DE29507207U1

DE29507207U1 - Sackkarre

Info

Publication number: DE29507207U1
Application number: DE29507207U
Authority: DE
Original assignee: JOHANNSEN JENS WERNER
Current assignee: JOHANNSEN JENS WERNER
Priority date: 1994-11-17
Filing date: 1995-04-29
Publication date: 1995-07-20
Anticipated expiration: 2005-04-30

Description

Die Erfindung betrifft eine Sackkarre mit einem mit zwei in Längsrichtung parallel zueinander verlaufenden Holmen versehenen Grundrahmen, zwei an das untere Ende des Grundrahmens angesetzten Rädern, einen an der Vorderseite des Grundrahmens angesetzten Tragelement, einem von dem Grundrahmen gehalterten Stützelement, das an dem die Räder tragenden Ende des Grundrahmens zwischen wenigstens zwei Positionen in Richtung der Längserstreckung des Grundrahmens verstellbar ist, und einer Feststelleinrichtung zum Arretieren des Stützelementes in einer dem Grundrahmen verlängernden Position.

1966

Bremen:	Berlin:	München:	Leipzig:	Düsseldorf:	Kiel:
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BOEHMERT & BÖEiföiE*R^NÖFbEM}ii>i-*UND PARTNER

Sackkarre¹]! sind beispielsweise aus der US-PS 2 497 440 bekannt, in der die Lastentrageinrichtung gegenüber den Rädern anhebbar ist, oder aus der Anheben der Last bewirkenden, dieser US-Patentschrift ähnlichen deutschen Gebrauchsmusterschrift 17 75 100.

Weiter ist die deutsche Patentschrift 801 775 zu nennen, in der bereits Hebelschenkel aus einem Traggestell ausfahrbar sind.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Sackkarre zu schaffen, mit der ohne Unterbrechung des Bewegungsablaufs die Sackkarre zum Heraufheben von Lasten auf beliebig hohe Ladekanten einrichtbar ist.

Dies soll in einer möglichst einfachen Griffolge erfolgen. Erfindungsgemäß wird dies durch die im Anspruch 1 aufgeführten Merkmale gelöst. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen wieder.

Insbesondere ist vorteilhaft, daß durch die Verwendung nur einer Festsetzeinrichtung kein mühsames Feststellen zweier Einrichtungen und keine unerwünschte Verklemmung auftreten kann. Das Stützelement kann sehr einfach wieder eingefahren werden, indem man die Sackkarre mit gehaltenem Handhebel ankippt.

Auch die Anpassung an nicht vorbekannte Ladekantenhöhen kann noch nach dem Aufwärtsschwenken der Last durch langsames Ablassen der Last auf die Ladekante herab erreicht werden. Der Handhebel muß nur leicht betätigt werden, worauf die an dem Vierkantrohr mit einer großen Fläche angreifenden Bremsbacken eine gewisse Distanz gleiten werden.

BOEHMERT & BOBHMERTfNORDEMANK'und PARTNER

Durch die Vorsehung eines Querstückes am Ende des Stützelementes ist es möglich, durch leichte Drehbewegungen die Sackkarre, wenn gewünscht, noch um einen geringeren Betrag näher an die Ladekante heran zu bewegen. Die Sackkarre ist dabei jeweils etwas zur Seite zu Kippen, so daß um eines der Enden des Queransatzes eine schrittartige Bewegung ausgeführt wird.

Weiter durch den Queransatz wird unter Wahrung der Vorteile des Nicht-zur-Seite-Kippens eine auch auf unebenen Böden aufsetzbare Kante für die Aufschwenkbewegung der Last geschaffen, die gegebenenfalls bei sandigen Bögen die Auflagefläche vergrößert, ohne eine das Schwenken erschwerende gerade Horizontalfläche zu schaffen. Durch die Vorsehung zweier überstehender Gummiarmierungen an den Enden wird in einer bevorzugten Ausführungsform mittig ein geringer Freiraum geschaffen, so daß auch bei geringen Bodenunebenheiten der Kontakt beider Endbereiche mit dem Boden gewährleistet ist.

Durch die Vorsehung einer verkantenden Kiemmechanik mit Bremsbacken wird eine keine dauerhaften Teile abnutzende stufenlos verstellbare, sehr stabile Feststellung des Stützelementes geschaffen, die mit einer kurzen Handbewegung am Handhebel gelöst werden kann. Selbst bei zwischenzeitlich starker Belastung wird sich die Feststelleinrichtung nicht derart verklemmen, daß sie nicht durch eine leichte Handhebelbetätigung einfach gelöst werden kann.

