DE2649610A1 - DEVICE FOR UNLOADING STORAGE CONTAINERS, BUNKERS OR HOPPER OR SIMILAR CONTAINERS FROM ROAD OR RAIL VEHICLES - Google Patents

DEVICE FOR UNLOADING STORAGE CONTAINERS, BUNKERS OR HOPPER OR SIMILAR CONTAINERS FROM ROAD OR RAIL VEHICLES

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DE2649610A1
DE2649610A1 DE19762649610 DE2649610A DE2649610A1 DE 2649610 A1 DE2649610 A1 DE 2649610A1 DE 19762649610 DE19762649610 DE 19762649610 DE 2649610 A DE2649610 A DE 2649610A DE 2649610 A1 DE2649610 A1 DE 2649610A1
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DE
Germany
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chutes
unloading
chute
semi
sliding guide
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DE19762649610
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Edgar Caillier
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FAUVET GIREL ETS
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FAUVET GIREL ETS
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    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00Hopper cars
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    • B61D7/16Closure elements for discharge openings
    • B61D7/18Closure elements for discharge openings pivoted
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • B65G65/30Methods or devices for filling or emptying bunkers, hoppers, tanks, or like containers, of interest apart from their use in particular chemical or physical processes or their application in particular machines, e.g. not covered by a single other subclass
    • B65G65/34Emptying devices
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • B65G67/02Loading or unloading land vehicles
    • B65G67/24Unloading land vehicles

Description

Vorrichtung zum Entladen von Vorratsbehältern, Bunkern oder Fülltrichtern oder ähnlichen Behältern von Straßen- oder Eisenbahnfahrzeugen Device for unloading storage containers , bunkers or filling hoppers or similar containers from road or rail vehicles

Die Entladung von Vorratsbehältern, Bunkern oder Fülltrichtern, welche für die Lagerung oder den Transport von Getreide, pulverförmigen Stoffen oder allen anderen Produkten gleicher Art verwendet werden, bringt Schwierigkeiten bei der Benutzung der Entlade- und Lagerstellungen mit sich.The unloading of storage containers, bunkers or filling hoppers, which are used for the storage or transport of grain, powdery substances or all other products of the same kind are used, brings difficulties in use the unloading and storage positions with it.

Die Unterbauten der Lagerbehälter sind im allgemeinen so aufgebaut, daß ein Entladen auf die Schienen oder eine Seite der Schienen oder gleichzeitig auf beide Seiten der Schiene beim Transport der Behälter mit Waggons möglich ist.The substructures of the storage containers are generally constructed in such a way that that unloading onto the rails or one side of the rails or simultaneously on both sides of the rail when Transport of the container with wagons is possible.

Solche Vorrichtungen sind ebenfalls im Fall des TransportsSuch devices are also in the case of transportation

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auf der Straße vorteilhaft.advantageous on the road.

Andererseits erfordern bestimmte Unterbauten die Wiederaufnahme der Ladung für Lagerungen in überhöhten Bunkern oder für Oberführungen beim Umladen.On the other hand, certain substructures require the resumption of cargo for storage in raised bunkers or for overhead guides when reloading.

Aufgabe der Erfindung ist eine Entladevorrichtung, welche Entladungen in zahlreichen Richtungen für alle möglichen Fälle einer Entladung ermöglicht, d.h. im Falle eines Waggons die Entladung in einen Bunker zwischen den Schienen, die Entladung im Bunker oder die Entladung nach einer Seite oder nach beiden Seiten mit Hilfe einer Wiederaufnahmevorrichtung, wie eines Bandförderers.The object of the invention is a discharge device which discharges in numerous directions for all possible Cases of unloading enabled, i.e. in the case of a wagon, unloading into a bunker between the rails, unloading in the bunker or unloading to one side or to both sides with the help of a recovery device, like a belt conveyor.

