P 145-NS/79
NAOMICHI SHITO 5-16-11 Daizawa Setagaya-ku
Tokio, Japan
GEBLÄSEREGELSYSTEM FOR KÜHLAPPARATE
Patentansprüche
01 ( IJ Gebläseregel system zum Verändern der Luftmenge, die zwangs-
02 weise in einen Kühlapparat eingeführt wird, in dem das hinein-
03 gesprühte Kühlwasser mit der Luft in Berührung kommt und ahge-
04 kühlt wird, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
05 a) ein Gebläse (24);
06 b) einen Gebläsemotor (29), der das Gebläse (24) antreibt;
07 c) eine Kraftübertragung (26) zum übertragen des Drehmoments
08 des Gebläsemotors (29) auf das Gebläse (24), wobei diese Kraft-
09 übertragung (26) einen Riementrieb (65) mit variablem Teilkreis-
10 durchmesser zur Änderung der Geschwindigkeit aufweist, welcher
11 die Umdrehungsgeschwindigkeit des Drehmoments derart verändert,
12 daß die Menge der Luft, die in den Kühlapparat (10) eingeführt
13 wird, stetig geändert werden kann, wobei ein Regler (67) mit dem
14 Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurchrtiesser zur Änderung
15 der Geschwindigkeit verbunden ist, um dessen Geschwindigkeits-
16 Änderungsverhältnis nach Maßgabe einer elektrischen Pilotregelung
17 (110) zu ändern;
18 d) die elektrische Pilotregelung (110) enthält einen Regelmotor
19 (Hl)5 der den Regler (67) automatisch in Abhängigkeit von exter-
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01 nen Signalen antreibt und
02 e) eine elektronische Einstelleinrichtung (50), die einen Sen-
03 sor zum Erkennen der Temperatur des Kühlwassers aufweist und
04 externe Signale auf die elektrische Pilotregelung (110) gibt
05 und dabei automatisch die Kühl kapazität des Kühlapparats (10)
06 regelt.
07
08 2. Gebläseregel System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
09 daß der Gebläsemotor (29) ein Wechsel strom-Induktionsmotor ist,
10 der über eine dreiphasige Wechsel stromleitung (a) betrieben
11 wird.
12
13 3. Gebläseregel system nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
14 daß der Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurchmesser zur
15 Änderung der Geschwindigkeit eine veränderliche Riemenscheiben-
16 oder Laufrollenvorrichtung (62,64) aufweist, die aus der Kom-
17 bination eines festen Rollenteils (62a,64a) und eines beweglichen
18 Rollenteils (62b,64b) zum Halten des Riemens (63) besteht, und
19 daß der Radius des Berührungskreises zwischen dem Riemen (63)
20 und dem beweglichen Rollenteil (62b,64b) veränderbar ist.
21
22 4. Gebläseregel system nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
23 daß das Gebläse (24) an einem Lufteinlaß des Kühlapparats (10)
24 angeordnet ist.
25
26 5. Gebläseregel system nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
27 daß das Gebläse (24) an einem Lufteinlaß des Kühlapparats (10)
28 angeordnet ist. ' 29
30 6. Gebläseregel system zum Verändern der Luftmenge, die zwangs-
31 weise in einen Kühlapparat eingeführt wird, in dem das hinein-
32 gesprühte Kühlwasser mit der Luft in Berührung kommt und abge-
33 kühlt wird, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
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01 a) ein Gebläse (24);
02 b) einen Gebläsemotor (29), der das Gebläse (24) antreibt;
03 c) eine Kraftübertragung (26) zum übertragen des Drehmoments
04 des Gebläsemotors (29) auf das Gebläse (24), wobei die Kraft-
05 übertragung (26) einen Riementrieb (65) mit variablem Teilkreis-
06 durchmesser zur Änderung der Geschwindigkeit aufweist, welcher
07 die Umdrehungsgeschwindigkeit des Drehmoments derart verändert,
08 daß die Menge der Luft, die in den Kühlapparat (10) eingeführt
09 wird, stetig geändert werden kann, wobei eine Untersetzungsein-
10 richtung (90) mit dem Riementrieb (65) mit variablem Teilkreis-
11 durchmesser zur Änderung der Geschwindigkeit gekoppelt ist, um
12 die Umdrehungsgeschwindigkeit um ein vorgegebenes Verhältnis zu
13 reduzieren, und wobei ein Regler (67) mit dem Riementrieb (65)
14 mit variablem Teilkreisdurchmesser zur Änderung der Geschwindig-
15 keit verbunden ist, um das Geschwindigkeits-Änderungsverhältnis
16 nach Maßgabe eines elektrischen Pilotreglers (110) zu ändern;
17 d) die elektrische Pilotregelung (110) enthält einen Regelmotor
18 (Hl). der den Regler (67) in Abhängigkeit von proportionalen
19 Ausgangssignalen antreibt und
20 e) eine elektronische Einstelleinrichtung (50), die einen Sen-
21 sor zum Erkennen der Temperatur des Kühlwassers aufweist und
22 proportionale Ausgangssignale auf die elektrische Pilotregelung
23 (HO) gibt und dabei automatisch die Kühl kapazität des Kühl -
24 apparats (10) regelt.
