DE2614640A1

DE2614640A1 - Automatische funktionspruefvorrichtung fuer ultraschallanlagen zur sicherung insbesondere von kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE2614640A1
Application number: DE19762614640
Authority: DE
Inventors: Waltraud Baumgartl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-04-05
Filing date: 1976-04-05
Publication date: 1977-10-13

Description

Automatische Funktionsprüfvorrichtung
für Ultraschallanlagen zur Sicherung insbesondere von Kraftfahrzeugen.
Die Erfindung betrifft eine automatische Funktionsprüfvorrichtung für Ultraschallanlagen zur Sicherung insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit einem in dem zu sichernden Raum ein Ultraschallfeld aufbauenden Sender und einem Ultraschallwellenempfänger sowie einem an diese angeschlossenen, unter Spannung stehenden elektronischen Steuerteil mit Empfangsverstärker, Gleichrichter, Zeitrelais und Impulsrelais zur Abgabe optischer oder akustischer Alarmsignale.
Bei bekannten Ultraschallanlagen zur Diebs-bhisicherung insbesondere für Kraftfahrzeuge wird beim unbefugten Eindringen in den Fahrgastraum das dort aufgebaute Ultraschallfeld gestört, wodurch über die vorhandene Steuerelektronik vorhandene oder zusätzlich eingebaute optische und/oder akustische Einrichtungen, wie Scheinwerfer, Rückleuchten, Hupe in Intervallen betätigt werden und damit auf das unbefugte Eindringen aufmerksam gemacht wird.
Derartige Anlagen werden beispielsweise mit Hilfe eines speziellen Sicherungsschlüssels von dem Fahrer geschärft, nachdem dieser das Fahrzeug verlassen hat.
Bei diesen Anlagen hat sich nun als nachteilig herausgestellt, daß nach einem Einschalten der Anlage mit Hilfe des speziell dafür vorgesehenen Sicherheit schlüssels durch die das Einschalten vornehmende Person nicht festgestellt werden konnte, ob die Anlage auch funktionsbereit ist.
Eine derartige Funktionsbereitschaft ist aber bereits dann nicht gegeben, wenn Sender und/oder Empfänger das vorgesehene Ultraschallfeld nicht aufbauen können, weil sie beispielsweise durch Kleidungsstücke oder andere im Fahrzeug liegende Gegenstände verdeckt werden. Diese Möglichkeit ist insbesondere dann gegeben, wenn Sender und Empfänger in Form von Mikrophonen in der Ablageplatte unterhalb des Heckfensters angebracht sind, um eine möglichst vorteilhafte Ausbreitung der Ultraschallwellen im Fahrgastraum durch Reflektion an dem gewöhnlich schräg angeordneten Heckfenster zu erreichen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine automatische Funktionsprüfvorrichtung für Ultraschallanlagen der genannten Art zu schaffen, mit der beim Schärfen der Anlage einwandfrei festgestellt werden kann, ob diese funktionssicher arbeitet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen das Zeitrelais und den Ausgang des Gleichrichters ein UND-Gatter mit Glühlampe geschaltet ist,die nach dem Schliessen eines Sicherheitsschalters zur Einschaltung der Ultraschallanlage bei einer Störung auf der Sender- und/oder Empfangsseite der Steuerelektronik stromlos bleibt und bei einer Störung im Zeitrelais ständig aufleuchtet.
Dadurch erhält diejenige Person, die die Ultraschallanlage außerhalb des Raumes, in dem sich die Ultraschallwellen ausbreiten, einschaltet, beim Einschalten oder Schärfen der Anlage einen eindeutigen Hinweis auf deren Funktionsfähigkeit mit Hilfe der aufleuchtenden oder nicht aufleuchtenden Glühlampe, die an einer geeigneten Stelle an dem Kraftfahrzeug bzw. ganz allgemein im Bereich des zu überwachenden Gegenstandes kurzschlußsicher angebracht ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand des in der Zeichnung dargestellten Schaltbildes einer solchen Funktionsprüfvorrichtung für Ultraschallanlagen beispielshalber näher erläutert.
