DE286938C - - Google Patents
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- DE286938C DE286938C DENDAT286938D DE286938DA DE286938C DE 286938 C DE286938 C DE 286938C DE NDAT286938 D DENDAT286938 D DE NDAT286938D DE 286938D A DE286938D A DE 286938DA DE 286938 C DE286938 C DE 286938C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
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- F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bekannt, die Zylinderdeckel von Verbrennungskraftmaschinen aus zwei Teilen
zusammenzusetzen, einem kräftigen, hauptsächlich zur Aufnahme der Betriebsdrücke
usw. dienenden und einem schwächeren, vornehmlich zur Wärmeabfuhr bestimmten. Die
vorliegende Erfindung betrifft nun eine besonders einfache und in ihrer Wirkung günstige
Lösung dieses Grundgedankens; sie besteht darin, daß der wärmeabführende Teil
aus einer schmiedeeisernen Platte, die durch Pressen oder Stanzen ihre Form bekommen
hat, hergestellt und mit dem kräfteaufnehmenden Teil durch Schweißen, Aufschrumpfen
o. dgl. zu einem untrennbaren Ganzen verbünden wird, wobei zwischen der Platte und
dem äußeren Teil der zur Wärmeabfuhr dienende Kühlraum gebildet wird.
Der Vorteil dieser Anordnung besteht in der sehr billigen und bequemen Herstellungsweise
und in der großen Betriebssicherheit, die dadurch entsteht, daß die schmiedeeiserne,
dem Verbrennungsraum zugewendete Wandung des wärmeabführenden Teils in gewissem Grade
elastisch ist und daher die Entstehung von gefährlichen Wärmespannungen besser verhindert
als das bislang verwendete starre Material.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es ist α der
eigentliche Deckelkörper, der genügend fest konstruiert ist, um den auftretenden Betriebsbeanspruchungen zu widerstehen. Auf der
dem Verbrennungsraum zugekehrten Seite ist auf diesen die schmiedeeiserne Platte b aufgesetzt;
dieser Platte ist durch Pressen o. dgl. eine derartige Form gegeben, daß zwischen
ihr und dem Deckelkörper α der Külraum c gebildet wird. Die Befestigung erfolgt z. B.
durch Schweißen der Verbindungsstellen (bei e) oder durch Schrumpfen (bei d); es können
auch beide Verfahren vereinigt werden; die Hauptsache ist, daß eine feste, unlösliche
Verbindung geschaffen wird.
Zur Unterstützung der schwachen Platte b, die allein den Betriebsdrücken nicht gewachsen
ist, sind in bekannter Weise Stützschrauben f eingezogen, die einen Teil des Verbrennungsdruckes auf den festen Deckelkörper α übertragen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Zylinderdeckel, der aus einem festen, vornehmlich zur Aufnahme der Betriebsdrücke dienenden Körper und einem schwachen, vornehmlich zur Wärmeabführung dienenden, dem Verbrennungsraum zugekehrten Schutzstück besteht, dadurch gekennzeichnet, daß das letztere aus einer schmiedeeisernen, durch Pressen o, dgl. in ihre Form gebrachten Platte (b) besteht und durch Schweißen, Schrumpfen o. dgl. mit dem Deckelkörper zu einem untrennbaren Ganzen verbunden ist, so daß zwischen dieser Platte und dem Deckelkörper ein Kühlraum (c) gebildet wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE286938C true DE286938C (de) |
Family
ID=542205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT286938D Active DE286938C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE286938C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008050195A1 (de) | 2008-10-01 | 2010-04-08 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen und Verfahren zur Herstellung eines Zylinderkopfs für eine Brennkraftmaschine |
-
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE102008050195A1 (de) | 2008-10-01 | 2010-04-08 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen und Verfahren zur Herstellung eines Zylinderkopfs für eine Brennkraftmaschine |
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