DE2855478A1 - FLYER WHEEL FOR AXIAL FAN - Google Patents
FLYER WHEEL FOR AXIAL FANInfo
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Description
Petz Electro, 3185 Schmitten/SchweizPetz Electro, 3185 Schmitten / Switzerland
Flügelrad für AxialgebläseImpeller for axial fans
Die Erfindung "betrifft ein Flügelrad für Axialgebläse mit an einer Nabe angeordneten Lüfterflügeln.The invention "relates to an impeller for axial fans with fan blades arranged on a hub.
Es ist bei Flügelrädern dieser Art bekannt, die Lüfterflügel durch. Nietung mit einem Nabenkörper zu verbinden. Der Nabenkörper ist bei den bekannten Flügelrädern im wesentlichen als zylindrischer Vollkörper ausgeführt, der in einer Mittelöffnung die Antriebswelle aufnimmt und an dieser durch eine in eine Gewindebohrung eingedrehte Schraube klemmend festgelegt ist. Abgesehen davon, daß diese Verbindung von Lüfterflügel und Nabenkörper einen großen Fertigungsaufwand erfordert, ist die Verwendung einer Schraube zur Festlegung des Flügelrades auch umständlich und erfordert die Einhaltung von Maßtoleranzen für die Nabenbohrung und der Antriebswelle.It is known in the case of impellers of this type, the fan blades through. To connect rivets with a hub body. The hub body is in the known impellers essentially as executed cylindrical solid body, which receives the drive shaft in a central opening and is attached to it by an in a threaded hole screwed-in screw is clamped is. Apart from the fact that this connection of the fan blade and the hub body requires a great deal of manufacturing effort the use of a screw to fix the impeller is also cumbersome and requires compliance with dimensional tolerances for the hub bore and the drive shaft.
-A-A
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Es ist Aufgabe der Erfindung, die Verbindung von Lüfterflügel und Nabenkörper bei Flügelrädern einfach und schnell zu ermöglichen und die Festlegung des Habenkörpers an der Antriebswelle zu vereinfachen.It is the object of the invention to connect the fan blades and hub bodies for impellers to enable quick and easy and the fixing of the credit body to the Simplify drive shaft.
Nach der Erfindung ist dies dadurch erreicht, daß die Lüfterflügel an einen im wesentlichen ebenen Nabenteil angeordnet sind, der in einer Mittelöffnung einen sich einseitig auf den Nabenteil zentrisch abstützenden Nabenkörper trägt, der mit hakenförmigen Haltefingern um die Mittelöffnung versetzt ausgebildete Ausnehmungen durchgreift und deren Randflächen hinterfaßt und daß in die Ausnehmungen eingebogene Anschnitte des Nabenteils, die Haltefinger verbiegungsfrei stützen. Zweckmäßig sind die Ausnehmungen und die Haltefinger auf einer zur Mittelöffnung konzentrischen Kreislinie ausgebildet, während bevorzugt mindestens zwei Lüfterflügel mit dem Nabenteil einen einstückigen Formteil aus einem metallischen oder plastisch verformbaren Werkstoff bilden. Zur Verbindung der Lüfterflügel mit dem, insbesondere aus einem Isolierwerkstoff ausgeformten Nabenkörper, bedarf es nurmehr einer einfachen Steckung, wobei die Begrenzungsflächen der Mittelöffnung den Nabenkörper zentrieren und die Haltefinger eine verschiebungsfreie Stützung ergeben. Die Anschnitte können zum erleichterten Einbringen der Haltefinger über die Dauer der Steckung aus derAccording to the invention this is achieved in that the fan blades are arranged on a substantially flat hub part, which is one side on the one in a central opening Hub part centrally supporting hub body carries, which is formed with hook-shaped retaining fingers offset around the central opening Reaches through recesses and engages behind their edge surfaces and that gates bent into the recesses of the hub part, support the retaining fingers without bending. The recesses and the holding fingers are expediently formed on a circular line concentric to the central opening, while preferably at least two fan blades with the hub part a one-piece molded part made of a metallic or plastic Form deformable material. To connect the fan blades with, in particular made of an insulating material formed hub body, it only requires a simple plug-in, the boundary surfaces of the central opening Center the hub body and the retaining finger a non-displacement Provide support. The gates can be used to facilitate the introduction of the holding fingers over the duration of the insertion from the
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Ebene des Nabenteils ausgesogen und nachfolgend zurückgebogen sein.The plane of the hub part is sucked out and then bent back be.
Gegebenenfalls an den Haltefingern vorgesehene Verbreiterungen mit Schrägflächen sorgen im Zusammenwirken mit den Begrenzungsflächen der Ausnehmungen für ein selbsttätiges Einbiegen der Haltefinger bei der Steckung. Der Nabenkörper sorgt außerdem für eine isolierte Halterung der Lüfterflügel an Antriebswellen. Any widenings with inclined surfaces provided on the retaining fingers, in cooperation with the boundary surfaces of the recesses, ensure that the recess bends automatically Holding fingers when plugging. The hub body also insulates the fan blades from the drive shafts.
