DE2621638A1

DE2621638A1 - FRESH GAS PIPE SYSTEM FOR SIX CYLINDER ENGINE WITH TURBO CHARGING

Info

Publication number: DE2621638A1
Application number: DE19762621638
Authority: DE
Inventors: Gyula Dipl Ing Dr Cser
Original assignee: Autoipari Kutato Intezet
Current assignee: Autoipari Kutato es Fejleszto Vallalat
Priority date: 1975-05-13
Filing date: 1976-05-12
Publication date: 1976-11-25
Also published as: SE7605370L; SE427570B; HU173034B; CH612245A5; DE2621638C2

Abstract

Each of the two separate resonance chambers (8, 9) of the fresh gas line is connected on the one hand to an expansion chamber (10) connected to the compressor (7) of the turbocharger and on the other to the assigned cylinders (1-3; 4-6). Resonance pipes (11, 12) run from opposing ends of the expansion chamber (10) to the more remote end of the respectively more remote resonance chamber (8, 9). Expansion chamber, resonance chambers and resonance pipes are of elongated design and run in the longitudinal direction of the engine. The resonance pipes (11, 12) may also run inside the expansion chamber (10) or the resonance chambers (8, 9). In this way known measures for dimensioning the resonance chamber capacity and the resonance pipe lengths in order to increase the fresh air charge of the cylinder are achieved with a space saving, so that an engine with such a fresh gas line can also be fitted in road motor vehicles. <IMAGE>

Description

)?RISCHGAS-LEITUNGSSySTEM FÜR SECHSZYLINDER-MOTOR MIT TURBOAÜF0LADUNG Die Erfindung betrifft ein mehrräumiges ein mehrräumiges Frischgas-Leitungssystem fttr turboaufgeiadene in Reihe, angeordnete sechszylinder-Kolbenbrennkraftmaschine welches zwischen den Ansaugöffnungen der Zylinder und dem Turboauflader, angeordnet ist.FIRING GAS PIPE SYSTEM FOR SIX-CYLINDER ENGINE WITH TURBO CHARGING The invention relates to a multi-room a multi-room fresh gas line system fttr turbo-charged six-cylinder piston internal combustion engine arranged in series which is arranged between the intake ports of the cylinder and the turbocharger is.

Die Leistung von Kolhenbrennkraftmaschinen kann beträchtlich erhöht werden, wenn das Frischgas - worunter bei Motoren mit innerer Gemiechbildung die zur Verbrennung benötigte Luft, bei Motoren mit ausserer Gemischbildung aber das Brennstoff-Luftgemisch verstanden wird - nicht allein durch die Saugwirkung der Zylinder, sondern zwangs-Häufig auch durch einen Verdichter in den Zylinderraum des Motors eingeführt wird. Als Verdichter wird wegen seiner zahlreichen Konstruktions- und Kunktionsvorzüge heutzutage allgemein ein durch die Motorabgase angetriebener Turboauflader benützt. The performance of piston internal combustion engines can be increased considerably when the fresh gas - including in engines with internal odor formation the Air required for combustion, but that in engines with external mixture formation Fuel-air mixture is understood - not only through the suction effect of the Cylinder, but often also by a compressor in the cylinder chamber of Motor is introduced. Because of its numerous constructional and functional merits nowadays generally one powered by engine exhaust Turbo charger used.

Bekannt ist ferner ein Verfahren, das die Effekbivioät der Abgasturboaufladung weiter verstärkt, seine frUheren günstigen Eigenschaften vermehrt und damit den Anwendungabereich erweitert. Bei diesem Verfahren wiri im unteren Teil des Betriebsdrehzahlbereiches des Motors, wo die Aufladewirkung des Turhoaufladers noch nicht ausreichend ist, die durch günstig abgestimmte Schwingungen des Frischgases hervorgerufene dynamische /Resonanz-/ Aufladung zur Ergänzung der Turboaufladung und zur Erhöhung der FrischgasfUllung der Zylinder ausgenützt. A method is also known that increases the efficiency of exhaust gas turbocharging further strengthened, its former favorable properties increased and with it the Application area expanded. With this method we are in the lower part of the operating speed range of the engine, where the turbo charger is not yet sufficient, the dynamic one caused by well-tuned vibrations of the fresh gas / Resonance / charging to supplement the turbocharging and to increase the fresh gas filling the cylinder used up.

