DE2707530A1 - Fluidbetaetigte kupplung - Google Patents
Fluidbetaetigte kupplungInfo
- Publication number
- DE2707530A1 DE2707530A1 DE19772707530 DE2707530A DE2707530A1 DE 2707530 A1 DE2707530 A1 DE 2707530A1 DE 19772707530 DE19772707530 DE 19772707530 DE 2707530 A DE2707530 A DE 2707530A DE 2707530 A1 DE2707530 A1 DE 2707530A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cavity
- fluid
- pressure
- outer sleeve
- sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/04—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube
- F16D25/042—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member rotating with the clutch
- F16D25/046—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member rotating with the clutch and causing purely radial movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
- F16D1/0805—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to deformation of a resilient body or a body of fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Non-Reversible Transmitting Devices (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
PATENTANWALTS BÜRO D-4 DÜSSELDORF · BCHUMANNSTR. 97
PATENTANWÄLTE:
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ ■ Dipl.-Ing. W. FLORACK Dipl.-Ing. R. KNAUF Dr.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. A. GERBER Dipl.-Ing. H. B. COHAUSZ
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ ■ Dipl.-Ing. W. FLORACK Dipl.-Ing. R. KNAUF Dr.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. A. GERBER Dipl.-Ing. H. B. COHAUSZ
Sie Erfindung betrifft eine fluidbetätigte Kupplung ium lösbaren
Kuppeln mindestens zweier Elemente, vorzugsweise zur übertragung eines Drehmoments zwischen ihnen, bestehend aus einer äußeren Hülse,
einer inneren Hülse, die konzentrisch in der Äußeren Hülse sitzt und damit mindestens an einem Ende verbunden ist und einen
Hohlraum zwischen der äußeren Hülse und der Inneren Hülse bildet, und Mitteln zum Einleiten eines Druokfluids in den Hohlraum, wobei
die radiale Abmessung der Hülsenwände durch Änderung des Drucks deB+
Druckfluidβ in dem Hohlraum veränderlich ist.
Fluidbetatigte Kupplungen der vorstehend genannten Art sind bekannt,
bei denen der Hohlraum, der das Druckfluid enthält, ein relativ großes Volumen hat. Solche Kupplungen werden häufig sum lösbaren Festspannen
eines Bads oder dergleichen auf einer Welle benutzt, und für allgemeine Zwecke erbringen die bekannten Kupplungen gute Ergebnisse.
Diese bekannten Kupplungen sind jedoch in verschiedener Hinsieht
nachteilig, wenn sie in einem Bereich benutzt werden, der großen Temperaturänderungen
unterliegt. Das Druckfluid, das allgemein ein öl oder ein Fettprodukt ist, hat allgemein einen Ausdehungskeefffizienten,
der viel größer als der Ausdehnungskoeffizient der inneren und der äußeren Hülse ist, die normalerweise aus Stahl ausgeführt sind.
Allgemein ist der Ausdehnungskoeffizient für das Druckfluid um ein Zehnfaches höher als der von Stahl.
Wa/Ti - 2 -
709834/0368
Venn eine Kupplung der vorstehend genannten Art hohen Temperaturen
ausgesetzt wird, dehnt eich das Druckfluid stärker als die Stahlhülsen
aus, und in Falle von großen Temperaturunterschieden kann das zu einer Verformung der Kupplung führen und sogar ein Platzen der Kupplung
hervorrufen. Bs ist ferner schwierig, eine gute Abdichtung bei den sehr hohen Drücken su erreichen, die entstehen, wenn die Temperatur
stärk erhöht wird.
Wenn umgekehrt die Temperatur abfällt, sieht sich das Druckfluid stärker
zusammen als die Stahlhülsen, und die Drehmomentenübertragungsfähigkeit wird entsprechend verringert, und es kann sogar passieren,
daß eineβ oder beide der Elemente von der Kupplung bei extrem niedrigen
Temperaturen getrennt werden.
Hohe Temperaturen bedeuten in diesem Zusammenhang solohe bis zu 100
bis 125°C des Druckmediums, und tiefe Temperaturen bedeuten hier Temperaturen von -30 C oder weniger.