25
26 7. Gebläseregel system nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
27 daß der Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurchmesser zur
28 Änderung der Geschwindigkeit, der es ermöglicht, daß der Riemen
29 (23), der zwischen einer ersten variablen Antriebsvorrichtung
30 (62) und einer zweiten variablen Antriebsvorrichtung (64) gehal-
31 ten wird, aus der Kombination eines festen Antriebsrollenteils
32 (62a,64a) mit einem beweglichen Antriebsrollenteil (62b,64b)
33 besteht, und daß der Radius des Berührungskreises zwischen dem
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01 Riemen (63) und aen Antriebsvorrichtungen (62,64) mittels des
02 Reglers (67) veränderbar ist.
03
04 8. Gebläseregel system nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
05 daß die Untersetzungseinrichtung (90) eine Riemenuntersetzungs-
06 einrichtung ist, die einen zweiten Riemen (92), eine erste
07 feste Antriebsrolle (91) und eine zweite feste Antriebsrolle
08 enthält.
09
10 9. Gebläseregel system nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
11 daß die Untersetzungseinrichtung (90) eine Spannungs-Antriebs-
12 rolle (120) aufweist, die an den zweiten Riemen (92) angepaßt
13 ist.
14
15 10. Gebläseregel system nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
16 daß die Kraftübertragung (26) eine Eingangs-Drehwelle (60) be-
17 sitzt, die mit einem Rotor des Gebläsemotors (29) fluchtet; daß
18 sie ferner eine Ausgangs-Drehwelle (95) zum Befestigen des Ge-
19 biases (24) sowie eine Verbindungsdrehwelle (66) aufv/eist, wobei
20 die Eingangsdrehwelle (60) und die Verbindungsdrehwelle (66)
21 mittels des Riementriebs (65) mit variablem Teilkreisdurchmesser
22 zur Änderung der Geschwindigkeit miteinander verbunden sind und
23 wobei die Ausgangs-Drehwelle (95) und die Verbindungs-Drehwelle
24 (66) mittels der Untersetzungseinrichtung (90) miteinander ge-
25 koppelt sind, und wobei der Riementrieb (65) mit variablem Teil-
26 kreisdurchmesser zur Änderung der Geschwindigkeit einen Riemen
27 (63) aufweist, der zwischen der ersten Riemenscheibenvorrichtung
28 (62), die auf der Eingangs-Drehwelle (60) befestigt ist und der
29 zweiten variablen Riemenscheibenvorrichtung (64), die auf der
30 Verbindungsdrehwelle (66) angeordnet ist, derart läuft, daß die
31 Laufgeschwindigkeit veränderbar ist. 32
33 11. Gebläseregel system nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
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01 daß die Kraftübertragung (26) ein Halteglied (80) besitzt,
02 welches rotierend die Verbindungsdrehwelle (66) hält, wobei
03 dieses Halteglied (80) die Verbindungsdrehwelle (66) zwischen
04 einem Bereich hält, an dem der Riementrieb (65) mit variablem
05 Teilkreisdurchmesser zur Änderung der Geschwindigkeit an der
06 Verbindungsdrehwelle (66) befestigt ist und einem Bereich, an
07 dem die Riemen-Untersetzungseinrichtung (90) an der Verbindungs-
08 Drehwelle (66) befestigt ist.
09
10 12. Gebläseregel system nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
11 daß die Kraftübertragung (26) in einer hermetisch versiegelten
12 Kammer untergebracht ist, die durch ein Gehäuse (27) gebildet
13 wird.
14
15 13. Gebläseregel system nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
16 daß die elektrische Pilotregelung (110) in dem Gehäuse (27) unter-
17 gebracht ist und über eine Kette (74) mit dem Regler (67) ver*·
18 bunden ist.