Das maximale Drehmoment der nach diesem Verfahren arbeitenden Motoren kann um 20-30 % grösser aein, als das der Motoren mit herkömmlicher Turboaufladung, ebenso kann auch daß maximale Drehmoment bei einer erheblich niedrigeren Motordrehzahl erreicht werden. Die Drehmomentelastizität des Motors wird dadurch verbessert, ferner auch die Luftverschmutzung /Diesel-Rauchbildung/ bei kleineren Drehzahlen oder plötzlicher Beschleunigung geringer.The maximum torque of the motors working according to this method can be 20-30% larger than that of engines with conventional turbocharging, Likewise, the maximum torque can also be achieved at a considerably lower engine speed can be achieved. The torque elasticity of the motor is thereby improved, furthermore also the air pollution / diesel smoke formation / at lower speeds or more suddenly Acceleration less.

Zum günstigen Abstimmen der Frischgasshwingungen, d.h. zur Verwirklichung der Resonanzaufladung ist der Motor mit einer Vorrichtung, einem Frischgas-Leitungssystem versehen, das zwischen den Einlassöffnungen des Motors unddem Turhoauflader eingebaut ist und aus den an die Saugöffnungen angeschlossenen Behältern - den Resonanbehältern - den an diese angeschlossenen Rohren -den Resonanzrohren ~ sowie aus dem, die Resonanzrohre mit dem Turboauflader verbindenden Ausgleichsbehälter besteht. For the favorable adjustment of the fresh gas vibrations, i.e. for the realization The resonance charging is the engine with a device, a fresh gas line system installed between the intake ports of the engine and the turbo charger and from the containers connected to the suction openings - the resonance containers - the pipes connected to these -den Tuned pipes ~ as well from the expansion tank connecting the resonance pipes with the turbocharger consists.

An Jeden Motorzylinder känn je ein Resonanzbehälter angeschlossen werden. Bekannt ist aber auch eine solche Lösung, bei der die Saugöffungen jeher Zylinder, deren Ansaugeperioden einander nicht beträchtlich überdecken, mithin die Einlassöffnungen von höchstens vier Zylindern an einen gemeinsamen Resonanzbehälter angeschlossen sind, In dieser Hinsicht bietet der Sechszylinder-Reihemotor eine vorzugliche Möglichkeit, dessen übliche Zündfolge 1-5-3-6-2-4 ist. Die laufende Nummerierung bezeichnet der Reihe@ nach die einzelnen Zylinder. Innerhalb der heiden Zylindergruppen des erwähnten Motors, zu denen die benachbarten Zylinder Nr. 1, 2, 3, bzw. Nr. 4, 5, 6 gehören, überdecken sich nämlich die Öffnungsperioden der Einlassöffnungen praktisch nicht. Somit können die Einlassöffnungen der benachbart angeordneten Zylinder der Gruppen an je einen gemeinsamen Resonanzbehälter angeschlossen werden, wobei an jeden von diesen ein Resonanzrohr angeschlossen ist. Auf diese Weise verbindet der A,usgleichsbehälter nur zwei Resonanzrohre mit dem Xurboauflader. A resonance tank can be connected to each engine cylinder will. But such a solution is also known in which the suction openings have always been used Cylinders, the intake periods of which do not significantly overlap one another, hence the Inlet openings of a maximum of four cylinders to a common resonance tank are connected, In this regard, the six-cylinder in-line engine offers one preferred option, the usual firing order of which is 1-5-3-6-2-4. The current Numbering denotes the individual cylinders in sequence @. Inside the heathen Cylinder groups of the engine mentioned, to which the adjacent cylinder no. 1, 2, 3, or no. 4, 5, 6 belong, namely overlap the opening periods of the Inlet openings practically not. Thus, the inlet openings of the adjacent arranged cylinders of the groups each connected to a common resonance tank be connected to each of these with a resonance pipe. To this The expansion tank only connects two resonance pipes with the xurbo charger.

