DE2735194B2 - Anordnung zur Darstellung von Betriebsdaten eines Fahrzeuges - Google Patents
Anordnung zur Darstellung von Betriebsdaten eines FahrzeugesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der DE-PS 8 99 009 ist es bereits seit langem bekannt, die üetriebsdaten eines Fahrzeuges in einen
Bereich einzuspiegeln, der vom Fahrzeugführer zur Wahrnehmung des Umweltgeschehens laufend überblickt
werden muß. Diese Einspiegelung kann gemäß der Patentschrift unter anderem mit Hilfe einer
schwenkbaren Hilfsspiegeflächc erfolgen, hinter der sich auch noch eine Sonnenblende einschwenken ließe.
Die DE-OS 22 52 854 beschreibt eine Anordnung, bei der die Betriebsdaten im Halterahmen eines Rückspiegels
zur Anzeige gebracht werden. Dies kann beispielsweise auf der Basis eines Flüssigkristalls
erfolgen.
Sollen Betriebsgrößen im Bereich der Windschutzscheibe angezeigt werden, so bietet es sich auf den
ersten Blick an, hierfür passive Displays zu verwenden. Eine passive Anzeigevorrichtung, die kein eigenes Licht
erzeugt sondern lediglich das Licht der Umgebung moduliert, hat nämlich gegenüber einem aktiven, also
lichterzeugenden Display den wesentlichen Vorzug, daß es nicht nur erheblich weniger Leistung verbraucht
sondern vor allem auch einen umgebungsunabhängigen Kontrast hat und somit auch bei direktem Sonnenlichteinfall
nicht überstrahlt werden kann. Wenn passive Anzeigen bisher dennoch nicht zum Zuge gekommen
sind, so liegt dies vor allem daran, daß die verfügbaren Ausführungen bei schwacher Umgebungshelligkeit zu
lichtschwach sind und deshalb mit einer leistungsstarken Zusatzbeleuchtung ausgestatet werden müßten, die
einen entscheidenden Vorteil passiver Displays, den geringen Leistungsverzehr, wieder zunichte machen
würde.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, die
stets eine Betriebsdatendarstellung mit guten optischen Qualitäten Hefen und dabei nur wenig — im Idealfall
überhaupt keine — elektrische Energie verbraucht. Diese Aufgabe -iird erfindungsgemäß durch eine
Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst
Der bei der vorgeschlagenen Anordnung verwendete Fluoreszenzkörper sammelt einen Großteil des auf ihn
treffenden Umgebungslichts durch Absorption und anschließende Emission seiner Fluoreszenzstoffe und
durch nachfolgende (Total-)Reflexionen an den Grenzflächen, leitet die eingefangene Strahlung in »einem
Inneren weiter und gibt sie an seintn Lichtaustrittsfenstern mit erhöhter Intensität wieder ab. Dabei ist der
Helligkeitsverstärkungsfaktor in erster Näherung gegeben durch das Verhältnis der lichtsammelnden zur
lichtabgebenden Körperfläche.
Nähere Angaben über den Aufbau und die Wirkungsweise eines Fluoreszenzkörpers sind der älteren
Patentanmeldung P 25 54 226.7 zu entnehmen.
Die Kombination eines elektrooptischen Displays mit einem Helligkeitsverstärker in Form eines Fluoreszenzkörpers
ist an sich bereits bekannt (vergl. hierzu den Artikel »Hell und Sparsam« aus der »Elektronik-Zeitung«
v. 25.03. 77). Eine solche Anzeigevorrichtung, die auch als »Fluoreszenzaktiviertes Display« (FLAD)
bezeichnet wird, bringt allerdings im Rahmen der vorliegenden Erfindung besondere, überraschende Vorteile
mit sich: Wie sich herausgestellt hat, herrschen in einem Fahrzeug, insb. Kraftfahrzeug, stets solche
Lichtverhältnisse, daß ein FLAD selbst im ungünstigsten Fall ein nur schwaches, selten einzuschaltendes Lampchen
benötigt und normalerweise ohne jegliche Zusatzbeleuchtung zu jeder Tages- und Nachzeit eine
gut erkennbare Darstellung liefert. Dies ist darauf zurückzuführen, daß nachts das immer vorhandene
Restlicht zusammen mit !er Armatiirenbrcttbelcuchtung
genügend Anregungslicli' (»Blaulicht«) für den
Fluoreszenzkörper enthält und daß in der Dämmerung der Blaulichtantcil erstaunlicherweise so groß ist, daß
ein entsprechend angepaßtes FLAD gerade zu dieser an
sich kritischen Zeit leuchtstarke Bilder erzeugt
Im Regelfall wird man den fluoreszierenden Körper
in Form einer Platte mit verspiegelten Seitenflächen ausführen und das Display vor eine der beiden großen
Plattenseiten setzen. Je nach den Gegebenheiten des Einzelfalles können aber auch andere Formgebungen
und Zuordnungen günstiger sein.