Es sind Versuche unternommen worden, die vorstehenden laohteile dadurch
su beseitigen, daß als Druckfluid ein Druckmedium benutzt wird, das einen niedrigeren Ausdehnungskoeffizienten als die vorstehend genannte
Flüssigkeit oder das Fett hat, es gibt aber keine Kupplungen, bei denen diese laohteile beseitigt oder wesentlich gemildert worden
sind, damit die Kupplung hohen Temperaturunterschieden ausgesetzt werden kann und trotzdem brauchbar bleibt.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine fluidbetätigte
Kupplung zum lösbaren Kuppeln mindestens zweier Elemente miteinander zu sohaffen, die benutzt werden kann, selbst wenn sie großen Temperaturunterschieden
ausgesetzt wird, ohne verformt zu werden, und zwar wegen extremer Ausedehnungen oder Zusammenziehungen des Druckfluids,
die sioh im Falle des Abfallens der Temperatur nicht löst und bei der
keine schwerwiegenden Abdichtungsprobleme auftreten, die von hohen
Temperaturanstiegen herrühren, wenn die Kupplung großen Temperaturerhöhungen ausgesetzt wird.
- 83 709834/0363
Ein Temperaturanstieg ΔΤ bewirkt einen Druckanstieg ΔΡ innerhalb
des Hohlraums der Kupplung auf Grund der Tatsache, daß der Ausdehnungskoffizient
der Flüssigkeit y größer als der der inneren Hülse und der
äußeren Hülse ist. Mathematisch kann der Druckanstieg wie folgt ausgedrückt werden.
ΔΡ - * ' ΔΤ (1)
B + " -d * L
Darin ist ΔΡ die Druckänderung, AT ist die Temperaturänderung, B ist
eine EompressibJLitätekonstante für das Druckfluid, d ist der mittlere
Durchmesser de*a Hohlraums der Kupplung, L ist die Länge des Hohlraums,
E ist der Elastizitätsmodul des Stahls der Welle und der Nabe, die
durch die Kupplung verbunden werden sollen, c ist die Beziehung zwischen dem inneren und dem äußeren Durchmesser der Nabe, die zu verbinden ist,
und T ist das Druokfluidvolumen im Hohlraum der Kupplung.
Aus der vorstehenden Formel geht hervor, daß ein Temperaturanstieg einen
Druckanstieg bewirkt und daß eine Volumenänderung den Effekt soloher
Temperaturanstiege verringern kann. Um den Effekt verschiedener Volumina des Kupplungshohlraums bei Temperaturanstiegen zu untersuchen, sind
Testa durchgeführt worden, deren Ergebnisse in Fig. 1 und 2 dargestellt
sind. In Fig. 1 ist ein Diagramm gezeigt, bei dem der Druckanstieg AP
(waagrechte Achse) bei zwei verschiedenen Temperaturanstiegen von 500C
und 1000C jeweils gemgen eine vertikale Aohse gezogen aind, die die
Breite t des Hohlraums swiaohen der inneren Hülse und der «fieren Hülse
zeigt. Der Druckanstieg ΔΡ iat in bar (1 bar -0,1 MPa) ausgedrückt, die Breite t des Hohlraums in Millimeter. Alle Tests sind mit einer
Kupplung durchgeführt worden, die einen mittleren Durchmesser d am Hehlraum
von 50 Millimeter hatte, der Ausdehnungskoeffizient des Druckfluids,
das in diesem Fall ein Fettprodukt war, betrug 7 χ 10 , die Kompressibilitätskonstante
des Druokfluida betrug 8 ζ 1θ"5 1/bar, der Elastizitätsmodul
des Stahls der Welle und der Nabe, die zu verbinden waren, betrug
- 4 70983Α/036β
21 χ 10 kg/cm , and die Beziehung «wischen dem inneren und dem äußeren
Durchmesser der zu verbindenden Habe betrug 0,5·
Aus dem Diagramm geht hervor, daß relativ kleine Änderungen für bei größer werdenden Hohlräumen von t - 0,5 bis »u einer größeren Hohlraumbreite
auftreten, während relativ große unterschiede bei kleiner
werdenden Hohlräumen von t - 0,5 auf eine Breite von weniger als 0,5 mm
vorhanden sind. Es ist deshalb ersichtlioh, daß dann, wenn das Volumen
des Druokfluids im Hohlraum der Kupplung auf einen Wert verringert wird,
der weniger als t - 0,5 für die in Fig. 1 dargestellte Kupplung entspricht, es möglich ist, den Druckanstieg bei Temperaturanstiegen wesentlich
zu verringern. Um das Volumen zu definieren, muß die Breite t des Hohlraums unter Berücksichtigung des mittleren Durchmessers dess
_2
festgestellt werden, daß der Wert von ttd weniger als etwa 2 χ 10 betragen
«soll.