Der Leitung wird Frischgas vom Verdichter des Turboaufladers zugeführt. Die instationäre Saugwirkung der an Je einen Resonanzbehälter angeschlossenen Motorzylinder bewirkt in diesem periodische Druckschwingungen, die in dem an den Resonanzbehälter angeschlossenen Resonanzrohr die strömende Gassäule in Schwingung bringt. Fresh gas from the turbocharger's compressor is fed into the line. The unsteady suction effect of the motor cylinders each connected to a resonance tank causes periodic pressure oscillations in this, which in the at the resonance container connected resonance pipe makes the flowing gas column vibrate.

Wenn die Anzahl der Ansaug,perioden mit der Eigenachwingungszahl des akustischen Systems Ubereinstimmt, das von dem im Resonanzbehälter und im Resonanzrohr strömenden Gas gebildet wird, gelangt; das System in Resonanz und als Ergebnis der verstärkten Druckschwingungen kommt letzten Endes die das Turboaufladen ergänzende dynamische /Resonanz-/ Aufladung zustande.In diesem Fall entstehen nämlich die positiven Druckwellen der durch Resonanz verstärkten Druckschwingungen eben unmittelbar im Augenblick vor den Schliessen der Einlassöffnung. If the number of suction, periods with the natural vibration number of acoustic system corresponds to that of that in the resonance tank and in the resonance tube flowing gas is formed, arrives; the system in response and as a result of In the end, increased pressure fluctuations are complemented by turbocharging dynamic / resonance / charging states, in this case the positive ones arise Pressure waves of the pressure oscillations amplified by resonance directly in the Moment before the inlet opening closes.

Auf diese Weise treibt die momentane Druckwelle durch Superponierung auf den Druck des Turboaufladers das Frischgas in den Motorzylinder. Von der Resonanzauf ladung wird also der grösste Aufladungßeffekt bei Jener Motordrehzahl beigestellt, bei der eine Resonanz zustande kommt; sie wird deshalb auch Resonanzdrehzahl genannt. Ebenso iet auch bekannt, dass bei günstiger Wahl des Resonanzbehältervolumens und der Resonanzrohrlänge, wobei das Volumen des Resonanzbehälters grösser als das halbe Hubvolumen der angeschlossenen Zylinder, jedoch kleiner als dessen zehnfacher Wert, bzw. das Resonanzrohr länger als der achtfache Kreisdurchmesser des dem Rohrquerschnitt äguivalenten Kreises ist, die Resonanzaufladung nicht nur bei der Resonanzdrehzahl oder in deren unmittelbaren Nähe, sondern im ganzen Betriebsdrehzahlbereich wirksam ist. In this way the instantaneous pressure wave propels by superposition the fresh gas into the engine cylinder at the pressure of the turbocharger. From the response to charge, the greatest charging effect is provided at that engine speed, at which there is a resonance; it is therefore also called the resonance speed. It is also known that if the resonance container volume and the resonance tube length, whereby the volume of the resonance container is greater than half Stroke volume of the connected cylinders, but less than ten times its value, or the resonance pipe longer than eight times the circle diameter of the pipe cross-section equivalent circle is, the resonance charging not only at the resonance speed or in their immediate vicinity, but effective in the entire operating speed range is.

Der grösste Aufladungseffekt kommt naturgemäss auch in diesem Falle bei der Resonanzdrehzahl zustande; weiter davon entfernt aber sinkt das Mass der Auf ladung - sowohl in der Richtung der niedrigeren, wie auch der höheren Drehzahlen - nur allmählich, ohne plötzliche Übergänge. The greatest charging effect naturally also occurs in this case occurs at the resonance speed; farther away, however, the level of the decreases Charge - both in the direction of the lower as well as the higher Speeds - only gradually, without sudden transitions.

Auf diese Weise ergänzt die im Frischgaslietungssystem, mit gegebenen Abmessungen seiner EinzelteiLe1 geschaffene Resonanzaufladung vorteilhaft die Turhoaufladung und fördert damit den Frischgasbedarf des Motors nicht nur hei seiner Nenndrehzahl und der Resonazdrehzahl, sondern ini ganzen Bereich der Betriebsdrehzahlen. Dies aber ermöglicht eine grosse Betriebselastizität und die Erzielung einer günstig verlaufenden Drehmomentkurve.In this way complements the given in the Frischgaslietungssystem Dimensions of its individual parts1 created resonance charging advantageous the turbo charging and thus promotes the fresh gas requirement of the engine not only at its rated speed and the resonance speed, but in the whole range of operating speeds. this but allows a great operational elasticity and the achievement of a cheap running torque curve.

