DE2801343A1 - DRIVE AND FASTENING DEVICE - Google Patents

DRIVE AND FASTENING DEVICE

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DE2801343A1
DE2801343A1 DE19782801343 DE2801343A DE2801343A1 DE 2801343 A1 DE2801343 A1 DE 2801343A1 DE 19782801343 DE19782801343 DE 19782801343 DE 2801343 A DE2801343 A DE 2801343A DE 2801343 A1 DE2801343 A1 DE 2801343A1
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    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F02M39/02—Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
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Description

Klöckner-Humboldt-DeutzAG AL·u^iFiI>W 5000 Köln 80, den 10. Januar 1978Klöckner-Humboldt-DeutzAG AL u ^ iFiI > W 5000 Cologne 80, January 10, 1978

Unser Zeichen: D 77/87 AG-XP N/LoOur reference: D 77/87 AG-XP N / Lo

•3· 28Q1343• 3 · 28Q1343

Antriebs- und Befestigungseinrichtung Drive and fastening device

Die Erfindung besieht sich auf eine Antriebs- und Befestigungseinrichtung einer direkt oder indirekt starr mit einer Kraftmaschine verbundenen Arbeitsmaschine, insbesondere einer Block-Einspritzpumpe mit einer Brennkraftmaschine, wobei zwischen der Abtriebswelle der Brennkraftmaschine und der Antriebswelle der Einspritzpumpe eine Gelenkverbindung vorgesehen ist.The invention relates to a drive and fastening device a work machine directly or indirectly rigidly connected to an engine, in particular a block injection pump with an internal combustion engine, with between the output shaft the internal combustion engine and the drive shaft of the injection pump Articulated connection is provided.

Es ist bekannt (Motor vom Typ BA 6 M 816 der KLÖCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ Aktiengesellschaft), die Einspritzpumpe auf einer Konsole starr mit der Brennkraftmaschine zu befestigen und als Gelenkverbindung ein Doppelgelenk zu verwenden, das sowohl Versatz- als auch Winke!abweichungen der An- und Abtriebswelle ausgleicht. Ein solches Doppelgelenk ist zwar teuer und aufwendig, trotzdem jedoch günstiger als eine direkte Ankupplung, da dann erhebliche Ausrichtarbeiten notwendig sind, die bei einer Serienfertigung nicht mehr tragbar sind. V/ei t er hin besteht das Problem, daß durch Setzerscheinungen erneute Fluchtfehler entstehen.It is known (motor of the type BA 6 M 816 from KLÖCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ Aktiengesellschaft) to rigidly attach the injection pump to a console with the internal combustion engine and to use a double joint as a joint connection that allows both offset and angle! - and output shaft compensates. Such a double joint is expensive and complex, but nevertheless cheaper than a direct coupling, since considerable alignment work is then necessary, which is no longer acceptable in series production. Before that, there is the problem that new misalignments occur due to settling phenomena.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Antriebs- und Befestigungseinrichtung der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß die oben geschilderten Kachteile vermieden werden und bei Vermeidung des Doppelgelenks trotzdem keine bzw. nur minimale Ausrichtarbeiten erforderlich sind.The object of the present invention is therefore to provide a drive and To improve the fastening device of the type mentioned at the beginning, that the above Kachteile are avoided and at Avoiding the double joint, no or only minimal alignment work required are.

Gelöst wird die Aufgabe der Erfindung durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale. Dabei übernimmt das lage- und vordrehst arre, aber Winkelabv.'eichungen zulassende Gelenk gleichzeitia die Aufgab??, als Gelenk und als Bef estigungs- bziv. Fixierpunkt au dienen. Dadurch wird eine statisch eindeutig'.» Befestigung geschaffen, bei der auch nur VJinlceiabv.-eichunqen entstehen können. JeThe object of the invention is achieved by the characteristic of the Claim 1 listed features. This takes care of the position and pre-turn arre, but joint that allows angular deviation at the same time the task ??, as a joint and as a fastening bziv. Fixing point au to serve. This makes a statically unique '. " Attachment created, in which only VJinlceiabv.-calibrations can arise. Ever

