DE2816737A1

DE2816737A1 - Bohrhammer, insbesondere tieflochhammer

Info

Publication number: DE2816737A1
Application number: DE19782816737
Authority: DE
Inventors: Hans Philipp Walter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-04-18
Filing date: 1978-04-18
Publication date: 1979-10-25
Also published as: US4280570A; EP0004946B1; DE2816737B2; ATA277979A; EP0004946A1; AT363427B; DE2816737C3

Description

DIPL-PHYS. KARL H. OLBRICHT kmo/office:amweinberq 15 17.04.1978

PATENTANWALT - D-3551 NIEDEßWElM^ji

STAATL. QEPR. ÜBERSETZER * Ä O I D / J

^ TELEFON) (064*1) 78627

TELEQRAMME: PATAID MARBURQ

PH 281 Ot/Gr.

H. P. Walter, 3570 Stadtallendorf 1

Bohrhammer, insbesondere Tieflochhammer

Beschreibung

Die vorliegende Erfindung betrifft einen pneumatisch angetriebenen Bohrhammer, insbesondere Tieflochhammer, mit einem Außenrohr und Durchgangsloch in einer oberen Kappe zum Anschluß an eine Druckluftquelle und gegebenenfalls an ein Bohrgestänge, mit federnd an der Kappe abgestütztem Steuergehäuse, Steuerkörper und zylindrischem Gleitrohr, an dem entlang ein durchbohrter Schlagkolben im Außenrohr auf und ab beweglich ist, und mit einer radial geteilten unteren Haltekappe von disharmonischem Polygon-Innenprofil, in dem ein ebenfalls durchbohrter Polygonschaft eines mit Spülbohrungen versehenen Bohrmeißels auf und ab beweglich behaltert ist.

Derartige Bohrhämmer sind aus der DE-AS 26 09 376 bekannt. In ähnlicher Ausgestaltung, jedoch ohne Polygon-Profilelemente, beschreiben auch die DE-PS 23 62 724 und die GB-PS 1 419 Tieflochbohrhämmer, bei denen allerdings das Gleitrohr selbst auf und ab beweglich gelagert ist und bis in den Kopf des Bohrmeißels hineinragt, was beachtliche Nachteile hat. Im rauhen Bohrbetrieb erfahren nämlich die unteren Hammerteile verhältnismäßig rasch einen Verschleiß, der zur Verkantung des

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Bohrmeißels mit Bruchgefahr für das Gleitrohr-Ende führen kann. Auch ist es möglich, daß die zur Drehmitnahme vorgesehene Kerbverzahnung des Bohrmeißelschaftes verformt oder verklemmt wird, jedenfalls wenn eine außermittige Stellung des Gleitrohrs eine Kraftübertragung auf das Außenrohr oder von dort bewirkt. Ungünstig ist ferner, daß bei plötzlichen Löchern oder Kavernen im Gestein die eigentliche Bohrarbeit aufhört, weil der Bohrmeißel durchsackt, der dann vom Schlagkolben in einer Art Kaltschmiedevorgang nutzlos bearbeitet wird, wobei die Außenteile wie Haltering, Anschlagschultern usw. beschädigt werden können.

Es ist ein wichtiges Ziel der Erfindung, einen Bohrhammer der eingangs genannten Art zwecks wirtschaftlicher Fertigung und erleichterter Wartung im Aufbau zu vereinfachen und zugleich seine Bohrleistung zu verbessern, wobei vor allem bei durchhängendem oder auf lockeres Gestein treffendem Bohrmeißel ein ungestörter Hammerbetrieb gewährleistet sein soll.

Bei einem Bohrhammer des erwähnten Typs ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß zwischen Schlagkolben und Bohrmeißelkopf ein Zwischenkolben angeordnet und wenigstens stückweise auf dem Gleitrohr geführt ist, das mit dem Steuergehäuse starr verbunden ist. Dank dieser Ausbildung läuft der Hammer nicht im Aussetzbetrieb, sondern kontinuierlich. Die Wucht des Schlagkolbens wird auf den Bohrmeißelkopf von dem Zwischenkolben übertragen, der jedoch eine wichtige Pufferfunktion hat. Er trägt wesentlich zur Luftführung bei und bewirkt einen Vibrationseffekt mit fortlaufenden Luftschlägen auch dann, wenn bei tief eingetauchtem Zwischenkolben bzw. durchhängendem Bohrmeißel der Schlagkolben von einem Luftpolster abgefangen wird und nicht mehr auf dem Zwischenkolben auftrifft.