Neben den dargelegten Vorteilen hat aber das vorstehend beschiebene Aufladungsverfahren die nachteilige Eingeschaft, dass das zu seiner Verwirklichung benötigte, aus Resonanzbehältern von bestimmten Rauminhalt, bzw. aus Resonanzrohren bestimmter Länge, sowie aus dem Ausgleichsbehälter bestehende Prischgas leitui:gssysten vie! Raum neben dem Motor erfordert. In addition to the advantages outlined above, the one described above has Charging method is the disadvantageous property that this leads to its realization required, from resonance containers of certain volume, or from resonance tubes certain length, as well as from the expansion tank existing prischgas leitui: gssysten a lot! Requires space next to the engine.

Beträgt beispielsweise der Durchmesser der Resonanzrohre von Kreis querschnitt 70 mm, die Rohrlänge aber das achtfache des Durchmessers, nämlich 560 mm, so können sich - in Anbetracht der entsprechenden Abmessungen der Resonanzbehälter und des Dämpfungsbehälters - für das erforderliche Frischgasleitungssystem solch grosse Konturmasse ergeben, dass sie die Baubreite oder Bauhöhe des Motors Uberschreiten. Die Resonanzrohre müssen natürlich nicht unbedingt senrecht zur Motorlängsachse sein, sie können auch zu dieaer schräg eingebaut werden. Das kann zwar die Bauhreite vermindern, doch die neben dem Motor -schräg nach vorne, oder nach hinten geführten Rohre vergrossen zwangsläufig die Baulänge des Motors. For example, if the diameter of the resonance tubes is from circle cross-section 70 mm, but the pipe length eight times the diameter, namely 560 mm, so can - in view of the corresponding dimensions of the resonance container and the damping container - for the required fresh gas line system such large contour mass results in that they exceed the overall width or overall height of the engine. Of course, the resonance tubes do not necessarily have to be perpendicular to the longitudinal axis of the engine they can also be installed at an angle to the The construction site can do that decrease, but the ones next to the engine - obliquely forwards or backwards Pipes inevitably increased the length of the engine.

Alldas erschwert oder vereitelt sogar den Einhau des Motors in Strassenkraftfahrzeuge; dadurch aber wird die praktische Anwendung des Verfahrens samt der Nutaung seiner dargelegten Vorteile in Frage gestellt. All of this makes it difficult or even prevents it from being covered Engine in road vehicles; this, however, makes the practical application of the process possible including the use of its stated advantages in question.

Ziel der Erfindung ist demnach die Beseitigung der Einbauschwierigkeiten, die aus der voluminösen Bauart des Frischgasleitungssystems für den Sechszylindermotor mit Turboaufladung erwachsen; bzw. die Gestaltung eines solchen Frischgas-Leitungssystems, das den Einbau-Raumbedarf des Motors nicht erhöht, und dadurch günstige Möglichkeiten für die Anwendung in der Praxis sichert. The aim of the invention is therefore to eliminate the installation difficulties, from the voluminous design of the fresh gas line system for the six-cylinder engine grown up with turbocharging; or the design of such a fresh gas line system, that does not increase the installation space requirement of the engine, and therefore favorable possibilities for use in practice.