Zur Lösung dieser Aufgabe dient die erfindungsgemäße Entladevorrichtung oder Abgabevorrichtung, welche aus zwei Halb-Schüttrinnen gebildet wird, die durch einen beliebigen, geeigneten Mechanismus getragen werden und zusammen auf einer gemeinsamen, sich in der Längsrichtung des Vorratsbehälters oder des analogen Behälters erstreckenden, direkt unter der Austrittsöffnung oder den Austrittsöffnungen für das zu entleerende Produkt liegenden Achse verbunden sind, wobei jede der beiden Halb-Schüttrinnen zwei Betriebsstellungen auf der Achse einnehmen kann, nämlich eine praktisch waagerechte Stellung und eine nach unten von der Achse geneigte Stellung, und wobei die Enden der Halb-Schüttrinnen so ausgebildet sind, daß eine zentrale öffnung für eine zentrale Entladung gelassenThe unloading device according to the invention serves to solve this problem or dispensing device, which is formed from two half-chutes, which are connected by any, suitable mechanism are carried and put together on a common, extending in the longitudinal direction of the storage container or of the analog container extending directly below the outlet opening or the outlet openings for that to be emptied Product lying axis are connected, each of the two half chutes two operating positions on the Axis can assume, namely a practically horizontal position and a downwardly inclined position from the axis, and wherein the ends of the half-chutes are designed in such a way that a central opening is left for a central discharge

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wird, wenn beide in waagerechter Stellung stehen, und daß sie lückenlos aneinanderstoßen, wenn wenigstens eine der
Halb-Schüttrinnen in geneigter Stellung steht, um in diesem Fall eine Entladung nach einer Seite oder nach beiden Seiten durchzuführen.
when both are in a horizontal position and that they abut each other without gaps when at least one of the
Semi-chute stands in an inclined position, in order to carry out a discharge to one side or to both sides in this case.

Die erfindungsgemäße Entladevorrichtung für mehrere Richtungen ist eine demontierbare Einheit, die unter jeder Austrittsöffnung des Vorratsbehälters mittels eines Schnellbefestigungssystems angebracht werden kann.The unloading device according to the invention for several directions is a detachable unit, which is placed under each outlet opening of the storage container by means of a quick fastening system can be attached.

Die Halb-Schüttrinnen können in ihren verschiedenen Stellungen mittels jeder geeigneten mechanischen Einrichtung
getragen werden.
The semi-chutes can be in their various positions by means of any suitable mechanical device
be worn.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels mit einem die Halb-Schüttrinnen tragenden Mechanismus beschrieben. Dieser Mechanismus wird durch zwei um eine gemeinsame Achse angelenkte Flansche gebildet, in welchen Verschiebe-Gleitführungen ausgeschnitten sind, und wobei die Halb-Schüttrinnen mit mit diesen Gleitführungen zusammenwirkenden Zapfen versehen sind, um das Halten der Halb-Schüttrinnen in wenigstens zwei stabilen Stellungen sicherzustellen. The invention is explained below using an exemplary embodiment with a mechanism that supports the half chutes described. This mechanism is formed by two flanges articulated around a common axis, in which sliding sliding guides are cut out, and wherein the half-chutes cooperate with these sliding guides Pins are provided to ensure that the semi-chutes are held in at least two stable positions.

Das Halten der Halb-Schüttrinnen in ihrer Stellung wird
durch entsprechende Ausschnitte in den Verschiebe-Gleitführungen sichergestellt.
Holding the half-chutes in place will
ensured by appropriate cutouts in the sliding guides.

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Bevorzugt wird das Kippen in eine einseitige Entladestellung so durchgeführt, daß die durch die Halb-Schüttrinnen und den Tragemechanismus gebildete Einheit geschwenkt wird und diese Einheit in der Stellung mittels einer Blockierungseinrichtung von einem beliebigen geeigneten Typ blockiert wird. Dies erfolgt, nachdem die beiden Halb-Schüttrinnen untereinander mittels einer anderen Blockierungseinrichtung von einem beliebigen geeigneten Typ blockiert wurden.The tilting into a one-sided unloading position is preferably carried out in such a way that the half-chutes and the unit forming the support mechanism is pivoted and this unit is blocked in position by means of blocking means of any suitable type will. This takes place after the two semi-chutes are interlocked by means of another blocking device of any suitable type.

