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Steckkupplungsventil für zentrale medizinische Gasver-
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sorgungsanlagen.
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Die Erfindung betrifft ein Steckkupplunbsventil für zentrale medizinische
Gasversorgungsanlagen.
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Bei den Auslaßstellen von zentralen Versorgungsanlagen für medizinische
Gase in Krankenhäusern sind gegenwärtig unterschiedliche Steckkupplungsventile eingebaut,
die für drei unterschiedliche Haupttypen von Entnahmearmaturen geeignet und bestimmt
sind. Dieser gegenwärtig bestehende Zustand hat den Nachteil, daß bei einer Erweiterung
oder Neuerstellung einer derartigen medizinischen Gasversorgungsanlage eine Beschränkung
auf einen der bereits eingebauten Kupplungstypen besteht.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Steckkupplungsventil
vorzuschlagen, das für alle drei unterschiedlichen bekannten Einsteckarmaturen verwendbar
ist und das in allen drei Anwendungsfällen ermöglicht, daß die Einsteckarmaturen
in eine Park- und in eine Arbeitsstellung gebracht werden können, gleichgültig ob
einzelne Einsteckarmaturen innerhalb ihres eigenen Systems überhaupt Sr eine Park-
und eine Arbeitsstellung geeignet sind.
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Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung durch ein Steckkupplungsventil,
das gekennzeichnet ist durch zwei in dem Ventilgehäuse auf seiner Längsachse verteilt
und versetzt angeordnete, mit jeweils einem eigenen Federorgan ausgestattete verschiebbare
Walzenpaare, oder durch zwei in dem
Ventilgehäuse auf seiner Längsachse
verteilt angeordnete Kugelkäfige.
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Zweckmäßig sind die Walzenpaare in zwei rechtwinklig zueinander verlaufenden
schrägen Radialschlitzpaaren des Ventilgehäuses untergebracht und jede Walze wird
durch die Schenkel eines U-förmigen Federbügels in ihren Radialschlitz gedrückt,
wobei jeder Federbügel in einem Längsschlitzpaar des Ventilgehäuses eingelegt ist
und durch einen für alle Federbügel gemeinsamen aussen angreifenden Sicherungsring
nach innen gepreßt wird.
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Vorteilhaft weist jede Walze zwei Radialnuten zur Aufnahme der Federbügelschenkel
auf.
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In der Zeichnung wird ein Ausfahrungsbeispiel der Erfindung näher
erläutert, bei dem Walzenpaare zur Anwendung gelangen.
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Es zeigen: Figuren 1 bis 3 : die drei unterschiedlichen bekannten
Stecker von Einsteckarmaturen, Figur 4 : einen Längsschnitt durch eine komplette
Steckkupplung mit einer Einsteckarmatur in der Park-und in der Arbeitsstellung und
Figur 5 s einen Querschnitt entlang Schnittlinie IV-IV in Figur 4.
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Die in der Zeichnung dargestellte Steckkupplung umfaßt den Unterputzanschluß
10 für Wandeinbau oder Einbauanschluß für Gaskanäle und Deckenampeln, das Steckventil
20 und die Entnahmearmatur 30. Die drei konstruktiv unterschiedlichen bekannten
Stecker 31, 32 und 33 sind in den Figuren 1, Figur 2 und Figur 3 dargestellt. Bei
dem Stecker 31 ist nur eine Ringnut 311 vorhanden, so daß nur eine Einraststellung
für die Arbeitsstellung möglich ist, wogegen bei den übrigen Steckern 32 und 33
eine breite Ringnut 321 bzw. zwei Ringnuten (331, 332) eine Park- und eine Arbeitsstellung
ermöglichen.
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Bei dem in Figur 4 in etwa doppeltem Maßstab gezeigten Beispiel findet
ein Stecker 31 mit nur einer Ringnut 311 Anwendung, der aber dennoch sicher in einer
Park- und in einer Arbeitsstellung gehalten wird.
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Nachfolgend werden zunächst die zum Unterputzanschluß 10 gehörenden
Teile aufgeführt. In einer dem Einbau in der Wand dienenden verzinkten Stahlblechdose
11 ist das Unterputzgehäuse 12 mit angelötetem Kupferzuleitungsrohr 13 untergebracht.
In diesem Kupferzuleitungsrohr strömt das Gas in der durch die Pfeile 40 angedeuteten
Richtung.
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Ein Mediensicherungsring 14, der je nach der Gasart zwei in besonderer
Winkels teIlung angeordnete Sicherungsstifte enthält, ist in das Gehäuse 15 unlösbar
eingepreßt.
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Das Schließteil 16, das vor dem Einpressen des Mediensicherungsringes
14 in das Gehäuse 15 eingelegt wurde, verhindert den Gasaustritt, wenn das Steckventil
20 abgeschraubt wird.