Die Erfindung ist ein mehrräumiges Frischgas-Leitungssystem zu der turboaufgeladenen in Reihe angeordneten SechszylinderKolbenbrennkraftmaschine, das zwischen den Einlassöffnungen der Zylinder und dem Turboauflader angeordnet ist, wobei das Leitungssystem zwei getrennte, einzeln an die Saugöffnungen von je drei benachbarten Zylindern angeschlossene Resonanzbehälter mit einem Volumeninhalt grösser als die Hälfte, jedoch keiner als das Zehnfache des Gesamthubvolumens der am Resonanzbehälter angeschlossenen Zylinders besitzt, ferner zu jeden Resonanzbehälter ein mit seiner Austrittsöffnung einmündendes Resonanzrohr gehört, dessen Mittellinie eine Länge von mindestens dem Achtfachen des Durchmessers eines dem Rohrquerschnitt gleichen Kreises hat, schließlich ein Ausgleichsbehälter vorgesehen ist, der die Einströmöffnung der Resonanzrohre mit der Druckseite des Turboaufladers verbindet. The invention is a multi-room fresh gas line system to the turbocharged in-line six-cylinder reciprocating internal combustion engine, the is arranged between the inlet openings of the cylinders and the turbocharger, the conduit system having two separate, individually attached to the suction openings of three each resonance tanks connected to neighboring cylinders with a volume content larger than half, but none than ten times the total displacement of the resonance container connected cylinder has, further to each resonance container with his The outlet opening belongs to the resonance tube, the center line of which has a length of at least eight times the diameter of the same as the pipe cross-section Circle has, finally an expansion tank is provided, which is the inflow opening which connects the resonance pipes with the pressure side of the turbocharger.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die in Richtung der Motorachse aufeinander folgenden Resonanzbehälter, der Ausgleichsbehälter, sowie die kennzeichnende Erstreckung der die Resonanzbehälter mit dem Ausgleichsbehälter verbindenden Resonanzrohre die gleiche Richtung haben, die Resonanzrohre aber jeweils in den von ihrer Einströmöffnung weiter entfernten Resonanzbehälter münden. The essence of the invention is that the direction of the motor axis successive resonance tank, the expansion tank, as well as the characteristic Extension of the resonance tank with the expansion tank connecting The resonance tubes have the same direction, but the resonance tubes in each case from their inflow opening open into the resonance container further away.

Vorteilhaft kann auch jene Ausfahrungaform des Frischgus-Leitungssystems gemäss der Erfindung zum Einsatz kommen, bei welcher der Dämpfbehälter in seiner LängserM-streckung eine gemeinsame Wand mit den Resonanzbehältern besitzt. In diesem Falle können die Resonanzrohre zweckmässig sowohl im Ausgleichsbehälter wie auch in den Resonanzbehältern vorgesehen werden. That embodiment of the fresh pour line system can also be advantageous come according to the invention used, in which the steaming container in his Longitudinal M-stretching has a common wall with the resonance containers. In this Case the resonance pipes can expediently both in the expansion tank as well be provided in the resonance containers.

Eine weitere Ausführungsform des Leitungssystems gemass der Erfindung ist jene Lösung, bei der in der Längarichtung der Resonanzbehälter und des Ausgleichs behälters je eine Wand zugleich als Wand der Resonanzrohre auagebildet ist. Another embodiment of the line system according to the invention is the solution in which in the longitudinal direction of the resonance tank and the compensation container is a wall at the same time as the wall of the resonance tubes.

Die Erfindung wird als Ausfahrungaheispiel anhand der Zeichnungen Fig. 1-5 näher erläutert, worin durch Fig. 1 der Längsschnitt durch das erfindungsgemässe Frischgas-Leitungssystem des Sechszylinder-Reihenmotora; durch Fig. 2-5 aber - ähnlich wie in Fig. 1 - weitere Ausführungsformen dargestellt sind. The invention is illustrated as an example based on the drawings 1-5 explained in more detail, wherein by Fig. 1 the longitudinal section through the inventive Fresh gas line system of the six-cylinder in-line engine; through Fig. 2-5 but - similar as in Fig. 1 - further embodiments are shown.

