DE282629C

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Publication number: DE282629C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Erfindungsgegenstand gehört zur Klasse der motorischen, insbesondere elektromotorischen Antriebe für Rechenmaschinen, und zwar solcher Rechenmaschinen, bei welchen für jede Addition oder Multiplikation nur eine einmalige Betätigung der Maschinenkurbel bzw. Hauptwelle der Maschine nötig ist.The subject matter of the invention belongs to the motor class, in particular electromotive Drives for calculating machines, specifically such calculating machines in which only one for each addition or multiplication single actuation of the machine crank or main shaft of the machine is necessary.

Das Wesen der Erfindung besteht in der eigenartigen Ausgestaltung des zwischen demThe essence of the invention consists in the peculiar design of the between the

ίο ständig umlaufenden Elektromotor und der Hauptwelle einzuschaltenden Kupplungsgetriebes und seiner Auslösung. Die Erfindung ist in der Kombination einer an sich bekannten Lamellenkupplung mit einer dahinter geschal-.ίο constantly rotating electric motor and the Main shaft to be engaged clutch gear and its release. The invention is in the combination of a multi-plate clutch known per se with one behind it.

teten Schraubenkupplung zu sehen, durch welche der zwischen den Kupplungslamellen erforderliche Drück erzeugt wird, wobei die Freigabe dieser Schraubenkupplung durch die zweckmäßig auf elektromagnetischem AVege erfolgende Schaltung eines Bremskeiles stattfindet. .To see the screw coupling through which the between the clutch plates required pressure is generated, the release of this screw coupling by the expediently taking place on electromagnetic AVege switching of a brake wedge takes place. .

In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt In the drawings, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment, namely shows

Fig. ι den Gesamtantrieb mit Elektromotor in Seitenansicht,Fig. Ι the overall drive with electric motor in side view,

Fig. 2 die Lamellenkupplung mit dahinter geschalteter Schraubenkupplung in vergrößertem Maßstabe im Schnitt,2 shows the multi-disc clutch with a screw clutch connected behind it in an enlarged view Scale in section,

Fig. 3 bis 6 in Seitenansicht in verschiedenen Stellungen das von der Kupplungstaste betätigte Getriebe für den Schalter des elektromagnetisch gesteuerten Bremskeiles,Fig. 3 to 6 in side view in different positions that of the clutch button operated gear for the switch of the electromagnetically controlled brake wedge,

Fig. 7 schematisch ein Schaltungsschema.7 schematically shows a circuit diagram.

Der Motor b dreht durch Klaue 1 (Fig. 1 und 2). die lose auf der Schneckenwelle 3 sitzende Scheibe 2 und die Kupplungsscheiben 4, zwischen welchen, fest mit der Schneckenwelle verbunden, Scheiben 5 sitzen. Außerdem sitzt auf der Schneckenwelle fest verkeilt das Gewindestück 6, auf welchem sich eine als .Scheibe ausgebildete Mutter 7 befindet, die, sofern sie nicht festgehalten wird, durch Feder 8 gegen Scheibe 2 geschraubt wird. Um die Mutter 7 festzuhalten, ist der Bremsbügel 9 (Fig. 1) mit Keil 10 vorgesehen, der durch Hebel 11 und Feder 12 vorgeschoben wird.The motor b rotates through claw 1 (Figs. 1 and 2). the disk 2 sitting loosely on the worm shaft 3 and the clutch disks 4, between which, firmly connected to the worm shaft, disks 5 are seated. In addition, the threaded piece 6 is firmly wedged on the worm shaft, on which there is a nut 7 designed as a washer, which, if it is not held, is screwed against disk 2 by spring 8. In order to hold the nut 7 in place, the brake yoke 9 (FIG. 1) is provided with a wedge 10 which is pushed forward by the lever 11 and spring 12.

Man nehme an, daß der Motor mit Klaue 1 und Scheiben 2 und 4 sich in derselben Riehtung dreht, die Scheibe 7 durch die Federwirkung der Feder 8 einschlagen würde. Wird nun der Bremskeil 10 angehoben, so kann sich Mutter 7 frei drehen und schraubt sich gegen Scheibe 2, wird· durch die Reibung mit dieser Scheibe weiter mitgenommen und preßt Scheibe 2, 4 und 5 zusammen, so daß die Schneckenwelle mit dem Motor gekuppelt ist. Durch die Reibung von 2 und 7 stellt sich die Kupplung je nach dem Kraftbedarf ein, denn in dem Moment, da ein Gleiten zwischen Scheiben 2, 4 und 5 stattfindet, wird Mutter 7 mitgenommen und fester angezogen, so daß eine stärkere Pressung der Scheiben stattfindet. Assume that the motor with claw 1 and disks 2 and 4 are in the same direction rotates, the disc 7 would hit by the spring action of the spring 8. If the brake wedge 10 is now raised, it can Turn nut 7 freely and screw itself against washer 2, is · due to the friction with this Disk is taken along and presses disk 2, 4 and 5 together so that the worm shaft is coupled to the motor. Due to the friction of 2 and 7, the clutch adjusts itself depending on the power requirement, because the moment there is sliding between washers 2, 4 and 5, nut becomes 7 taken and tightened so that a stronger compression of the discs takes place.