Es ist während der Versuche festgestellt worden, daß der Wert ttd keine
iden ti sehen Ergebnisse für versehMen große Kupplungen ergibt, und es
ist festgestellt worden, daß der Wert bei größer werdenden Durohmessern
etwas abnimmt, was auf die Tatsaohe zurückzuführen sein dürfte, daß die
Toleranzen von Kupplungen großen Durohmessers relativ kleiner als die
von kleinen Kupplungen gemacht werden können, allgemin muß aber die folgende
Beziehung erfüllt sein, um den Druokanstieg bei steigenden Temperaturen
zu verringern.
I * 2-10"2 (2)
Im Idealfall beträgt die Beziehung ttd 0, aber aus bekannten Gründen ist
das nioht möglich, und unter Serüoksiohtigung der betreffenden Charakterlstika
hat es sieh als brauchbar erwiesen, daß die Beziehung gleich
_2
oder weniger als 2 χ 10 ist.
oder weniger als 2 χ 10 ist.
In Fig. 2 ist ein entsprechendes Diagramm dargestellt, das das Drehmomentenverhältnis
M./ta- » Sutschpunkt zwischen einer Sabe und einer V He
- 5 _ 709834/0368
zeigt, die durch die erfindungsgemäße Kupplung verbunden sind, und zwar
bei verschiedenen Breiten t des Hohlraums der Kupplung und bei verschiedenen Ausgangsdriioken. Ib Diagramm bezieht sich M auf das Butsohdrehmoment
allgemein, M- ist ein solohes Drehmoment im ursprünglichen Zustand,
und M1 ist das Drehmoment bei erhöhter Temperatur. In allen Versuchen betrug
der Temperaturanstieg ^T +10O0C, und es sind drei verschiedene Werte
eingezeichnet, die einem ursprünglichen Druck von 900 bar, 600 bar bzw. 300 bar entsprechen. Die übrigen Werte sind die gleichen, wie sie im
Zusammenhang mit Fig. 1 erläutert worden sind.
Die in Fig. 2 dargestellten Versuche bestätigen das Ergebnis, das in Verbindung
mit den in Fig. 1 dargestellten Versuchen ermittelt worden ist, und es kann festgestellt werden, daß relativ kleine Änderungen in der
Drehmomentenbeziehung M1^t- bei einer Breite t des Hohlraums το η mehr
als etwa O, 5 mm vorhanden sind, während große Unterschiede von **Mq
bei Breiten t des Hohlraums von weniger als etwa 0,5 «π» vorhanden sind.
-2
2 ζ 10 sein soll, damit die Einflüsse von Temperaturanstiegen und die Unterschiede von M. /M auf Grund so loher Temperaturänderungen wesentlich verringert werden.
2 ζ 10 sein soll, damit die Einflüsse von Temperaturanstiegen und die Unterschiede von M. /M auf Grund so loher Temperaturänderungen wesentlich verringert werden.
Für bestimmte Anwendungsf alle kann es sehr wesentlich sein, die Kupplung
so temperaturabhängig wie möglich auszuführen, und wie vorste-/-unhend
erwähnt, kann das daduroh gesohohen, daß der Hohlraum für das Druokfluid
sehr dünn gemaoht wird, um die Breite des Hohlraums unter dem vorstehend
erwähnten Wert zu halten. Gleichzeitig kann die Temperaturabhängigkeit
der Kupplung weiter verringert werden, indem das Druckmedium mit Partikeln aus einem Material vermisoht wird, das einen Wärmeausdehnungskoeffizienten
hat, der kleiner als der des Druckfluidβ oder im wesentlichen
gleich dem der äußeren und der inneren Hülse der Kupplung ist.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand von Ausführungsbeispielen unter
Bezugnahme auf Fig. 3 und 4 näher erläutert. Fig. 3 ist ein Querschnitt
duroh die Kupplung nach der Erfindung, und Fig. 4 i*t ein Teilfuersohnitt
durch ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel der erfindangsgemäBen
Kupplung.
