DE260280C - - Google Patents

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DE260280C
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track
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rollers
lifting
lifting device
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B33/00Machines or devices for shifting tracks, with or without lifting, e.g. for aligning track, for shifting excavator track
    • E01B33/06Machines or devices for shifting tracks, with or without lifting, e.g. for aligning track, for shifting excavator track for slewing in a continuous operation, e.g. for tracks which carry excavators
    • E01B33/10Bridge track-slewing machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

Vorrichtung zum Anheben des Gleises an Gleisrückmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Hubmagnete (c) zwischen Laufrollen (f) angeordnet sind, welche eine Berührung zwischen Gleis und Magnet verhindern.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Fig. 2 ist ein Schnitt durch die Hubvorrichtung parallel zum Gleise;
    Fig. 3 ist ein Schnitt durch die Hubvorrichtung quer zum Gleise;
    Fig. 4 ist ein Schnitt wie Fig. 3.
    Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende.
    Die Gleisrückmaschine α wird längs der Gleise verschoben, was mittels einer Lokomotive oder mit einem auf der Gleisrückmaschine angeordneten Fahrantrieb geschehen kann. Die in der Mitte der Maschine α angeordnete Hubvorrichtung b hebt einen Teil des Gleises hoch und drückt diesen Teil gleichzeitig um das erforderliche Maß zur Seite.
    Die Hubvorrichtung b besitzt zwei Hubmagnete c, welche sehr nahe über der Schiene d liegen, ohne jedoch die Schiene zu berühren. Das Gerüst e, welches die Hubmagnete trägt, fährt auf Rollen f, die auf der Schiene d laufen. Die Hubmagnete c pressen die Schiene d gegen die Rollen f. Das Gerüst β wird durch eine Winde g o. dgl. angehoben. Beim Verfahren der Gleisrückmaschine schieben seitlich an der Schiene in üblicher Weise angebrachte Rollen h das angehobene Gleis zur Seite. Die Hubmagnete c und die Rollen f können verstellbar am Gerüst e befestigt sein.
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