DE2831481C2 - - Google Patents
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- Publication number
- DE2831481C2 DE2831481C2 DE2831481A DE2831481A DE2831481C2 DE 2831481 C2 DE2831481 C2 DE 2831481C2 DE 2831481 A DE2831481 A DE 2831481A DE 2831481 A DE2831481 A DE 2831481A DE 2831481 C2 DE2831481 C2 DE 2831481C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tank
- pockets
- tank bag
- permanent magnets
- bag
- Prior art date
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/25—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories to the fuel tank, e.g. magnetic tank bags
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/27—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Tanktasche für ein
Motorrad mit einem Oberteil und einem Unterteil sowie
mit lösbaren Haltemitteln am Unterteil zum Befestigen
der Tanktasche an der Oberseite des Tanks.
Bei einer bekannten derartigen Tanktasche (DE-GM 76 22 702)
sind als Haltemittel Riemen vorgesehen, die den Tank und
ggf. auch den Steuerkopf des Motorrads umschlingen. Das
Befestigen und das Lösen des Tankrucksacks - zum Tanken
oder wenn er mitgenommen werden soll - erfordert dabei
verhältnismäßig umständliche Manipulationen.
Es ist ferner bekannt (DE-GM 17 46 921 oder FR-OS 20 63 388),
auf der Tankoberseite eine Tankschutzdecke oder Trag
platte zu befestigen, mit der dann im einen Fall durch
Schnallen, im anderen Fall durch Klettverschlüsse der
eigentliche Tankrucksack verbunden werden kann. Die
Tankschutzdecke bzw. die Tragplatte ist dabei wiederum
durch Riemen am Tank festgelegt, die den Tank um
schlingen und umständlich zu verschließen sind. Wird nur
die Tasche mitgetragen und das Unterteil auf dem Tank
belassen, so beeinträchtigt dieses mit den Riemen
befestigte Unterteil das Aussehen des Motorrads. Wird es
von diesem ebenfalls entfernt, so ist dies wiederum nur
in umständlicher Weise möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Tank
tasche für ein Motorrad nach dem Oberbegriff des Patent
anspruchs 1 zu schaffen, mit der die Tanktasche genügend
fest auf dem Tank festlegbar ist, wobei trotzdem das
Lösen der Taschen sehr einfach und schnell erfolgen kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
als Haltemittel an der Unterseite des Unterteils ange
ordnete Permanentmagnete vorgesehen sind. Es hat sich
gezeigt, daß mittels der Haltemagnete auch größere
Tanktaschen ausreichend sicher auf der Tankoberfläche
festlegbar sind. Trotzdem läßt sich die Tasche relativ
einfach entfernen und sie muß lediglich unter einer
aufeinanderfolgenden Überwindung der Haltekraft der
Magnete von der Tankoberfläche abgezogen werden.
Ist das Unterteil lösbar mit der eigentlichen Tanktasche
verbunden, so kann ein Benutzer der Tasche dann, wenn er
eine größere Wegstrecke zu Fuß zurücklegen und dabei die
Tasche mitnehmen will, die Magnete von der Tasche
entfernen, um deren Gewicht nicht über eine längere
Wegstrecke mittragen zu müssen. Das Unterteil mit den
Permanentmagneten kann seinerseits leicht von der
Tankoberfläche entfernt und beispielsweise aufgerollt
und in der abschließenden Sitzbank des Motorrads
verstaut werden.
In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Permanent
magnete in Taschen des Unterteils eingelassen. Auf diese
Weise ist die Gefahr beseitigt, daß die Tankoberfläche
durch die Magnete zerkratzt wird. Weiterhin kann sich
das Unterteil dadurch sehr gut an verschiedene Wölbungen
der Tankoberfläche anpassen, wobei wegen der geringen
Dicke des Materials der Taschen stets eine gute Halte
kraft gewährleistet ist. Auch das schon erwähnte Zusammen
rollen des Unterteils der Tanktasche ist durch die
Anordnung der Permanentmagnete in einer Mehrzahl von
Taschen gut möglich.
Zweckmäßig trägt nur ein Teil der Taschen Permanent
magnete, während der restliche Teil gefüttert ist. Sind
dabei die randseitigen Taschen des Unterteils gefüttert,
so kann der Rand des Unterteils gut mit der Hand erfaßt
werden, so daß es leichter vom Tank entfernbar ist.
Nach einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung ist
das Unterteil lösbar mit der eigentlichen Tanktasche
verbunden. Dies kann beispielsweise mit einem Reiß
verschluß geschehen. Das Unterteil mit den schwereren
Permanentmagneten kann dann sehr einfach von der eigent
lichen Tanktasche gelöst werden, wenn diese von dem
Benutzer etwa für längere Zeit getragen werden soll.
Auch für das Lösen ist es ein Vorteil, wenn die rand
seitigen Taschen gefüttert sind und keine Permanent
magnete enthalten, da die Reißverschlußhälfte des
Unterteils dann sehr gut mit einer Hand gehalten werden
kann.
Die Erfindung und weitere vorteilhafte Einzelheiten sind
im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Die Zeichnung zeigt in perspektivischer Ansicht das
Unterteil und die mit dem Unterteil verbindbare Tasche.