- 6 709834/0368
In Fig. 3 ist eine fluidbetätigte Kupplang 10 gezeigt, die zum Beispiel
zur Verbindung einer Nabe 25 mit einer Welle 26 benutzt werden kann. Sie Kupplung weist eine äußere Hülse 11 und eine innere Hülse
12 auf, die konzentrisch in der äußeren Hülse 11 sitzt und mit dieser durch ringförmige Schweißnähte 13 bzw. 14 verbunden ist. Alternativ
zum Verschweißen können die konzentrischen Hülsen 11 und 12 auf andere
Art verbunden sein, beispielsweise durch Verlöten, Verschmelzung, Verklebung, Verschraubung oder Vernietung. Beide Hülsen 11 und 12 werden
als radial elastisch angesehen, d.h. werden unter andemrem so angenommen, daß sie relativ dünne Wände haben und aus einem Material gefertigt
sind, das im vorliegenden Zusammenhang ausreichend elastisch ist, um ein Biegen der Hülsen in entgeagengeeetzte radiale Eichtungen unter
den Druckwirkungen eines pneumatischen oder vorzugsweise hydraulischen Druckmediums zu ermöglichen, das in eine Zone oder einen Spalt 15 eingeleitet
wird, die bzw. der zwischen den beiden Hülsen 11 and 12 gebildet ist. Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, bewirkt ein Ausbiegen
der betreffenden Hülsen einaen reibenden Angriff der äußeren Hülse
11 an der Nabe oder am Bad 25 und der inneren Hülse 12 an der Welle 26,
so daß die beiden Elemente durch die Kupplung miteinander gekuppelt werden.
Zur Vereinfachung der Sarstellung ist der Spalt 15 zwischen der inneren
Hülse und der äußeren Hülse relativ breit dargestellt, um jedoch in der Lage sein zu können, den Effekt der Sruokänderunge im Druckmedium als
Folge von Temperaturänderungen zu verringern, muß die Breite t des Hohlraums für den Spalt 15, bezogen auf den mittleren Durchmesser d, die
vorstehende Beziehung erfüllen, nämlioh t/d * 2 χ 10~ .
Wie aus Fig. 3 zu ersehen 1st, ist ein Ende der äußeren Hülse 11 mit
einem flansohartigen Bund 16 versehen, in dem sich eine Bohrung 18 befindet,
die mit dem Spalt 15 in Verbindung steht. In der Bohrung befindet sioh ein abgedichteter Kolben 27, der radial nach innen mittels
einer Schraube 30 eingedrückt werden kann, üa die Gefahr zu beseitigen,
daß die äußere Hülse 11 und die innere Hülse 12 auseinandergepreßt werden,
sind die Enden des Spalts 15a und 15b als Kehlen ausgebildet, und
- 7 709834/0368
27Π7530
in den Kehlen 15a und 16b sitzen ringförmige Füllelemente 15c, 15d, um
das Volumen des Spalts 15 zu verringern. Die Füllelemente 15c und 15d
können aus irgendeinem geeigneten Material bestehen, das vorzugsweise den gleichen Auedehungskoeffizienten wie die Hülsen 11 und 12 hat.
In fig. 4 ist ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel der Kupplung nach
Fig. 3 gezeigt, die ebenfalls eine äußere Hülse 11 und eine innere Hülse
12 hat, die konzentrisch in der äußeren Hülse 11 angeordnet ist und zwischen sich und der äußeren Hülse einen Hohlraum oder Spalt 15 bildet.
An einem Snde sind die beiden Hülsen durch eine Schweißnaht 14 miteinander verbunden, und am gegenüberliegenden Ende öffnet der Spalt 15 in
einen axialen Winkelhohlraum 18', der durch einen Dichtungskolben 27*
abgedichtet ist. Kin Ring wie der Druckring 27" ist axial außerhalb
des Kolbenrings 27* vorgesehen, und dieser Druckring 27" kann gegen
den Kolbenring 27 und in dien Hohlraum 18* durch mehrere Schrauben 30*
gedrückt werden, die um die Kupplung herum angeordnet sind und mit dem Bund 16 der äußeren Hülse 11 zusammenwirken.