Die Schnecke 13 (Fig. 1) treibt das Schneckenrad 14 an, das durch Pleuelstange oder Lenkergetriebe Segment 15 in pendelnde Bewegung versetzt. Segment 15 arbeitet mit Segment 16 zusammen, das auf der Hauptwelle α der Maschine aufgekeilt ist. In seiner normalen Lage befindet sich Segment 15 außerThe worm 13 (FIG. 1) drives the worm wheel 14, which sets segment 15 in oscillating motion by means of a connecting rod or link gear. Segment 15 cooperates with segment 16, which is keyed onto the main shaft α of the machine. In its normal position, segment 15 is except

Eingriff mit Segment 16, so daß die Maschine ungehindert von Hand angetrieben werden kann. Bei einer Umdrehung des Schneckenrades 14 wird also die Hauptwelle der Maschine einmal hin und her bewegt. Schneckenrad 14 besitzt einen vorspringenden Rand 17. In dem Moment, da sich die Pleuelstange oder das Lenkergetriebe in dem Totpunkt befindet, tritt eine Nase 18 des Hebels 11 in Lücke 19.Engages with segment 16 so that the machines can be driven freely by hand can. With one revolution of the worm wheel 14 so becomes the main shaft of the machine moved back and forth once. Worm wheel 14 has a protruding edge 17. At the moment when the connecting rod or the steering gear is in the dead center, If a nose 18 of the lever 11 enters gap 19.

und der Keil 10, der durch den Rand 17 am Herunterfallen gehindert war, geht unter Wirkung der Feder 12 nach unten und bremst Mutter 7 fest. Da aber die Schneckenwelle weiterlaufen will, da sie doch mit dem Motor gekuppelt ist, so schraubt sich die Mutter von Scheibe 2 zurück; in diesem Moment bleibt auch die Schneckenwelle stehen, da die Pressung der Scheiben 2, 4 und 5 durch Mutter 7 aufgehört hat.and the wedge 10, which by the edge 17 at Falling was prevented, goes under the action of the spring 12 down and brakes Nut 7 tight. But because the worm shaft wants to continue running, because it does with the motor is coupled, the nut of washer 2 screws back; stays in that moment the worm shaft is also at a standstill, as the washers 2, 4 and 5 are pressed by nut 7 has stopped.