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Zu dem Steckventil 20 gehört das Ventilgeuse 21, dessen Bohrung auf
der Einsteckseite je nach Medium ein besonderes Profil enthält, das nur ein Einstecken
von Armaturen der entsprechenden Gasärt erlaubt. Dies ist die äußere Gasartsicherungv
In dem Gehäuse 21 sind in schrägen Querschlitzpaaren 223,223 und 223',223' zwei
Walzenpaare 22,22 und 22', 22' hintereinander und um 90° zueinander versetzt angeordnet.
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Vier Federbügel 23, die in Längsschlitzen 224 des Ventilgehäuses 21
aufgenommen und durch einen gemeinsamen Sicherungsring 24 gehalten sind, drücken
die Walzen nach innen und fixieren diese mittels Radialnuten 225,225 in seitlicher
Richtung, da die Schenkel jedes Federbügels 23 in diese Nuten 225 eingreifen.
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Ein 0-Ring 25 dichtet den Armaturenstecker 30 gegenüber dem Ventilgehäuse
21 gasdicht ab.
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In einer Verlängerungshülse 26, die auf das Ventilgehäuse 21 aufgelötet
ist, sind eine Feder 27 und ein Ventilstößel 28 untergebracht. Diese Verlängerungshülse
ist zum Zwecke der Einbautiefen-Verstellung in der Verstellhülse 29 verschiebbar
gelagert und wird durch den 0-Ring 210 abgedichtet.
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Mit der Überwurfmutter 221 ist das Steckventil am Unterputzanschluß
festgeschraubt und mit dem 0-Ring 222 abgedichtet.
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Die Verstellhülse 29 enthält stirnseitig den Medium entsprechend angeordnete
Bohrungen, in welche die Stifte des Mediensicherungsringes 14 eingreifen, so daß
hierdurch eine innere Gasartsicherung gegegeben ist.
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Die Vorstellhülse enthält ferner ein Innengewinde, in dem das Ventilgehäuse
21 zum Zwecke der Tiefenverstellung bewegt werden kann.
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Das Ende der Verlängerungshülse 26 ist durch eine eingebördelte Bundbuchse
220 verschlossen, die ihrerseits einen 0-Ring 211 (als Bremelement) und eine schwer
verschiebbare Hülse 212 enthält. Diese Hülse hat einen Querschlitz für den Gasdurchtritt
und ein eingebördeltes Sintermetallfilter 213. Der vorstehende Rand der Bundbuchse
220 verhindert ein vollständiges Auseinanderschrauben des Ventiles 20, wodurch ein
Schutz gegen Verwechslungen gegeben ist.
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Der Schiebering 214, der auch das Medienbezeichnungsschild 215 trägt,
wird von der Abdeckplatte 217 gehalten, die ihrerseits mittels zwei Schrauben 218
an dem Befestigungsring 219 festgeschraubt ist.
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Die Spannschelle 216 verhindert ein Verdrehen des Ventilgehäuses 21
nach erfolgter Tiefeneinstellung.
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Vor dem Einbau des oben beschriebenen Steckventiles sind Ventilhülse
29 und Ventilgehäuse 21 soweit wie möglich auscinandergedreht. Die Hülse 212 steht
so weit wie möglich heraus. Beim einsetzen und Festschrauben des Steckventiles 20
in den Unterputzanschluß 10 drückt die lltilse 212 gegen das Schließteil 76, das
vorher den Gasaustritt versperrt hatte und gibt somit den Gasdurchgang wieder frei.
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Beim Einstellen der Linbautiefe verschiebt sich die Hülse 212 entsprechend.
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Beim Einsteckejj der Entnahmearmatur wird zunächst das vordere Walzenpaar
22, 22 nach aussen gedrückt, welches dann hinter dem Bund in die Hingnut 311, 321
oder 331 des jeweiligen Steckers einrastet. hierdurch wird eine Parkstellung der
Entnahmearmatur olme Gasentnahme v bewerkstelligt.
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Beim Tiefereinstecken der Entnahmearmatur wird sodann das hintere
Walzenpaar 222, 22' nach aussen gedrückt und rastet in den gleichen Ringnuten der
Stecker wie in dessen 1)aRKstellung ein.
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Damit ist die Arbeitsstellung erreicht. # Das vordere Walzenpaar 22,
22 bleibt bei der rbeitsstellung bei dem Stecker 31 nach aussen gedrückt, bei den
Steckern 32 und 33 bleibt es dagegen innen, im Schnigschlitzpaar liegen.
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In der rbeitsstellung ist in jedem Falle der Ventilstößel 28 angehoben
und gibt den vollen Gasdurchtritt frei.
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Das Herausnehmen der Entnahmearmatur geschieht durch Drücken des Schieberinges
214. Hierbei wird zuerst das hintere Walzenpaar nach aussen gedrückt, wobei der
Stecker aus der Arbeitsstellung entriegelt wird und in die Parkstellung springt.
Bei stärkerem Druck gegen den=SMiebering 214, der in dieser Stellung durch Durchmesserabstufungen
am Ventilgehäuse eine erhöhte Verschiebekraft erfordert, wird noch das vordere Walzenpaar
angehoben und somit der Stecker vollkommen entriegelt.
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L e e r s e i t e