Vorteilhafterweise ist das Ende der Halb-Schüttrinnen mit einer kleinen gleitenden und teleskopartigen Schüttrinne versehen, wodurch die Steuerung des Herausfließens im Verlauf der Entladung des transportierten Produktes möglich wird.Advantageously, the end of the semi-chute is with a small sliding and telescopic chute provided, thereby controlling the outflow in the course the unloading of the transported product becomes possible.

Weiterhin ist vorzugsweise eine zentrale und immer zugängliche Steuerung von einem geeigneten mechanischen oder hydraulischen Typ für die Stellung der Halb-Schüttrinnen vorgesehen. Furthermore, a central and always accessible control from a suitable mechanical or hydraulic control is preferred Type intended for the position of semi-chutes.

Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in der Zeichnung zeigt:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing; in the drawing shows:

Fig. 1 einen Aufriß eines Waggons mit Behältern, der mit erfindungsgemäßen Entladevorrichtungen versehen ist;Fig. 1 is an elevation of a wagon with containers that with unloading devices according to the invention is provided;

Fig. 2 eine Querschnittsansicht des Waggons gemäß Fig. 1 mit einer schematisch dargestellten Vorrichtung zum Entladen auf die Schienen (zentrale Entladung);Fig. 2 is a cross-sectional view of the wagon according to FIG. 1 with a schematically illustrated device for Unloading onto the rails (central unloading);

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Fig. 3 eine Querschnittsansicht des Waggons von Fig. 1 mit der gleichen Vorrichtung, die in einer Stellung für eine seitliche Entladung vorgesehen ist;Fig. 3 is a cross-sectional view of the car of Fig. 1 with the same device installed in one position intended for side unloading;

Fig. 4 eine Querschnittsansicht des Waggons von Fig. 1 mit der Vorrichtung, welche in einer Stellung für eine beidseitige Entladung gezeigt ist;Fig. 4 is a cross-sectional view of the wagon of Fig. 1 with the device which is in a position for a bilateral discharge is shown;

Pig. 5 eine Vorrichtung für eine einseitige Entladung mit Aufnahme auf einem Bandförderer;Pig. 5 shows a device for unilateral unloading with pick-up on a belt conveyor;

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht einer Halb-Schüttrinne gemäß der Erfindung;6 is a perspective view of a half chute according to the invention;

Fig. 7 ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung mit dem die Schüttrinnen tragenden Mechanismus, der die Oberführung von einer Stellung in die andere Stellung ermöglicht (in der Stellung für beidseitige Entladung) ;Fig. 7 shows an embodiment according to the invention with the mechanism carrying the chutes, which the Override from one position to the other possible (in the position for unloading on both sides) ;

Fig. 8 die gleiche Vorrichtung wie in Fig. 7 in der Stellung für die zentrale Entladung;8 shows the same device as in FIG. 7 in the position for the central discharge;

Fig. 9 die gleiche Vorrichtung wie in den Fig. 7 und 8 in der Stellung für eine einseitige Entladung;9 shows the same device as in FIGS. 7 and 8 in the position for unilateral unloading;

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Fig. 10 die gleiche Vorrichtung wie in den Fig. 7 bis 9 in verriegelter Blockierstellung beim Verschieben oder Fahren des Fahrzeugs.10 shows the same device as in FIGS. 7 to 9 in the locked blocking position during displacement or driving the vehicle.

In den Fig. 1 bis 6 ist in schematischer Weise die Vorrichtung mit den verschiedenen Möglichkeiten dargestellt. In der Fig. 1 ist ein Waggon 1 dargestellt, der einen Vorratsbehälter für das zu entladende Produkt bildet. Dieser Waggon ist mit erfindungsgemäßen Vorrichtungen d., d* und d, versehen, welche direkt unter den öffnungen für den Austritt des Produkts angeordnet sind.In FIGS. 1 to 6 , the device is shown schematically with the various options. In Fig. 1, a wagon 1 is shown, which forms a storage container for the product to be unloaded. This wagon is provided with devices d., D * and d, according to the invention, which are arranged directly under the openings for the exit of the product.