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Eine Kaltschmiede-Verformung im Leerlaufbetrieb ist also hier ebenso wie an dem Bohrmeißelkopf ausgeschlossen. Durch die gute Führung des Zwischenkolbens, insbesondere in einer Pufferbüchse, die in das Außenrohr eingesetzt ist, bleibt eine sichere Funktion mit guter Steuerung des Hammerbetriebes langzeitig erhalten, im Gegensatz etwa zu einer Ausführungsform nach der US-PS 2 661 928, wo ein oberer und ein unterer Kolben sehr leicht verkanten können und jegliche Pufferwirkung fehlt.

Weiterbildungen der Erfindung gemäß den Ansprüchen 2 bis 6 bieten große fertigungstechnische Vorteile und gewährleisten eine zusätzliche Sicherung der starren Verbindung zwischen Gleitrohr und Steuergehäuse. Verglichen mit den eingangs genannten älteren Konstruktionen ergeben sich große Einsparungen bei Herstellung und Montage. Infolge des sehr einfachen Aufbaues ist die Steuerung weiter verbessert, da die Zu- und Abluft gerade im mittleren Steuerteil mit wenig Umlenkung in weiten Querschnitten geführt ist.

Der gemäß den Ansprüchen 6 und 7 vorgesehene Mantelkörper und sein äußeres Rillenprofil gestatten wesentlich leichter als bisher das Öffnen des Hammers bei Störungen oder Meißelwechsel. Herkömmliche Bohrhämmer lassen sich zum Teil gar nicht lösen, während andere im Mantel stark geschwächt sind und geradezu Sollbruchstellen aufweisen. Vielfach bewirkt das Ansetzen des notwendigerweise schweren Werkzeugs eine hohe Unfallgefahr, da es bei herkömmlichen Konstruktionen leicht abniEcht und herunterfällt. Erfindungsgemäß kann hingegen ein geschlossenes Werkzeug benutzt werden, daß durch einen oder mehrere Bolzen am Umfang des Hammers, insbesondere des Mantelkörpers, vorübergehend festgelegt wird.

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Die Ausgestaltung gemäß Anspruch 8 schafft ein Drei-Kanal-Innenrohr-Steuersystem, das bei einfachem und stabilem Aufbau überaus betriebszuverlässig arbeitet.

Durch die Merkmale der Ansprüche 9 und 10 erzielt man eine besonders gute Abstimmung zwischen Pufferungsraum und unterer Öffnung zum Rückhubkanal. Die Bemessung kann dabei so getroffen sein, daß schon bei etwa halbem Maximalhub die größte Leistung erzielt wird, während bei immer größerem Hub eine allmähliche Leistungsabnahme bis zum reinen Pufferbetrieb stattfindet, durch den ein Zerschlagen des Meißelkopfes und der Anschlagteile verhindert wird. Die weiterhin stoßweise austretende Luft bewirkt eine gute Spülung an der bzw. um die Bohrkrone, auch während der Schlagkolben mit dem Zwischenkolben durch die gebildete Luftfeder keine metallische Berührung mehr erlangt. Dazu trägt die Maßnahme des Anspruchs bei, da der erweiterte Kopf des Zwischenkolbens in einen oberen Ringraum der Pufferbüchse einfährt und hierdurch die Rückhub-Öffnung freigibt.

Die radialen Auslässe des Zwischenkolbens an seinem unteren Ende stehen mit Lufträumen in und um den Bohrmeißel in Verbindung. Dessen Ausgestaltung nach den Ansprüchen 12 und gewährleistet eine einwandfreie Luftführung in jeder beliebigen Axialstellung des Bohrmeißels. Das disharmonische Polygonprofil ist nicht nur für die drehende Mitnahme günstiger als jede Evolventenverzahnung, sondern ermöglicht es auch, axiale Luftführungskanäle ohne nachteilige Materialschwächung oder QuerSchnittsverringerung bequem unterzubringen,

Ein gemäß Anspruch 14 am Kopf des unteren Steuergehäuseteils vorgesehener Gewindestopfen kann im Bedarfsfall als Düse ausgebildet sein, die bei vorgegebenem Querschnitt einen

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zusätzlichen Luftdurchlaß ermöglicht, wenn das erwünscht ist. Durch Austausch des GewindeStopfens kann die Steuerung nach Bedarf verändert werden.