909829/0207909829/0207

Klöckner^umbddt-DeutzAG £& it tkü'V.:;.«/ - * ~ 10. Jan. 1978Klöckner ^ umbddt-DeutzAG £ & it tkü'V.:;. «/ - * ~ Jan. 10, 1978

D 77/87D 77/87

größer der Abstand der beiden anderen Befestigungspunkte zum Gelenk gewählt wird, um so geringer ist die mögliche Winkelabweichung und die daher vom Gelenk aufzunehmende Verformung.greater the distance between the other two attachment points and the joint is selected, the smaller the possible angular deviation and the deformation to be absorbed by the joint.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in. den Unteransprüchen beschrieben. Kit der Ausgestaltung gemäß Anspruch 2, bei der zusätzliche Stützriegel vorgesehen sind, wird eine Entlastung des Gelenks bewirkt und das Eigengewicht der Einspritzpumpe übernommen. Dadurch entsteht jedoch keine Verspannung, da die Riegel erst nach Fixieren der Pumpe in ihrem Stützdreieck angebracht werden. Da gemäß der Erfindung die Einspritzpumpe ohne weiteres angebaut werden kann, ist es möglich, im voraus zwischen Einspritzpumpe und Brennkraftmaschine eine Fixierung vorzusehen, die aus Bohrungen mit einem entsprechenden Paßstift bestehen kann.Advantageous further developments of the invention are given in the subclaims described. Kit of the embodiment according to claim 2, in which additional support bars are provided, a relief of the Joint causes and taken over the weight of the injection pump. However, this does not create any tension, as the latch only after Fixing the pump in its support triangle. Since, according to the invention, the injection pump can be easily grown can, it is possible to provide a fixation in advance between the injection pump and internal combustion engine, which consists of bores with a corresponding dowel pin can exist.

Es sei darauf hingewiesen, daß gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 die Erfindung in gleicher V/eise auch zum Antrieb und zur Befestigung einer beliebigen Arbeitsmaschine, die zusammen mit der Kraftmaschine starr, direkt aneinander oder auch auf einem Rahmen montiert ist, benutzt werden kann. Dies gilt z.B. für Strom-, Pumpoder sonstige Aggregate.It should be pointed out that according to the preamble of claim 1, the invention is also used in the same way for driving and fastening any work machine that is rigidly mounted together with the prime mover, directly on one another or on a frame can be used. This applies, for example, to power, pump or other units.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnung verwiesen, in der ein Ausführungsbeispiel vereinfacht dargestellt ist. Es zeigen:To further explain the invention, reference is made to the drawing, in which an embodiment is shown in simplified form. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Antriebs- und Befestigungseinrichtung zweier Block-Einspritzpumpen an einer Brennkraftmaschine undFig. 1 is a side view of a drive and fastening device two block injection pumps on an internal combustion engine and

Fig. 2 die Einrichtung gemäß Figur 1 in Draufsicht.FIG. 2 shows the device according to FIG. 1 in a top view.

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OT) 1 7h ι» F 330 1OT) 1 7h ι »F 330 1

Klöckner+lumboIdt-DeutzAG ΛΛU^tTe*Um» - y~ 10. Jan. 1978Klöckner + lumboIdt-DeutzAG ΛΛU ^ tTe * Um »- y ~ Jan. 10, 1978

P D 77/87P D 77/87

In den Figuren ist mit 1 eine Brennkraftmaschine bezeichnet, an deren Seitenwand die Block-Einspritzpumpen 2 und 3 befestigt sind. Der Antrieb erfolgt über eine Abtriebswelle 4 der Brennkraftmaschine 1/je ein Gelenk 5 und eine Antriebswelle 6 der Einspritzpumpen 2 bzw. 3. Die Gelenke 5 sind als lagerstarre, jedoch Winkelabweichungen zulassende Gelenke, z.B. in Form einer Stahlscheibe ausgebildet.In the figures, 1 denotes an internal combustion engine, on whose Side wall the block injection pumps 2 and 3 are attached. The drive takes place via an output shaft 4 of the internal combustion engine 1 / one joint 5 and one drive shaft 6 each of the injection pumps 2 or 3. The joints 5 are rigid in bearings, but with angular deviations permissible joints, e.g. designed in the form of a steel disc.

