716931B1 (fr) * | 1994-03-03 | 1996-04-05 | Snecma | Système d'équilibrage et d'amortissement d'un dique de turbomachine. |
US6494679B1 (en) * | 1999-08-05 | 2002-12-17 | General Electric Company | Apparatus and method for rotor damping |
US6390777B1 (en) | 1999-09-01 | 2002-05-21 | Angelo Fan Brace Licensing, L.L.C. | Quick-connect fan blade mounting assembly |
US6951448B2 (en) * | 2002-04-16 | 2005-10-04 | United Technologies Corporation | Axial retention system and components thereof for a bladed rotor |
US6908285B2 (en) * | 2003-04-08 | 2005-06-21 | General Electric Company | Methods and apparatus for assembling rotatable machines |
US6976827B2 (en) * | 2003-10-14 | 2005-12-20 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotor balancing device and method |
FR2866057B1 (fr) * | 2004-02-06 | 2006-04-28 | Snecma Moteurs | Dispositif d'equilibrage d'un disque de rotor, disque equipe d'un tel dispositif, et rotor ayant un tel disque |
US7287958B2 (en) * | 2005-01-10 | 2007-10-30 | General Electric Company | Methods and apparatus for assembling rotatable machines |
US7530791B2 (en) * | 2005-12-22 | 2009-05-12 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Turbine blade retaining apparatus |
JP2007247406A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-27 | Ihi Corp | ファンブレードの保持構造 |
FR2918106B1 (fr) * | 2007-06-27 | 2011-05-06 | Snecma | Dispositif de retenue axiale d'aubes montees sur un disque de rotor de turbomachine. |
DE102007059220A1 (de) * | 2007-12-07 | 2009-06-10 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Leitschaufelkranz für thermische Strömungsmaschinen, insbesondere Flugtriebwerke |
FR2939832B1 (fr) * | 2008-12-11 | 2011-01-07 | Turbomeca | Roue de turbine equipee d'un dispositif de retenue axiale verrouillant des pales par rapport a un disque. |
FR2951224B1 (fr) * | 2009-10-13 | 2011-12-09 | Turbomeca | Roue de turbine equipee d'un jonc de retenue axiale verrouillant des pales par rapport a un disque |
RU2516722C1 (ru) * | 2012-11-15 | 2014-05-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" | Ротор с компенсатором дисбаланса |
US9404367B2 (en) * | 2012-11-21 | 2016-08-02 | Solar Turbines Incorporated | Gas turbine engine compressor rotor assembly and balancing system |
FR3000763B1 (fr) * | 2013-01-04 | 2016-07-15 | Snecma | Disque de rotor muni d’une pluralite de crochets |
EP3006667A1 (de) * | 2014-10-09 | 2016-04-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenlaufschaufel, Anordnung aus einer Turbinenwelle, einer Turbinenradscheibe, einer Vielzahl an Turbinenlaufschaufeln sowie einem Wuchtgewicht und Turbine |
US10436224B2 (en) | 2016-04-01 | 2019-10-08 | General Electric Company | Method and apparatus for balancing a rotor |
US10883370B2 (en) * | 2018-08-14 | 2021-01-05 | Raytheon Technologies Corporation | Dovetail weight system for rotor balance |
CN112160794B (zh) * | 2020-09-18 | 2023-02-17 | 中国航发四川燃气涡轮研究院 | 定位组件及其涡轮盘或压气机盘、航空发动机 |
RU209925U1 (ru) * | 2021-12-27 | 2022-03-23 | Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" | Узел ротора турбины большой мощности |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2836392A (en) * | 1953-06-03 | 1958-05-27 | United Aircraft Corp | Disc vibration damping means |
