DE2628274A1 - Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet - Google Patents

Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet

Info

Publication number
DE2628274A1
DE2628274A1 DE19762628274 DE2628274A DE2628274A1 DE 2628274 A1 DE2628274 A1 DE 2628274A1 DE 19762628274 DE19762628274 DE 19762628274 DE 2628274 A DE2628274 A DE 2628274A DE 2628274 A1 DE2628274 A1 DE 2628274A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electric motors
aircraft
ground station
motors
electric motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19762628274
Other languages
English (en)
Inventor
Leon Schmelzer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19762628274 priority Critical patent/DE2628274A1/de
Publication of DE2628274A1 publication Critical patent/DE2628274A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/24—Aircraft characterised by the type or position of power plants using steam or spring force
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
    • B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
    • B64C39/026—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use for use as personal propulsion unit
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

  • Beschreibung
  • @etr.E-Fluggerät Abb.1-4,ein durch lenkbare Elektromotoren angetriebenes,senkrecht startendes Fluggerät.
  • auf die Achse eines jeden Elektromotors Abb.1-4 ist ein Propeller -A1+B1- befestigt.Die Elektromotoren der Abb.1,sind im Winkel von @0° zu ihren drehbaren und in ihrer Länge verstellbaren Achsen -A3 +A@- befestigt.Die Elektromotoren der Abb.4,werden um möglichst lange Propeller befestigen zu können,in einem größeren Winkel zu ihren drehbaren Achsen eingestellt.Alle elektrischen Anlagen des E-Fluggerätes werden durch ein Kabel Abb.4 -B4-,von einer mobilen oder standort@ebundenen Bodenstation,mit elektrischem Strom versordt.Bei der standortgebundenen Bodenstation,auf dem Dach eines @auses,werden die elektrischen Anlagen des E-Fluggerätes direkt vom stromnetz mit elektrischem Strom versorgt.Die mobile Bodenstation ist ein @raftfahrzeug auf dem ein Agregat die elektrischen Anlagen des E-Fluggerätes mit Strom versorgt.
  • @eder Elektromotor ist unabhängig vom anderen Elektromotor drehbar,Seite@ansicht Abb.2.Durch die horizontale Anordnung, und das nebe@@inander liegen der drehbaren Achsen Abb.1 -A3+A8-, sind sehr schnelle Lenkmanöver des E-Fluggerätes möglich.Bei Senkrec@tstart sind die Propeller Abb.1+3 nach oben gerichtet,oder nach Abb.4,etwas schräg zur drehbaren Achse.Werden beide Elektromotoren gleichzeitig im leichten Winkel nach vorne gedreht,dann fliegt das E-Fluggerät nach vorne,und werden sie nach hinten gestellt,dann fliegt das E-Fluggerät nach hinten.Wird der rechte Elektromotor etwas nach vorne und der linke Elektromotor im gleic@en Winkel nach hinten gedreht,so mach das E-Fluggerät eine Linksdrehung.Für eine Rechtsdrehung werden beide Elektromotoren in die entgegengesetzten Richtungen gedreht.Anstelle der Elektromotoren können auch Brennkraftmaschinen verwendet werden.Die Lenkung Abb.4 kann auch einhändig erfolgen.Die Flugdauer eines E-Fluggerätes ist unbegrenzt weil es den Strom von seiner Bodenstation erhält.Alle E-Fluggeräte fliegen geräucharm und haben einen,je nach Flughöhe, unterschiedlichen Aktionsradius.Sie können,bemannt oder unbemannt, von ihrer Bodenstation aus gelenkt werden,daß ist besonders vorteilhaft bei Militäreinsätzen.E-Fluggeräte bewegen sich wie schon erwähnt geräucharm und sind dadurch jedem Panzerfahrzeug überlegen.
  • Werden E-Fluggeräte mit @anzerabwehrraketen ausgerüstet,können sie aus niedriger Höhe,aber großer Entfernung, jeden Panzerangriff abwehrren. Für den Kaufpreis eines einzigen Panzers können hunderte E-FLuggeräte gefertigt werden,einschließlich ihrer Bodenstationen.Es gibt viele Einsatzmöglichkeiten,nur würde es zu weit führen alle aufzuzählen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch.
    1) E-Fluggerät,ein durch Elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes und landendes Fluggerät dadurch gekennzeichnet,daß es aus dem Flugkörper mit dem Einstieg -A5-,den Landekuven -A6-,der Achsenlagerung mit Verkleidung -A4-,den einzeln dr@hbaren Achsen -A3+A8-,den Elektromotoren -A2+A7+B2-,den Propellern -A1+B1- und dem Elektrokabel -B4- geferigt ist.
    2) Vorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet,daß die Achsen -A3+A8- unabhängig vo einander drehbar sind,zum verstellen der Motoren Abb.2 Seitenansicht.
    3) Vorrichtung nach Anspruch 2) dadurch gekennzeichnet,daß die Achsen -A3+A8- in der Länge verstellbar sind.
    4) Vorrichtung nach Anspruch 2)+3) dadurch gekennzeichnet,daß an den äußeren Achsenden Elektromotoren -A2+A7+B2- befestigt sind.
    @.
    Vorrichtung nach Anspruch 2)+3) dadurch gekennzeichnet'daß an den Achsenden -A3+A8- Brennkraftmaschinen befestigt sind.
    6) Vorrichtung nach Anspruch 4)+5) dadurch gekennzeichnet,daß die Elektromotoren oder Brennkrsftmaschinen,im Winkel zur drehbaren Achse,einstellbar sind Abb.1+4).
    7) Vorrichtung nach Anspruch @)+6) dadurch gekennzeichnet,daß durch Anspruch 3)+6) längere Propeller -A1+B1-,oder @otore verwendet werden können.
    8) Vorrichtung nach Anspruch 1)-7) dadurch gekennzeichnet,daß sie zum heben von Lasten ,mit zwei oder mehr Motoren gefertigt ist.
    9) Vorrichtung nach Anspruch 1)-8) dadurch gekennzeichnet,daß sie durch ein Kabel von einem Agregat auf einer mobilen Bodenstation, vom Stromnetz einer standortgebundenen Bodenstation,oder mit Batterien,oder durch Batterien mit Strom versorgt wird.
    10) Vorrichtung nach Anspruch 1)-9) dadurch gekennzeichnet, daß Sprechgeräte,Nachteichtgeräte,@eizung und alle anderen zusätzlichen elektrischen Anlagen,durch das Elektrokabel von der Bodenstation, mit Strom versorgt werden.
    11) Vorrichtung nach Anspruch 1)-10) dadurch gekennzeichnet,daß sie bemannt oder unbemannt fliegt.
    12) Vorrichtung nach Anspruch 1)-11) dadurch gekennzeichnet,daS sie von der Bodenstation aus gelenkt wird.
DE19762628274 1976-06-24 1976-06-24 Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet Pending DE2628274A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762628274 DE2628274A1 (de) 1976-06-24 1976-06-24 Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762628274 DE2628274A1 (de) 1976-06-24 1976-06-24 Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2628274A1 true DE2628274A1 (de) 1978-01-05