Zwischen den Block-Einspritzpumpen 2 und 3 und der Seitenwand der Brennkraftmaschine 1 sind zwei Befestigungspunkte 7 und 8 vorgesehen, die aus einer Schraubenverbindung bestehen. Als dritter Befestigungspunkt dient das Gelenk bzw. dessen lagestarre Ausbildung. Um das Gelenk während des Dauerbetrieb von seinem Anteil des Gewichts der jeweiligen Block-Einspritzpumpe zu entlasten, ist am den Gelenk benachbarten Ende der Einspritzpumpe je ein Stützriegel 9 vorgesehen, der mit der Seitenwand der Brennkraftmaschine 1 und der jeweiligen Block-Einspritzpumpe 2 oder 3 formschlüssig verschraubt ist. Die Befestigungspunkte 7 und 8 sollen, was durch die Maßlinien angedeutet ist, einen möglichst großen Abstand vom Gelenk 5 aufweisen. Dadurch wird die - ebenfalls mit Pfeilen versehene - Winkel abweichung der Abtriebswelle 4 zur Antriebswelle 6 bei gegebenen Toleranzen möglichst gering gehalten. Um die Block-Einspritzpumpen leichter anbringen zu können, ist zwischen diesen und der Seitenwand der Brennkraftmaschine 1 je eine Fixierung 10 vorgesehen, die in üblicher Weise aus gegenüberliegenden Bohrungen in Verbindung mit einem Paßstift ausgebildet ist. Je nach Größe und Betriebsart der Brennkraftmaschine können die Stützriegel 9 angebracht sein oder entfallen, da prinzipiell die Fixierung und Befestigung der Einspritzpumpe über das durch das Gelenk 5 und die Befestigungspunkte 7 und 8 gebildete Stützdreieck erfolgt. Die Fixierung und Befestigung beider Einspritzpumpen sowohl der Pumpe 2 als auch der Pumpe 3 erfolgen in gleicher V/eise.Two fastening points 7 and 8 are provided between the block injection pumps 2 and 3 and the side wall of the internal combustion engine 1, which consist of a screw connection. The joint or its rigid construction serves as the third fastening point. To the joint during continuous operation of its share of the weight To relieve the load on the respective block injection pump, a support bar 9 is provided at the end of the injection pump adjacent to the joint provided, which is screwed positively to the side wall of the internal combustion engine 1 and the respective block injection pump 2 or 3 is. The fastening points 7 and 8 should, as indicated by the dimension lines, have the greatest possible distance from the joint 5. As a result, the - also provided with arrows - angle deviation of the output shaft 4 to the drive shaft 6 is given Tolerances kept as low as possible. In order to be able to attach the block injection pumps more easily, is between them and the side wall the internal combustion engine 1 is each provided a fixation 10, which is formed in the usual way from opposite bores in connection with a dowel pin. Depending on the size and type of operation The support bars 9 can be attached to the internal combustion engine or omitted, since in principle the fixing and fastening of the injection pump takes place via the support triangle formed by the joint 5 and the fastening points 7 and 8. The fixation and Both injection pumps, both pump 2 and pump 3, are fastened in the same way.

Es sei darauf hingewiesen , daß nocbt weitere Pumpen in entsprechender Weise dahinter angeordnet werden können.It should be noted that there are further pumps in the same Way can be arranged behind it.