19
20 14. Gebläseregel system nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet,
21 daß die Spannungs-Antriebsrolle (120) eine Spannungseinstell-
22 einrichtung und einen Spannungsanzeiger (126) aufweist, die in
23 dem Gehäuse (27) untergebracht sind. 24
25 15. Gebläseregel system zum Verändern der Luftmenge, die zwangs-
26 weise in einen Kühlapparat eingeführt wird, in dem das hinein-
27 gesprühte Kühlwasser mit der Luft in Berührung kommt und abge-
28 kühlt wird, gekennzeichnet durch,
29 a) ein Gebläse (24);
30 b) einen Gebläsemotor (29), der das Gebläse (24) antreibt;
31 c) eine Kraftübertragung (26) zum übertragen des Drehmoments des
32 Gebläsemotors (29) auf das Gebläse (24), wobei diese Kraftüber-
33 tragung (26) einen Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurch-
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01 messer zur Änderung der Geschwindigkeit aufweist, welcher die
02 Umdrehungsgeschwindigkeit des Drehmoments bzw. der Rotations-
03 kraft derart verändert, daß die Menge der Luft, die in den Kühl -
04 apparat eingeführt wird, stetig geändert werden kann, wobei ein
05 Regler (67) mit dem Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurch-
06 messer zur Änderung der Geschwindigkeit verbunden ist, um dessen
07 Geschwindigkeits-Änderungsverhältnis nach Maßgabe einer elek-
08 trischen Pilotregelung (110) zu ändern, wobei ein Gebläse in dem
09 Gehäuse und/oder außerhalb des Gehäuses vorgesehen ist, das die
10 Luft von außerhalb des Gehäuses ansaugt, um das Innere der Räume
11 zu kühlen;
12 d) das Gehäuse (27) enthält die Kraftübertragung (26) und bildet
13 eine geschlossene Kammer und weist außerdem eine Auslaßöffnung
14 für das Entweichen der Luft auf, nachdem diese das Innere der
15 Räume gekühlt hat;
16 e) eine elektrische Pilotregelung (110), die einen Regelmotor (111)
17 aufweist, welcher automatisch den Regler (67) in Abhängigkeit von
18 externen Ausgangssignalen antreibt und
19 f) eine elektrische Einstelleinrichtung (50) mit einem Sensor zum
20 Erkennen der Temperatur des Kühlwassers, um die externen Ausgangs-
21 signale auf die elektrische Pilotregelung (110) zu geben und hier-
22 durch automatisch die Kühlkapazität des Kühlapparats zu regeln.
23
24 16. Gebläseregel system nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet,
25 daß das Gebläse ein Scirocco-Gebläse ist, das ein Gehäuse sowie
26 von einer Drehkraft des Hauptgebläse-Motors (29) angetriebene
27 Windflügel (101) aufweist.
28
29 17. Gebläseregel system nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet,
30 daß das Gehäuse (27), welches die Kraftübertragung (26) enthält
31 sowie das Gebläse (24) in einem Luftdurchlaßkanal des Kühlappa-
32 rats angeordnet sind, und daß das Gehäuse mit einer Leitung ver-
33 sehen ist, welche eine Lufteinlaßöffnung, die an der Außenseite
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01 des Luftkanals des Kühlapparats vorgesehen ist, mit der Kammer
02 in dem Gehäuse verbindet.
03
04 18. Gebläseregel system zum Verändern der Luftmenge, die zwangs-
05 weise in einen Kühlapparat eingeführt wird, in dem das hineinge-
06 sprühte Kühlwasser mit der Luft in Berührung kommt und abgekühlt
07 wird, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
08 a) ein Gebläse (24);
09 b) einen Gebläsemotor (29), der das Gebläse (24) antreibt;
10 c) eine Kraftübertragung (26) zum übertragen des Drehmoments
11 des Gebläsemotors (29) auf das Gebläse (24), wobei die Kraftüber-
12 tragung (26) einen Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurch-
13 messer zur Änderung der Geschwindigkeit aufweist, welcher die
14 Umdrehungsgeschwindigkeit des Drehmoments derart verändert, daß
15 die Menge der Luft, die in den Kühlapparat (10) eingeführt wird,
16 stetig geändert werden kann, wobei ein Regler (67) mit dem Riemen-
17 trieb (65) mit variablem Teilkreisdurchmesser zur Änderung der
18 Geschwindigkeit verbunden ist, um dessen Geschwindigkeits-finderungs-
19 verhältnis nach Maßgabe einer elektrischen Pilotregelung (110) zu
20 ändern;
21 d) die elektrische Pilotregelung (110) enthält einen Regelmotor
22 (Hl)» der den Regler (67) automatisch in Abhängigkeit von exter-
23 nen Signalen antreibt und
24 e) eine elektronische Einstelleinrichtung (50), welche die exter-
25 nen proportionalen Ausgangssignale auf die elektrische Pilotrege-
26 lung (110) gibt, wobei diese elektronische Einstelleinrichtung
27 einen Schaltkreis für die Proportional regelung der Rotationsge-
28 schwindigkeit des Gebläses (24) aufweist, welche auf das Ausgangs-
29 signal des Sensors anspricht, der die Temperatur des Kühlwassers
30 an der Ausgangsöffnung des Kühlapparats erkennt und der auf die
31 Ausgangssignale eines Sensors anspricht, der die Zustände der
32 äußeren Atmosphäre erkennt, die in den Kühlapparat eingeführt
33 wird.
