DE2512147A1

DE2512147A1 - Fitting guides for adjustable vehicle headrest - has snap fastening tongue catches on rails for simple location in seat slide

Info

Publication number: DE2512147A1
Application number: DE19752512147
Authority: DE
Inventors: Aladar Csikai; Wilhelm Klein
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1975-03-20
Filing date: 1975-03-20
Publication date: 1976-10-28

Abstract

The inside of the car seat back has square, or rectangular cross section guide rails. These are stamped with depressions (12, 13) on either side to locate profiled edges of the support bars of the headrest. The one side of the guide rail is made flexible so that when the shaped edges are pressed into the depressions they give to accommodate them. This provides a rapid and simple securing and locating method for the headrest.

Description

Befestigung eines Führungskörpers für eine Kopfstützentragstange in ein.r Führungsschiene Die Erfindung betrifft eine Befestigung eines Führungskörpers für eine Kopfstützentragstange, insbesondere an einem Sitz eines Personenkraftwagens, in einer in Richtung der Tragstange innerhalb der Sitzrücklehne sich erstreckenden Fuhrungsschiene mit wenigstens angenähert U-försiges Querschnitt.Attachment of a guide body for a headrest support rod in a.r guide rail The invention relates to an attachment of a guide body for a headrest support rod, in particular on a seat of a passenger car, in one extending in the direction of the support rod within the seat back Guide rail with at least approximately U-shaped cross-section.

Tragstangenführungen für Kopfstützen sind beispielsweise aus der DT-OS 2 138 o79 oder der DT-OS 1 9o8 202 bekannt.Support rod guides for headrests are, for example, from the DT-OS 2 138 o79 or the DT-OS 1 9o8 202 known.

Dort sind die Führungskörper mit Metallklipsen, die seitlich auf die mit Flanschen versehenen Schenkel des U-Profiles aufgeschoben werden, in den Führungsschienen gehalten. Diese Befestigungsart ist trotz ihrer Einfachheit nicht nur in der Montage etwas umständlich, sondern bezwingt auch mehrere Teile, nämlich die Metallklipse.There are the guide bodies with metal clips that attach to the side flanged legs of the U-profile are pushed into the guide rails held. Despite its simplicity, this type of fastening is not just a matter of assembly a bit awkward, but also conquers several parts, namely the metal clips.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Befestigung der Führungskörper so zu vereinfachen, daß Sonderteile entbehrlich sind und die Montage der Führungskörper noch einfacher vorgenommen werden kann als bisher.The object of the invention is to fix the guide body so to simplify that special parts are dispensable and the assembly of the guide body can be done even more easily than before.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß fladurch gelöst, daß an den beiden Schenkein der Führungsschiene an gegenüberliegenden an der Befestigungsstelle des Führungskörpers gelegenen Stellen in Schienenlängsrichtung und in Richtung der Schenkel des Profiles wirksame Formschlußflächen und an dem Führungskörper an gegenüberliegenden Stellen entsprechende negative Formschlußflächen angebracht sind und daß die Formschlußflächen wenigstens auf der einen Seite des Führungskörpers wenigstens teilweise und wenigstens angenähert parallel zur Richtung des Steges des U-Profiles elastisch nachgiebig ausgebildet sind.According to the invention, this object is achieved in that at the two Schenkein the guide rail on opposite at the attachment point of the Guide body located points in the longitudinal direction of the rail and in the direction of the legs of the profile effective form-fitting surfaces and on the guide body on opposite sides Make corresponding negative form-fitting surfaces are attached and that the form-fitting surfaces at least partially and at least on one side of the guide body approximately parallel to the direction of the web of the U-profile, elastically flexible are trained.

Aufgrund einer solchen Ausgestaltung d»s Führungskörpers kann dieser rasch und ohne Fremdteile und Hilf swerkzeuge lurch einen Schlag zwischen die Schenkel der U-förmigen Führungsschiene eingeklipst werden.Due to such a configuration of the guide body, the latter can Quickly and without foreign parts or auxiliary tools by a blow between the thighs clipped into the U-shaped guide rail.