Eine vorteilhafte Vereinfachung besteht ferner in den Maßnahmen des Anspruchs 15» da es hierdurch bei minimaler Bearbeitung des Gleitrohres im Gegensatz zum Stand der Technik möglich ist, auf mehrere, über die Länge des Gleitrohres verteilte Bohrungen für jeden Kanal zu verzichten.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung. Darin zeigen:

Fig. 1a + 1b eine Gesamt-Längsschnittansicht eines erfindungsgemäßen Bohrhammers, wobei der untere Teil von Fig. 1b der Schnittführung entsprechend der Linie Ib-Ib von Fig. 4 entspricht,

einen Längsschnitt durch einen unteren Steuergehäuseteil mit Gleitrohr,

einen Querschnitt entsprechend der Linie III-III in Fig. 2 unter Weglassung des dort gezeichneten Sicherungsstiftes,

einen Querschnitt entsprechend der Linie IV-IV in Fig. 1b,

einen vergrößerten Längsschnitt durch einen Zwischenkolben und

eine Stirnansicht des Zwischenkolbens • von Fig. 5.

An Fig. 1a ist Fig. 1b unten angesetzt zu denken. Der dargestellte Bohrhammer 10 hat ein Außenrohr 12 und eine obere Kappe 14, die mit einem Gewindeanschluß 16 sowie Schlüsselflächen 18 versehen ist und ein Durchgangsloch 20 aufweist. Je nach der vorhandenen Antriebseinrichtung kann durch einfaches Wechseln der Kappe 14 ein passender Anschluß an

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Fig.	2
Fig.	3
Fig.	4
Fig.	5
Fig.	6

dem Bohrhammer 10 angebracht werden. Die Kappe 14 schraubt mit einem Mantelkörper 22, der seinerseits mit dem Außenrohr 12 verschraubt ist. Für diese bei der Montage und Demontage notwendigen Schraubungen ist am Mantelkörper 22 außen ein Rillenprofil 24 vorgesehen, über das ein geschlossener (nicht gezeichneter) Schlüssel geschoben und durch wenigstens einen Steckbolzen in Umfangs- und Axialrichtung festgelegt werden kann. Ein entsprechendes Rillenprofil kann der Bohrhammer 10 auch an anderen Stellen haben, beispielsweise an seinem unteren Ende.

An der Kappe 14 stützt sich im Mantelkörper 22 eine Druckfeder 26 ab, die an dem Oberteil 30 eines dreiteiligen Steuergehäuses anliegt. Der Oberteil 30 ist mit einer Anzahl von über den Umfang verteilten Schrägkanälen 36 versehen. An seiner Unterseite hat er einen Ventilsitz 38 für einen Steuerkörper 40, der zwischen einem Ventilauflager 42 des Steuergehäuse-Mittelteils 32 und dem Ventilsitz 38 des Oberteils 30 in Axialrichtung hin und her" beweglich und im Mittelteil 32 zentrisch geführt ist. Letzterer ist mit einer Anzahl von über den Umfang verteilten Schrägkanälen 44 und im Anschluß an den Steuerkörper 40 mit einer Kammer 48 versehen. In den Steüergehäuse-Mittelteil 32 sind zum Kopf des Unterteils 34 führende Außen- oder Seitenkanäle 46 versehen, von denen wenigstens einer zu Bohrungen 52 führt, die in den Kopf des Steuergehäuse-Unterteils 34 eingearbeitet sind. Ein axialer Abschnitt der Bohrungen 52 ist mit einem Gewindestopfen 54 verschlossen, der im Bedarfsfalle durch eine Düse geeigneten Durchmessers ersetzt werden kann. Eine Anzahl von über den Umfang verteilten Durchlässen 50 schafft eine Strömungsverbindung zwischen der Kammer 48 und einem Ringraum 55 im Inneren des Außenrohrs 12.