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Claims (4)

KlöcknoH-iumbcat-DeutzAG Z& Äiv"J:^) 500C1 κ^1η 30, den 10. Januar 1973KlöcknoH-iumbcat-DeutzAG Z & Äiv "J: ^) 500C 1 κ ^ 1η 30, January 10, 1973 Unser Zeichen: D 77/87 AG-XP N/LoOur reference: D 77/87 AG-XP N / Lo PatentansprücheClaims Antriebs- und Befestigungseinrichtung einer starr, direkt oder indirekt mit einer Kraftmaschine verbundenen Arbeitsmaschine, >insbesondere einer Block-Einspritzpumpe mit einer Brennkraftmaschine, wobei zwischen der Abtriebswelle der Brennkraftmaschine und der Antriebswelle der Einspritzpumpe eine Gelenkverbindung vorgesehen ist,Drive and fastening device of a work machine that is rigidly connected directly or indirectly to an engine, > in particular a block injection pump with an internal combustion engine, with an articulated connection being provided between the output shaft of the internal combustion engine and the drive shaft of the injection pump, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindung als ein verdrehsteifes gegen Versatz starres, jedoch Winkelabweichungen zulassendes Gelenk (5) ausgebildet ist, das als 3efestigungspunkt und/oder Fixierpunkt der Blockpumpe (2 bzw. 3) an der Brennkraftmaschine (1) dient und daß zwei weitere Befestigungspunkte (7 und S) vorgesehen sind, die soweib als konstruktiv möglich vom Gelenk (5) entfernt zwischen der Blockpumpe (2 bzw. 3) und der Brennkraftmaschine (1) angeordnet sind und zusammen mit dem Gelenk (5) ein Stützdr"eieck bilden.characterized in that the articulated connection as a torsionally rigid rigid against misalignment, but permitting angular deviations Joint (5) is designed, which is used as a fastening point and / or fixing point of the block pump (2 or 3) on the internal combustion engine (1) is used and that two further attachment points (7 and S) are provided which are as far as structurally possible from the joint (5) between the block pump (2 or 3) and the internal combustion engine (1) are arranged and together with the joint (5) a support triangle form. 2. Antriebs- und Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Blockpumpe (2 bzw. 3) und der Brennkraftmaschine (1) im dem Gelenk (5) zugewandten Bereich Stützriegel (9) vorgesehen sind, die zusätzlich zum Stützdreieck ohne Zwang angebracht sind.2. Drive and fastening device according to claim 1, characterized in that between the block pump (2 or 3) and the internal combustion engine (1) in the area facing the joint (5) Support bars (9) are provided, which are attached in addition to the support triangle without constraint. 3. Antriebs- und Befestigungseinrichtung nach einem der An~ spräche 1 oder 2,3. Drive and fastening device according to one of the An ~ speak 1 or 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Elockpumpe (2 bzw. 3) und der Brennkraftmaschine (l) im Bereich der Befesbigungspunkte (7 und 8) eine Fixierung (10) vorgesehen ist.characterized in that between the Elock pump (2 or 3) and of the internal combustion engine (1) in the area of the fastening points (7 and 8) a fixation (10) is provided. 909829/0207909829/0207 htht Klöckner-Humboldt-DeutzAG Δ& L SaTU ll*J ~ t~ 10. Jan. 1978Klöckner-Humboldt-DeutzAG Δ & L SaTU ll * J ~ t ~ Jan. 10, 1978 D 77/87D 77/87 4. Antriebs- und Befestigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,4. Drive and fastening device according to one of claims 1 to 3, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Gelenk (5) das Stützdrei— eck bildenden Befestigungspunkte (7 und 8) zwischen der Blockpumpe ( 2 bzw. 3) und der Brennkraftmaschine (l) auf gegenüberliegenden Seiten der Antriebs-V/ellenachse angeordnet sind.characterized in that with the joint (5) the supporting three- corner-forming attachment points (7 and 8) between the block pump (2 or 3) and the internal combustion engine (l) on opposite sides Sides of the drive V / ellenachse are arranged. 909829/0207909829/0207
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