In der Fig. 2 ist der den Vorratsbehälter darstellende Waggon im Querschnitt dargestellt . Die Entladevorrichtung wird im wesentlichen durch die beiden -identischen HaIb-Schüttrinnen mit U- förmigem Querschnitt Csiehe Fig. 6) gebildet. Diese beiden Halb-Schüttrinnen sind bei 2 an eine gemeinsame, nicht in dieser Zeichnung dargestellten Achse angelenkt. Diese Achse erstreckt sich in der Längsrichtung des Vorratsbehälters. In dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der Vorratsbehälter vollkommen symmetrisch, und die Achse ist in der Langssymmetrieebene angeordnet. Das Produkt entleert sich durch die beiden Austrittsöffnungen 5 und 6, welche symmetrisch auf beiden Seiten der Langssymmetrieebene angeordnet sind.In FIG. 2, the wagon representing the storage container is shown in cross section. The unloader is essentially due to the two -identical Halb chutes formed with a U-shaped cross section (see Fig. 6). These two half-chutes are at 2 hinged to a common axis not shown in this drawing. This axis extends in the longitudinal direction of the storage container. In the embodiment described here, the storage container is completely symmetrical, and the axis is arranged in the plane of long symmetry. The product empties through the two outlet openings 5 and 6, which are arranged symmetrically on both sides of the plane of long symmetry.

In der Fig. 2 stehen die Gleit-Schüttrinnen 3 und 4 praktischIn Fig. 2, the slide chutes 3 and 4 are practical

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waagerecht und werden in dieser Stellung gehalten. Die Flächen der Halb-Schüttrinnen 3 und 4 bei 3a und 4a weisen eine solche Form auf, daß ein freier Zwischenraum für eine zentrale Entladung belassen wird.horizontally and are held in this position. The surfaces of the semi-chutes 3 and 4 at 3a and 4a point such a shape that a free space is left for a central discharge.

In der Fig. 3 wurde die Halb-Schüttrinne 3 in eine geneigte Stellung überführt. In dieser Stellung stoßen die Flächen bei 3a und 4a lückenlos aneinander, und das Produkt fließt nach einer Richtung auf den Rand der Schiene längs der Halb-Schüttrinne 3. In gleicher Weise kann man ein einseitiges Ausschütten nach der anderen Seite der Schienen erreichen, indem die Halb-Schüttrinne in waagerechter Stellung gehalten wird und in diesem Fall die Halb-Schüttrinne 4 in eine geneigte Stellung gebracht wird.In Fig. 3, the half-chute 3 was inclined in a Convicted position. In this position, the surfaces at 3a and 4a abut one another without any gaps, and so does the product flows in one direction on the edge of the rail along the semi-chute 3. In the same way one can A one-sided discharge to the other side of the rails can be achieved by placing the half-chute in a horizontal position Position is held and in this case the half-chute 4 is brought into an inclined position.

In der Fig. 4 ist eine Vorrichtung mit beiden Halb-Schüttrinnen in geneigter Stellung dargestellt. Die Flächen bei 3a und 4a verschieben sich ineinander, wozu die Außenbreite einer Halb-Schüttrinne kleiner ist als die Breite der anderen Halb-Schüttrinne gemacht wird, so daß dieses Ineinanderverschieben möglich wird. In dieser Stellung erfolgt die Entladung nach beiden Seiten.4 shows a device with two half chutes in an inclined position. The surfaces at 3a and 4a move one inside the other, for which the outer width of one half-chute is smaller than the width of the other Half-chute is made so that this nesting is possible. Unloading takes place in this position on both sides.

