DE2612189C3

DE2612189C3 - Lock for the actuator of a fifth wheel

Info

Publication number: DE2612189C3
Application number: DE2612189A
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Delta Metall- und Fahrzeugtechnik 8901 Egling GmbH
Current assignee: Euro-Hitch Sattelkupplungen 4815 Schloss Hol GmbH
Priority date: 1976-03-23
Filing date: 1976-03-23
Publication date: 1980-01-17
Also published as: FR2345337B1; FR2345337A1; IT1075798B; DE2612189A1; SE7612748L; SE422560B; DE2612189B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelung für die Betätigungsvorrichtung einer Sattelkupplung, deren mit einem Absatz versehene Betätigungsstange durch einen Durchbruch im Rande des Kupplungskörpers ragt, wobei der Absatz in verriegelter Stellung am Rande des Kupplungskörpers anliegt und die Betätigungsstange durch einen etwa horizontal über die Stange in einem Lager verschiebbaren Querriegel sicherbar ist.The invention relates to a lock for the actuating device of a fifth wheel, with which The actuating rod provided with a shoulder protrudes through an opening in the edge of the coupling body, wherein the shoulder rests in the locked position on the edge of the coupling body and the actuating rod can be secured by a cross bar that can be moved approximately horizontally over the rod in a bearing.

Als Betätigungshebel für das Losen von Verriegelungseinrichtungen bei Sattelkupplungen sind Ausführungsformen bekannt, bei denen sich der Betätigungsgriff am Ende einer aus der Kupplung herausragenden Zugstange befindet, die einen Vorsprung aufweist. Die Zugstange wird hierbei durch einen senkrechten, schlitzförmigen Durchbruch in einem festen Teil der Kupplungseinrichtung geführt, dessen Größe so bemessen ist, daß die Zugstange mit Vorsprung durch ihn zum Lösen der Verriegelung herausgezogen werden kann. Eine solche Ausführung zeigt z. B. das DE-Gm 19 63 703. In der gesicherten Stellung wird der schlitzförmige Durchbruch durch eine darüber pendelnd angeordnete, um einen Bolzen schwenkbare Sperrklinke teilweise verschlossen. Beim Herausziehen der Zugstange kommt ein auf der Oberseite derselben angeordneter Vorsprung an der Sperrklinke zur Anlage und verhindert eine weitere Bewegung.Embodiments are provided as actuating levers for releasing locking devices in fifth wheel couplings known, in which the operating handle at the end of a protruding from the clutch Pull rod is located, which has a projection. The pull rod is supported by a vertical, slot-shaped breakthrough guided in a fixed part of the coupling device, the size of which is so dimensioned is that the pull rod can be pulled out with a protrusion through it to release the lock. Such an embodiment shows z. B. DE-Gm 19 63 703. In the secured position, the Slit-shaped breakthrough through a pawl which is arranged pendulously above it and can be pivoted about a bolt partially closed. When pulling out the pull rod comes a on top of the same arranged projection on the pawl to the plant and prevents further movement.

Nachteilig ist bei dieser Ausführungsform insbesondere, daß die pendelnd angebrachte Sperrklinke durch Beschleunigungs- oder Verzögerungskräfte bewegt werden kann und diese die Zugstange unbeabsichtigt freigibt. Außerdem wird die einseitig gelagerte Sicherungsklinke durch eine etwaige Kraftwirkung der Zugstange direkt belastet und wirkt dann als Hebelarm auf ihren Lagerbolzen. Dabei besteht die Gefahr, daß dieser verbogen wird.The particular disadvantage of this embodiment is that the pendulum attached pawl through Acceleration or deceleration forces can be moved and this unintentionally the pull rod releases. In addition, the safety pawl, which is mounted on one side, is activated by any force of the Drawbar is loaded directly and then acts as a lever arm on its bearing pin. There is a risk that this is bent.