Zweckmäßigerweise kann vorgesehen sein, daß die Formschlußflächen in der Führungsschiene in Form von nischenartigen zum Schienenäußeren gerichteten Einstanzungen angebracht sind. Diese Form ist bei U-Profilen mit nach außen abkragenden parallel zum Steg des Profiles sich erstreckenden Flanschen angebracht. Die Nischen sind dann zunächst als nach außen offene Nischen eingestanzt, die durch eine aufgeschweißte durchgehende Flanschversteifung o. dgl. scharfkantig geschlossen werden können.It can expediently be provided that the interlocking surfaces in the guide rail in the form of niches directed towards the outside of the rail Stampings are attached. This shape is with U-profiles with outwardly cantilevered attached parallel to the web of the profile extending flanges. The niches are then initially punched as outwardly open niches, which are welded on by a continuous flange stiffening or the like. Can be closed with sharp edges.

Die nachgiebige Formschlußfläche am Führungskörper kann in Form einer klipsartig wirksamen Sperrzunge ausgebildet sein. Hierbei ist zweckmäßigerweise die Sperrzunge einstückig mit dem als Kunststoffteil ausgebildeten Führung körper ausgebildet.The flexible interlocking surface on the guide body can be in the form of a be formed like a clip-like locking tongue. This is expedient the locking tongue in one piece with the guide body formed as a plastic part educated.

Die Erfindung ist anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles im folgenden näher erläutert; es zeigen: Fig. 1 eine Pücklehne eines Pkw-Sitzes mit Kopfstütze und die Anordnung der Führungsschienen für die Kopfstütztentragstangen, Fig. 2 die Tragstangenführung u n d Fig. 3 und 4 die erfindungsgemäße Befestigung des Führungskörpers in der Führungsschiene.The invention is based on an embodiment shown in the drawings explained in more detail below; The figures show: FIG. 1 a backrest of a passenger car seat with headrest and the arrangement of the guide rails for the headrest support rods, 2 shows the support rod guide and FIGS. 3 and 4 the fastening according to the invention of the guide body in the guide rail.

Bei der in Fig. 1 gezeigten Seitenansicht einer Rücklehne 2 mit Kopfstützen 1 sind im Ineren der Rücklehne Führungsschienen 3 angeordnet, in der Tragstangen 4 für die Kopfstützen 1 axial geführt sind. In jeder Führungsschiene sind jeweils zwei Führungskörper 5 und 6 befestigt. Die Kopfstütze kann - wie durch voll ausgezogene und strichlierte Linien angedeutet - in unterschiedliche Höhenlagen der Körpergröße der Insassen entsprechend verschoben werden.In the side view shown in Fig. 1 of a backrest 2 with headrests 1 guide rails 3 are arranged in the interior of the backrest, in the support rods 4 for the headrests 1 are axially guided. There are in each guide rail two guide bodies 5 and 6 attached. The headrest can - as if by fully extended and dashed lines indicated - at different heights of the body size of the occupants are moved accordingly.

Zu Zwecken der in Fig. 3 und 4 dargestellten Befestigung weisen die im Querschnitt im wesentlichen U-förmigen Führungsschienen 3 an den Schenkeln 7 im Bereich der Befestigungsstellen gegenüberliegend Je eine nischenförmige nach außen gerichtete Einstanzung 8 auf. An dem Profil der Führungsschiene sind an den Schenkelenden sich parallel zum Profilsteg 9 erstreckende Flansche 10 angeordnet. Diese Flansche sind mit Verstärkungsflanschen 11 versehen, die die zunächst nach außen hinterschneidungsfrei offenen Einstanzungen 8 verschließen. Hierduch ergeben sich axial und radial wirksame Formschlußflächen an der Führungsschiene 3.For the purposes of the attachment shown in Figs. 3 and 4, the Guide rails 3, essentially U-shaped in cross section, on the legs 7 in the area of the fastening points opposite one another in the form of a niche outwardly directed punching 8. On the profile of the guide rail are to the Leg ends parallel to the profile web 9 extending flanges 10 are arranged. These flanges are provided with reinforcing flanges 11, which are initially after Close open punchings 8 on the outside without undercuts. Surrender to this axially and radially effective interlocking surfaces on the guide rail 3.

