DE2824523A1 - Zweistufige kreiselpumpe - Google Patents
Zweistufige kreiselpumpeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D1/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D1/06—Multi-stage pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/30—Arrangement of components
- F05D2250/31—Arrangement of components according to the direction of their main axis or their axis of rotation
- F05D2250/312—Arrangement of components according to the direction of their main axis or their axis of rotation the axes being parallel to each other
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
THE COLEMAN COMPANY INC, CHILEHAUS A
2000 HAMBURG 1
Zweistufige Kreiselpumpe
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Die Erfindung betrifft eine zweistufige Kreiselpumpe. Derartige Pumpen sind als "Gehäuse- bzw. Ring-Typen" bekannt,
bei denen zwei Laufräder hintereinander auf ein und derselben Welle angeordnet sind und von einem Motor angetrieben werden. Wenn jedoch die Förderleistung - wie z.B. für die Wasserversorgung in einem Wohnwagen - sehr klein und die zur
Verfügung stehende Energiequelle, z.B. aus einer Autobatterie, beschränkt ist, müssen Strömungsverluste jeder Art bei
dem Fördervorgang vermieden werden, und es muß eine dafür geeignete Konstruktion gefunden werden.
Eine solche Konstruktion zu finden, ist die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, um insbesondere bei der Wasserförderung in Wohnwagen einen zum Duschen ausreichenden Wasserdruck zu erzeugen.
Die Lösung besteht darin, daß die Pumpe insbesondere für Wasserförderung in Wohnwagen aus zwei einstufigen, für sich
getrennt angetriebenen Impellern (Laufrädern) besteht und eine direkte strömungsgünstige Verbindung von der Druckseite
der zuerst durchlaufenen Pumpe zu der Saugseite der zweiten Pumpe aufweist.
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-4-
Auf diese Weise wird eine sehr geringe Weglänge.zwischen
den beiden Stufen erzielt, und die Strömungsverluste werden erheblich kleiner, da nur eine Umlenkung um 90° erforderlich
ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Pumpenachsen zueinander parallel, aber in Achsrichtung so versetzt
angeordnet, daß der Wasseraustritt der ersten Pumpe den Wassereintritt der zweiten Pumpe bildet.
Zu Gunsten von Montage und Betrieb können die Pumpen und die Antriebsmotore in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet
sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht einer Pumpe gemäß der Erfindung in Achsrichtung gesehen,
Fig. 2 einen Schnitt in Richtung der Linie H-II der Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht der Pumpe nach Fig. 1, gesehen in der Ebene der Pumpenachsen und
gesehen in Richtung des Pfeiles "A" in Fig. 3.
In dem Gehäuse 1, das auf einer Seite durch einen Gehäusedeckel 2 und auf der anderen Seite durch das Pumpengehäuse
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-5-
abgeschlossen ist, sind die Impeller oder Laufräder 5 mit
ihren Achsen a-a1 und b-b1 und mit ihren Antriebsmotoren 6
gelagert, deren Hellen mit Dichtungen 7 zwischen Pumpenraura
und Motorenraum abgedichtet sind. In dem Pumpengehäuse 3 ist
die Verbindung zwischen dem Wasseraustritt 4 der ersten Pumpe I und dem Hassereintritt 4' der Pumpe II derart vorgesehen,
daß der tangential aus der Pumpe I austretende Wasserstrahl nach einmaliger Umlenkung um 90° bereits in die Pumpe
II eintritt. Der mit Pfeilen F gekennzeichnete Linienzug zeigt den Hasserumlauf durch die Pumpen I und II. Mit 8 ist
ein in dem Gehäuse 1 eingebauter elektrischer Schalter für das Ein- und Ausschalten des Stromes zum Antrieb der Motore
bezeichnet.
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Claims (5)
1.) Zweistuf ige Kreiselpumpe, dadurch gekennzeichnet, daß sie
insbesondere für Wasserförderung in Wohnwagen aus zwei einstufigen, für sich getrennt angetriebenen Impellern (5)
(Laufrädern) besteht und eine direkte strömungsgünstige Verbindung (4, 4') von der Druckseite der zuerst durchlaufenen Pumpe (I) zu der Saugseite der zweiten Pumpe (II)
aufweist.
2. Kreiselpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpenachsen (a/a1, b/b') zueinander parallel, aber
in Achsrichtung so versetzt angeordnet sind, daß der Wasseraustritt (4) der ersten Pumpe (I) den Wassereintritt
(41) der zweiten Pumpe (II) bildet.
3. Kreiselpumpe nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpen (1,11) und die Antriebsmotore (6)
in einem gemeinsamen Gehäuse (1) angeordnet sind.
4. Kreiselpumpe nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Schalter (8) für die Antriebsmotore (6) mit dem Gehäuse (1) eine Einheit bildet.
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ORlGlNAL INSPECTED
5. Kreiselpumpe nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß eine leitungslose Schaltung der Antriebsmotore (6) durch Sensortasten vorgesehen ist.
-3-
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782824523 DE2824523A1 (de) | 1978-06-03 | 1978-06-03 | Zweistufige kreiselpumpe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782824523 DE2824523A1 (de) | 1978-06-03 | 1978-06-03 | Zweistufige kreiselpumpe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2824523A1 true DE2824523A1 (de) | 1979-12-06 |
Family
ID=6041027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782824523 Withdrawn DE2824523A1 (de) | 1978-06-03 | 1978-06-03 | Zweistufige kreiselpumpe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2824523A1 (de) |
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- 1978-06-03 DE DE19782824523 patent/DE2824523A1/de not_active Withdrawn
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