Family

ID=5981301

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19762628274 Pending DE2628274A1 (de) 1976-06-24 1976-06-24 Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2628274A1 (de)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4237642A1 (de) * 1992-11-07 1994-05-11 Haertel Martin Dipl Kaufm Senkrecht startendes Flugzeug
WO1994011246A2 (de) * 1992-11-06 1994-05-26 Haertel Martin Senkrecht startendes und landendes flugzeug, flugzeugtriebwerk, flugart und landeplatz
WO2000035751A1 (en) * 1998-12-16 2000-06-22 Millennium Jet, Inc. Single passenger aircraft
DE19860609A1 (de) * 1998-12-29 2000-07-13 Arnold Kager Hubschrauber
US6293491B1 (en) 1997-10-15 2001-09-25 Aloys Wobben Vertical take-off and landing aircraft
DE10250809A1 (de) * 2002-10-31 2004-05-19 Daniil Cotenescu Aeromobil-Leichtflugkörper/Fluggerät für 1-2 Passagiere
GB2419122A (en) * 2004-10-05 2006-04-19 Alexander Stuart Hardy Vertical take-off and landing aircraft
WO2008138972A1 (de) * 2007-05-15 2008-11-20 Jung, Nadine Hubschrauber
DE102010021024A1 (de) * 2010-05-19 2011-11-24 Eads Deutschland Gmbh Antriebssystem für Hubschrauber
ITBR20130003A1 (it) * 2013-03-26 2014-09-27 Internat Innovation Technologi Es Srl Apparecchio per riabilitazione e sport
US8870114B2 (en) 2010-05-19 2014-10-28 Eads Deutschland Gmbh Hybrid drive for helicopters
US20150210401A1 (en) * 2012-07-13 2015-07-30 Enrico Cattani Parachute device
US9194285B2 (en) 2010-05-19 2015-11-24 Eads Deutschland Gmbh Hybrid drive and energy system for aircraft
CN107050745A (zh) * 2017-04-18 2017-08-18 佛山市神风航空科技有限公司 一种飞跑器
DE102018222013A1 (de) 2018-12-18 2020-01-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Starthilfevorrichtung für ein Fluggerät mit elektrischem Antrieb sowie ein Fluggerät
DE102018222015A1 (de) 2018-12-18 2020-06-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Starthilfsvorrichtung für ein Fluggerät
WO2021000028A1 (pt) * 2019-07-03 2021-01-07 Alberto Carlos Pereira Filho Veículo voador tipo casulo de decolagem e pouso vertical