Nach Fig. 1 ist der Resonanzbehälter 8 des zwischen den Ansaugöffnungen la-6a der in Reihe angeordneten Sechszylinder-Kolbenbrennkarftmaschine und der Druckseite 7a des Turboaufladers 7 eingebauten Frischgas-Leitungssystems an die Einlassöffnungen la-3a, der Resonanzbehälter 9 aber an die Einlassöffnungen 4a-6a angeschlossen. Auf diese Weiee wird während der Ansaugperioden das Friechgas fAr die Zylinder 1-3 aus dem Resonanzbehälter 8, das Frischgas fUr die Zylinder 4-6 aber aus dem Resonanzbehälter 9 angesaugt. Der Rauminhalt der Resonanzbehälter ist grösser als das halbe Hubvolumen der jeweils angeschlossenen Zylinder, jedoch kleiner als dessen zehnfacher Betrag. According to Fig. 1, the resonance container 8 is between the suction openings la-6a of the six-cylinder piston combustion engine arranged in series and the pressure side 7a of the turbocharger 7 built-in fresh gas line system to the inlet openings 1a-3a, but the resonance container 9 is connected to the inlet openings 4a-6a. In this way, during the intake periods, the fragrant gas for cylinders 1-3 from the resonance container 8, but the fresh gas for the cylinders 4-6 from the resonance container 9 sucked in. The volume of the resonance container is greater than half the stroke volume of each connected cylinder, but smaller than that ten times the amount.

Die Resonanzbehälter 8 und 9 sind mit dem Ausgleichsbehalter 10 über die Resonanzrohre 11 und 12 verbunden, daren Mittelinienlänge mindestens achtmal grösser ist als der Durchmesser des dem Rohrquerschnitt gleichen Kreises. The resonance tanks 8 and 9 are over with the expansion tank 10 the resonance tubes 11 and 12 connected, represent the center line length at least eight times is larger than the diameter of the circle that is the same as the pipe cross-section.

Die Einströmöffnungen Lla und 12a der Rezonanzrohre kommunizieren mit dem Ausgleichsbehälter 13, während die Austrittöffnung llb des Resonanzrohres an den Resonanzbehälter 8, die Austrittöffnung 12b des Resonanzrohres 12 aber an den Behälter 9 angeschlossen ist. Der Ausgleichsbehälter 10 steht mit der Druckseite 7a des Turboaufladers in Verbindung. Dies ist durch direkten Anschluss oder mit Verwendung eines Verbindungsrohres möglich.The inflow openings Lla and 12a of the resonance tubes communicate with the expansion tank 13, while the outlet opening 11b of the resonance pipe to the resonance container 8, but the outlet opening 12b of the resonance tube 12 the container 9 is connected. The expansion tank 10 is on the pressure side 7a of the turbocharger in connection. This is by direct connection or with Use of a connecting pipe is possible.

Die Behälter 8, 9 und 10 werden nicht unbedingt von ebenen Flächen begrenzt, so wie auch die Achse der Resonanzrohre eine beliebige Raumkurve sein kann. Unter "kennzeichnender Längserstreckung" der Behälter wird hier die längsgerichtete grösste Länge des von ihnen abgegrenzten Raumteiles, unter kennzeichnender Längserstrecknung der Resonanzrohre aber die längsgerichtete grösste Lönge des von den Rohren beanspruchten Raumteiles verstanden. The containers 8, 9 and 10 are not necessarily made of flat surfaces limited, as well as the axis of the resonance tubes can be any space curve can. The term "characteristic longitudinal extension" of the container is used here as the longitudinal extension greatest length of the part of the room delimited by them, with a characteristic longitudinal extension of the resonance pipes, however, the longitudinal greatest length of that claimed by the pipes Understood part of the room.

Die kennzeichnende Längserstreckung der in. der iotorachsenrichtung aufeinander folgenden Resonanzbehälter 8 und 9 stimmt gemäss dem Ausführungsbeispiel mit der Richtung der Motorachse überein, und in die gleiche Richtung fällt auch die kennzeichnende Längserstreckung des Auagleichßbehälters 10, sowie die der Resonanzrohre 11 und 12. Somit ist die kennzeichnende Längserstreckung aller drei Behälter, bzw. der beiden Resonanzrohre im Wesen parallel zur Motorlängsachse angeordnet, und von diesen Bauelementen wird der an der Motorlängsseite zur Verfügung stehende Platz voll ausgenützt. The characteristic longitudinal extension of the in. The iotoraxialrichtung successive resonance containers 8 and 9 is correct according to the embodiment coincides with the direction of the motor axis, and also falls in the same direction the characteristic longitudinal extension of the equalizing container 10, as well as that of the resonance tubes 11 and 12. Thus is the characteristic longitudinal extension of all three Container or the two resonance pipes essentially arranged parallel to the longitudinal axis of the engine, and of these components, the one available on the longitudinal side of the engine is available Space used to the full.