Sie Mittel zur Druokbeaufschlagung des Druckfluids im Spalt 15 können
in irgendeiner geeigneten Form vorgesehen sein, und es kann sich dabei um getrennte Fremdmittel zum Einleiten unter Druck gesetzten Fluids in
den Spalt handeln, und in einem solchen Aueführungsbeispiel der Erfindung wird der Dichtungekolben 27- oder 27' durch ein Einwegeventil ersetzt,
das das Einleiten von unter Druck gesetztem Fluid gestattet, jedoch ein Abfließen eines solchen Druckfluids verhindert.
Um die Menge an Druckfluid im Spalt 15 zu verringern, kann das Druckfluid
kleine Partikel aus einem Material enthalten, das einen Ausdehnungskoeffizienten
hat, der der gleiche oder fast der gleiche wie der der inneren Hülse und der äußeren Hülse ist. Indem das Druckfluid mit
bo lc hen Partikeln vermischt wird, wird die Menge an Druckfluid entsprechend
verringert.
Der Spalt 15, der zwischen den Hülsen 11 und 12 gebildet ist, kann jede
geeignete Form haben, z.B. die in Fig. 4 gezeigte, bei der die re-
709834/0 368
2 7 Π 7 5 3 O
duzierten Abschnitte, z.B. die Abschnitte 11* der äußeren Hülse 11
und 12* der inneren Hülse 12, eine etwas stärkere Ausbiegung als die
breiteren Teile 11", 12" ergeben.
Um die Menge an Druckfluid im Spalt 15 zu verringern, kann die äußere
Hülse oder die innere Hülse mit radialen Verlängerungen versehen sein, die normalerweise an der inneren Hülse bzw. an der äußeren Hülse angreifen,
die jedoch bei Einleitung von Druckfluid in den Spalt, wodurch die Hülsen 11 und 12 etwas auseinander bewegt werden, einen Fließweg
für das Druckfluid bilden. Alternativ können getrennte Ringe oder entsprechende Elemente im Spalt vorgesehen sein, die die erforderliche
Menge an Druckfluid verringern.
Normalerweise ist die Kupplung mit einem so dünnen Hohlraum ausgeführt,
daß die äußere Hülse und die innere Hülse bei Umgebungstemperatur und vor der Druckbeaufschlagung devs Hohlraums einander berühren, und der
Durchmesser der Druckmediumbohrung 16, 18' und der Hub des Kolbens 27,
27' sind so maßlich festgelegt, daß so weit wie möglich alles Druckmedium
bei fertiger Verbindung der Kupplung aus der Mediumbohrung 18, 1J31
und in den Hohlraum 15 gedrückt ist. Ferner sind der Durchmesser und
der Zub des Druckkolbens 27, 27' jeweils so festgelegt, daß es möglich
ist, schnell die vorgesehene Verbindungskraft unter Aufwendung einer
relativ mäßigen Kraft beim Anziehen der Schraube oder der Schruaben 30
zu erzeugen.
Eine Reibungskupplung der in den Zeichnungen genannten Art ist bei
Waxmvalζwerken zur Lagerung von Valzenhülsen auf Walzenachsen geprüft
worden» bei denen die Kupplung sehr hohen Temperaturen ausgesetzt worden war und bei denen das Druckfluid, trotz der Kühlung der "alζen
des Walzwerks» eine Temperatur bis zu 1500C hatte. Keine Änderung in
der Beziehung M1ZK0 wurde zwischen der Walzenachse und der Walzenhülse
festgestellt, und keine Verformung der Kupplung wurde festgestellt. Die Kupplung gemäß der Erfindung ist also in vielen Anwendungsfällen
brauchbar, bei denen bekannte Kupplungen der in Frage stehenden Art wegen des großen Volumens von Druckmedium im Spalt oder Hohlraum naoh-
709834/0368
teilig sind. Sie erfindungsgemäße Kupplung kann sowohl in Anwendungsfällen, bei denen die Kupplung sehr hohen Temperaturen ausgesetzt ist»
als auch in Anwendungsfällen benutzt werden, bei denen die Kupplung sehr niedrigen Temperaturen ausgesetzt istf einfaoh durch Anpassung
des Drucks des Druokfluids auf die Umstände, kann die Kupplung für die
verschiedenen Zwecke eingerichtet werden.