In der Fig. 5 ist eine Vorrichtung in der Stellung gemäß Fig. 3 dargestellt, d.h. für eine Entladung nach einer Seite, jedoch unter Hinzufügung eines Bandförderers 7 für die Auf-In Fig. 5 a device is shown in the position according to Fig. 3, i.e. for unloading to one side, but with the addition of a belt conveyor 7 for the

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nähme des aus der Halb-Schüttrinne austretenden Produkts. Ebenfalls kann man im Fall einer beidseitigen Entladung einen Bandförderer auf jeder Seite anordnen.would take the product emerging from the semi-chute. In the case of bilateral unloading, a belt conveyor can also be arranged on each side.

Die Halb-Schüttrinnen werden in der praktisch waagerechten Stellung oder der geneigten Stellung mittels jeder geeigneten mechanischen oder hydraulischen Einrichtung gehalten.The semi-chutes are practically horizontal Position or the inclined position by any suitable mechanical or hydraulic device held.

Ebenfalls kann man die Oberführung jeder Halb-Schüttrinne von einer Stellung in die andere Stellung mittels eines geeigneten mechanischen oder hydraulischen Systems steuern. Dieses mechanische oder hydraulische System weist vorzugsweise eine Zentralsteuerung auf, die dem Bedienungspersonal immer zugänglich ist und hiervon bedient werden kann.You can also use the upper guide of every semi-chute control from one position to the other by means of a suitable mechanical or hydraulic system. This mechanical or hydraulic system preferably has a central control that the operating personnel is always accessible and can be operated from it.

In den Fig. 7, 8, 9 und 10 ist ein Ausführungsbeispiel der Entladevorrichtung mit dem Tragemechanismus der HaIb-Schüttrinnen 3 und 4 dargestellt, wobei dieser Mechanismus die Überführung jeder Halb-Schüttrinne von einer Stellung in die andere Stellung ermöglicht.7, 8, 9 and 10 is an embodiment of the unloading device with the support mechanism of the half-chutes 3 and 4, this mechanism being the transfer of each semi-chute from one position in the other position.

Die Vorrichtung umfaßt zwei ausgesteifte Flansche 10, welche an einer Drehachse 2 angelenkt sind, die mit einem geeigneten System zur Befestigung an dem Vorratsbehälter oder dem analogen Behälter verbunden ist. In diesen Flanschen 10 sind Verschiebe-Gleitführungen 11 und 12 ausge-The device comprises two stiffened flanges 10, which are articulated on a pivot axis 2, which with a suitable System for attachment to the storage container or the analog container is connected. In these flanges 10 sliding guides 11 and 12 are designed

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schnitten. Die beiden Halb-Schüttrinnen 3 und 4, welche mit durch Zapfen 3b, 4b, 3c und 4c verlängerte Querstreben versehen sind, verschieben sich längs der Gleitführungen 11 und ermöglichen ihre Oberführung in die verschiedenen Entladestellungen. Die Zapfen 3b und 4b verschieben sich in den Gleitführungen 11, und die Zapfen 3c und 4c verschieben sich in der Gleitführung 12.cut. The two half-chutes 3 and 4, which are provided with cross struts extended by pins 3b, 4b, 3c and 4c, move along the sliding guides 11 and enable their transfer to the various Unloading positions. The pins 3b and 4b slide in the sliding guides 11, and the pins 3c and 4c slide in the sliding guide 12.

In der Fig.- 7 sind die Flansche dargestellt, welche in waagerechter Stellung mittels eines beliebigen, geeigneten Blockierungssystems (A) gehalten werden. Die Halb-Schüttrinnen werden längs der Gleitführungen unter Mitwirkung der Zapfen 3b und 4b verschoben, und sie werden in die tiefe Stellung, wie dies in der Fig. 7 dargestellt ist, gebracht. Die allmähnliche öffnung der Austrittsöffnungen der Schütttrichter oder der Vorratsbehälter ermöglicht ein beidseitiges Entladen.In Fig. 7, the flanges are shown, which in the horizontal position by means of any suitable Blocking system (A) are kept. The semi-chutes are along the sliding guides with the assistance of Pins 3b and 4b displaced, and they are brought into the deep position, as shown in FIG. The gradual opening of the outlet openings of the hopper or the storage container enables unloading from both sides.

