DE277019C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES 7k

PATENTAMT.

Die seitlichen Luftkreislaufröhren an Sturmlaternen pflegte man bisher mit dem Mittelrohr durch Löten zu befestigen, die dadurch entstehenden Lötstellen wohl auch noch durch Muffen zu schützen und zu verstärken, die man über die Rohre an den Lötstellen schob. Diese Muffen konnten indessen in keinem Falle die Lötung an den einmündenden Stellen der Luftkreislaufröhren in das

ίο Mittelrohr ersetzen oder unentbehrlich machen. Die vorliegende Erfindung bezweckt nun eine Befestigung der Luftkreislaufröhren am bzw. mit dem Mittelrohr ohne jede Lötung.

In den Fig. ι bis 6 ist die Konstruktion gemäß der Erfindung zur Darstellung gebracht. Zur Befestigung der seitlichen Luftkreislaufröhren a_x a₂ an dem Mittelrohr b sind die Luftkreislaufröhren mit Flanschen c versehen (Fig. 6). Dieselben sind in dem vorliegenden Fall unmittelbar an die Rohrenden angestanzt. Sie könnten ebensogut als besondere Einzelteile an den Rohrenden befestigt sein, eine Maßnahme, die keine Lötung erforderlich macht. Sie sind so geformt, daß sie sich an das Mittelrohr an jeder Stelle lückenlos anschmiegen, d. h. sie sind den Anschlußflächen des Mittelrohres, die sie überdecken, entsprechend gewölbt. Die Wölbung der Flanschen c ist weiterhin so eingerichtet, daß nach der Befestigung der Rohre U₁ a_z an dem Rohre b die Achsen X₁ x₂ und y der genannten drei Rohre in eine Ebene zu liegen kommen.

Das Mittelrohr zeigt die bekannten, an das Rohr δ gezogenen Stutzen d. Über diese Stutzen sind die seitlichen Luftzuführungsröhren geschoben, so daß die Flanschen c der seitlichen Luftzuführungsröhren zum Dichtanliegen an das Mittelrohr kommen. Das Mittelrohr und die seitlichen Luftzuführungsröhren werden von einer aus zwei Teilen bestehenden Schelle e e_x umfaßt. Die beiden Teile e und e_x sind durch Zusammenstanzen der Ränder f f_x verbunden (Fig. 5). Die beiden miteinander verbundenen Schellenteile pressen die gewölbten Flanschen an das Mittelrohr und bewirken so eine unlösbare Verbindung zwischen den seitlichen Luftzuführungsröhren und dem Mittelrohre. Die besonderen, dem Mittelrohr entsprechend ausgebildeten und gewölbten Flanschen machen ein Drehen der seitlichen Rohre a_x «₂ innerhalb der Schellenstutzen unmöglich. Die an das Mittelrohr gezogenen Stutzen dagegen verhindern gleichfalls ein Verdrehen oder Verschieben der seitlichen Luftzuführungsröhren und der Schellen.

An Stelle der in den Fig. 1 bis 5 dargestellten Schelle könnte auch die in Fig. 7 skizzierte verwendet werden, deren zusammengestanzte Ränder nicht in der Ebene der drei Rohrachsen X₁ y x₂, sondern senkrecht dazu stehen.

Es wird bemerkt, daß die Befestigung der Luftröhren an dem Mittelrohr durch eine Flanschenverbindung an sich nicht zur Erfindung gehört.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Verbindung zwischen dem Mittelrohr und den seitlichen Luftzuführungsröhren an Sturmlaternen, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Luftzuführungsröhren mittels gewölbter Flanschen und einer aus zwei Teilen zusammengestanzten Schelle an dem Mittelrohre befestigt sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.