Mit der vorgeschlagenen Anordnung lassen sich praktisch alle bei einem Fahrzeug anfallenden Betriebsdaten
zur Darstellung bringen. Aus Kostengründen wird
man dabei ein Display mehrere, vorzugsweise getrennt einschaltbare Funktionen anzeigen lassen (»Multifunktiousanzeige«).
Dabei kann es sinnvoll sein, nicht nur über Größen zu informieren, die sich unmittelbar auf
den Zustand des Fahrzeuges beziehen, sondern auch andersartige Größen zu übermitteln, beispielsweise die
Uhrzeit, das Unterschreiten einer bestimmten Außenhelligkeit
bzw. -temperatur oder Daten, die man zur Bedienung eines Autoradios, eines Tonbandes oder
eines Telefons benötigt
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen
der Erfindung sind in den beigefügten Ansprüchen charakterisiert
Die Erfindung soll nun anhand von besonders bevorzugten Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme
auf die Figuren der Zeichnung näher erläutert werden. In den Figuren sind einander entsprechende Teile mit
gleichen Bezugszeichen versehen. Es zeigt
Fig. 1 in einem Seitenschnitt eine Anordnung mit einer Darstellung im Bereich des Rückspiegels.
F i g. 2 in der gleichen Darstellungsweise wie F i g. 1 eine Anordnung mit einer Darstellung im Bereich der
Sonnenblende.
Die Figuren sind sehr schematisch gehalten. Für die Erfindung nicht unbedingt erforderliche Einzelheiten,
beispielsweise die elektrischen Zuleitungen oder die Ansteuerteile, sind der Obersicht halber nicht bezeichnet
oder ganz weggelassen.
Bei der Ausführung der Fig. 1 ist direkt unterhalb eines Rückspiegels 1 ein Display 2 angeordnet Der
Rückspiegel (tat im vorliegenden Fall einen automatischen Blendschutz und ist folgendermaßen aufgebaut:
Ein Glaskörpers ist mit einem elektrisch leitfähigen und
zugleich spiegelnden Belag (Rückelektrode) 3, einem vorzugsweise festen Elektrolyten 4. einer elektrochromen
Schicht 6 und einer transparenten Vorderelektrode 7 beschichtet. Auf der Oberseite des Rückspiegels
berindet sich ein Fotoelement bzw. eine elektronische photosensitive Schaltung 8, die mit den Elektroden des
Rückspiegels elektrisch leitend verbunden ist. und die Transmission der elektrochromen Schicht nach Maßgabe
der Intensität des einfallenden Lichtes steuert
Das Display 2 ist eine Flüssigkristallanzeige und arbeitet nach dem Prinzip der sog. »Drehzelle«. Die
Zelle enthält im einzelnen einen vorderen Linearpolarisator 9, eine vordere Trägerplatte H, eine hintere
Trägerplatte 12 und einen hinteren, zum vorderer, parallelen Linearpolarisator 13. Die beiden Trägerplatten
sind durch einen umlaufenden Rahmen 14 voneinander distanziert und sind auf ihren einander
zugewandten Flächen jeweils mit elektrisch leitfähigen Belägen (durchgehende Rückelektrode 16, segmentierte
Vorderelektrode 17) versehen. Die vom Rahmen und
ίο den beiden Platten gebildete Kammer ist mit einer
Flüssigkristallsubstanz 18 gefüllt
Die Drehzelle liegt in der Brennebene einer vorgesetzten Linse 19, damit man die dargebotene
Information scharf sieht, wenn man mit auf °° adaptiertem Auge durch den Rückspiegel blickt Die
Linse läßt sich beispielsweise durch einen sog. »Lens-Film« realisieren.
