DE2725808A1

DE2725808A1 - METHOD AND DEVICE TO PREVENT THE UNAUTHORIZED USE OF VEHICLES, SHIPS AND EQUIPMENT WITH COMBUSTION MACHINE DRIVES AND COMBUSTION MACHINES

Info

Publication number: DE2725808A1
Application number: DE19772725808
Authority: DE
Inventors: Christer Forsberg; Raymond John Gotto
Original assignee: TELCEFO SECURITY PRODUCTS AB
Current assignee: TELCEFO SECURITY PRODUCTS AB
Priority date: 1976-06-08
Filing date: 1977-06-08
Publication date: 1977-12-22
Also published as: DK253077A; FR2354455A1; AU508331B2; NL7706277A; BE855455A; CA1096255A; ATA403377A; IT1082101B; IE44968B1; SE404159B; JPS5317804A; AU2594977A; IE44968L; SE7606432L; GB1577812A; AT358333B; ES459590A1

Description

PATENTANWALTSBÜROPATENT AGENCY OFFICE SCHUMANNSTR. 97 · D-4OOO DÜSSELDORFSCHUMANNSTR. 97 · D-4OOO DÜSSELDORF

Telefon: (02 11) 683346 {# Telex: 08586513 cop d Telephone: (02 11) 683346 {# Telex: 08586513 cop d

PATENTANWÄLTE:
Dipl.-Ing. W COHAUSZ Dipl.-Ing R. KNAUF Dr.-Ing., Dipl.-Wirt5ch.-lng. A. GERBER Dipl.-Ing. H B COHAUSZ PATENT LAWYERS:
Dipl.-Ing. W COHAUSZ Dipl.-Ing R. KNAUF Dr.-Ing., Dipl.-Wirt5ch.-lng. A. GERBER Dipl.-Ing. HB COHAUSZ

TELCEFO SECURITY PRODUCTS AB
Hagersten (Schweden)TELCEFO SECURITY PRODUCTS AB
Hagersten (Sweden)

Verfahren und Vorrichtung zur Verhinderung der unerlaubten Benutzung von Fahrzeugen, Schiffen und Einrichtungen mit Brennkraftmaschinenantrieb sowie von BrennkraftmaschinenMethod and device to prevent the unauthorized use of vehicles, ships and facilities with Internal combustion engine drive and internal combustion engines

selbstself

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verhinderung der unerlaubten Benutzung von Fahrzeugen, Schiffen und Einrichtungen mit Brennkraftmaschinenantrieb sowie von Brennkraftmaschinen selbst und eine Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens.The invention relates to a method for preventing the unauthorized use of vehicles, ships and facilities with internal combustion engine drives and internal combustion engines itself and a device for carrying out the method.

Gegenwärtig besteht ein dringender Bedarf für ein Verfahren zur Verhinderung des Diebstahls von Fahrzeugen, Schiffen und Einrichtungen, die von Brennkraftmaschinen angegetrieben werden, insbesondere von Personenkraftwagen, Mopeds, Motorrädern, kleinen Booten mit Außenbordmotoren usw. , die leicht an einen anderen Ort gebracht werden können, wo vorhandene Sicherungsvorrichtungen außer Betrieb gesetzt werden können.There is now an urgent need for a method for preventing theft of vehicles, ships and devices that are driven by internal combustion engines, in particular passenger cars, Mopeds, motorcycles, small boats with outboard motors, etc. that can be easily moved to another location, where existing safety devices can be put out of operation.

