DE2815799C2 - Device for stabilizing a missile - Google Patents
Device for stabilizing a missileInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B15/00—Self-propelled projectiles or missiles, e.g. rockets; Guided missiles
- F42B15/01—Arrangements thereon for guidance or control
- F42B15/04—Arrangements thereon for guidance or control using wire, e.g. for guiding ground-to-ground rockets
Description
3030th
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Stabilisierung eines Flugkörpers auf seiner Flugbahn während der Startphase bzw. Anfangsphase seines Fluges durch ein am Flugkörperheck zentrisch angreifendes Zugseil, dessen Seilkräfte bei Abweichungen der Flugkörperlängsachse von der Bahntangente rückdrehende Momente hervorrufen, wobei zur Erzeugung der genannten Seilkräfte eine Seilbremse dient.The invention relates to a device for stabilizing a missile on its flight path during the start phase or the initial phase of its flight by a center attacking the rear of the missile Pull rope, the rope forces of which turn back when the missile longitudinal axis deviates from the path tangent Generate moments, a rope brake being used to generate the aforementioned rope forces.
Beim Abschuß von insbesondere strahlgetriebenen Flugkörpern, z. B. zur Panzerbekämpfung, treten nach dem Start Störungen in Form von Nick- und Gierwinkelbewegungen bis zu einer Größenordnung von ± 30° pro Sekunde auf. Durch die nach dem Start noch langsame Fluggeschwindigkeit des Flugkörpers können diese Startstörungen allein durch aerodynamische Mittel, etwa Stabilisierungsflossen, nicht ausgeglichen werden, da hierzu die aerodynamischen Druckkräfte noch zu klein sind. Auch wenn ein nicht aerodynamisches Lenkverfahren gewählt ist, so z. B. eine Ablenkung des Triebwerkstrahles mit Spoilern, so könnten zwar diese Startstörungen prinzipiell ausgeglichen werden; bei herkömmlichen Lenkverfahren wird jedoch der Lenkflugkörper erst nach einer gewissen Anfahrtstrecke von z. B. 20 bis 30 m überhaupt gelenkt, da er nach dem Start erst von dem Lenkschützen bzw. von einem automatischen Goniometer als Lenkstand erfaßt werden muß.When launching in particular jet-propelled missiles such. B. to fight tanks, step after the start disturbances in the form of pitch and yaw angle movements up to an order of magnitude of ± 30 ° per second. Due to the missile's flight speed, which is still slow after take-off These start-up disturbances cannot be compensated for by aerodynamic means such as stabilizing fins alone because the aerodynamic pressure forces are still too small for this. Even if one doesn't aerodynamic steering method is chosen, so z. B. a deflection of the engine jet with spoilers, so Although these start-up disturbances could in principle be compensated for; with conventional steering methods However, the guided missile only after a certain approach distance of z. B. steered 20 to 30 m at all, because after the start it is only used by the steering gate or by an automatic goniometer as a steering stand must be detected.
Eine weitere Möglichkeit, Startstörungen auszugleichen, besteht, wie aus der DE-OS 21 44 140 hervorgeht, darin, daß in der Startphase am Heck des Lenkflugkörpers ein am Startort befestigtes Zugseil angreift, das den Lenkflugkörper sozusagen in die Sollflugrichtung hineinzieht.Another way of compensating for start-up disruptions, consists, as is apparent from DE-OS 21 44 140, that in the start phase at the tail of the missile A pull rope attached to the take-off point engages the guided missile, so to speak, in the desired direction of flight draws in.