709834/0368
Claims (9)
- (1. Fluidbetätigte Kupplung zum lösbaren Kuppeln mindestens zweier Elemente, vorzugsweise zur Übertragung eines Drehmomente zwischen ihnen, bestehens aus einer äußeren Hülse, einer inneren Hülse, die konzentrisch in der äußeren Hülse sitzt und damit maindestens an einem Ende verbunden ist und einen Hohlraum zwischen der äußeren Hülse und der inneren Hülse bildet, der mindestem an dem einen Bade der Hülsen geschlossen ist,/Mitteln zum Einleiten eines Druckfluids in den Hohlraum /undsowie Mitteln zum Verhindern eines Austritts dieses Druckfluids, wobei die radiale Abmessung der Hülse durch Änderung des Drucks auf das Druckfluid in dem Hohlraum veränderlich ist, daduroh gekennzeichnet, daß das Volumen des Hohlraums (15) im nicht unter Druck gesetzten Zustand ein Volumen nicht überschreitet, das einer Beziehung zwischen der Breite (t) des Hohlraums (15) und dem mittleren-2 —2Durohmeβser(d) des Hohlraums von 2 ζ 10 entspricht (t/d * 2 χ 10 ).
- 2. Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruch 1, daduroh gekennzeichnet, daß das Ende oder die Enden (I5»t 15b) des Hohlraums (15) kehlförmig ausgeführt ie*, bzw. sind, derart, daß die Gefahr eines Auseinanderdrückens der äußeren Hülse (11) und der inneren Hülse (12) beseitigt wird.
- 3. Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlraumkehlen (15a, 15b) teilweise mit einem Element (15c, 15d) mit im wesentlichen dem gleichen Ausdehungskoeffizienten wie die innere Hülse (12) und die äußere Hülse (11) gefüllt sind.
- 4. Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruch 2, da durch gekennzeichnet, daß die Hohlraumkehlen (15a, 15b) teilweise mit einem getrennten Element (15c, 154) gefüllt sind, das deren Größe auf eine Größe verringert, die der Breite des Hohlraums (15) im Maximum entspricht.
- 5· Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruoh 1, dadurch gekenn-70933 U/0368zeichnet, daß die Mittel zum einleiten von Druckfluid in den Hohlraum (15) eine Bohrung (18), die mit dem Hohlraum (15) und mit der Außenseite in Verbindung steht, einen abgedichteten Kolben (27) in der Bohrung (16) und eine Schraubenanordnung (50) zum Drücken des abgedichteten Kolbens (27) in die Bohrung (18) aufweisen.
- 6. Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Einleiten von Druckfluid in den Hohlraum (15) eine axiale Nut (18·), einen abgedichteten Ringkolben (27') in der Nut (18·) und einen Druckring (27") aufweisen, der an dem Ringkolben (27') angreift und diesen durch mehrere Schraubenanordnungen (30) in die Nut (18») drückt, die den Druckring (27") mit der äußeren Hülse (11) verbinden.
- 7. Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Einleiten von unter Druck gesetztem Fluid in den Hohlraum (15) eine fremde Druckquelle und ein Einwegeven til aufweisen, das eine Verbindung zwischen dem Hohraum (15) und der Druckquelle in solcher Weise herstellt, daß das Einleiten von Druckfluid in den Hohlraum (15)/und ein Entweichen von Druckfluid aus diesem verhindert wird.
- Θ. Fluidbetätigte Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckfluid mit Partikeln mit einem Ausdehnungskoeffizienten vermischt ist, der kleiner als der des Druckfluids oder vorzugsweise der gleiche wie der der äußeren Hülse (11) und der inneren Hülse (12) ist.
