DE2855478C2 - Impeller for Arial blower - Google Patents
Impeller for Arial blowerInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
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- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
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Description
Die Erfindung betrifft ein Flügelrad für Axialgebläse mit an einer Nabe angeordneten Lüfterflügeln.The invention relates to an impeller for axial fans with fan blades arranged on a hub.
Es ist bei Flügelrädern dieser Art bekannt, die Lüfterflügel durch Nietung mit einem Nabenkörper zu verbinden. Der Nabenkörper ist bei den bekannten Flügelrädern im wesentlichen als zylindrischer Vollkörper ausgeführt, der in einer Mittelöffnung die Antriebswelle aufnimmt und an dieser durch eine in eine Gewindebohrung eingedrehte Schraube klemmend festgelegt ist. Abgesehen davon, daß diese Verbindung von Lüfterflügel und Nabenkörper einen großen Fertigungsaufwand erfordert, ist die Verwendung einer Schraube zur Festlegung des Flügelrades auch umständlich und erfordert die Einhaltung von Maßtoleranzen für die Nabenbohrung und der Antriebswelle.It is known for impellers of this type to connect the fan blades to a hub body by riveting. In the case of the known impellers, the hub body is essentially designed as a solid cylindrical body, which receives the drive shaft in a central opening and on it through a threaded hole screwed-in screw is fixed in a clamping manner. Apart from the fact that this connection is made by fan blades and the hub body requires a lot of manufacturing effort, is the use of a screw for fixing the impeller is also cumbersome and requires compliance with dimensional tolerances for the hub bore and the drive shaft.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Verbindung von Lüfterflügel und Nabenkörper bei Flügelrädern einfach und schnell zu ermöglichen und die Festlegung des Nabenkörpers an der Antriebswelle zu vereinfachen.It is the object of the invention to make the connection of fan blades and hub bodies in impellers simple and to enable quickly and to simplify the fixing of the hub body on the drive shaft.
Nach der Erfindung ist dies dadurch erreicht, daß die Lüfterflügel an einen im wesentlichen ebenen Nabenteil angeordnet sind, der in einer Mittelöffnung einen sich einseitig auf den Nabenteil zentrisch abstützenden Nabenkörper trägt, der mit hakenförmigen Haltefingern um die Mittelöffnung versetzt ausgebildete Ausnehmungen durchgreift und deren Randflächen hinterfaßt und daß in die Ausnehmungen eingebogene Abschnitte des Nabenteils die Haltcfingcr verbiegungsfrei stützen.According to the invention, this is achieved in that the fan blades are attached to an essentially flat hub part are arranged, which in a central opening a hub body supported on one side centrally on the hub part carries, the recesses formed offset with hook-shaped retaining fingers around the central opening reaches through and grasps the edge surfaces behind and that sections bent into the recesses of the hub part support the retaining fingers without bending.
Zweckmäßig sind die Ausnehmungen und die Hallcfinger auf einer zur Mittelöffnung konzentrischen Kreislinie ausgebildet, während bevorzugt mindestens zwei Lüfterflügel mit dem Nabenteil einen einstückigen Formteil aus einem metallischen oder plastisch verformbaren Werkstoff bilden. Zur Verbindung der Lüfierflügel mit dem, insbesondere aus einem Isolierwerkstoff ausgeformten Nabenkörper, bedarf es nurmehr einer einfachen Steckung, wobei die Begrenzungsflä.'hen der Mittelöffnung den Nabenkörper zentrieren und die HaI-tefinger eine verschiebungsfreie Stützung ergeben. Die Anschnitte können zum erleichterten Einbringen der Haltefinger über die Dauer der Steckung aus der Ebene des Nabenteils ausgebogen und nachfolgend zurückgebogen sein.The recesses and the Hall fingers are useful formed on a circular line concentric to the central opening, while preferably at least two Fan blade with the hub part is a one-piece molded part made of a metallic or plastically deformable one Form material. To connect the fan blades with, in particular made of an insulating material formed hub body, all that is required is a simple plug-in, whereby the boundary surfaces of the Center opening the hub body and the HaI-tefinger result in a displacement-free support. The gates can be used to facilitate the introduction of the Holding fingers bent out of the plane of the hub part for the duration of the insertion and then bent back be.
Gegebenenfalls an den Haltefingern vorgesehene Verbreiterungen mit Schrägflächen sorgen im Zusammenwirken mit den Begrenzungsflächen der Ausnehmungen für ein selbsttätiges Einbiegen der Haltefinger bei der Steckung. Der Nabenkörper sorgt außerdem für eine isolierte Halterung der Lüfterflügel an Antriebswellen. Any widenings with inclined surfaces provided on the holding fingers ensure interaction with the boundary surfaces of the recesses for an automatic bending of the holding fingers when plugging. The hub body also insulates the fan blades from the drive shafts.
Schließlich ist noch vorgesehen, daß der Nabenkörper zentrisch eine über eine Teillänge geschlitzte Nabenhülse aufweist, deren neben den Schlitzungen sich erstreckende Hülsenabschnitte durch eine Ringfeder umfaßt und durch fliese zueinander einbiegbar sind. Beim Aufschieben des Flügelrades biegt die Antriebswelle die Hülsenabschnitte nach außen, die nachfolgend durch permanente Anpressung an der Antriebswelle, das Lüfterrad festlegen.Finally, it is also provided that the hub body is centered on a hub sleeve slotted over a partial length has, whose next to the slots extending sleeve sections by an annular spring and are bendable to each other by tile. When the impeller is pushed on, the drive shaft bends the sleeve sections outwards, which follows fix the fan wheel by permanent pressure on the drive shaft.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung verdeutlicht. Es zeigtThe invention is illustrated in the drawing using an exemplary embodiment. It shows
Fig. 1 ein Lüfterrad in Seitenansicht, teilweise im Schnitt,1 shows a fan wheel in side view, partly in section,
F i g. 2 ein Lüfterrad in Draufsicht und
F i g. 3 ein Teilstück eines Lüfterrades, vergrößert.