Man hat deshalb Lösungen vorgeschlagen, bei denen der Vorsprung an der Unterseite der Zugstange angebracht ist und sich zum Zwecke der Sicherung gegen unbeabsichtigtes Lösen am Rande des Kupplungskörpers abstützt. Die Zugstange kann also zum Lösen der Verriegelung erst dann herausgezogen werden, wenn sie vorher im schlitzförmigen Durchbrach des Randes des Kupplungskörpers um die Höhe des stufenförmigen Absatzes angehoben wird. Eine solche Konstruktion zeigt beispielsweise die DE-PS 10 19 569. Auch bei dieser Art der Betätigungseinrichtung wird die zusätzliche Sicherung gegen das Anheben der Zugstange durch eine über der Zugstange am Kupplungskörper pendelnd befestigte Klinke gebildet, die den schlitzförmigen Durchbruch oberhalb der Zugstange verdeckt und erst seitlich weggeschwenkt werden muß, bevor die ίο Zugstange angehoben werden kann. Die Sicherungsklinke wird bei dieser Lösung zwar nicht durch Öffnungskräfte der Zugstange belastet, es ist aber auch hier möglich, daß die pendelnde Klinke durch Beschleunigungs- oder Verzögerungskräfte ver- -xhwenkt wird, wodurch die Sicherungswirkung dieser Ausbildungsform ebenfalls in Frage gestellt ist.Solutions have therefore been proposed in which the projection is on the underside of the pull rod is attached and for the purpose of securing against unintentional loosening on the edge of the coupling body supports. The pull rod can only then be pulled out to release the lock if they were previously in the slot-shaped opening of the edge of the coupling body by the height of the stepped paragraph is raised. Such a construction is shown, for example, in DE-PS 10 19 569. With this type of actuation device, too, the additional safeguard against lifting the pull rod formed by a pawl attached to the coupling body in a swinging manner over the pull rod, which pawls the slot-shaped Hidden breakthrough above the pull rod and must first be swiveled away to the side before the ίο the pull rod can be raised. The safety latch is not through with this solution Opening forces of the pull rod loaded, but it is also possible here that the pendulum pawl through Acceleration or deceleration forces -xhwenkt, whereby the securing effect of this Form of training is also in question.

Nachteilig ist ferner, daß der über der ZugstangeAnother disadvantage is that the above the pull rod

angebrachte Schwenkriegel eine unerwünscht große vertikale Bauhöhe des Randes des Kupplungskörpers erzwingt, wie aus Fig.4 der genannten Patentschrift hervorgeht.attached swing bolt an undesirably large vertical height of the edge of the coupling body forces, as shown in Figure 4 of the patent mentioned emerges.

Ein scheinbarer Vorteil besteht zwar darin, daß die Klinke — nach dem Bewegen der Zugstange in die geschlossene Stellung — von selbst die gesicherte Position einnimmt. Vom Standpunkt der Sicherheit ist es aber durchaus erwünscht, daß sich der Fahrer nach dem Ankuppeln eines Sattelanhängers vom ordnungsgemäß vollzogenen Schließen der Verriegelung überzeugen muß. Man hat deshalb bei manchen Sattelkupplungen einen an einer Kette befestigten Sicherungshaken vorgesehen, der bei der Kontrolle des Verriegelungsvorganges eingehängt werden muß. Solche an Ketten befestigte Sicherungshaken gehen aber leicht verloren und sind in der Bedienung unhandlich.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, für eine Betätigungseinrichtung der beschriebenen Art ein zusätzliches funktionssicheres Verriegelungsorgan zu schaffen, das ein Anheben der Zugstange verhindert, eine geringe Bauhöhe erfordert, unverlierbar am Kupplungskörper angebracht und einfach zu bedienen ist.An apparent advantage is that the latch - after moving the pull rod into the closed position - assumes the secured position by itself. From the point of view of safety, however, it is absolutely desirable that the driver must convince himself that the locking mechanism has been properly closed after coupling a semitrailer. For this reason, a securing hook attached to a chain has been provided for some fifth wheel couplings, which must be hooked in when checking the locking process. Such securing hooks attached to chains are easily lost and are cumbersome to use.
The invention is therefore based on the object of creating an additional, functionally reliable locking member for an actuating device of the type described, which prevents the pull rod from being lifted, requires a low overall height, is attached to the coupling body so that it cannot be lost and is easy to use.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst,According to the invention, this object is achieved by

daß der Querriegel einen Anschlag aufweist, der durch zusätzliches Verschwenken des Querriegels um seinethat the cross bar has a stop which, by additional pivoting of the cross bar around his

4¹J Verschiebeachse in die bzw. aus der Riegelstellung im Lager zu bringen ist.4 ¹ J Shifting axis is to be brought into or out of the bolt position in the warehouse.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely shows