Bekannte Methoden zur Verhinderung der unerlaubten Benutzung von Fahrzeugen mit Brennkraftmaschinenantrieb bestehen in der Verwendung von Lenkradschlössern, Ganghebelschlössern, Schlössern zum Blockieren der Räder von Mopeds und Motorrädern, Schlösser zur Verhinderung der Ent-31 236 709851/0983 Known methods for preventing the unauthorized use of vehicles with internal combustion engine drive consist in the use of steering wheel locks, gear lever locks, locks for blocking the wheels of scooters and motorcycles, locks for preventing the unloading 31,236 709851/0983

-y 27258Ü8 -y 27258Ü8

fernung von Außenbordmotoren und ähnlichen Vorrichtungen sowie von Zündschlössern, die das Schließen des Zündstromkreises verhindern, wenn kein zu dem Schloß passender Schlüssel vorhanden ist. Die letzgenannte Sicherung kann leicht durch Kurzschließen des Zündstromkreises umgangen und der Anlasser auch dann in Betrieb gesetzt werden, wenn der Stromkreis des Anlassers in die Zündschloßsicherung einbezogen ist.Keep outboard motors and similar devices and ignition locks that close the ignition circuit prevent if there is no key that matches the lock. The latter backup can easily bypassed by short-circuiting the ignition circuit and the starter can also be put into operation if the starter circuit is included in the ignition lock fuse.

Es stellte sich somit die Aufgabe, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verfügung zu stellen, die einen wirksamen Schutz gegen eine unerlaubte Benutzung des gesicherten Fahrzeugs bieten und indirekt einem Diebstahl dadurch vorbeugen, daß das gestohlene Objekt nicht benutzt werden kann.The object was therefore to provide a method and a device which are effective Offer protection against unauthorized use of the secured vehicle and thus indirectly prevent theft, that the stolen object cannot be used.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem Verfahren der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß mindestens eine Zündkerze der Brennkraftmaschine entfernt und durch eine Sicherungsvorrichtung ersetzt wird, die mit einem Außengewinde entsprechend dem Außengewinde der Zündkerze versehen und durch einen Verriegelungsmechanismus mit einem Bauteil verbunden ist, das Elemente zur Verriegelung mit einem Werkzeug hat, das die Anbringung der Sicherungsvorrichtung am Zylinderkopf der Brennkraftmaschine erleichtern soll, wobei der Verriegelungsmechanismus so eingerichtet ist, daß er in Verriegelungsstellung mindestens den den Verriegelungsmechanismus umgebenden Teil der Sicherungsvorrichtung freigibt, so daß sich der den Verriegelungsmechanismus umgebende Teil der am Zylinderkopf angebrachten Sicherungsvorrichtung frei drehen kann.According to the invention, this object is achieved in a method of initially mentioned type solved in that at least one spark plug of the internal combustion engine removed and replaced by a Fuse device is replaced, which is provided with an external thread corresponding to the external thread of the spark plug and is connected by a locking mechanism to a component having elements for locking with has a tool that makes it easier to attach the safety device to the cylinder head of the internal combustion engine should, wherein the locking mechanism is arranged so that it is in the locking position at least releases the part of the safety device surrounding the locking mechanism, so that the locking mechanism surrounding part of the locking device attached to the cylinder head can rotate freely.

Die Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens besteht aus einem Befestigungsteil mit einem Außengewinde, das dem Außengewinde einer Zündkerze entspricht, einem rohrförmigen Teil, der mit dem Befestigungsteil drehbar verbunden und für die Anbringung eines zugehörigen Werkzeugs einge-The device for carrying out the method consists of a fastening part with an external thread which corresponds to the external thread of a spark plug, a tubular one Part that is rotatably connected to the fastening part and used for attaching an associated tool.

709851/0983709851/0983

-f- 27258Q8-f- 27258Q8

richtet ist, einem Verriegelungsmechanismus, der von dem rohrförmigen Teil umgeben ist und der den rohrförmigen Teil sowie den Befestigungsteil nicht drehbar miteinander verbindet, wenn der Verriegelungsmechanismus mit einem zugehörigen Schlüssel betätigt wird.is directed, a locking mechanism which is surrounded by the tubular part and the tubular Part and the fastening part non-rotatably connected to each other when the locking mechanism with a associated key is operated.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous further developments of the invention are specified in the subclaims.