Nach der DE-OS 19 50 930 ist es bekannt, Flugkörper der vorbeschriebenen Art während ihrer Startphase durch eine am Flugkörperheck angeordnete Seilbremse,According to DE-OS 19 50 930 it is known to use missiles of the type described above during their launch phase by a rope brake arranged on the missile tail,
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65 die z. B. in den ablaufenden Lenkdraht vorübergehend bremsend eingreift, eine Stabilitätshilfe zu geben und diese somit durch einen dauernden Zug nach hinten zwangsläufig zu stabilisieren. 65 the z. B. intervenes temporarily braking in the running steering wire to give a stability aid and thus inevitably stabilize it by a continuous pull to the rear.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine für den in Rede stehenden Zweck sicher funktionierende, in ihren Zugkräften vorausberechenbare Stabilisierungseinrichtung mit einfachem Aufbau zu schaffen.It is the object of the invention to provide a safe functioning for the purpose in question, in their To create tensile forces predictable stabilization device with a simple structure.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß als Seilbremse eine kalibrierte Ziehdüse im Fiugkörperheck oder an der Abschußanlage vorgesehen ist, mit einem engsten Querschnitt, der zur Erzeugung der gewünschten Seilbremskräfte im Durchmesser entsprechend kleiner ist als der Durchmesser des in die Ziehdüse einlaufenden Bremsdrahtes.This object is achieved in that a calibrated drawing nozzle in the rear of the fiugkörper as a cable brake or is provided on the launching system, with a narrowest cross-section that is necessary to produce the desired Cable braking forces in diameter is correspondingly smaller than the diameter of the in the drawing nozzle incoming brake wire.
Die erfindungsgemäße Einrichtung ermöglicht mit großer Genauigkeit die Erzeugung einer im voraus errechenbaren Zugkraft am Heck des Flugkörpers zu dessen Flugstabilisierung während seiner Start- bzw. Anfangsflugphase. Dabei werden Ausschläge des Flugkörpers durch das zurückdrehende Stabilisierungsmoment der Bremskräfte gedämpft, da die Ausschläge eine momentane Steigerung der zurückdrehenden Momente durch vorübergehende Erhöhung der Materialverdrängung in der Ziehdüse verursachen, die ihrerseits die Amplitude der Ausschläge schnell zum Abklingen bringen. Die Bremskraft an der Ziehdüse ist einwandfrei bestimmbar durch das Drahtmaterial und den Grad der Verformung in der Ziehdüse, dem sog. Ziehstein.The device according to the invention enables a to be generated in advance with great accuracy calculable tractive force at the tail of the missile to stabilize its flight during its launch or Initial flight phase. In this case, deflections of the missile are dampened by the turning back stabilization torque of the braking forces, as the deflections a momentary increase in the retracting moments through a temporary increase in the material displacement in the drawing nozzle, which in turn increases the amplitude of the deflections quickly To subside. The braking force on the drawing nozzle can be easily determined by the wire material and the degree of deformation in the drawing nozzle, the so-called drawing die.
Im Rahmen der Erfindung ist die Möglichkeit gegeben, den das elektrische Lenkkommando übertragenden Lenkdraht in seinem Anfangsteil als Bremsdraht, also verstärkt auszubilden.In the context of the invention there is the possibility of transmitting the electric steering command To train steering wire in its initial part as a brake wire, so reinforced.
In Ausgestaltung der Erfindung sind die einzelnen Windungen des Bremsdrahtes auf dem Spulenkörper durch eine an sich bekannte thermoplastische, bei Normaltemperatur in festem Zustand befindliche Klebemasse gehalten, die während des Ziehvorganges durch die auftretende Reibungswärme in der Ziehdüse schmilzt und als Kühl- und Schmiermittel dient. Hierbei kann dieser Klebemasse ein besonderes Schmiermittel, z. B. Graphit, beigemischt sein.In an embodiment of the invention, the individual turns of the brake wire are on the bobbin by a known thermoplastic which is in a solid state at normal temperature Adhesive held during the drawing process by the frictional heat occurring in the drawing nozzle melts and serves as a coolant and lubricant. This adhesive can be a special lubricant, z. B. graphite, be added.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt.In the drawing, an embodiment according to the invention is shown.
Die F i g. 1 zeigt einen strahlgetriebenen Flugkörper FK während der Abschußphase aus einem Abschußrohr 1 einer Abschußanlage A. Mit B üt die Flugbahn bezeichnet, auf der sich der Flugkörper FK tangential bewegen soll. Im Augenblick nimmt der Flugkörper FK kurz nach Verlassen des Abschußrohres 1 infolge eines auftretenden Störmomentes M\ durch Drehung um seinen Schwerpunkt Seinen Anstellwinkel α ein.The F i g. 1 shows a jet-propelled missile FK during the launch phase from a launch tube 1 of a launch system A. B üt denotes the trajectory on which the missile FK is to move tangentially. At the moment, shortly after leaving the launch tube 1 , the missile FK assumes its angle of attack α due to a disturbance torque M \ caused by rotation about its center of gravity.