Fig. I die Sicherungsvorrichtung in geschlossener, ^r>'> gesicherter Stellung mit einem Teil des Kupplungskörpers mit Blickrichtung auf die geschnitten dargestellte Zugstange der Betätigungseinrichtung,Fig. I, the security device in the closed, ^r> '> secured position with a portion of the coupling body facing towards the cut illustrated pull rod of the actuating device,

F i g. 2 den selben Abschnitt des Kupplungskörpcrs in der Draufsicht,
F i g. 3 einen Schnitt längs der Linie A -A in F i g. 2,F i g. 2 the same section of the coupling body in plan view,
F i g. 3 shows a section along the line A -A in FIG. 2,

Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie ß-öin Fi g. 2,Fig. 4 is a section along the line β-ö in Fi g. 2,

F i g. 5 einen Schnitt längs der Linie C-Cin F i g. 2,F i g. 5 shows a section along the line C-Cin F i g. 2,

Fig. 6 die Ansicht nach Fig. I bei entsicherter Verriegelung,6 shows the view according to FIG. I with the lock unlocked,

wi F i g. 7 die Draufsicht entsprechend F i g. 2 bei entsicherter Verriegelung undwi F i g. 7 shows the top view corresponding to FIG. 2 at unlocked lock and

Fig.8 einen Schnitt längs der Linie A-A in Fig. 2 bei entsicherter Verriegelung.8 shows a section along the line AA in FIG. 2 with the lock released.

Wie aus Fig. I ersichtlich, ist der nach unten gebogene Rand des Kupplungskörpcrs 1 mit einem schlitzförmigen Durehbruih 2 versehen, durch den die Zugstange 3 zur Bedienung der Kupplungsmcchanik ragt. Diese ist mit einem Anschlag 4 versehen, der sich inAs can be seen from Fig. I, it is down curved edge of the clutch body 1 provided with a slot-shaped Durehbruih 2 through which the Pull rod 3 for operating the coupling mechanism protrudes. This is provided with a stop 4, which is in

der gesicherten Lage am Kupplungskörper ! abstützt. Ein Anheben der Zugstange wird durch einen Querriegel 5 unterbunden, der beiderseits des Durchbruchs durch Lager 6 und 7 sowie durch ein weiteres Lager 11 geführt ist Am Querriegel ist zwischen den Lagern 6 und 7 ein Anschlag IO angebracht. Der Querriegel 5 endet in einem nach unten abgebogenen Handgriff 13, dessen Gewicht den Querriegel 5 in der in F i g. I bis 5 gezeigten Ruhelage hält Der erwähnte Anschlag 10 ist am Querriegel 5 so angebracht, daß seine Achse in der sichernden Ruhelage gegenüber der Achse des Querriegels 5 in Richtung auf den Kupplungskörper 1 versetzt ist (F i g. 3). Hierdurch wird bewirkt, daß ein Drücken der Zugstange 3 gegen den Anschlag 10 den Querriegel 5 mit seinem Handgriff 13 gegen den Kupplungskörper 1 preßt Dies unterstützt die Sicherungswirkung des Querriegels 5 zusätzlich, denn zum Entsichern desselben muß der Handgriff 13 entgegen der Wirkung seines Gewichtes um die Achse des Querriegels 5 nach oben verschwenkt werden, bis sich der Anschlag 10 mit einer seitlichen Ausnehmung 14 im mittleren Lager deckt In dieser Stellung kann man den Querriegel 5 nach links (gemäß der Darstellung nach Fig. 1) verschieben, wodurch der Querriegel 5 die Zugstange 3 freigibt, so daß diese zum Lösen der Kupplungsverriegelung angehoben werden kann. Es sind also nur die Bohrungen 8 am Lager 6 und die Bohrung 12 am Lager 11 zylindrisch ausgebildet, während das mittlere Lager 7 mit der erwähnten seitlichen Ausnehmung 14 versehen ist.
Der Anschlag 10 verhindert ein völliges Herausziehen des Querriegels, indem er am Lager Il zum Anschlag kommt (F i g. 6). Da der Abstand zwischen den Lagern 7 und 11 etwas geringer ist als die Distanz zwischen den Lagern 7 und 6, wird der Anschlag 10 in dieser zurückgezogenen Stellung von der Ausnehmung 14 am Verdrehen gehindert, so daß der Handgriff 13 in der angehobenen Stellung verbleibt. Hierdurch wird die nicht gesicherte Stellung des Querriegels 5 in auffälliger Weise angezeigtthe secured position on the coupling body! supports. A lifting of the tie rod is prevented by a cross bar 5, which is guided on both sides of the opening through bearings 6 and 7 and through another bearing 11. A stop IO is attached to the cross bar between bearings 6 and 7. The cross bar 5 ends in a downwardly bent handle 13, the weight of which moves the cross bar 5 in the manner shown in FIG. I to 5 holds the rest position shown. The abovementioned stop 10 is attached to the cross bar 5 in such a way that its axis in the securing rest position is offset from the axis of the cross bar 5 in the direction of the coupling body 1 (FIG. 3). This has the effect that pressing the pull rod 3 against the stop 10 presses the cross bar 5 with its handle 13 against the coupling body 1 axis of the cross bar 5 are pivoted upward until the stopper 10 with a lateral recess 14 in the central bearing covers in this position can move the cross bar 5 to the left (according to the illustration of FIG. 1), whereby the cross bar 5, the tie rod 3 releases so that it can be lifted to release the coupling lock. So only the bores 8 on the bearing 6 and the bore 12 on the bearing 11 are cylindrical, while the middle bearing 7 is provided with the mentioned lateral recess 14.
The stop 10 prevents the cross bolt from being pulled out completely by coming to a stop on the bearing II (FIG. 6). Since the distance between the bearings 7 and 11 is slightly less than the distance between the bearings 7 and 6, the stop 10 is prevented from rotating in this retracted position by the recess 14, so that the handle 13 remains in the raised position. As a result, the unsecured position of the cross bar 5 is displayed in a conspicuous manner