Der Führungskörper 6 weist an den gegenüberliegenden Seitenflächen obenfalls Formschlußflächen auf. Und zwar ist an der einen Seite eine unnachgiebige der Nischenform angepaßt Nase 12 angebracht. An der gegenüberliegenden Seite des Führungskörpers ist eine Sperrzunge 13 angeordnet, die etwa parallel zur Stegrichtung ausweichen kann, aber in Längsrichtung der Führungsbohrung 14 und in Richtung der Schenkel 7 unnachgiebig ist. In diesen Richtungen kommt daher durch die Sperrzunge ein echter Formschluß zustande. Die Sperrzunge ist einstückig mit dem Führungskörper 6 ausgebildet. Eine Seitenführung des Führungkörpers innerhalb der Führungsschiene 3 erhält dieser durch die Anlage der Seitenflächen des Führungskör pers neben der Nische 8 an den Innenseiten der Schenkel des U-Profiles.The guide body 6 has on the opposite side surfaces if necessary, form-fit surfaces. On the one hand there is an unyielding one the niche shape adapted nose 12 attached. On the opposite side of the Guide body, a locking tongue 13 is arranged, which is approximately parallel to the web direction can evade, but in the longitudinal direction of the guide bore 14 and in the direction of the legs 7 is adamant. So get through in these directions the locking tongue a real form fit. The locking tongue is integral with the guide body 6 is formed. A side guide of the guide body inside the guide rail 3 receives this through the contact of the side surfaces of the guide body pers next to the niche 8 on the inside of the legs of the U-profile.

Die der starren Formschlußfläche des Führungskörpers 6 gegenüberliegende Seitenfläche ist - mit der einen oberen Ecke der Nase 12 als Mittelpunkt - kreisbogenförmig gekreuzt ausgeführt, so daß der Führungskörper - wie mit strichpunktierten Linien angedeutet - zunächst mit der starren Nase in die eine Nische eingeführt werden kann und mit der gegenüberliegenden Seite in einer Schwenkbewegung in das Innere der Führungsschiene eingeklipst werden kann. Dies kann durch einen leichten Schlag mit einem Hammer oder durch kräftigen Daumendruck, also ohne besondere Hilfswerkzeuge oder Fremd teile bewerkstelligt werden.The opposite of the rigid form-fitting surface of the guide body 6 The side surface is - with the one upper corner of the nose 12 as the center - circular arc-shaped executed crossed, so that the guide body - as with dash-dotted lines indicated - initially with the rigid nose into which a niche is introduced can and with the opposite side in a pivoting movement into the interior can be clipped into the guide rail. This can be done by a flick with a hammer or with strong thumb pressure, i.e. without special auxiliary tools or foreign parts are made.

Claims

Expectations

Attachment of a guide body for a headrest support rod in particular at a seat of a passenger car in a direction of the support rod within the seat back extending guide rail with at least approximately U-shaped Cross-section, 1 d a d u r c h e k e n n n n z e i c h n e t that on the two legs t7) the guide rail (3) on opposite sides at the fastening point of the Guide body (5, 6) located points in the rail longitudinal direction and in the direction the leg g7) of the U-profile effective form-fitting surfaces (8) and on the guide body by means of corresponding negative form-fit surfaces (12, 13) are attached and that the interlocking surfaces (13) at least on one Side of the guide body (5, 6) at least partially and at least approximately parallel to the direction of the web (9) of the U-profile (3) formed elastically resilient are.

2. Fastening according to claim 1, d a u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the interlocking surfaces in the guide rail (3) in the form of niche-like to the outside of the rail facing punchings (8) are attached.

3. Attachment according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the resilient form closure surface on the guide body (5, 6) in Form of a clip-like effective locking tongue (13) is formed.

4. Fastening according to claim 3, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the locking tongue (13) is made in one piece with the plastic part Guide body (5, 6) is formed.

L e r s e i t e