Im Heck 2 des Flugkörpers FK ist eine Ziehdüsenvorrichtung 3 eingebaut, die einen Spulenkörper 4 und eine Ziehdüse 5 aufnimmt. Auf dem Spulenkörper 4 sind Windungen 6a eines Bremsdrahtes 6 durch einen thermoplastischen Klebstoff 7, der bei Normaltemperatur fest ist, aufgewickelt Der Bremsdraht 6 läuft durch die Ziehdüse 5, die einen kleineren Querschnitt aufweist als der Drahtquerschnitt, so daß beim Durchgang des Bremsdrahtes 6 durch die Ziehdüse 5 in der angegebenen Richtung eine Zugkraft Z auftritt, welche ein zurückdrehendes Moment Af 2 auf den Flugkörper FK ausübt. Mit anderen Worten, die in ihrer Größe vorausbestimmbare Zugkraft Zwirkt dauernd stabilisierend auf die Flugbewegung des Flugkörpers FK ein und bewirkt, daß es zu keinen nennenswerten AusschlägenA drawing nozzle device 3 is installed in the tail 2 of the missile FK and accommodates a coil body 4 and a drawing nozzle 5. On the bobbin 4 turns 6a of a brake wire 6 are wound by a thermoplastic adhesive 7, which is solid at normal temperature Drawing nozzle 5, a tensile force Z occurs in the specified direction, which exerts a turning-back moment Af 2 on the missile FK. In other words, the tensile force, which can be predetermined in terms of its size, has a permanent stabilizing effect on the flight movement of the missile FK and ensures that there are no significant deflections
kommt und wenn, dann werden diese sofort unterdrückt und der Flugkörper FK restabilisiertcomes and if, then these are immediately suppressed and the missile FK restabilized
Nach den F i g. 1 und 2 ist das flugkörperseitige Ende 66 des Bremsdrahtes 6 am Spulenkörper 4 leicht abreißbar befestigt, während das bodenseiti^e Ende 6c des Bremsdrahtes 6 mit der Abschußaniage A bei 8 unlösbar verbunden ist, so daß nach Beendigung der anfänglichen Stabilisierungsphase das Drahtende 66 vom Spulenkörper 4 abreißt und der Bremsdraht 6 an der Abschußanlage A bzw. am Boden verbleibtAccording to the F i g. 1 and 2, the missile-side end 66 of the brake wire 6 is attached to the bobbin 4 so that it can be easily torn off, while the bottom end 6c of the brake wire 6 is inextricably linked to the firing system A at 8, so that after the end of the initial stabilization phase, the wire end 66 from the bobbin 4 tears off and the brake wire 6 remains on the launching system A or on the ground
In Fig.3 ist die Ziehdüsenvorrichtung 3a derIn Figure 3, the nozzle device 3a is the
Abschußanlage A zugeordnet und da^ Drahtende 6c mit dem dortigen Spulenkörper fest verbunden, während das Drahtende 66 am Flugkorperheck 2 leicht abreißbar befestigt ist, so daß auch in diesem Fall der Bremsdraht 6 an der Abschußanlage A bzw. am Boden verbleibt Als Bremsdraht 6 eignet sich im vorliegenden Fall z. B. weichgeglühter hochlegierter Chrom-Nickelstahl.Firing system A and the wire end 6c firmly connected to the coil body there, while the wire end 66 is attached to the rear wing 2 so that it can be easily torn off, so that in this case too the brake wire 6 remains on the launch system A or on the ground in the present case z. B. soft-annealed high-alloy chrome-nickel steel.
Der das elektrische Kommando übertragende Lenkdraht 9 ist außen auf dem Körper der Ziehdüsenvorrichtung 3 aufgewickelt und verläuft vom Flugkörper FK zur Abschußanlage A. The steering wire 9 transmitting the electrical command is wound on the outside of the body of the drawing nozzle device 3 and runs from the missile FK to the launching system A.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (3)
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