ίο Beim dargestellten Ausführungsbeispiel werden die Lager 8, 7 und 11 von einem S-förmig gekrümmten Materialstück gebildet, das unterhalb des schlitzförmigen Durchbruchs 2 eine Verstärkung des Randes des Kupplungskörpers bewirkt. Diese Ausführung bietet besondere Vorteile, wenn die zusätzliche Sicherung gesondert hergestellt und nachträglich am Kupplungskörper, etwa durch Anschweißen, befestigt wird. Außer der willkommenen Verstärkung des Randes des Kupplungskörpers in jenem Bereich, der den Anschlag 4 der Zugstange 3 gegen öffnungsk.läe sichern muß, ermöglicht dies eine besonders preisgünstige Herstellung, weil die Lagerbohrungen 9 und 12 und die Ausnehmung 14 zunächst in ein flaches Stahlstück eingestanzt und dieses dann zu der endgültigen, wellenförmigen Form gebogen werden kann. Über dem hakenförmig gekrümmten Ende ist im Kupplungskörper 1 eine Bohrung 15 vorgesehen, die zum Schutz vor unbefugtem Betätigen das Einhängen eines Vorhängeschlosses erlaubt, das ein Hochschwenken des Handgrif-ίο In the illustrated embodiment, the Bearing 8, 7 and 11 formed by an S-shaped curved piece of material, which is below the slot-shaped Breakthrough 2 causes a reinforcement of the edge of the coupling body. This version offers particular advantages if the additional fuse is made separately and subsequently attached to the coupling body, for example by welding. Except the welcome reinforcement of the edge of the coupling body in the area that the stop 4 the pull rod 3 must be secured against opening, this enables a particularly inexpensive production, because the bearing bores 9 and 12 and the recess 14 initially in a flat piece of steel punched and this can then be bent to the final, undulating shape. Above that Hook-shaped curved end, a bore 15 is provided in the coupling body 1 to protect against unauthorized operation allows the hooking of a padlock, which prevents the handle from being swiveled up.

jo fes 13 verhindert.jo fes 13 prevented.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Lock for the actuator of a fifth wheel, whose with a paragraph provided operating rod protrudes through an opening in the edge of the coupling body, wherein the shoulder rests in the locked position on the edge of the coupling body and the actuating rod can be secured by a cross bar that can be moved approximately horizontally over the rod in a bearing is, characterized in that the cross bar (5) has a stop (10) which by additionally pivoting the cross bar (5) about its axis of displacement into or out of the Bolt position in the bearing (6) is to be brought.

2. Lock according to claim 1, characterized in that the crossbar (5) with a angled handle (13) is provided.

3. Lock according to claims 1 and 2, characterized in that the bearing (6) of the Cross bar (5) is arranged in an S-shaped bent sheet metal