Weiter wird durch die vorgesehene Feder eine automatische Arretierung erreicht, sobald der Handhebel nicht mehr betätigt wird. Dies erlaubt eine sehr kurze Betäti-

BOEHMERT & BOfiÖM^Rt, &Igr;^&THgr;^&Egr;&Mgr;&Agr;&Ngr;&Ngr;* «nd PARTNER
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gung nur für die Zeitdauer des Ausschiebens des Stützelement es, so daß eine Bedienperson gleichzeitig mit den Händen mit einer Verschwenkbewegung beginnen kann.',

Durch einen Tortreibriegel kann eine sichere und eindeutig positionierbare Einrichtung zum Lösen bzw. Arretieren des Stut&zgr;elements vorgesehen werden, die schnell in einer fließenden Bewegung gemeinsam mit dem Ausschieben des Stützelementes betätigbar ist.

Weitere Werkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung. Dabei zeigt die einzige Figur eine Sackkarre in Draufsicht auf den Grundrahmen, wobei das aus der Zeichnungsebene herausragende Tragelement zur Aufnahme der Last nicht dargestellt ist. Es wird üblicherweise im unteren Bereich am Grundrahmen befestigt sein.

In der Zeichnung ist der aus zwei Längsholmen 10 bestehende Grundrahmen 12 dargestellt. Handgriffe können entweder an den Holmen 10 im oberen Bereich oder an einer die Holme verbindenden Querstange angebracht werden.

Parallel zu den Holmen verläuft ist eine Führung, bevorzugt ein rechtwinkliges Profil 14, in dem der Längsabschnitt des Stützelements 16 verläuft.

Das Profil 14 kann mit einem Schlitz versehen sein, in den Endanschlagsbolzen, die auf dem Stützelement 16 vorgesehen sind, jeweils am Ende anschlagen. Weiter kann ein Seil an dem Stützelement 16 befestigt sein, das mit seinem anderen Ende am oberen Bereich des Grundrahmens

BOEHMERT & BOEhMERT^NORDEMÄNn'und PARTNER

12 befestigt ist, zur Voreinstellung der Ausfahrdistanz des Stützelementes.

Vorteilhaft ist auch eine insgesamt "U"-förmig zum Boden hin offene Schiene 14, bei der das Stützelement 16 nur durch einige Querstecfe gehältert ist. Dies ermöglicht die einfache Reinigung, z.B. beim Einsatz der Sackkarre in der Lebensmittelproduktion wobei gleichzeitig eine geringere Reibung realisiert ist.

Ein Handgriff 34 zum Ausschieben des Stützelementes 16 kann an der dem Boden zugewandten Seite in der offenen Schiene 14 laufen und gleichzeitig zur Befestigung des Seils dienen.

Das Stützelement 16 kann in einem Ausführungsbeispiel durch Verschwenken eines Führungshebels 18, der das Stützelement fassende Bremsbacken 20 aufweist, gelöst werden, wenn der Führungshebel 18 in eine im wesentlichen rechtwinkelige Lage zum Stützelement gebracht wird. Der Führungshebel ist dabei verschwenkbar um einen Schwenkpunkt 28 seitlich neben der Führung 14 angelenkt und an seinem anderen Ende über eine Übertragungsstange 24 betätigbar.

Fixiert wird das Stützelement 16, indem der Führungshebel 18 durch Verschwenken in eine größere Winkellage durch Verkanten engen Kontakt mit dem Stützelement 16 aufnimmt. Eine Feder 22 sorgt dafür, daß der Führungshebel 18 in diese verkantende Position vorgespannt ist. Damit kann das Ausfahren des Stützelementes 16 vom Benutzer einfach dadurch ausgeführt werden, daß er, während er die Sackkarre im oberen Bereich mit den Händen hält, einen Handhebel 26 betätigt, der über die Übertra-

BOEHMERT & BÖ-EHMERT? ¹NORDE]VfAN^r und PARTNER

gungsstange 24 direkt mit dem Führungshebel 18 verbunden auf diesen Führungshebel wirkt, so daß das Stützelement durch die Schwerkraft ausfährt. Es kann jedoch auch ein Handgriff 34 vorgesehen werden, um das Stützelement 16 definiert auszuschieben.

Die optionalen Bremsbacken 2 0 sind in einer bevorzugten Ausführung innen in einer mit dem Führungshebel 18 einstückig umgebenden rechtwinkligen, im Umfang geschlossenen Hülse vorgesehen, die die vorzugsweise rechtwinklige Stange des Stützelementes 16 umschließt, und auf einer der Übertragungsstange 24 zwischen Handhebel 2 6 und Führungshebel 18 gegenüberliegenden Seite verschwenkbar gelagert ist.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel ist mit einem Tortreibriegel versehen, der parallel zur Führung 14 angeordnet, in einer Stellung den Führungshebel 18 zu einer dauerhaften Freigabe schwenkt - so daß das Stützelement 16, insbesondere über den ggf. vorhandenen Handgriff 34 zur gewünschten Länge ausgeschoben werden kann - und der in einer anderen Stellung durch Verlagerung einer Übertragungsstange 24 wieder ein Blockieren des Stützelementes 16 bewirkt.