Um den Keil 10 zu lüften und den Motor mit der Schneckenwelle zu kuppeln, ist die Magnetspule 20 vorgesehen, die durch Kontakt 21 (Fig. 5) unter Strom gesetzt wird. Um eine funkenlose Schaltung zu erzielen, ist die Magnetspule in Reihe mit dem Motor geschaltet (Fig. 7). Kontakt 21 dient in diesem Falle als Kurzschließer, so daß, solange er geschlossen ist, ein nennenswerter Strom durch die Spule nicht fließt, da sie einen höheren Widerstand besitzt. Wird nun Taste 22 niedergedrückt, so wird durch Winkelhebel 23 und Schiene 24 ein daran befestigter Keil 25 aus . Isoliermaterial zwischen die Kontaktfedern geschoben, so daß sie auseinandergehen und den Kurzschluß der Spule 20 aufheben (Fig. 4). Es bekommt dadurch die Spule 20 Strom und zieht den Anker 28 und damit den Keil 10 an, wodurch die Maschine in Gang gesetzt wird. Um den Ärbeitsstrom des Motois während der Betätigung der Maschine nicht dauernd durch die Spule fließen zu lassen, ferner um ein Ingangsetzen durch den Motor zu verhindern, sobald die Maschine von Hand bedient wird und die Hauptwelle nicht in normaler Lage steht — es würde dann Segment 15 mit Segment 16 nicht in ordnungsmäßigen Eingriff gelangen —, ist parallel mit Kontakt 21 ein weiterer Kontakt 26 geschaltet. An der Hauptwelle der Maschine ist ein isolierter Keil 27 derart befestigt, daß er, solange die Hauptwelle in normaler Lage steht, den Kontakt 26 öffnet. Wird jedoch die Hauptwelle ein wenig bewegt, so tritt der Keil aus dem Kontakt 26 und schließt ihn, so daß dann auch durch Kontakt 21 ein Unterstromsetzen der Spule 20 ausgeschlossen ist. Andererseits wird aber, wenn die Hauptwelle sich in normaler. Lage befand, auch der Kontakt 21 durch Taste 22 bzw. Keil 25 geöffnet, worauf die Maschine in Gang kommt. Durch das Austreten des Keiles 2¹J wird Spule 20 überbrückt, so daß der Ärbeitsstrom des Motors nicht hindurchfließt. Da die ,Spule also während des größten Teiles des Antriebes stromlos ist, muß der vorspringende Rand 17 das Hochhalten des Keiles 10 übernehmen. Um selbst im Falle, daß Taste 22 dauernd niedergehalten wird, eine nur einmalige Bewegung der Maschine zu sichern, ist an der Hauptwelle der Stift 29 angebracht. Derselbe stößt bei der Bewegung gegen einen Fortsatz 30 der Stange und schiebt den Keil aus den Kontaktfedern (Fig. 6). Da nun der Keil so ausgebildet ist, daß er nur von unten die Federn auseinandertreiben kann, so muß die Taste selbst losgelassen · werden, damit Stange 24 unter Wirkung der Feder 31 wieder einschwingen kann. Solange also Taste 22 niedergedrückt ist, ist also die Stange 24 ausgeschwungen und Kontakt 21 geschlossen. Kommt nun die Hauptwelle in ihre Normallage und öffnet Kontakt 26, so kann dennoch Spule 20 keinen Strom bekommen, da Kontakt 21 geschlossen ist. Es wird also, sobald Nase 18 in Lücke 19 des Schneckenrades eintreten kann, die Maschine stillgesetzt.In order to ventilate the wedge 10 and to couple the motor with the worm shaft, the magnetic coil 20 is provided, which is energized by contact 21 (FIG. 5). In order to achieve sparkless switching, the solenoid is connected in series with the motor (Fig. 7). Contact 21 is used in this case as a short-circuiter, so that as long as it is closed, a significant current does not flow through the coil, since it has a higher resistance. If button 22 is now depressed, a wedge 25 attached to it is removed by angle lever 23 and rail 24. Insulating material pushed between the contact springs so that they diverge and cancel the short circuit of the coil 20 (Fig. 4). It gets the coil 20 current and pulls the armature 28 and thus the wedge 10, whereby the machine is started. In order not to let the working current of the Motois flow continuously through the coil while the machine is being operated, and also to prevent the motor from starting as soon as the machine is operated by hand and the main shaft is not in the normal position - segment 15 would then be do not come into proper engagement with segment 16 - another contact 26 is connected in parallel with contact 21. An insulated wedge 27 is attached to the main shaft of the machine in such a way that it opens the contact 26 as long as the main shaft is in the normal position. If, however, the main shaft is moved a little, the wedge emerges from the contact 26 and closes it, so that an energization of the coil 20 is then also excluded through contact 21. On the other hand, if the main wave is in normal. Location was, the contact 21 opened by button 22 or wedge 25, whereupon the machine comes into operation. When the wedge 2 ¹ J emerges, coil 20 is bridged so that the working current of the motor does not flow through it. Since the coil is thus de-energized during most of the drive, the protruding edge 17 must hold up the wedge 10. In order to ensure a single movement of the machine even in the event that key 22 is held down continuously, the pin 29 is attached to the main shaft. During the movement, the same strikes against an extension 30 of the rod and pushes the wedge out of the contact springs (FIG. 6). Since the wedge is designed in such a way that it can only drive the springs apart from below, the key itself must be released so that the rod 24 can swing in again under the action of the spring 31. So as long as button 22 is depressed, the rod 24 is swung out and contact 21 is closed. If the main shaft now comes to its normal position and opens contact 26, coil 20 can still receive no current because contact 21 is closed. As soon as the nose 18 can enter the gap 19 of the worm wheel, the machine is stopped.

Claims

Patent Claims:

1. Motorized drive for calculating machines with one-time switching of the Machine shaft for each multiplication, characterized by the combination of one between the electric motor and the drive shaft the machine is switched on

. steering clutch and a screw clutch in such a way that the discs of the multi-plate clutch due to the spring action screw coupling after release the same are pressed against each other loo, the pressing pressure with relative rotation of the multi-plate clutch disks against each other as a result of the effect the screw coupling increased.

2. Motorized drive for calculating machines with one-time switching of the machine shaft for each multiplication according to claim 1, characterized in that the lamellar discs (2 and 4) to be driven by the motor through a coupling sleeve coupled to rotate with the motor shaft, but can be moved axially are, while the lamellar disks (5) connected to the shaft (3) to be driven are firmly to be driven on this Shaft sit, with the axial displacement of these disks from one to one Screw (6) of the shaft to be driven (3) seated nut (7) takes place, which, standing under the action of a spring (8), its spur gear against the foremost Lamellar washer (2) and, there-

taken by this, unscrews from the screw (6) for so long, until the lamellar discs (2 and 4) rest against the discs (5) with sufficient pressure and thereby the clutch cause.

3. Motorized. Drive for calculating machines according to Claim 1, characterized in that that the locking of the coupling nut (7) by a brake wedge (10) takes place, which lies in the blocking position against the edge of the nut (7), its triggering but in the normal position of the machine shaft by means of an electromagnet (20) and a spring (12) standing, controlled by a pulley lever (11) takes place.

4. Motor drive for calculating machines according to claim 1, characterized in that that the winding of the electromagnet (20) is connected in series with the electric motor, but by two parallel short-circuiters (21 and 26) is short-circuited, one of the short-circuiters only in the normal position of the machine shaft is opened by the latter itself, the other under the influence of one Switch button should be opened as soon as the electric drive is to be switched on can.

For this purpose 2 sheets of drawings.