In der Fig. 8 werden die angelenkten bzw. schwenkbaren Flansche 10 immer noch in der waagerechten Stellung mit Hilfe der Einrichtung (A) blockiert gehalten. Die Halb-Schüttrinnen 3 und 4 werden längs der Gleitführungen angehoben, um sie in die obere Stellung zu überführen. Ein entsprechender Ausschnitt 11b dieser Gleitführung stellt das Halten in dieser Stellung oder Lage sicher.In Fig. 8, the hinged or pivotable flanges 10 are still in the horizontal position with the aid the device (A) kept blocked. The half chutes 3 and 4 are raised along the sliding guides to to transfer them to the upper position. A corresponding cutout 11b of this sliding guide provides holding in this Position or position certain.

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Die allmähliche Öffnung der Steuerschieber dex Schütttrichter oder der Austrittsöffnungen der Vorratsbehälter ermöglicht eine zentrale Entladung bzw. Entleerung.Gradual opening of the control slide dex hopper or the outlet openings of the storage container enables central unloading or emptying.

Es sei darauf hingewiesen, daß diese Vorrichtung eine einseitige Entladung eines Fülltrichters ermöglicht, wobei eine gleichzeitige zentrale Entladung sichergestellt wird, und zwar durch !Combination der Stellung der Halb-Schüttrinnen von Fig. 7 und 8.It should be noted that this device allows unilateral discharge of a hopper, wherein a simultaneous central discharge is ensured by! Combination of the position of the semi-chutes of Figs. 7 and 8.

Um zu einer einseitigen Entladung überzugehen, wie sie in der Fig. 9 dargestellt ist, wird zunächst auf die Darstellung gemäß Fig. 8 zurückgegriffen.In order to go over to a unilateral discharge, as shown in FIG. 9, the illustration is first referred to according to FIG. 8 used.

Die beiden angelenkten Flansche 10 werden immer noch in der waagerechten Stellung gehalten und blockiert. Man verschiebt die Halb-Schüttrinnen längs der Gleitführungen, um sie in die mittlere Stellung, wie dies in der Fig. 10 dargestellt ist, zu überführen. Diese beiden Halb-Schüttrinnen werden anschließend untereinander mittels einer an sich bekannten Verriegelungseinrichtung von geeignetem Typ (C) untereinander verriegelt. Anschließend wird die Einheit aus Flanschen + Halb-Schüttrinnen, wie es in der Fig. 9 dargestellt ist, geschwenkt. Das Halten in dieser Stellung wird mittels der Blockiereinrichtung (D) in der Stellung für die einseitige Entladung nach rechts sichergestellt. Die all-The two hinged flanges 10 are still held in the horizontal position and blocked. One postpones the half chutes along the sliding guides to to transfer them to the middle position, as shown in FIG. These two half-chutes are then interlocked by means of a known locking device of suitable type (C) locked together. The unit is then made up of flanges + half chutes, as shown in FIG is panned. Holding in this position is by means of the blocking device (D) in the position for the unilateral discharge to the right ensured. The all-

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mähliche öffnung der Austrittsöffnungen der Fülltrichter ermöglicht eine einseitige Entladung nach rechts oder links, entsprechend der Einstellung»Gradual opening of the outlet openings of the filling funnel enables unilateral unloading to the right or left, depending on the setting »

Anschließend wird die Einheit aus Flanschen + Halb-Schüttrinnen in die waagerechte Stellung, wie dies in der Fig.10 dargestellt ist, überführt, und in dieser Stellung blockiert. Die beiden Halb-Schüttrinnen befinden sich immer noch in der mittleren Stellung in den Ausschnitten 11a der Gleitführungen der Flansche und sind untereinander verriegelt. Diese Stellung ermöglicht das Verschieben oder das Fahren des Waggons auf den Eisenbahnschienen.Then the unit is made up of flanges + half chutes into the horizontal position, as shown in Figure 10, and blocked in this position. The two half-chutes are still in the middle position in the cutouts 11a of the sliding guides the flanges and are locked together. This position enables the carriage to be moved or driven on the railroad tracks.