Statt der in der Zeichnung dargestellten Zugfeder 22 für den Führungshebel kann auch eine Druckfeder zum Einsatz kommen, die gegen einen entsprechenden Ansatz gestaucht wird. Weiter kann die Vorsehung einer elastischen Dämpfung als Teilabschnitt der Übertragungsstange 24 bei Verwendung inbesondere des Tortreibriegels ein sanftes Anpressen und somit einen guten Kontakt der klemmenden Abschnitte des Führungsriegels 18 auf dem Stützelement 16 bewirken.

BOEHMERT & BOEHMERT* TSORbEMANN* 'und PARTNER

Wenn der Grundrahmen 12 durch das Stützelement 16 an dem die Räder tragenden Ende verlängert ist, können Lasten auf eine erhöhte Ladekante aufgehoben werden. Hierbei wird die Sackkarre mit aufliegender Last zunächst nach hinten geschwenkt, wodurch der Grundrahmen um den Drehpunkt der Räder drehend an seinem unteren Ende vom Boden weggedreht wird, so daß eine Verlängerung durch ein Stützelement 16 möglich ist, ohne daß dieses mit dem Boden in Kontakt kommt.

Nach Lösen des Handhebels 26 ist das Stützelement 16 fixiert, so daß durch erneutes Anhebens des Grundrahmens 12, nun um den Drehpunkt des distalen Endes des Stützelementes 16, das Bodenkontakt erhält, die Last auf die Ladekante aufgeschwenkt wird. Die Weite des Herausschiebens des Stützelementes 16 kann durch eine am oberen Ende des Stützelementes befestigtes Seil (nicht dargestellt) eingestellt werden, das mit Hilfe eines oder mehrerer Knoten und einer Schiebeklemme oder dergleichen auch in vom Benutzer vorbestimmte unterschiedliche Höhen voreinstellbar ist. Ein Tortreibriegel wäre bevorzugt in der Nähe des erwarteten Ortes des Griffes 34 anzuordnen, so daß nach Betätigung dieses Griffes 34 in einem Bewegungsablauf der Tortreibriegel wieder zur Arretierung umgelegt werden kann.

Claims

und PARTNER J 5107 ANSPRUCHE

1. Sackkarre mit einem mit zwei in Längsrichtung parallel zueinander verlaufenden ersten Holmen (10) versehenen Grundrahmen (12), zwei an das untere Ende des Grundrahmens (12) angesetzten Rädern, einem an der Vorderseite des Grundrahmens angesetzten Tragelement, einem von dem Grundrahmen (12) gehalterten Stützelement (16) , das an dem die Räder tragenden Ende des Grundrahmens (12) zwischen wenigstens zwei Positionen in Richtung der Längserstreckung des Grundrahmens (12) verstellbar ist, und einer Feststelleinrichtung (18, 20, 22, 24, 28) zum Arretieren des Stützelementes (16) in einer den Grundrahmen (12) verlängernden Position,

gekennzeichnet durch

eine am Grundrahmen mittig vorgesehene Führung (14) zur verschieblichen Lagerung des Stützelementes (16), und

einer anklemmenden Einrichtung (18, 20, 22, 24) zur Feststellung des Stützelementes am unteren Ende der Führung (14).

2. Sackkarre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung (14) ein Vierkantprofil ist, und das Stützelement (16) durch ein Vierkantlängsrohr gebildet wird, an das am unteren Ende ein Queransatz (30) ¹¹T"-förmig angesetzt ist.

BOEHMERT^BOEHMEKR NORpE^KfrN und PARTNER
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3. Sackkarre nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststelleinrichtung einen das Längsabschnitt des Stützelementes wenigstens teilweise umfassenden schwenkgelagerten Führungshebel (18) aufweist, an dem wenigstens eine Bremsbacke zum In-Verbindung-treten mit dem Längsabschnitt des Stützelement es (16) vorgesehen ist.

4. Sackkarre nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Tortreibriegel mit wenigstens zwei Stellungen, wobei in einer Stellung der Führungshebel (18) in eine nichtklemmende Position verbracht ist, so daß über einen an dem Stützelement (16) am oberen Ende vorgesehenen Handgriff (34) das definierte Ausfahren des Stützelements bewirkbar ist.

5. Sackkarre nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Feder (22) zur Vorspannung des Führungshebels (18) in eine verklemmende Stellung, so daß bei Beendigung der Betätigung eines Handhebels das Stützelement in seiner Momentanposition arretiert ist.

6. Sackkarre nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine den Führungshebel (18) mit einem Handhebel (26) verbindende Übertragungsstange (24) zur Betätigung der Festsetzeinrichtung aus dem Bereich der Handgriffe der Sackkarre.

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