- 9. Fluidbe tätigte Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Hülse (11) und/oder die innere Hülse (12) mit radialen Verlängerungen ausgeführt sind, die die erforderliche Menge an Druckfluid in dem Hohlraum (15) verringern./ermöglicht
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US05/660,682 US4093052A (en) | 1974-01-23 | 1976-02-23 | Fluid actuated coupling assembly |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2707530A1 true DE2707530A1 (de) | 1977-08-25 |
Family
ID=24650539
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19777705310U Expired DE7705310U1 (de) | 1976-02-23 | 1977-02-22 | Fluidbetaetigte kupplung |
DE19772707530 Pending DE2707530A1 (de) | 1976-02-23 | 1977-02-22 | Fluidbetaetigte kupplung |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19777705310U Expired DE7705310U1 (de) | 1976-02-23 | 1977-02-22 | Fluidbetaetigte kupplung |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS52102956A (de) |
AT (1) | ATA110777A (de) |
BR (1) | BR7700996A (de) |
CA (1) | CA1049278A (de) |
CH (1) | CH606853A5 (de) |
DE (2) | DE7705310U1 (de) |
ES (1) | ES456151A1 (de) |
FI (1) | FI64984C (de) |
FR (1) | FR2341778A1 (de) |
GB (1) | GB1546699A (de) |
IT (1) | IT1064344B (de) |
NL (1) | NL7701906A (de) |
NO (1) | NO141381C (de) |
SE (1) | SE422232B (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2923902A1 (de) * | 1978-06-15 | 1980-01-03 | Falk Ab Curt | Kupplung |
WO1980001193A1 (en) * | 1978-12-11 | 1980-06-12 | H Olsson | Coupling assembly |
DE3543672A1 (de) * | 1985-12-11 | 1987-06-19 | Voith Gmbh J M | Kupplung zwischen einer welle und einer nabe |
DE102019106503A1 (de) * | 2019-03-14 | 2020-09-17 | Voith Patent Gmbh | Sicherheitskupplung mit Druckregulierung |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4188142A (en) * | 1977-11-09 | 1980-02-12 | Olsson Hans O | Lockable swivel coupling |
SE422426B (sv) * | 1978-02-24 | 1982-03-08 | Foerenade Fabriksverken | Metod och anordning for montering av verktyg, arbetsstycken och liknande pa en roterande spindel |
EP0129633A1 (de) * | 1983-06-27 | 1985-01-02 | Centro-Morgardshammar Ab | Zusammenbau eines Walzenelementes, insbesondere für ein Drahtwalzwerk |
JPH01299465A (ja) * | 1988-05-27 | 1989-12-04 | Nippon Denso Co Ltd | 加速度計を兼ねた車両速度計 |
JPH0419424A (ja) * | 1990-05-14 | 1992-01-23 | Japan Steel Works Ltd:The | 摩擦式クランプ装置 |
JPH04348805A (ja) * | 1990-12-06 | 1992-12-03 | Mitsubishi Materials Corp | 回転加工工具 |
DE4326150C2 (de) * | 1993-08-04 | 1998-12-17 | Voith Gmbh J M | Vorrichtung zur axialen Festlegung von Bauteilen |
SE505609C2 (sv) * | 1995-12-04 | 1997-09-22 | Voith Safeset Ab | Kopplingsanordning |
DE29711184U1 (de) * | 1997-06-26 | 1997-08-21 | Gebr. Leitz GmbH & Co, 73447 Oberkochen | Hydro-Spannelement |
JP6070175B2 (ja) * | 2012-12-27 | 2017-02-01 | トヨタ自動車株式会社 | 変速機の試験装置および変速機の試験方法 |
CA2979761A1 (en) * | 2015-04-04 | 2016-10-13 | Esm Energie- Und Schwingungstechnik Mitsch Gmbh | Reversible connection of machine components |
EP3208478B1 (de) * | 2016-02-18 | 2021-01-20 | Voith Patent GmbH | Verfahren und system zur digitalen optimierung von drehmomentbegrenzern und verbindungskupplungen |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE356105B (de) * | 1971-12-14 | 1973-05-14 | K Landaeus | |
SE423566B (sv) * | 1973-01-25 | 1982-05-10 | Foerenade Fabriksverken | Tryckmedieunderstott friktionsorgan for sammankoppling av atminstone tva detaljer foretredesvis for vridmomentoverforing |
-
1976
- 1976-11-19 IT IT7629575A patent/IT1064344B/it active
- 1976-12-16 GB GB52621/76A patent/GB1546699A/en not_active Expired
-
1977
- 1977-01-28 SE SE7700924A patent/SE422232B/xx not_active IP Right Cessation
- 1977-01-31 FI FI770328A patent/FI64984C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-02-17 BR BR7700996A patent/BR7700996A/pt unknown