Bei dem Verfahren und der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist es nicht möglich, die Sicherung außer Kraft zu setzen oder sie unerlaubt zu entfernen.With the method and the device according to the invention it is not possible to deactivate the safety device or remove them without permission.

An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is described in more detail with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 einen Querschnitt der an dem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine angebrachten Sicherungsvorrichtung ;1 shows a cross section of the securing device attached to the cylinder head of an internal combustion engine ;

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung der Fig. 1, wobei der rohrförmige Umschließungsteil an einer Stelle unterhalb des horizontal geschlossenen Teils des rohrförmigen Teils im Querschnitt dargestellt ist;Fig. 2 is a plan view of the device of Fig. 1, wherein the tubular enclosing part on a Place below the horizontally closed part of the tubular part in cross section is shown;

Fig. 3 einen Querschnitt entsprechend Fig. 1 der Vorrichtung in Verriegelungsstellung; und3 shows a cross section corresponding to FIG. 1 of the device in the locking position; and

Fig. 4 einen Querschnitt entsprechend Fig. 1 einer etwas abgeänderten Ausführungsform der Sicherungsvorrichtung. 4 shows a cross section corresponding to FIG. 1 of a somewhat modified embodiment of the safety device.

In Figur 1 bezeichnet das Bezugszeichen 1 einen rohrförmigen Umschließungsteil, der drehbar mit einem Befestigungsteil 2 mit Außengewinde verbunden ist. Die Verbindung wird bei der dargestellten Ausführungsform durchIn Figure 1, the reference numeral 1 denotes a tubular enclosing part which is rotatable with a fastening part 2 is connected with an external thread. The connection is carried out in the illustrated embodiment

709851/0983709851/0983

- sr - - sr -

-*- 27258Ü8- * - 27258Ü8

eine Innennut im unteren Teil des rohrförmigen Teils 1 und einen Federring 3 erreicht, der in einer entsprechenden Außennut im oberen Teil des Befestigungsteils 2 eingesetzt ist. Die Art der Verbindung des rohrförmigen Teils 1 mit dem Befestigungsteil 2 kann offensichtlich in vielfältiger Weise abgeändert werden, beispielsweise dadurch, daß der Befestigungsteil 2 mit einem Außenflansch und der rohrförmige Teil 1 mit einer Nut im Bereich der unteren Kante versehen und beide Teile unter Verformung des Flanschs drehbar miteinander verbunden werden. Weitere Verbindungsmethoden sind bekannt und brauchen daher nicht beschrieben zu werden.an inner groove in the lower part of the tubular part 1 and a spring ring 3 reached in a corresponding Outer groove in the upper part of the fastening part 2 is used. The type of connection of the tubular part 1 with the fastening part 2 can obviously be modified in many ways, for example by that the fastening part 2 with an outer flange and the tubular part 1 with a groove in the area of Provided lower edge and both parts are rotatably connected to one another while deforming the flange. Further Connection methods are known and therefore do not need to be described.

Der rohrförmige Teil 1 umgibt einen Verriegelungsmechanismus 4, der aus einer Anzahl von Sperrgliedern 5, 5', 5" besteht, die mit komplementären Sperreinrichtungen, wie Nuten oder dergleichen, in der Innenwand des rohrförmigen Teils 1 und der dem Verriegelungsmechanismus gegenüberliegenden Fläche des Befestigungsteils 2 zusammenarbeiten.The tubular part 1 surrounds a locking mechanism 4, which consists of a number of locking members 5, 5 ', 5 " consists, which with complementary locking devices, such as grooves or the like, in the inner wall of the tubular Part 1 and the surface of the fastening part 2 opposite the locking mechanism work together.