Um zu erreichen,dass durch die zur Motorlängsachse im wesentlichen parallel verlaufenden, in vorgeschriebe ner Länge gefertigten Resonanzrohre die Motorlänge nicht vergrössert wird, d.h. die Rohre weder vorne noch nach hinten über die Motorkontur hinausragen, sind die Resonanzrohre 11 und 12 so angeordnet, dass sie jeweils in den von ihrer Einströmullgsöffnung weiter gelegenen Reonanzbehälter einmünden. Somit ist die Einströmöffnung 11a des Resonanzrohres 11 auf der dem Resonanzbehälter zugekehrten Seite des Ausgleischsbehälters 10 angeschlossen, während die Austrittöffnung lib in den von der Einsbrömöffnung lla entfernter gelegenen Resonanzbehälter 8 mündet. In order to achieve that through the to the engine longitudinal axis essentially parallel resonance tubes manufactured in prescribed length Motor length is not increased, i.e. the pipes neither over the front nor back the engine contour protrude, the resonance tubes 11 and 12 are arranged so that each in the resonance container further from their inflow opening merge. Thus, the inflow opening 11a of the resonance pipe 11 is on that of the resonance container facing side of the Ausgleischsbehälters 10 connected, while the outlet opening lib opens into the resonance container 8 located further away from the inflow opening 11a.

In ähnlicher Weise ist auch das Resonanzrohr L2 angeordnet, dessen Austrittöffaung an den von der Einströmöffnung 12a weiter entfernten Resonanzbehälter 9 angeschlossen ist.The resonance pipe L2 is arranged in a similar manner, its Outlet opening to the resonance container further removed from the inflow opening 12a 9 is connected.

Bei dieser Anordnung der Resonanzrohre kann die ganze Längserstreckung des Frischgasleitungssystems zur Unterbringung der Rohre ausgenützt, und die Resonanzrohre in gewünschter Länge an der Motorseite so angeordnet werden, dass sie die Konturmasse des Systems nicht wesentlich vergrössern. Damit aber kann das Prischgasleit ungssystem überaus kompakt gebaut werden, so dass der Einbau des mit dem gegebenen. System veraehenen Motors in ein Nutzfahrzeug ermöglicht wird, d.he gunstige Bedingungen für den praktischen Gebrauch geschaffen werden. With this arrangement of the resonance tubes, the entire longitudinal extension of the fresh gas line system used to accommodate the pipes, and the resonance pipes can be arranged in the desired length on the motor side so that they match the contour mass do not increase the size of the system significantly. However, this allows the gas pipeline system be built extremely compact, so that the installation of the given. system veraehen engine in a commercial vehicle is made possible, i.e. the favorable conditions be created for practical use.

In Fig. 2 ist eine weitere vorteilhafte Ausführungslösung des beschriebenen Systeme zu sehen. In Fig. 2 is a further advantageous embodiment of systems described.

hier sind die den Ansaugeöffnungen der Zylinder gegenüberliegenden Wände 8a und 9a der Resonanzbehälter 8 und 9, sowie dit, den Resonanzbehältern zugekehrte Wand lOa des Ausgleichsbehälters 10 als gemeinsame Trenwand ausgebildet. here are those opposite to the cylinder intake ports Walls 8a and 9a of the resonance containers 8 and 9, as well as dit, facing the resonance containers Wall 10a of the expansion tank 10 is designed as a common partition.

Hierdurch bilden die drei Behälter ein gemeinsames Werkstuck, wobei der von ihnen beansprucnte Raumteil noch mehr als Behälterauminhalt ausgenützt werden kann. Ausserdem hat die Ausgestaltung der gemeinsamen Wand auch im hinblick auf die Fertigungstechnologie gewisse Vorteile, und eine beträchtliche Gewichtseinsparung zur Folge.As a result, the three containers form a common workpiece, with the space they occupy can be used even more as the volume of the container can. In addition, the design of the common wall also has a view to the manufacturing technology certain advantages, and a considerable weight saving result.