Der in der Zeichnung gezeigte Sender 1 arbeitet mit 40 KHz und strah2t;über das angeschlossene Sendemikrophon 3 Ultraschallwellen aus, die sich in dem zu überwachenden Raum, also beispielsweise dem Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges, gleichmässig ausbreiten und von dem Empfangsmikrophon 4 zum Verstärker 2 und Hochfrequenzgleichrichter 5 weitergeleitet, dessen Ausgang bei 11 an den Eingang A eines UND-Gat-*werden ters 9 sowie dem Eingang eines Niederfrequenzverstärkers 6 angeschlossen ist, der seinerseits mit dem Impulsrelais 7 für die Betätigung eines Signalgebers, beispielsweise der Lichtanlage des Kraftfahrzeuges oder der Hupe, verbunden ist. Der Ausgang des Zeitrelais 8 läuft zum Eingang B des UND-Gatters An das UND-Gatter 9 ist eine Glühlampe 10 angeschlossen.
Die Teile 2 bis 10 der obigen Schaltung bilden den elektronischen Steuerteil der Ultraschallanlage, der normalerweise in einem besonderen Gerätekasten angeordnet ist und sich über einen hier nicht dargestellten Sicherheitsschalter zur "Schärfung" der Anlage einschalten läßt.
Beim Einschalten der Anlage leuchtet für den Fall, daß keine Funktionsstörungen vorliegen, die Lampe 10 auf, bis das Zeitrelais 8 abgelaufen ist. Darauf erlischt die Lampe. Das Aufleuchten der Lampe 10 deutet an, daß die Anlage funktionstüchtig ist und alle Elemente des elektronischen Steuerteils sowie der Sender und Empfänger einwandfrei arbeiten. Diese einwandfreie Arbeitsweise bewirkt, daß bei einer Störung des zwischen Sendemikrophon 3 und Empfangsmikrophon 4 in dem zu überwachenden Raum aufgebauten Ultraschallfeldes die Ausgangsspannung am Gleichrichter bei 11 mit ca. 100 Hz überlagert wird, wodurch über den Gleichrichter 6 das Impulsrelais 7 eingeschaltet wird, das wiederum die akustischen oder optischen 'Signalgeber in Intervallen betätigt.
Ist die Anlage gestört, beispielsweise dadurch, daß das Empfangsmikrophon 4 durch im Wagenfond abgelegte Eleidungsstücke verdeckt wird, so wird dies beim Einschalten des Sicherheitsschalters dadurch deutlich gemacht, daß die Lampe 10 nicht aufleuchtet, da das UND-Gatter nicht den vorgesehenen Spannungsimpuls empfängt. Andererseits ist beim Einschalten der Anlage mit Hilfe des Sicherheitsschalters ein ständiges Leuchten der Lampe 10 zu beobachten für den Fall, daß das Zeitrelais 8 fehlerhaft arbeitet, also nicht in den vorgesehenen bzw. amtlich vorgeschriebenen Intervallen die Signaleinrichtungen betätigt.
Somit gibt die obenbeschriebene Funktionsprüfungsvorrichtung, bei der zwischen das Zeitrelais 8 und den Ausgang des Gleichrichters 5 ein UND-Gatter 9 mit Glühlampe 10 geschaltet ist, die nach dem Schliessen eines Sicherheitsschalters zur Einschaltung der Ultraschallanlage bei einer Störung im Sende- oder Empfangsteil der Steuerelektronik stromlos bleibt und bei einer Störung im Zeitrelais ständig aufleuchtet, die Möglichkeit, sowohl eine Störung in der Steuerelektronik oder im Bereich des Senders und/oder Empfängers bei Inbetriebnahme der Anlage festzustellen, als auch zu beurteilen, ob das Zeitrelais in der vorgeschriebenen Weise arbeitet, wobei die Glühlampe in der Zeichnung als Leuchtdiode dargestellt ist.

Claims

Patentanspruch Automatische Bunktionsprüfvorrichtung für Ultraschallanlagen zur Sicherung insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit einem in dem zu sichernden Raum ein Ultraschallfeld aufbauenden Sender und einem Ultraschallwellenempfänger sowie einem an diese eile angeschlossenen, unter Spannung stehenden elektronischen Steuerteil mit Empfangsverstärker, Gleichrichter, Zeitrelais und Impulsrelais zur Abgabe optischer und/oder akustischer Alarmsignale, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen das Zeitrelais (8) und den Ausgang des Gleichrichters (5) ein UND-Gatter (9) mit Glühlampe (10) geschaltet ist, die nach dem Schliessen eines Sicherheitsschalters zur Einschaltung der Ultraschallanlage bei einer Störung der Sende- und/ oder Empfangsseite der Steuerelektronik stromlos bleibt und bei einer Störung am Zeitrelais (8) ständig aufleuchtet.