Hinter dem Rückspiegel 1 und dem Display 2 ist eine Fluoreszenzplatte 21, beispielsweise eine mit Rubren
dotierte P'xxiglasplatte, angeordnet Die Plexigiasplatte enthält Lichtaustrittsfenster in Forrr- -on Einkerbungen
22 auf der Piattenrückseite und Streuflächen 23 auf der
Plattenvorderseite, und zwar jeweils ein Fenster hinter einem der Elektrodensegmente 17. Die Fluoreszenzplatte
ist im Bereich des Displays nach hinten durch eine
absorbiert oder nur das Anregungslicht für die
so nachts ermüdungsfrei ablesen läßt, ist die Anordnung
mit einer schwachen Zusatzbeleuchtung 26 in Form eines in die Fluoreszenzplatte vergossenen Glühlämpchens
oder LED's versehen.
ji dem geschilderten Beispiel darin, daß die Drehzelle
nicht an einen Rückspiegel angesetzt sondern in eine Sonnenblende 27 integriert ist und keine Fluoreszenzplatte hat Auf die so vorteilhafte Fluoreszenzplatte
braucht man aber auch bei Sonnenblenden-Displays
■to nicht zu verzichten. So ist beispielsweise eine Anordnung
denkbar, bei der eine FKA vom dynamisch streuenden Typ von einer Fluoreszenzplatte mit
optischem Kontakt umschlossen wird, derart daß das in der Fluoreszenzplatte eingefangene und in das Display
geleitete Licht im Ruhezustand der Flüssigkristallschicht in dem optischen System verbleibt und nur in
den eingeschalteten Displaybereichen zum Fahrer hin herausgestreut wird.
Das vorgeschlagene Verfahren kann auch bei
Das vorgeschlagene Verfahren kann auch bei
V) anderen Fahrzeugen, etwa bei Schiffen oder Flugzeugen,
Anwendung finden. Dabei bleibt es dem Fachmann überlassen, unter den möglichen Betriebsgrößen und
den genannten Sichtfeldbereichen die jeweils für den Einzei'a.'l günstigste Kombination zu wählen.
Claims (9)
- Patentansprüche:t. Anordnung zur Darstellung von Betriebsdaten eines Fahrzeuges, insb, Kraftfahrzeuges, im Bereich des Rückspiegels und/oder der Sonnenblende, mit einem passiven elektrooptischen Display, das zwischen mindestens zwei optisch verschiedenen Zuständen geschaltet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß das Display (2) mit einem Körper (»Fluoreszenzkörper« 21) kombiniert in ist, der aus einem Material mit einem Brechungsindex größer 1 besteht, fluoreszierende Partikel enthält und mit mindestens einem Lichtaustrittsfenster (22,23) versehen ist
- 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- is zeichnet, daß als Display eine Flüssigkristallanzeige oder ein elektrochromes Display (ECD), insbesondere ein Festkörper-ECD, verwendet wird.
- 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Display (2) im ausgeschalteten Zustaad transparent ist und außerdem auf dem Rückspiegel (I) und/oder der Sonnenblende (27) angebracht ist
- 4. Anordnung nach Anspruch t oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Display im ausgeschalteten Zustand transparent ist und außerdem in den Rückspiegel (1) und/oder in d:e Sonnenblende (27) integriert ist
- 5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet daß das Display (2) mit einem eigenen, in Hybridtechnik auf das Display (2) aufgebrachte;: Ansteuerbaustein versehen ist
- 6. Anordnung nach einem ö",r Ansprüche 1 bis 5. dadurch gekennzeichnet daß das Display (2) eine Flüssigkristallanzeige (2) ist die mit einem Streuef- (5 fekt, insbesondere der sog. dynamischen Streuung oder dem sog. Bistabilitätseffekt, arbeitet.
- 7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet daß sich das Display (2) in der Brennebene einer Linse, insbesondere eines sog. Lens-Filmes (19), befindet
- 8. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Fluoreszenzkör per bei einem neben dem Rückspiegel (1) angeordneten Display (2) in Form einer an ihren Seitenflä- 4s chen verspiegelten Platte (»Fluoreszenzplatte« 21) in Blickrichtung hinter dem Rückspiegel (1) und dem Display (2) angeordnet ist
- 9. Anordnung nach einem der Ansprüche I bis 7, dadurch gekennzeichnet daß der Fluoreszenzkör- w per bei einem in die Sonnenblende (27) eingebauten Display (2) als eine an ihren Seitenflächen verspiegelte Platte (»Fluoreszenzplatte« 21) ausgeführt ist und das Display (2) mit optischem Kontakt umschließt. v>
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