Die Enden der Halb-Schüttrinnen können vorteilhafterweise mit einem System von kleinen, gleitenden und teleskopartigen Schüttrinnen 13 ausgerüstet sein, wodurch eine Steuerung des Ausfließens im Verlauf des Entladens des transportierten Produktes möglich wird.The ends of the semi-chutes can advantageously be made with a system of small, sliding and telescopic Chutes 13 be equipped, whereby a control of the outflow in the course of the unloading of the transported product becomes possible.

Alle in den Unterlagen offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die beanspruchte räumliche Ausgestaltung, werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.All information and characteristics disclosed in the documents, in particular the claimed spatial configuration are claimed as essential to the invention insofar as they are individually or in Combination are new compared to the state of the art.

- Ansprüche -- Expectations -

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Claims (9)

ANSPRÜCHEEXPECTATIONS 1. Vorrichtung zur Entladung eines Vorratsbehälters, Bunkers oder Fülltrichters oder ähnlicher Behälter von Straßen- oder Eisenbahnfahrzeugen mit der Möglichkeit von Entleerungen in mehrfacher Richtung, dadurch gekennzeichnet , daß sie aus zwei Halb-Schüttrinnen (3, 4) gebildet wird, welche durch einen beliebigen, geeigneten Mechanismus getragen werden und zusammen auf einer gemeinsamen, sich in der Längsrichtung des Vorratsbehälters oder des analogen Behälters erstreckenden, direkt unter der Austrittsöffnung oder den Austrittsöffnungen für das zu entleerende Produkt liegenden Achse (2) verbunden sind, wobei jede der beiden Halb-Schüttrinnen zwei Positionen einnehmen kann, nämlich eine praktisch waagerechte Stellung und eine nach unten von der Achse geneigte Stellung, und wobei die Enden (3a, 4a) der HaIb-Schüttrinnen so ausgebildet sind, daß eine zentrale Öffnung für eine zentrale Entladung gelassen wird, wenn beide in waagerechter Stellung stehen, und daß sie lückenlos aneinander stoßen, wenn wenigstens eine der Halb-Schüttrinnen in geneigter Stellung steht, um in diesem Falle eine Entladung nach einer Seite oder nach beiden Seiten durchzuführen.1. Device for unloading a storage container, bunker or hopper or similar container from Road or rail vehicles with the possibility of emptying in multiple directions, characterized in that they consist of two semi-chutes (3, 4), which are carried and put together by any suitable mechanism on a common, extending in the longitudinal direction of the storage container or the analog container, axis (2) directly below the outlet opening or the outlet openings for the product to be emptied are connected, each of the two half-chutes can occupy two positions, namely one practical horizontal position and a downwardly inclined position from the axis, and wherein the ends (3a, 4a) of the Halb chutes are designed to leave a central opening for central discharge when both are in horizontal position, and that they abut each other without gaps, if at least one of the half-chutes stands in an inclined position, in order to carry out a discharge to one side or to both sides in this case. 709882/0613709882/0613 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigung einer Halb-Schüttrinne (3, 4) in der geneigten Stellung derart regelbar ist, daß die Geschwindigkeit des Herausfließens des Produktes modifiziert wird und/oder die Korngrößenverteilung des Produkts berücksichtigt wird.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the inclination of a half-chute (3, 4) can be regulated in the inclined position in such a way that the speed of the outflow of the product is modified and / or the particle size distribution of the product is taken into account. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die beiden Halb-Schüttrinnen (3, 4) tragende Mechanismus aus zwei um die gemeinsame Achse (2) schwenkbaren Flanschen (10) gebildet wird, wobei in den Flanschen Verschiebegleitführungen (11, 12) ausgeschnitten sind und die Halb-Schüttrinnen mit mit diesen Gleitführungen zusammenwirkenden Zapfen (36, 46, 3c, 4c) versehen sind, um das Halten der Halb-Schüttrinnen in wenigstens zwei stabilen Stellungen sicherzustellen.