In den Figuren 1 und 2 ist die Vorrichtung in einem Zustand dargestellt, bei dem die Sperrglieder 5, 5¹, 5" sich von dem Verriegelungsmechanismus weg erstrecken, d. h. sich mit dem rohrförmigen Teil 1 und dem Befestigungsteil 2 in Verriegelungseingriff befinden. Die beiden Teile 1 und 2 sind daher in nicht drehbarer Weise miteinander verbunden, so daß eine Drehbewegung von dem rohrförmigen Teil 1 auf den Befestigungsteil 2 übertragen wird. Der rohrförmige Teil 1 hat bei der dargestellten Ausführungsform eine sechseckige Außenform, so daß ein herkömmlicher Kerzenschlüssel daran angesrtzt werden kann.In Figures 1 and 2, the device is shown in a state in which the locking members 5, 5, ¹ , 5 "extend away from the locking mechanism, ie are in locking engagement with the tubular part 1 and the fastening part 2. The two parts 1 and 2 are therefore connected to one another in a non-rotatable manner, so that a rotary movement is transmitted from the tubular part 1 to the fastening part 2. In the embodiment shown, the tubular part 1 has a hexagonal outer shape so that a conventional candle wrench can be attached to it .

Die beschriebene Ausführungsform der Sicherungsvorrichtung wird in folgender Weise an dem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine angebracht. Zunächst wird die in dem Zylinderkopf eingeschraubte Zündkerze entfernt. Danach wird die Vorrichtung, deren Verriegelungsmechanismus 4 sich inThe embodiment of the securing device described is applied to the cylinder head of an internal combustion engine in the following manner appropriate. First, the spark plug screwed into the cylinder head is removed. After that, will the device whose locking mechanism 4 is in

709851/0983709851/0983

- V- - V-

der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Stellung befinden, in der die Sperrglieder 5, 5', 5" den rohrförmigen Teil 1 und den Befestigungsteil 2 miteinander verriegeln, wie eine Zündkerze in den Zylinderkopf eingeschraubt. Wenn die Vorrichtung in dieser Weise angebracht ist, wird der Verriegelungsmechanismus 4 mit Hilfe eines (nur teilweise dargestellten) Schlüssels 6 derart betätigt, daß die Sperrglieder 5, 5', 5" in eine Stellung zurückgezogen werden, in der sie, wie aus Figur 3 ersichtlich, von dem Verriegelungsmechanismus 4 umgeben sind. Der rohrförmige Teil 1 wird dadurch dem Befestigungsteil 2 und der Verriegelungsmechanismus 4 sowohl von dem rohrförmigen Teil 1 als auch dem Befestigungsteil 2 "gelöst". Die Vorrichtung kann nun nicht mehr aus dem Zylinderkopf entfernt werden, da der rohrförmige Teil 1 und der Verriegelungsmechanismus 4 sich gegenüber dem Befestigungsteil 2 frei drehen können. Die Brennkraftmaschine kann infolgedessen nicht benutzt werden, da es nicht möglich ist, eine Zündkerze anzubringen.the position shown in Figures 1 and 2 are in which the locking members 5, 5 ', 5 "the tubular Lock part 1 and fastening part 2 together like a spark plug screwed into the cylinder head. if the device is attached in this way, the locking mechanism 4 with the help of a (only partially shown) key 6 operated in such a way that the locking members 5, 5 ', 5 "are withdrawn into a position, in which, as can be seen from FIG. 3, they are surrounded by the locking mechanism 4. The tubular part 1 is thereby the fastening part 2 and the locking mechanism 4 both of the tubular part 1 as also the fastening part 2 "released". The device can no longer be removed from the cylinder head, since the tubular part 1 and the locking mechanism 4 rotate freely with respect to the fastening part 2 can. As a result, the internal combustion engine cannot as it is not possible to attach a spark plug.

In den Figuren 1 und 3 ist ein Teil des Befestigungsteils 2, der dem Kolben der Brennkraftmaschine zugewandt ist, als spitz zulaufender Teil 7 ausgebildet, der bei einem unerlaubten Versuch, die Brennkraftmaschine bei angebrachter Sicherungsvorrichtung in Gang zu setzen, den Kolben verformt. Diese Verformung verhindert eine weitere einwandfreie Bewegung des Kolbens im Zylinder, führt aber auch zu einem Schaden, der repariert werden muß und daher Reparaturkosten verursacht.In Figures 1 and 3 is a part of the fastening part 2, which faces the piston of the internal combustion engine, designed as a tapered part 7, which in an unauthorized attempt to the internal combustion engine when attached Activating the safety device, the piston deforms. This deformation prevents another flawless one Movement of the piston in the cylinder, but also leads to damage that must be repaired and therefore Causes repair costs.