In den F i g. 1 und 2 sind mit 1 zwei diametrale Lüfterflügel bezeichnet, die mit einem Ng^enteil 2 einen einstückigen
Formteil, z. B. Blechformteil, bilden. Der Nabenteil 2 ist im wesentlichen eben ausgebildet und mit
einer Mittelöffnung 3 versehen, die durch einen angebogenen Kragen 3' begrenzt ist. Konzentrisch zur MiKeI-öffnung
3 sind versetzt mehrere Ausnehmungen 4 im Nabenteil 2 eingeschnitten in die über Teilbreiten Anschnitte
5 einragen. Mit 6 ist ein Nabenkörper aus einem plastisch verformbaren Werkstoff bezeichnet, der in die
Mittelöffnung 3 spielfrei eingreift und sich mit einer zentrischen Absetzung 7 auf der einen Seite des Nabenteils
2 abstützt. Am Nabenkörper 6 sind versetzt hakenförmige Haltefinger 8 angeformt, die in der gezeigten
Ansteckstellung, durch die Ausnehmungen 4 hindurchgreifen und mit Verbreiterungen 9, die auf der anderen
Seite des Nabenteils 2 befindlichen Randflüchen 4' der Ausnehmungen 4 hinterfassen. Die Verbreiterungen 9
weisen Schrägflächen 9' auf, die beim Stecken durch Anlaufen an die Begrenzungsflächen der Ausnehmungen
4 unter dem Einfluß einer auer zur Steckrichtung wirkenden Komponente der Steckkiaft die Haltcfinger
8 zueinander einbiegen und nach Überlaufen der Rand- ;i flächen, diese selbsttätig nach außen zurückschwenken
fflassen. Bei der Steckung können die Anschnitte 5, wie in
Fig.3 strich-punktiert erkennbar, zunächst schräg abgebogen
sein und durch nachfolgendes Einbiegen in die Ausnehmungen 4, die Haltefinger 8 festlegen.F i g. 2 a fan wheel in plan view and
F i g. 3 a section of a fan wheel, enlarged.
In the F i g. 1 and 2 are denoted by 1 with two diametrical fan blades, which with a Ng ^ enteil 2 a one-piece molded part, for. B. Form sheet metal part. The hub part 2 is essentially flat and is provided with a central opening 3 which is delimited by a bent collar 3 '. Concentric to the MiKeI opening 3, a plurality of recesses 4 are cut in the hub part 2, offset in which the gates 5 protrude over partial widths. With 6 a hub body made of a plastically deformable material is referred to, which engages in the central opening 3 without play and is supported with a central offset 7 on one side of the hub part 2. On the hub body 6, hook-shaped retaining fingers 8 are formed in an offset manner, which, in the plugged position shown, reach through the recesses 4 and, with widenings 9, grip the edge surfaces 4 'of the recesses 4 located on the other side of the hub part 2. The spacers 9 have inclined surfaces 9 'which turn during mating by rubbing on the boundary surfaces of the recesses 4 under the influence of a except acting to the connecting direction component of the Steckkiaft the Haltcfinger 8 to each other and to overflow the edge; i tracts, this automatically outwardly swivel back. When plugging in, the gates 5, as can be seen in dash-dotted lines in FIG.
Der Nabenkörper 6 ist weiterhin mit einer zentrischen Nabenhülse 10 versehen, die über eine Tcillängc durch Schlitzungen 11 gebildete Hülsennbschnilte 10'The hub body 6 is also provided with a central hub sleeve 10, which has a Tcillängc Sleeve sections 10 'formed by slots 11
aufweist. Auf den Hülsenabschnitten 10' ist eine Ringfeder 12 aufgezogen, die die Hülsenabschnitte 10' zueinander einbiegt. Beim Aufschieben des Lüfterrades auf die Antriebswelle 13 eines Elektromotors 14 werden die Hülsenabschnitte 10' durch Anlaufen an die stirnseitige Ründkante der Antriebswelle 13 zunächst entgegen der Vorspannung der Ringfeder 12 bzw. von Ringfeder 12 und Werkstoffspannungen selbsttätig nach außen gebogen und anschließend pressend an der Umfangsfläche der Antriebswelle 13 gehalten.having. An annular spring is on the sleeve sections 10 ' 12 pulled up, which bends the sleeve sections 10 'towards one another. When pushing the fan wheel on the drive shaft 13 of an electric motor 14, the sleeve sections 10 'by running against the end face The circular edge of the drive shaft 13 initially against the bias of the annular spring 12 or of the annular spring 12 and material stresses automatically bent outwards and then pressing on the circumferential surface the drive shaft 13 held.
Der Nabenkörper 6 erbringt noch den Vorteil der isolierten Anordnung metallischer Lüfterflügel auf Antriebswellen 13.The hub body 6 also has the advantage of the isolated arrangement of metallic fan blades on drive shafts 13th
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
1010
1515th
2020th
2525th
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
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Owner name: PETZ, GUENTER, 8500 NUERNBERG, DE |
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8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) |