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01 19. Gebläseregel system nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,
02 daß die Einstelleinrichtung (50) ein Potentiometer zum Erkennen
03 der Geschwindigkeitsänderungs-Verhältnisse des Riementriebs (65)
04 mit variablem Teilkreisdurchmesser zur Änderung der Geschwindig-
05 keit aufweist, sowie einen Vergleicher zum Vergleichen eines Ge-
06 schwindigkeits-Änderungssignals des Potentiometers, eines Signals
07 des Temperatur-Sensors, der die Temperatur des Kühl v/assers an der
08 Ausgangsöffnung des Kühlapparats mißt, und eines Zustandssignals
09 des Sensors, der die atmosphärischen Zustände erkennt, und wobei
10 die externen Regel signale auf das Potentiometer rückgekoppelt
11 werden und eine Servoeinstel!einrichtung schaffen.
12
13 20. Gebläseregel system nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet,
14 daß der Sensor für den atmosphärischen Zustand im wesentlichen
15 die Außen-Enthalpie elektrisch erkennt. 16
17 21. Gebläseregel system nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet,
18 daß der Sensor für den atmosphärischen Zustand aus einem Sensor
19 zum Erkennen der Trockentemperatur der Außenluft und einem Sen-
20 sor zum Erkennen der relativen Feuchtigkeit der Außenluft besteht.
21
22 22. Geblaseregel system nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet,
23 daß der Sensor für den atmosphärischen Zustand die Außen-
24 Trockentemperatur mißt.
25
26 23. Gebläseregel system zum Verändern der Luftmenge, die zwangs-
27 weise in einen Kühlapparat eingeführt wird, in dem das hineinge-
28 sprühte Kühlwasser mit Luft in Berührung kommt und abgekühlt wird,
29 gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
30 a) ein Gebläse (24);
31 b) einen Gebläsemotor (29), der das Gebläse (24) antreibt;
32 c) eine Kraftübertragung (26) zum übertragen der Rotati ons kraft
33 des Gebläsemotors (29) auf das Gebläse (24), wobei diese Kraft-
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01 Übertragung (26) einen Riementrieb (65) mit variablem Teilkreis-
02 durchmesser zur Änderung der Geschwindigkeit aufweist, v/elcher
03 die Umdrehungsgeschwindigkeit der Rotationskraft derart verändert,
04 daß die Menge der Luft, die in den Kühlapparat (10) eingeführt
05 wird, stetig geändert werden kann, wobei ein Regler (67) mit dem
06 Riementrieb (65) mit variablem Teilkreisdurchmesser zur Änderung
07 der Geschwindigkeit verbunden ist, um dessen Geschwindigkeits-
08 Änderungsverhältnis nach Haßgabe einer elektrischen Pilotregelung
09 (110) zu ändern;
10 d) die elektrische Pilotregelung (110) treibt automatisch den
11 Regler (67) in Abhängigkeit von äußeren Signalen an;
12 e) die elektrische Einstelleinrichtung (50) weist einen Sensor auf,
13 der die Temperaturen des Kühlwassers erkennt und der die externen
14 Signale auf die elektrische Pilotregelung (110) gibt, wodurch
15 automatisch die Kühlkapazität des Kühlapparats (10) geregelt
16 wird;
17 f) es ist eine Anlauf- oder Startregel schal tung vorgesehen, die
18 mit der elektronischen Einstelleinrichtung (50) und mit dem Ge-
19 bläsemotor (29) verbunden ist und die Steuersignale auf die eiek-
20 trische Pilotregelung (110) gibt, so daß beim Stoppen des Ge-
21 biases (24) das Gebläse (24) bei der geringsten Umlaufgeschwindig-
22 keit zum Stehen kommt.
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