In der Zeichnung ist das Unterteil 1 in einem von der
eigentlichen Tanktasche 2 gelösten Zustand dargestellt.
Das Unterteil 1 besteht an seiner Unterseite aus einem
dünnen strapazierfähigen Stoff oder einer dünnen Kunst
stoffolie, zweckmäßig aus Nylon, während seine Oberseite
bevorzugt aus einem kunststoffbeschichteten Gewebe
besteht. Zur Bildung mehrerer Taschen 3 ist das Unter
teil 1 abgesteppt. In den weiter innenliegenden Taschen
3 sind Permanentmagnete angeordnet, während die dazwischen
liegenden und die am Rand angeordneten Taschen 4 kissen
artig gefüttert sind. Durch diese Anordnung ist es
möglich, daß sich das Unterteil 1 ideal der Kontur der
Tankoberfläche anpaßt, andererseits jedoch der Rand des
Unterteils 1 mit der Hand ergriffen werden kann.
Die Außenkontur 5 des Unterteils 1 ist der Außenkontur 6
der Tanktasche 2 angepaßt. Das Unterteil 1 weist einen
nach oben weisenden Randteil 6 auf, dessen oberer Rand 7
mit einer Reißverschlußhälfte versehen ist.
Die andere Reißverschlußhälfte befindet sich an der
Tanktasche 2, wobei diese Reißverschlußhälfte von einer
Lasche 8 überdeckt ist. Der Reißverschluß ist umlaufend
ausgebildet, so daß eine praktisch nahtlose Verbindung
zwischen dem Unterteil 1 und der Tanktasche 2 möglich
ist. Dadurch, daß die randseitigen Taschen 4 gefüttert
sind, also keine Permanentmagneten aufweisen, ist das
Lösen und das Verbinden der beiden Reißverschlußhälften
auch dann auf einfache Weise möglich, wenn das Unterteil
1 auf der Tankoberfläche verbleibt.
Claims (6)
1. Tanktasche für ein Motorrad mit einem Oberteil und einem
Unterteil sowie mit lösbaren Haltemitteln am Unterteil zum
Befestigen der Tanktasche an der Oberseite des Tanks,
dadurch gekennzeichnet, daß als Haltemittel an der Unterseite
des Unterteils (1) angeordnete Permanentmagnete vorgesehen
sind.
2. Tanktasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Permanentmagnete in Taschen (3) des Unterteils eingelas
sen sind.
3. Tanktasche nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
das Unterteil (1) mehrere Taschen (3, 4) aufweist, von denen
ein Teil (3) Permanentmagnete trägt, während der restliche
Teil (4) der Taschen gefüttert ist.
4. Tanktasche nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die randseitigen Taschen (4) des Unterteils gefüttert sind.
5. Tanktasche nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Unterseite der Tanktasche im Bereich der Permanentmag
nete Weicheisenplättchen aufweist.
6. Tanktasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Unterteil (1) lösbar mit der eigentlichen Tanktasche (2)
verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782831481 DE2831481A1 (de) | 1978-07-18 | 1978-07-18 | Auf dem tank eines motorrads anbringbare tasche |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782831481 DE2831481A1 (de) | 1978-07-18 | 1978-07-18 | Auf dem tank eines motorrads anbringbare tasche |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2831481A1 DE2831481A1 (de) | 1980-01-31 |
DE2831481C2 true DE2831481C2 (de) | 1987-12-03 |
Family
ID=6044663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782831481 Granted DE2831481A1 (de) | 1978-07-18 | 1978-07-18 | Auf dem tank eines motorrads anbringbare tasche |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2831481A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4107008A1 (de) * | 1991-03-05 | 1992-09-10 | Held Handschuhe Gmbh | Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad |
DE202010005660U1 (de) | 2010-06-17 | 2011-10-21 | POLO EXPRESSVERSAND Gesellschaft für Motorradbekleidung und Sportswear mbH | Tankrucksack für Krafträder mit magnetischen Haltemitteln |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0508105B1 (de) * | 1991-03-05 | 1995-07-12 | HELD-HANDSCHUHE GmbH | Reisetankrucksack für ein Motorrad |
DE4230360C2 (de) * | 1992-09-10 | 1998-10-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Befestigungseinrichtung an der Außenfläche eines Fahrzeugteils |
EP1954554A4 (de) * | 2005-11-30 | 2010-10-06 | Mercane Pty Ltd | Halteeinrichtung |
Family Cites Families (3)
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DE7622702U1 (de) * | 1900-01-01 | Fa. Hans Roemer, 7910 Neu-Ulm | ||
DE1746921U (de) * | 1957-03-20 | 1957-06-13 | A U M Doelling Fa | Anordnung von tanktaschen oder tankbeuteln bei mopeds oder motorraedern. |
FR2063388A5 (de) * | 1969-10-13 | 1971-07-09 | Sifact |
-
1978
- 1978-07-18 DE DE19782831481 patent/DE2831481A1/de active Granted
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DE202010005660U1 (de) | 2010-06-17 | 2011-10-21 | POLO EXPRESSVERSAND Gesellschaft für Motorradbekleidung und Sportswear mbH | Tankrucksack für Krafträder mit magnetischen Haltemitteln |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2831481A1 (de) | 1980-01-31 |
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Legal Events
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D2 | Grant after examination | ||
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