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Mit dem Steuergehäuse-Unterteil 34 ist ein Einsatz 62 einstückig, auf dem ein damit stoffschlüssig verbundenes Gleitrohr 60 sitzt. Zur zusätzlichen Sicherung dieser Befestigung sind Unterteil 34 bzw. Einsatz 62 und Gleitrohr knapp unterhalb eines Bundes 35 von einem Stift 58 paßgenau durchsetzt. Dieser ist in seiner Länge so bemessen, daß er in die lichte Weite eines Kragens 56 des Mantelkörpers 22 paßt und dadurch gegen Bewegungen in Richtung seiner Achse gesichert ist. Der Einsatz 62 hat, wie man aus Fig. 2 und ersieht, Trennwände 64, die im Querschnitt sternförmig aneinander anschließen und mit Flächen 66 am Gleitrohr 60 innen anliegen. Die Länge des Einsatzes 62 kann mit derjenigen des Gleitrohrs 60 übereinstimmen oder, wie in Fig. 1b und Fig. 2 gezeichnet, etwas kürzer sein.

Das Gleitrohr 60 weist je einen (nicht gezeichneten) vorzugsweise länglichen Auslaß für die beiden Luftkanäle 67 auf, die zusammen mit einem Rückhubkanal 68 von den drei Stegwänden 64 gebildet sind. Am unteren Ende des Gleitrohrs hat es eine seitliche Entlüftungsöffnung 74 zur Herstellung einer Strömungsverbindung zwischen Rückhubkanal 68 und einem Kompressionsraum 76, der zwischen Außenrohr 12 und Gleitrohr 60 unterhalb eines Schlagkolbens 70 vorhanden ist.

Der Schlagkolben 70 ist im Außenrohr 12 geführt und mit Umfangsrillen 72 versehen. Seine untere Stirnseite steht dem Kopf 82 eines Zwischenkolbens 80 axial gegenüber. Schlagkolben 70 und Zwischenkolben 80 gleiten an dem Rohr entlang. Der Zwischenkolben 80 ist teilweise auf dem Gleitrohr 60 und in einer Pufferbüchse 78 geführt, die von unten in das Außenrohr 12 eingesetzt ist. Am unteren Ende seines zylindrischen Körpers hat der Zwischenkolben 80 radiale Auslässe 84; im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1b, Fig. 5 und 6 sind es drei solcher Radialauslässe 84, welche die

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Strömlingsverbindung zu einem unteren Ringraum 88 herstellen. Ein oberer Ringraum 86 schließt in der Pufferbüchse 78 an den Kompressionsraum 76 an.

Zur Befestigung sowohl der Pufferbüchse 78 als auch eines Bohrmeißels 94 dient eine Haltekappe 90, die zweiteilig ausgebildet, durch Stifte 92 zusammengehalten und in das Außenrohr 12 von unten eingeschraubt ist. Innen hat die Haltekappe 90 ein disharmonisches Polygonprofil, insbesondere vom PC4-Typ, wie das in der DE-AS 26 09 376 beschrieben ist. Der Bohrmeißel 94 hat einen im Durchmesser erweiterten Kopf 106 und einen Schaft 96, der - wie Fig. erkennen läßt - ein genau angepaßtes Polygonprofil mit schwach gewölbten Flächen und stark gerundeten Kanten aufweist. In letzteren sitzen axiale Rillen 98, die über einen Ringspalt 100 zu Aussparungen 112 führen, die auch dann ständig mit dem Raum außerhalb des Bohrhammers 10 bzw. des Bohrmeißels 94 in Strömungsverbindung stehen, wenn letzterer mit einem Bund 110 am unteren Ende der Haltekappe 90 anliegt. Der Meißelkopf 106 kann bis zu einem Anschlag 108 herunterfahren, an dem das Polygon-Innenprofil der Haltekappe oben endet. Ein Durchgangsloch 102 des Bohrmeißels 94 führt bis zur Bohrkrone 104 und verzweigt sich darin, wie in Fig. 1b gestrichelt angedeutet ist.