Cited By (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994011246A2 (de) * 1992-11-06 1994-05-26 Haertel Martin Senkrecht startendes und landendes flugzeug, flugzeugtriebwerk, flugart und landeplatz
WO1994011246A3 (de) * 1992-11-06 1994-08-18 Martin Haertel Senkrecht startendes und landendes flugzeug, flugzeugtriebwerk, flugart und landeplatz
DE4237642A1 (de) * 1992-11-07 1994-05-11 Haertel Martin Dipl Kaufm Senkrecht startendes Flugzeug
US6293491B1 (en) 1997-10-15 2001-09-25 Aloys Wobben Vertical take-off and landing aircraft
DE19745492B4 (de) * 1997-10-15 2005-06-09 Wobben, Aloys, Dipl.-Ing. Senkrecht startendes Flugzeug
WO2000035751A1 (en) * 1998-12-16 2000-06-22 Millennium Jet, Inc. Single passenger aircraft
US6488232B2 (en) 1998-12-16 2002-12-03 Trek Aerospace, Inc. Single passenger aircraft
DE19860609A1 (de) * 1998-12-29 2000-07-13 Arnold Kager Hubschrauber
DE10250809A1 (de) * 2002-10-31 2004-05-19 Daniil Cotenescu Aeromobil-Leichtflugkörper/Fluggerät für 1-2 Passagiere
DE10250809B4 (de) * 2002-10-31 2008-09-25 Daniil Cotenescu Leichtfluggerät zum vertikalen Starten und Verfahren zum Betrieb
GB2419122A (en) * 2004-10-05 2006-04-19 Alexander Stuart Hardy Vertical take-off and landing aircraft
WO2008138972A1 (de) * 2007-05-15 2008-11-20 Jung, Nadine Hubschrauber
DE102010021024A1 (de) * 2010-05-19 2011-11-24 Eads Deutschland Gmbh Antriebssystem für Hubschrauber
DE102010021024B4 (de) * 2010-05-19 2014-07-03 Eads Deutschland Gmbh Hauptrotorantrieb für Hubschrauber
US8870114B2 (en) 2010-05-19 2014-10-28 Eads Deutschland Gmbh Hybrid drive for helicopters
US9004395B2 (en) 2010-05-19 2015-04-14 Eads Deutschland Gmbh Drive system for helicopters
US9194285B2 (en) 2010-05-19 2015-11-24 Eads Deutschland Gmbh Hybrid drive and energy system for aircraft
US20150210401A1 (en) * 2012-07-13 2015-07-30 Enrico Cattani Parachute device
US9586689B2 (en) * 2012-07-13 2017-03-07 Enrico Cattani Parachute device
ITBR20130003A1 (it) * 2013-03-26 2014-09-27 Internat Innovation Technologi Es Srl Apparecchio per riabilitazione e sport
CN107050745A (zh) * 2017-04-18 2017-08-18 佛山市神风航空科技有限公司 一种飞跑器
DE102018222013A1 (de) 2018-12-18 2020-01-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Starthilfevorrichtung für ein Fluggerät mit elektrischem Antrieb sowie ein Fluggerät
DE102018222015A1 (de) 2018-12-18 2020-06-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Starthilfsvorrichtung für ein Fluggerät
WO2021000028A1 (pt) * 2019-07-03 2021-01-07 Alberto Carlos Pereira Filho Veículo voador tipo casulo de decolagem e pouso vertical
US12006029B2 (en) 2019-07-03 2024-06-11 Alberto Carlos Pereira Filho Vertical take-off and landing cocoon-type flying vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2628274A1 (de) Ein durch lenkbare elektromotoren angetriebenes, senkrecht startendes fluggeraet
DE102014000509B4 (de) Starrflügler-Fluggerät
DE102004063205B3 (de) Fluggerät mit verbesserter Beweglichkeit am Boden
AT515456B1 (de) Fluggerät
EP2817219B1 (de) Fluggerät
DE102012202698B4 (de) Fluggerät
DE102013109392A1 (de) Schnellfliegendes, senkrechtstartfähiges Fluggerät
DE102014000640B4 (de) Multifunktionales Fluggerätesystem
DE102006019300A1 (de) Flugzeug
DE102018116147A1 (de) Luftfahrzeug
DE202014004877U1 (de) Verbund-Quadrotor
DE102012020498A1 (de) Fluggerät
DE102018120200A1 (de) Luftfahrzeug
DE102018116153A1 (de) Luftfahrzeug
DE102016120671A1 (de) Luftfahrzeug in Tailsitter-Konfiguration und dessen Verwendung
DE102013001852A1 (de) Fluggerät
DE3829329A1 (de) Tragvorrichtung fuer senkrecht startende luftfahrzeuge auf grund der direkten wirkung des stroms der motoren
DE102015000703B4 (de) Starrflügler-Fluggerät mit abnehmbaren Horizontalantrieben
EP3168150A1 (de) Hilfstragflügeleinrichtung
EP3168567B1 (de) Unbemannter flugkörper
DE102016001771A1 (de) Kippflügel-Wandelflugzeug
DE102019121788A1 (de) Fluggerät, insbesondere senkrecht startendes und landendes Fluggerät
DE102017000087A1 (de) Fluggerät zum Personentransport
DE2951699A1 (de) Solarkraftwerk mit halbleitersolarzellen zur erzeugung von elektrischem strom
DE658376C (de) Steilschrauber

Legal Events

Date Code Title Description
OHJ Non-payment of the annual fee