Bei einer anderen, in Figur 4 dargestellten Ausführungsform der Sicherungsvorrichtung ist der spitz zulaufende Teil 7 mit einem Gewindestück versehen, das in eine Bohrung mit entsprechendem Innengewinde in dem Befestigungsteil 2 eingeschraubt werden kann. Diese Vorkehrung ermöglicht die Wahl, ob diese zusätzliche Diebstahlssicherung angewendet werden soll oder nicht. In bestimmten FällenIn another embodiment of the securing device shown in FIG. 4, the one which tapers to a point Part 7 is provided with a threaded piece which is inserted into a hole with a corresponding internal thread in the fastening part 2 can be screwed in. This precaution allows the choice of whether or not to have this additional anti-theft device should be applied or not. In certain cases

709851/0983709851/0983

- Hf -- Hf -

kann ihre Anwendung notwendig sein, z. B. wenn bei einer Mehrzylinder-Brennkraftmaschine, wie einem 4-, 6- oder 8-Zylinder-Motor, nur eine Zündkerze durch die Sicherungsvorrichtung ersetzt wird. Ein solcher Motor kann, auch wenn eine Zündkerze fehlt, immer noch in Betrieb gesetzt werden, wenn auch mit verminderter Leistung. Der zugespitzte Teil ist entbehrlich, wenn Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen mit mehreren Sicherungsvorrichtungen der beschriebenen Art gesichert werden.their application may be necessary, e.g. B. when in a multi-cylinder internal combustion engine, such as a 4-, 6- or 8-cylinder engine, only one spark plug is replaced by the safety device. Such an engine can, even if a spark plug is missing, can still be put into operation, albeit with reduced performance. The pointed part can be dispensed with if multi-cylinder internal combustion engines are secured with several safety devices of the type described will.

Die Erfindung besteht also im Prinzip in der Verwendung einer verriegelbaren Sicherungsvorrichtung anstelle einer oder mehrerer Zündkerzen. Diese Sicherungsvorrichtung besteht aus einem Befestigungsteil mit einem Außengewinde, das dem Außengewinde von Zündkerzen entspricht, das mit einem rohrförmigen Umschließungsteil drehbar verbunden ist. Der rohrförmige Teil hat zweckmäßigerweise eine Außenform, die dem Kopfteil von Zündkerzen entspricht, so daß die Vorrichtung mit einem üblichen Zündkerzenschlüssel in den Zylinderkopf eingeschraubt werden kann.The invention consists in principle in the use of a lockable safety device instead of one or multiple spark plugs. This safety device consists of a fastening part with an external thread, which corresponds to the external thread of spark plugs, which is rotatably connected to a tubular enclosing part is. The tubular part expediently has an outer shape which corresponds to the head part of spark plugs, see above that the device can be screwed into the cylinder head with a conventional spark plug wrench.

Die einen Teil der Verriegelungsvorrichtung 4 bildenden Sperrglieder 5, 5¹ und 5" stehen zweckmäßigerweise unter Federdruck, so daß bei einer entsprechenden Drehung des Schlüssels 6 die Sperrglieder 5, 5^f und 5" in die komplementären Verriegelungseinrichtungen in der Innenwand des rohrförmigen Teils 1 und der oberen Flächen des Befestigungsteils 2 eingreifen können, sobald diesen beiden Teile in eine entsprechende Stellung gedreht worden sind. ^{The locking members 5, 5 1} and 5 "forming part of the locking device 4 are expediently under spring pressure, so that with a corresponding rotation of the key 6 the locking members 5, 5 ^f and 5" in the complementary locking devices in the inner wall of the tubular part 1 and the upper surfaces of the fastening part 2 can engage once these two parts have been rotated into a corresponding position.

