DE28658C - -Neuerung an Wagenlaternen - Google Patents
-Neuerung an WagenlaternenInfo
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- DE28658C DE28658C DENDAT28658D DE28658DA DE28658C DE 28658 C DE28658 C DE 28658C DE NDAT28658 D DENDAT28658 D DE NDAT28658D DE 28658D A DE28658D A DE 28658DA DE 28658 C DE28658 C DE 28658C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S13/00—Non-electric lighting devices or systems employing a point-like light source; Non-electric lighting devices or systems employing a light source of unspecified shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
- F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 4: Beleuchtungsgegenstände.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 29. Februar 1884 ab.
Die Wagenlaterne ist auf beiliegender Zeichnung (in:
Fig. ι im Verticalschnitt nach A-B, in
Fig. 2 im Horizontalschnitt nach C-D und in Fig. 3 in einem Detail) dargestellt.
Damit die Stöfse, welchen der Wagen auf schlechtem Pflaster ausgesetzt ist, die Lampe der Laterne möglichst wenig beeinflussen, sind an den Aufhängebügel d zwei Stangen b b angeschlossen, deren Enden sich auf die in den Hülsen α α steckenden und die Stangen b b umgebenden Spiralfedern c c stützen. Die Hülsen α α sind in zwei gegenüberliegenden Ecken der Verglasung angebracht, und stützen sich die Spiralfedern c c mit ihren oberen Enden gegen die Ecke der Laterne, durch welche die Stangen b b dringen, so dafs das Jähe der Stöfse durch das Zusammendrücken und Wiederausdehnen der Federn c c wesentlich gemindert wird.
Fig. 2 im Horizontalschnitt nach C-D und in Fig. 3 in einem Detail) dargestellt.
Damit die Stöfse, welchen der Wagen auf schlechtem Pflaster ausgesetzt ist, die Lampe der Laterne möglichst wenig beeinflussen, sind an den Aufhängebügel d zwei Stangen b b angeschlossen, deren Enden sich auf die in den Hülsen α α steckenden und die Stangen b b umgebenden Spiralfedern c c stützen. Die Hülsen α α sind in zwei gegenüberliegenden Ecken der Verglasung angebracht, und stützen sich die Spiralfedern c c mit ihren oberen Enden gegen die Ecke der Laterne, durch welche die Stangen b b dringen, so dafs das Jähe der Stöfse durch das Zusammendrücken und Wiederausdehnen der Federn c c wesentlich gemindert wird.
Um die Scheiben, welche gewöhnlich in dem oberen umklappbaren Theil der Wagenlaternen
durch die Schutzspangen schlecht zugänglich sind, bequem reinigen zu können, trifft man
folgende Anordnung: Die Scheiben d lassen sich von unten her in die seitlichen Falze e
schieben und ruhen mit ihrer unteren Kante auf dem Falz f. Letzterer läfst sich um das
Scharnier £· drehen und besitzt eine nach unten ragende Zunge h, welche ein bequemes Erfassen
des Falzes/, falls er zum Einsetzen oder Herausnehmen einer Scheibe zur Seife gedreht werden
soll, gestattet. Durch einen Wulst, welchen Zunge h am oberen Ende besitzt, ist das Ende
einer Spreizfeder i gesteckt, welche den Falz f beständig über das untere Ende der Scheibe d
drückt, so dafs ein Herausfallen derselben infolge von Erschütterungen oder beim Umklappen
des oberen Laternen theiles unmöglich gemacht ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:An Wagenlaternen die in den Falz e e von unten einzusteckenden Scheiben d, über deren Unterkante sich der um Scharnier g drehbare, mit Zunge h versehene und durch Spreizfeder? angedrückte Falz / legt.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE28658C true DE28658C (de) |
Family
ID=304890
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT28658D Active DE28658C (de) | -Neuerung an Wagenlaternen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE28658C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6321431B1 (en) | 1997-09-11 | 2001-11-27 | Gerhard Ziemek | Process and device for removing oxide skin from metal strips |
-
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- DE DENDAT28658D patent/DE28658C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6321431B1 (en) | 1997-09-11 | 2001-11-27 | Gerhard Ziemek | Process and device for removing oxide skin from metal strips |
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