Für den erfindungsgemäßen Bohrhammer 10 ist wesentlich, daß er bei vereinfachter und verbesserter Steuerung eine robuste Bauweise mit hoher Raumausnutzung ermöglicht. Praktische Ausführungen mit Außenrohr-Durchmessern von 80 mm bis 135 mm haben im Betrieb mit einem Druck von 13 bar auch in ungünstigen Gesteinsverhältnissen überraschende Bohrfortschritte erzielt. Dazu trägt bei, daß der in der Pufferbüchse 78 geführte Zwischenkolben 80 ständig auf dem Bohrmeißelkopf 106 steht und so die Rückluftbohrung 74 entweder freigibt oder (teilweise oder ganz)

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verschließt. Tritt der Kopf 82 des Zwischenkolbens 80 in den oberen Ringraum 86 ganz ein, so verhindert der darüber befindliche Kompressionsraum 76 durch sein Luftpolster ein Alischlagen des Schlagkolbens 70. Vielmehr federt dieser nach oben zurück, wodurch - wenn die übrigen Voraussetzungen gegeben sind - Bohrmeißel 94 und Zwischenkolben 80 ebenfalls zurückfahren können. Die bei kontinuierlich laufendem Hammer 10 fortlaufend erfolgenden Hübe des Schlagkolbens erzeugen ständig Luftstöße, die neben einer Vibrationswirkung hohe Gasbeschleunigungen herbeiführen und dadurch die Bohrarbeit wesentlich unterstützen.

Der untere Ringraum 88 dient in erster Linie zur Luftverteilung an die Entlüftungskanäle 98, 100, 112. Diese vollständige Entlüftung gestattet es, daß der Bohrmeißelkopf bis auf die Anschlagschulter 108 der Haltekappe 90 herunterfahren kann. Zwischen dieser und dem Bohrmeißel besteht die praktisch verschleißfreie Polygonführung, welche die Übertragung von Drehmomenten in weitem Bereich auch bei großen Axialkräften erlaubt. Die herkömmlich gegebene Bruchgefahr für das untere Ende des Gleitrohres ist erfindungsgemäß auf ebenso einfache wie wirkungsvolle Weise beseitigt. Das Gleitrohr 60 ist durch seine starre Verbindung mit dem Einsatz 62 bzw. dem unteren Steuergehäuseteil 34 optimal geschützt, zumal der Bohrmeißel 94 nie an das Gleitrohr 60 herankommt.

Gegenüber den bekannten Ausführungsformen ergeben sich weitere Vorteile. So sind die oberen Teile 30, 32 des Steuergehäuses stark vereinfacht, was nicht nur die Fertigung und Montage außerordentlich erleichtert, sondern die Funktionssicherheit erhöht. Die verfügbaren Querschnitte werden optimal genutzt. Ferner sind wirksame Montage- und Demontagehilfen in Gestalt der Schlüsselrillen 24 und

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Schlüsselflächen 18 vorgesehen, welche die Rüst- und Stillstandszeiten gegenüber gebräuchlichen Bohrhämmern erheblich verkürzen. Der übersichtliche Aufbau trägt schließlich dazu bei, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten zu erleichtern und dadurch zu beschleunigen, ohne daß die mechanische und Verschleiß-Festigkeit irgendwie beeinträchtigt würde. Während die Betriebsweise derjenigen des Tieflochbohrhammers gemäß der DE-AS 26 09 376 weitgehend entspricht, ist die Vielseitigkeit der Verwendung und die Wirtschaftlichkeit des Einsatzes demgegenüber beträchtlich gesteigert.

In den Rahmen der Erfindung fallen zahlreiche Abwandlungen und Vereinfachungen. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung hervorgehenden Merkmale und Vorteile der Erfindung, einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumlicher Anordnungen und Verfahrensschritten, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.

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Claims

DlPL-PHYS. KARL H. OLRRICHT borg/office: am weinberq 15 17.04.1978 PATENTANWALT D-3551 NIEDERWEIMAR/HESSEN STAATL. QEPR. ÜBERS ETZER ^^ ^ JUV TELEQRAMME: PATAID MARBURQ PH 281 Ot/Hg H. P. Walter, 3570 Stadtaliendorf 1 Bohrhammer, insbesondere Tieflochhammer Patentansprüche

1. Pneumatisch angetriebener Bohrhammer, insbesondere Tieflochhammer, mit einem Außenrohr und Durchgangsloch in einer oberen Kappe zum Anschluß an eine Druckluftquelle und gegebenenfalls an ein Bohrgestänge, mit federnd an der Kappe abgestütztem Steuergehäuse, Steuerkörper und zylindrischem Gleitrohr, an dem entlang ein durchbohrter Schlagkolben im Außenrohr auf und ab beweglich ist, und mit einer radial geteilten unteren Haltekappe von disharmonischem Polygon- Innenprofil, in dem ein ebenfalls durchbohrter Polygonschaft eines mit Spülbohrungen versehenen Bohrmeißels auf und ab beweglich gehaltert ist, dadurch gekennzeichnet , daß zwischen Schlagkolben (70) und Bohrmeißelkopf (106) ein Zwischenkolben (80) angeordnet und wenigstens stückweise auf dem Gleitrohr (60) geführt ist, das mit dem Steuergehäuse (34) starr verbunden ist.