In Fig. 3 ist jene vorteilhafte Ausführungsform zu sehen, bei der die Resonanzrohre 11 und 12 im ochwingungadämpfbehälter 10 selhst untergebracht sind; der Dämpfbehälter hat dabei in der Längserstreckung eine gemeinsame Wand mit den Resonanzbehältern 8 und 9. Bei dieser Lösung kann der von der Behältern eingenommene Raumteil in vollam Ausmass als Behälterrauminhalt, bzw. zur Unterbringung der Resonanzrohre aus genützt werden. Ein weiterer Vorteil erwächst daraus, dass das als Ausführungsbeispiel dargestellte Frischgasleitungssystem als eine einzige, kompakte Einheit hergestellt werden kann. In Fig. 3 that advantageous embodiment can be seen in which the resonance tubes 11 and 12 are housed in the oscillation damper 10 themselves are; the steam container has a common wall in the longitudinal extension the resonance containers 8 and 9. In this solution, the occupied by the containers Part of the room to the full extent as the contents of the container or to accommodate the resonance pipes from being used. Another advantage arises from the fact that this is an exemplary embodiment Fresh gas pipeline system shown produced as a single, compact unit can be.

Die in Fig. 4. dargestellte Ausführungsform hat ähnliche Vorzüge, doch sind hier die Resonanzrohre 11 und 12 innerhalb der Resonanzbehälter vorgesehen. The embodiment shown in Fig. 4 has similar advantages, but here the resonance tubes 11 and 12 are provided within the resonance container.

Im Ausführungsbeispiel Fig. 5 sind die Wände 8a und 9a der Resonanzbehälter 8 und 9, sowie die Wand lOa des Ausgleichsbehälters 10 als je eine Wand der zwischen ihnen angeordneten Resonanzrohre 11 und 12 ausgestaltet. Aus dem Ausführungsbeispiel ist zu ersehen, dass der beanspruchte Raumteil auch hier völlig ausgenlitzt ist, und günstige Bedingungen fUr den Einbau des Systems geschaffen sind Die in den Ausführungsbeispielen vorgezeigten Vorteile können selbetrebend auch dann erzielt werden, wenn das Frischgas-Leitungssystem nicht in der eingezeichneten Ebene, sondern auch in hiervon abweichender Weise nebei dem Motor angeordnet wird. In the embodiment of FIG. 5, the walls 8a and 9a are the resonance container 8 and 9, as well as the wall 10a of the expansion tank 10 as each wall of the between them arranged resonance tubes 11 and 12 configured. From the exemplary embodiment it can be seen that the claimed Part of the room also here completely is worn out, and favorable conditions for the installation of the system are created The advantages shown in the exemplary embodiments may be self-evident can also be achieved if the fresh gas pipeline system is not shown in the drawing Level, but also in a different manner next to the engine.

Claims

5) Multi-room fresh gas line system for turbo-charged, in Six-cylinder piston internal combustion engines arranged in series, between the inlet openings of the cylinder and the turbocharger, the line system being two separate, individually connected to the inlet openings of three adjacent cylinders Resonance container with a volume content greater than half, but smaller than ten times the total displacement volume connected to the resonance container Has cylinder, furthermore one with its outlet opening for each resonance container emptying resonance pipe belongs, the center line of which has a length of at least the Eight times the diameter of a circle equal to the pipe cross-section and finally an expansion tank is provided, which is the inflow openings of the resonance pipes connects to the pressure side of the turbocharger, thus not showing any e t that in the direction of the longitudinal axis of the engine is the characteristic longitudinal extension of the successively arranged resonance tanks, as well as the expansion tank and the resonance pipes connecting the resonance tanks to the expansion tank run in the same direction, and the resonance tubes each in the of their inflow opening the most distant resonance container open.

2. Line system according to claim 1, characterized in that the expansion tank has a common wall with the resonance tanks in its longitudinal extension Has.

3. Line system according to claim L and 2, characterized in that that the resonance pipes are arranged in the expansion tank.

4. linting system according to claim 1 and 2, characterized g e k e n n a e i c h n e t that the resonance tubes are arranged in the resonance containers.

5. Line system according to claim 1, dadurc g e k e n n -z e i c h n e t, one wall of the resonance tank and one wall of the equalizing tank in the longitudinal extension is designed as a wall of each of the resonance tubes.