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the two half-chutes (3, 4) supporting mechanism is formed from two flanges (10) pivotable about the common axis (2), wherein sliding guide guides (11, 12) are cut out in the flanges and the half-chutes with them Slidably cooperating pins (36, 46, 3c, 4c) are provided to hold the semi-chutes in at least to ensure two stable positions. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß eine seitliche Verschiebegleitführung (11) für jede Halb-Schüttrinne (3, 4), wobei die Gleitführung in ihrem oberen Teil einen Ausschnitt (11b) zum Halten der Schüttrinne in praktisch waagerechter Stellung aufweist, und eine zentrale Verschiebegleitführung (12), die beiden Halb-Schüttrinnen gemeinsam ist, zur Sicherstellung der Steuerung des Abstandes der Halb-Schüttrinnen vorhanden sind.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that a lateral sliding sliding guide (11) for each half-chute (3, 4), the sliding guide having a cutout (11b) to hold in its upper part the chute in a practically horizontal position, and a central sliding guide (12), the two Half-chutes are common, to ensure the control of the distance between the half-chutes are available. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch g e k e η η -5. Apparatus according to claim 4, characterized in that g e k e η η - 709882/0613709882/0613 • 26A9610• 26A9610 zeichnet , daß weiterhin auf jeder Verschiebegleitführung (11) ein seitlicher Ausschnitt (11a) vorgesehen ist, welcher mit der zentralen Gleitführung (12) das Halten der Halb-Schüttrinne (3, 4) in einer Halte- und Blockierungsstellung ermöglicht, welche bei dem Fahren des Fahrzeugs benutzt wird.records that continues on each sliding guide (11) a lateral cutout (11a) is provided is which with the central sliding guide (12) the holding the half-chute (3, 4) in a holding and Allows blocking position which is used when driving the vehicle. 6. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Halb-Schüttrinnen (3, 4) und den Tragemechanismus für diese gebildete Einheit um die Achse (2) in der einen oder der anderen Drehrichtung kippbar ist, und daß sie in dieser Kippstellung zur Durchführung eines einseitigen Entladens nach der einen oder der anderen Richtung gehalten wird.6. Apparatus according to claim 3, characterized in that the through the half-chutes (3, 4) and the support mechanism for this formed unit around the axis (2) in one or the other direction of rotation is tiltable, and that it is in this tilted position to carry out a one-sided unloading after one or the in the other direction. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß eine Vorrichtung zum Blockieren von an sich bekanntem Typ vorgesehen ist, um die Einheit aus Halb-Schüttrinnen (3, 4) und Tragemechanismus in der einen oder der anderen Stellung des einseitigen Kippens zu halten.7. Apparatus according to claim 6, characterized in that a device for blocking known type is provided to the unit of semi-chutes (3, 4) and support mechanism in one or the other position of one-sided tilting. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch8. Device according to one of claims 1 to 6, characterized gekennzeichnet , daß das Ende einer jeden Halb-Schüttrinne (3, 4) mit einer kleinen, gleitenden und teleskopartigen Rinne (13) versehen ist, welche die Steuerung des Herausfließens während des Entladens ermöglicht.characterized in that the end of each half-chute (3, 4) with a small, sliding and telescopic Groove (13) is provided, which enables the outflow to be controlled during unloading. 709882/0613709882/0613 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß sie mit einer zentralen Steuerung zur Veränderung der Stellung der Halb-Schüttrinnen (3, 4) für das Entladen versehen ist.9. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that it has a central Control for changing the position of the semi-chutes (3, 4) for unloading is provided. 709882/0613709882/0613
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