Schließlich ist noch vorgesehen, daß der Nabenkörper zentrisch eine über eine Teillänge geschlitzte Nabenhülse aufweist, deren neben den Schlitzungen sich erstreckende Hülsenabschnitte durch eine Ringfeder umfaßt und durch diese zueinander einbiegbar sind. Beim Aufschieben des Flügelrades biegt die Antriebswelle die Hülsenabschnitte nach außen, die nachfolgend durch permanente Anpressung an der Antriebswelle, das Lüfterrad festlegen.Finally, it is also provided that the hub body has a hub sleeve centrally slotted over a partial length, whose sleeve sections extending next to the slots are encompassed by an annular spring and through this to one another are bendable. When the impeller is pushed on, the drive shaft bends the sleeve sections outwards, which follows fix the fan wheel by permanent pressure on the drive shaft.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung verdeutlicht. Es zeigen:The invention is illustrated in the drawing using an exemplary embodiment. Show it:
Fig. 1 ein Lüfterrad in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 2 ein Lüfterrad in Draufsicht und Fig. 3 ein Teilstück eines Lüfterrades, vergrößert.1 shows a fan wheel in side view, partially in section, FIG. 2 shows a fan wheel in plan view, and FIG 3 shows a section of a fan wheel, enlarged.
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In den Fig. 1 und 2 sind mit 1 zwei diametrale Lüfterflügel bezeichnet, die mit einem Habenteil 2 einen einstückigen Formteil, z.B. Blechformteil, bilden. Der Habenteil 2 ist im wesentlichen eben ausgeb^idc. und mit einer Mittelöffnung 3 versehen, die durch einen angebogenen Kragen 31 begrenzt ist. Konzentrisch, zur Mittelöffnung 3 sind versetzt mehrere Ausnehmungen 4 im Habenteil 2 eingeschnitten in die über Teilbreiten Anschnitte 5 einragen. Mit 6 ist ein Nabenkörper aus einem plastisch verformbaren Werkstoff bezeichnet, der in die Mittelöffnung 3 spielfrei eingreift und sich mit einer zentrischen Absetzung 7 auf der einen Seite des Habenteils 2 abstützt. Am Habenkörper 6 sind versetzt hakenförmige Haltefinger 8 angeformt, die in der gezeigten Ansteckstellung, durch die Ausnehmungen 4 hindurchgreifen und mit Verbreiterungen 9, die auf der anderen Seite des Habenteils 2 befindlichen Randflächen 4' der Ausnehmungen 4 hinterfassen. Die Verbreiterungen 9 weisen Schrägflächen 91 auf, die beim Stecken durch Anlaufen an die Begrenzungsflächen der Ausnehmungen 4 unter dem Einfluß einer quer zur Steckrichtung wirkenden Komponente der Steckkraft die Haltefinger 8 zueinander einbiegen und nach Überlaufen der Randflächen, diese selbsttätig nach außen zurückschwenken lassen. Bei der Steckung können die Anschnitte 5, wie in Fig. 3 strich-punktiert erkennbar, zunächst schräg abgebogen sein und durch nachfolgendes Einbiegen in die Ausnehmungen 4j die Haltefinger 8 festlegen.In FIGS. 1 and 2, 1 denotes two diametrical fan blades which, with a socket part 2, form a one-piece molded part, for example a shaped sheet metal part. The part 2 is essentially flat. and provided with a central opening 3 which is delimited by a bent collar 3 1. Concentrically, offset from the central opening 3, a plurality of recesses 4 are cut in the housing part 2 into which the cutouts 5 protrude over partial widths. 6 with a hub body made of a plastically deformable material is referred to, which engages in the central opening 3 without play and is supported with a central offset 7 on one side of the housing part 2. On the body 6, hook-shaped holding fingers 8 are formed, which in the plugged position shown reach through the recesses 4 and, with widenings 9, grip the edge surfaces 4 'of the recesses 4 located on the other side of the body part 2. The widenings 9 have inclined surfaces 9 1 which, when plugged, bend the retaining fingers 8 towards each other by running against the boundary surfaces of the recesses 4 under the influence of a component of the plugging force acting transversely to the plugging direction and, after overflowing the edge surfaces, allow them to pivot back outward automatically. When plugging in, the gates 5, as can be seen in dash-dotted lines in FIG. 3, can initially be bent at an angle and then fix the holding fingers 8 by subsequent bending into the recesses 4j.
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Der Nabenkörper 6 ist weiterhin mit einer zentrischen Uabenhülse 10 versehen, die über eine Teillänge durch Schlitzungen 11 gebildete Hülsenabschnitte 10· aufweist. Auf den Hülsenabschnitten 101 ist eine Ringfeder 12 aufgezogen, die die Hülsenabschnitte 10· zueinander einbiegt. Beim Aufschieben des Lüfterrades auf die Antriebswelle 13 eines Elektromotors 14 werden die Hülsenabschnitte 101 durch Anlaufen an die stirnseitige Randkante der Antriebswelle 13 zunächst entgegen der Vorspannung der Ringfeder 12 bzw. von Ringfeder und Werkstoffspannungen selbsttätig nach außen gebogen und anschließend pressend an der Umfangsflache der Antriebswelle 13 gehalten.The hub body 6 is also provided with a central hub sleeve 10 which has sleeve sections 10 formed by slots 11 over a part of its length. An annular spring 12 is pulled onto the sleeve sections 10 1 and bends the sleeve sections 10 in relation to one another. When the fan wheel is pushed onto the drive shaft 13 of an electric motor 14, the sleeve sections 10 1 are automatically bent outwards by running against the front edge of the drive shaft 13 against the bias of the annular spring 12 or by annular spring and material stresses and then pressed against the peripheral surface of the drive shaft 13 held.
Der Nabenkörper 6 erbringt noch den Vorteil der isolierten Anordnung metallischer Lüfterflügel auf Antriebswellen 13.The hub body 6 also has the advantage of the isolated arrangement of metallic fan blades on drive shafts 13.
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: PETZ, GUENTER, 8500 NUERNBERG, DE |
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8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) |