Der rohrförmige Teil 1 ist am besten aus einem hochfesten Werkstoff, wie gehärtetem Stahl oder Hartmetall, gefertigt. Dadurch werden alle Versuche, die Sicherungsvorrichtung mit Gewalt außer Betrieb zu setzen, wirksam verhindert. The tubular part 1 is best made of a high-strength material such as hardened steel or hard metal. This effectively prevents all attempts to forcefully disable the safety device.

709851/0983709851/0983

Claims

COHAOSZ & FLORACK 2 / 2b8U8

PATENTAN WA LT S BÜROPATENTAN WA LT S OFFICE

SCHUMANNSTH. 97 · D-4OOO DÜSSELDORFSCHUMANNSTH. 97 · D-4OOO DÜSSELDORF

Telephone: (02 11) 68 33 46 Tel: 08586Sl3 cop d

PATENT LAWYERS:
Dipl-Ing. W. COHAUSZ - Dipl.-Ing. R. KNAUF Dring., Dipl.-Wirtsch -Ing. A. GERBER Dipl.-Ing. HB COHAUSZ

Expectations

1.! Procedure to prevent unauthorized use i / of vehicles, ships and devices with internal combustion engines and of internal combustion engines themselves, characterized in that at least one spark plug of the internal combustion engine removed and replaced by a locking device with an external thread corresponding to the external thread the spark plug and is connected by a locking mechanism to a component that Has elements for locking with a tool that allows the attachment of the locking device to the cylinder head to facilitate the internal combustion engine, wherein the locking mechanism is arranged so that he in the locking position at least the part of the safety device surrounding the locking mechanism releases, so that the part surrounding the locking mechanism is attached to the cylinder head Safety device can rotate freely.

2. The method according to claim 1, characterized in that both the locking mechanism as well as the part of the securing device surrounding this in the locked position of the Locking mechanism are freely rotatable against each other as well as with respect to the safety device.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the securing device fixed or detachable with one in the cylinder

70985-1^098370985-1 ^ 0983

ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

Ί~Ί ~ 27258U827258U8

protruding, directed towards the piston component is connected, which is the piston of the internal combustion engine completely or partially deformed when it moves towards the component protruding into the cylinder.

4. Device for performing the method according to one of claims 1 to 3, characterized by a fastening part (2) with an external thread, which corresponds to the external thread of a spark plug, a tubular part (1), which with the fastening part (2) is rotatably connected and set up for the attachment of an associated tool, a locking mechanism (4) which is surrounded by the tubular part (1) and which the tubular Part (1) and the fastening part (2) non-rotatably connects to one another when the locking mechanism (4) is operated with an associated key (6).

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the tubular part (1) completely surrounds the locking mechanism (4) and the fastening part (2) with the exception of the thread.

7. Device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the tubular part / 1) is rotatably connected to the fastening part (2) by a spring ring (3).

8. Device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the tubular part (1) with the fastening part (2) by permanent deformation or other known Way is rotatably connected.

S 70985-1*0983 S 70985-1 * 0983

9. Device according to one of claims 4 to 8, characterized in that the tubular part (1) consists of a high-strength material.

10. Device according to one of claims 4 to 9, characterized in that the one Part of the locking mechanism (4) forming locking members (5, 5 ', 5 ") under spring pressure to the to apply adjacent surfaces or to move out of the locking position on the tubular part (1) and / or Ability to move the fastening part (2) when the locking mechanism (4) is actuated.

11. Device according to one of claims 4 to 10, characterized in that the fastening part (2) is provided with a tapered part (7) which extends away from the tubular part (1) in the cylinder of the internal combustion engine protrudes and is able to deform the piston when it is on the tapered part (7) moved towards.

12. The device according to claim 11, characterized in that the tapered Part (7) is detachably attached to the fastening part (2) by a screw connection.

709851/0983709851/0983