2.Bohrhammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergehäuse aus drei Teilen (30, 32, 34) besteht und nur ein Teil (34) mit dem Gleitrohr (60) starr verbunden ist.

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ORIGINAL INSPECTED

3. Bohrhammer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß der untere Teil (34) des Steuergehäuses einen Einsatz (62) aufweist oder bildet, dessen im Gleitrohr (60) anliegende Flächen (66) mit diesem stoffschlüssig verbunden sind.

4. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß Gleitrohr (60) und Steuergehäuse (34) zusätzlich miteinander verstiftet sind.

5.Bohrhammer nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß ein Stift (58) das obere Ende eines mit dem zugehörigen Steuergehäuseteil (34) einstückigen Einsatzes (62) und das auf diesem sitzende Gleitrohr (60) selbst quer durchsetzt.

6. Bohrhammer nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet , daß der untere Teil (34) des Steuergehäuses sich mit einem Bund (35) an einem einwärts gerichteten Kragen (56) eines zwischen Außenrohr (12) und oberer Kappe (14) verschraubten Mantelkörpers (22) abstützt und daß der Stift (58) beiderends radial bis an den Kragen (56) reicht.

7. Bdiiiammer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantelkörper (22) außen ein Rillenprofil (24) zum Angriff eines entsprechend gegenprofilierten Schraubwerkzeugs aufweist.

8.Bohrhammer nach wenigstens einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß die im Gleitrohr (60) anliegenden Flächen (66) des Steuergehäuses (34, 62) den radialen Abschluß von drei im Querschnitt sternförmig aneinander anschließenden Stegwänden (64) bilden, zwischen denen axial verlaufende Luftkanäle (67, 68) vorhanden sind.

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9. Bohrhammer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß der Zwischenkolben (80) in einer in das Außenrohr (12) eingesetzten Pufferbüchse (78) geführt ist.

10. Bohrhammer nach Anspruch 8 oder 9» dadurch gekennzeichnet , daß am unteren Ende des Rückhubkanals (68) im Gleitrohr (60) eine Entlüftungsöffnung (74) solcher Bemessung angeordnet ist, daß bei in der unteren Endlage befindlichem Zwischenkolben (80) keine Strömungsverbindung nach unten besteht.

11. Bohrhammer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet , daß der Zwischenkolben (80) einen im Durchmesser nach atißen erweiterten Kopf (82) hat und daß sein schmalerer zylindrischer Körper am unteren Ende radiale Auslässe (84) aufweist.

12. Bohrhammer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet , daß der Bohrmeißel (94) im Polygonprofil axiale Kanäle (98) aufweist, die einen Ringraum (88) am unteren Ende des Zwischenkolbens (80) mit einem Ringspalt (100 verbinden, der durch Aussparungen (112) am unteren Ende der Haltekappe (90) gegenüber einem unteren Bund (110) des Bohrmeißels (94) eine ständige Strömungsverbindung nach außen besitzt.

13. Bohrhammer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die axialen Kanäle (98) an den gerundeten Ecken bzw. Kanten des Polygonprofils des Bohrmeißelschafts (96) vorgesehen sind.

14. Bohrhammer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet , daß am Kopf des unteren Steuergehäuseteils (34) Luftführungsbohrungen (52) angeordnet sind, deren axialer Abschnitt stirnseitig durch einen Gewindestopfen (54) ganz oder teilweise verschlossen ist.

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15. Bohrhammer nach wenigstens einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet , daß das Gleitrohr (60) außer der unteren Entlüftungsöffnung (74) zum Rückhubkanal (68) lediglich für jeden Auspuffkanal (67) je einen Auslaß aufweist, der insbesondere als Langloch oder Schlitz mit einer auf den Hub des Schlagkolbens (70) abgestimmten Länge ausgebildet ist.

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