- 1977-02-17 CA CA272,001A patent/CA1049278A/en not_active Expired
- 1977-02-18 AT AT0110777A patent/ATA110777A/de not_active IP Right Cessation
- 1977-02-21 NO NO770565A patent/NO141381C/no unknown
- 1977-02-21 JP JP1722677A patent/JPS52102956A/ja active Granted
- 1977-02-22 FR FR7705090A patent/FR2341778A1/fr active Granted
- 1977-02-22 DE DE19777705310U patent/DE7705310U1/de not_active Expired
- 1977-02-22 ES ES456151A patent/ES456151A1/es not_active Expired
- 1977-02-22 NL NL7701906A patent/NL7701906A/xx not_active Application Discontinuation
- 1977-02-22 DE DE19772707530 patent/DE2707530A1/de active Pending
- 1977-02-23 CH CH222577A patent/CH606853A5/xx not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2923902A1 (de) * | 1978-06-15 | 1980-01-03 | Falk Ab Curt | Kupplung |
WO1980001193A1 (en) * | 1978-12-11 | 1980-06-12 | H Olsson | Coupling assembly |
DE3543672A1 (de) * | 1985-12-11 | 1987-06-19 | Voith Gmbh J M | Kupplung zwischen einer welle und einer nabe |
DE102019106503A1 (de) * | 2019-03-14 | 2020-09-17 | Voith Patent Gmbh | Sicherheitskupplung mit Druckregulierung |
WO2020182943A1 (en) * | 2019-03-14 | 2020-09-17 | Voith Patent Gmbh | Safety coupling with pressure regulation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE7705310U1 (de) | 1979-06-07 |
FI770328A (de) | 1977-08-24 |
SE422232B (sv) | 1982-02-22 |
IT1064344B (it) | 1985-02-18 |
CA1049278A (en) | 1979-02-27 |
JPS52102956A (en) | 1977-08-29 |
FR2341778B1 (de) | 1983-11-10 |
CH606853A5 (de) | 1978-11-15 |
FI64984B (fi) | 1983-10-31 |
JPS6240567B2 (de) | 1987-08-28 |
ATA110777A (de) | 1982-05-15 |
BR7700996A (pt) | 1977-12-06 |
SE7700924L (sv) | 1977-08-24 |
NO141381C (no) | 1980-02-27 |
NO141381B (no) | 1979-11-19 |
NO770565L (no) | 1977-08-24 |
GB1546699A (en) | 1979-05-31 |
ES456151A1 (es) | 1978-01-16 |
NL7701906A (nl) | 1977-08-25 |
FI64984C (fi) | 1984-02-10 |
FR2341778A1 (fr) | 1977-09-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2707530A1 (de) | Fluidbetaetigte kupplung | |
DE2944238C2 (de) | ||
DE3320515C1 (de) | Hochdruckdichtung fuer laengsverschieblich gegeneinander bewegbare Teile von Tiefbohrwerkzeugen | |
AT391356B (de) | Loesbare kuppelvorrichtung | |
DE102009054794B4 (de) | Radiale Drehdurchführung und Buchse hierfür | |
DE2525313A1 (de) | Kupplungshuelse | |
DE2255019A1 (de) | Geschlitzter dichtungsring mit verriegelung seiner enden | |
WO2021089071A1 (de) | Arbeitszylinder | |
DD222794A5 (de) | Anordnung zum befestigen eines walzenrings auf einer fliegend gelagerten walzenwelle | |
WO2017084992A1 (de) | Kupplungselement für eine kupplung zur verbindung von druckmittelleitungen | |
DE2209645C3 (de) | Druckbehälter | |
DE2424723C2 (de) | Dichtungsanordnung für eine Hochdruckpresse | |
DE1013139B (de) | Ausdehnbares Kraftelement | |
DE2248156A1 (de) | Dichtungseinrichtung | |
DE2045758A1 (de) | Druckbehälter | |
DE60207783T2 (de) | Schnellverbindungskupplung | |
DE3017952C2 (de) | Durch periodische Druckspitzen belastetes Lager | |
EP1621779A2 (de) | Hydraulischer Linearantrieb, insbesondere hydraulischer Getriebeaktuator | |
EP3724530A1 (de) | Kupplungsaktuator zum betätigen einer fahrzeugkupplung | |
EP4081714A1 (de) | Endlagengedämpfter arbeitszylinder | |
DE3023027C2 (de) | Nichtdruckausgeglichene hydraulische Ventilvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugbremsanlagen | |
AT394764B (de) | Hydraulischer druckuebersetzer | |
DE2432181B2 (de) | Dichtungsanordnung | |
DE2433567C2 (de) | Bremsventil für zwei getrennt oder gleichzeitig zu betätigende Bremskreise | |
DE4304117C2 (de) | Druckminderventil in Kolbenschieber-Bauweise |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHW | Rejection |