DE2811217A1 - Kennzeichenschild fuer kraftfahrzeuge, kraftraeder o.dgl. - Google Patents

Kennzeichenschild fuer kraftfahrzeuge, kraftraeder o.dgl.

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DE2811217A1
DE2811217A1 DE19782811217 DE2811217A DE2811217A1 DE 2811217 A1 DE2811217 A1 DE 2811217A1 DE 19782811217 DE19782811217 DE 19782811217 DE 2811217 A DE2811217 A DE 2811217A DE 2811217 A1 DE2811217 A1 DE 2811217A1
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Description

  • "Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl."
  • Die Erfindung betrifft ein Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl., welches mit einem Ortskennzeichen und einer Zulassungsnummer versehen ist.
  • Es ist bekannt, Kennzeichenschilder für Kraftfahrzeuge Q; dgl.
  • aus Metall oder Kunststoff herzustellen, wobei die Buchstaben und Ziffern,ggf. auch der Rand, erhaben geprägt und/oder auch andersfarbig gestaltet sind. Es ist ferner bekannt, auf derartige Schilder eine Folie aufzukaschieren, welche nach Prägung auf den erhabenen Stellen entfernt wird. Die Befestigung derartiger Kennzeichenschilder erfolgt durch Schrauben.
  • Da bei der weitaus größten Zahl aller KapitalverbrechenFahrzeuge mit gefälszhten Nummernschildern benützt werden, ist eine Vielzahl von Vorschlägen gemacht worden, um die Kennzeichenschilder, insbesondere das rückwärtige Kennzeichenschild, diebstahlsicher am Fahrzeug zu befestigen, wobei man sich mehr oder weniger aufwendig gestalteter Befestigungsvorrichtung bedient.
  • Weiterhin ist es bekannt, bei der Herstellung von Kennzeichenschildern sehr dünne, retroleflektierende Kunststoffolien zu verwenden, in die, ähnlich wie bei Banknoten, teils sichtbare und/oder teils unsichtbare, fälschungssichere Merkmale eingeprägt sind. Auch ist es bekannt, diese selbstklebenden Folien mit Rastermustern in Form von Stanzlinien zu versehen und so zu segmentieren, daß ein Ablösen der Kennzeichenschilder zwangsläufig zu ihrer Zerstörung führt. Die Herstellung von Kennzeichenschildern aus den vorerwähnten Folien geschieht durch Aufdrucken der Be--schriftung.
  • Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kennzeichenschild der eingangs genannten Art zu schaffen, welches hinsichtlich seiner Fälschungssicherheit und der Durchführungsmöglichkeit von Kontrollen weiter verbessert ist.
  • Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß auf die Außenseite des Kennzeichenschildes eine bei Erreichen einer bestimmten Temperatur in ihrem Farbton umschlagende Farbe ausgebracht ist. Der Farbauftrag kann die ganze Außenseite oder aber auch nur einen oder mehrere Bereiche der Außenseite überdecken. Vorteilhaft findet eine Farbe Verwendung, welche nach Verringern der Temperatur in ihren ursprünglichen Farbton umschlägt.
  • Durch diese Ausgestältung wird die Fälschungssicherheit und Kontrollmöglichkeit eines Kennzeichenschildes wesentlich verbessert. Einmal ist von außen nicht ohne weiteres erkennbar, ob ein Farbauftrag mit einer ganz speziellen temperaturempfindlichen Farbe erfolgt ist, so daß bei Kontrolle unter Verwendung von wärmeerzeugenden Vorrichtungen, wie beispielsweise Strahlern, Feuerzeugen, Streichhölzern od.dgl., etwaige Manipulationen sehr leicht festgestellt werden können, da dann auf der ganzen Oberfläche oder aber in einem oder mehreren bestimmten Bereichen lein Farbumschlag erfolgt; Zum anderen ist es nicht nur sehr schwierig, sondern auch aufwendig, derartige temperaturbe empfindliche Farben zu Fälschungszwecken zu schaffen, zumal immer nur einige wenige Kennzeichenschilder zur Verwendung bei Kapitalverbrechen einer Fälschung enter7Yge-n.
  • Die Erfindung ist an Hand eines Ausführungsbeispieles dargestellt.
  • Mit 1 ist das Kennzeichenschild, beispielsweise aus einem Folienzuschnitt aus einer retroreflektierenden Folie 9 bezeichnet, dessen Außenseite mit einem Ortskennzeichen 2 und einer Zulassungsnummer 3 versehen ist.
  • Die Außenseite des Kennzeichenschildes 1 weist Bereiche 4 auf, die mit einem Farbauftrag versehen sind, aus einer bei Erreichen einer bestimmten Temperatur ihren Farbton verändernden Farbe. Beispielsweise bei einer Erwärmung auf 800 schlägt der Farbton von rot nach schwarz um. Die Rückbildung in den roten Farbton erfolgt nach Wegnahme der Erwärmung innerhalb der nächsten 10 bis 20 Sekunden.
  • Ein einwandfrei erfolgender Farbumschlag ist ein Beweis für die Echtheit des Autokennzeichens.
  • L e e r s e i t e

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE : Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl., welches mit' einem Ortskennzeichen und einer Zulassungsnummer versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Außenseite des Kennzeichenschildes (1) eine bei Erreichen einer bestimmten Temperatur in ihrem Farbton umschlagende Farbe aufgebracht ist.
  2. 2. Kennzeichenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe die ganze Außenseite oder nur einen oder mehrere Bereiche (4) der Außenseite überdeckt.
  3. 3. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe nach Verringern der Temperatur wieder in ihren ursprünglichen Farbton umschlägt.
DE2811217A 1977-12-23 1978-03-15 Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder o.dgl. Expired DE2811217C2 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2811217A DE2811217C2 (de) 1978-03-15 1978-03-15 Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder o.dgl.
US05/971,419 US4246307A (en) 1977-12-23 1978-12-20 Tamper-proof laminated sticker or card

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2811217A DE2811217C2 (de) 1978-03-15 1978-03-15 Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder o.dgl.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2811217A1 true DE2811217A1 (de) 1979-09-20
DE2811217C2 DE2811217C2 (de) 1984-07-05

Family

ID=6034491

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DE2811217A Expired DE2811217C2 (de) 1977-12-23 1978-03-15 Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder o.dgl.

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DE (1) DE2811217C2 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4886645A (en) * 1987-10-27 1989-12-12 Bbc Brown Boveri Ag Ozone generator
US4970389A (en) * 1989-06-27 1990-11-13 John Danforth Vehicle identification system

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2135430A1 (de) * 1970-06-26 1973-01-25 Wilhelm Minet Kennzeichnungsschild fuer verkehrsmittel

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DE2811217C2 (de) 1984-07-05

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