US2957675A (en) * | 1956-05-07 | 1960-10-25 | Gen Electric | Damping means |
US2999668A (en) * | 1958-08-28 | 1961-09-12 | Curtiss Wright Corp | Self-balanced rotor blade |
US3034764A (en) * | 1959-12-18 | 1962-05-15 | Gen Electric | Damping means |
US3129921A (en) * | 1962-07-06 | 1964-04-21 | United Aircraft Corp | Blade damping device |
US3181835A (en) * | 1964-01-07 | 1965-05-04 | Carroll C Davis | Blade vibration damping device |
US3341174A (en) * | 1967-02-27 | 1967-09-12 | United Aircraft Corp | Blade lock |
-
1974
- 1974-05-23 US US472815A patent/US3888601A/en not_active Expired - Lifetime
-
1975
- 1975-04-03 GB GB13710/75A patent/GB1500575A/en not_active Expired
- 1975-04-05 DE DE19752514947 patent/DE2514947A1/de active Pending
- 1975-04-11 JP JP50043473A patent/JPS50150908A/ja active Pending
- 1975-04-30 IT IT22871/75A patent/IT1037742B/it active
- 1975-05-22 FR FR7515984A patent/FR2272260B1/fr not_active Expired
- 1975-05-23 BE BE156667A patent/BE829439A/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1500575A (en) | 1978-02-08 |
FR2272260A1 (de) | 1975-12-19 |
FR2272260B1 (de) | 1979-03-30 |
IT1037742B (it) | 1979-11-20 |
BE829439A (fr) | 1975-09-15 |
US3888601A (en) | 1975-06-10 |
JPS50150908A (de) | 1975-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2514947A1 (de) | Turbomaschine mit auswuchtvorrichtung | |
DE2952023C2 (de) | ||
DE3926706C2 (de) | Schaufel/Schaufel-Schwingungsdämpfer | |
DE2854629C2 (de) | ||
DE3306143C2 (de) | ||
DE69604757T2 (de) | Dichtungs- und Rückhaltesegmente für die Schaufeln einer axialen Turbomaschine | |
DE2258604C2 (de) | Laufrad für eine Turbomaschine | |
DE2908242C2 (de) | Rindförmiger Flansch für den Läufer einer axial durchströmten Strömungsmaschine zum Zusammenwirken mit einer Stirnfläche eines Radkranzes oder dergleichen | |
DE69100981T2 (de) | Vibrationsdämpfer mit Nocken für die Schaufeln eines Bläsertreibwerks. | |
DE69515508T2 (de) | Befestigung für die schaufel einer gasturbine | |
DE2304291A1 (de) | Schaufelbefestigung | |
DE1426806A1 (de) | Fluegelkoerpergruppe | |
DE69503217T2 (de) | Vorrichtung zur Axialbefestigung von Schaufeln eines Strahlturbinenrotors | |
DE69502162T2 (de) | Integrierte Laufradscheibenabdichtung | |
DE1900737A1 (de) | Mit einem elastischen Flud arbeitende,von dem Flud axial durchstroemte Maschine | |
DE19960896A1 (de) | Rückhaltevorrichtung für Rotorschaufeln einer Axialturbomaschine | |
DE3223164A1 (de) | Turbomaschinenrotorbaugruppe und -laufschaufel | |
DE2016283A1 (de) | Turb inens chaufelabdec kung | |
DE2165251A1 (de) | Rotor für Gasturbine | |
DE1576979B2 (de) | Läufer für Strömungsmaschinen | |
DE3148985A1 (de) | Rotorbaugruppe und dafuer vorgesehene verriegelungsvorrichtung | |
DE1551200C3 (de) | Laufer für Stromungsmaschinen, ins besondere fur Verdichter fur Gasturbinen strahltriebwerke | |
DE6601211U (de) | Leitvorrichtung fuer axialturbinen | |
DE1915920A1 (de) | Halterung fuer Turbinenschaufeln | |
EP1215367A2 (de) | Fixiervorrichtung für eine Beschaufelung einer Strömungsmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHJ | Non-payment of the annual fee |