DE2510015C2

DE2510015C2 - Device and method for the sectional production of the individual fields of the superstructure of pier bridges or similar structures

Info

Publication number: DE2510015C2
Application number: DE19752510015
Authority: DE
Inventors: Kurt Dipl.-Ing. Dr. Wien Koss
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-03-12
Filing date: 1975-03-07
Publication date: 1985-10-17
Also published as: FR2264133A1; JPS50132732A; IT1030317B; ATA206774A; GB1505145A; FR2264133B1; DE2510015A1; AT365258B; CH590970A5; JPS58523B2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum abschnittsweisen K erstellen der einzelnen Felder des Oberbaues von Pfeilerbrücken oder ähnlichen Tragwerken mit einem die Schalung tragenden Hauptträger, welcher während der abschnittsweisen Herstellung des Brückenfeldes in Brückenlängsrichtung ortsfest ist und durch eine aus zwei im Abstand zueinander angeordneten Stützelementen gebildete, im Mittelbereich des Hauptträgers angeordnete Mittelabstützung und zu beiden Seiten der Mittelabstützung anbringbare Stützelemente oberhalb des herzustellenden Brückenfeldes auf dessen Pfeilern bzw. schon fertiggestellten Feldabschnitten abstützbar ist und nach Herstellung des Brükkenfeldes in Brückenlängsrichtun? zuf Stützelementen verfahrbar ist, wobei die Stützelemente als höhenverstellbare Gleitstühle, Rollenböcke od. dgL ausgebildet sind.The invention relates to a device for creating K sections of the individual fields of the Superstructure of pier bridges or similar structures with a main girder supporting the formwork, which is stationary in the longitudinal direction of the bridge during the production of the bridge field in sections and by one formed from two spaced-apart support elements in the central area of the Main support arranged central support and on both sides of the central support attachable support elements Above the bridge field to be produced on its pillars or already completed field sections can be supported and after the bridge field has been created in the longitudinal direction of the bridge? to support elements is movable, the support elements being adjustable in height Sliding chairs, roller blocks or the like are.

Dieser etwa aus der AT-PS 2 79 666 bekannte Vorbauträger gestattet keine Herstellung von auf Rollenlagern oder Kipplagern aufliegenden Brückenfeldern. Ferner ist das Herstellen von Kurvenfeldern bei dieser Vorrichtung mit großen Schwierigkeiten verbunden. Für die Schalung werden eigene aufwendige Hebeeinrichtungen benötigt, welche ein Heben bzw. Senken der Schalung auch mit der Betonlast ermöglichen müssen. Das Verfahren des Hauptträgers ist sehr kompliziert, weil die Stützungen bei der Längsverschiebung in zeitraubender Arbeit stets neu aus- und eingebaut werden müssen. Weiter müssen die Abschnitte zu beiden Seiten der Pfeiler stets gleichzeitig fortschreitend hergestellt werden, was einen hohen Aufwand an Betoniergerät und eine große Mannschaftsstärke erfordertThis front-end support known from AT-PS 2 79 666 does not permit the manufacture of roller bearings or tipping bearings overlying bridge fields. The creation of curve fields is also part of this Device associated with great difficulties. Elaborate lifting equipment is used for the formwork required, which must enable the formwork to be raised or lowered even with the concrete load. The procedure of the main girder is very complicated because the supports during the longitudinal displacement are more time-consuming Work must always be newly removed and installed. Next you need the sections on both sides the pillar must always be made progressively at the same time, which requires a lot of concreting equipment and requires a large number of crews

Aus der AT-PS 2 81 906 ist ferner eine Baurüstung bekannt, welche mittels Rollböcke in Längsrichtung verfahrbar ist Die Rollböcke sind am Hauptträger hängend angeordnet und in Längsrichtung verschiebbar. Diese Rollböcke ermöglichen auch eine Querverschiebung des Hauptträgers. Diese aus der AT-PS 2 81 906 bekannte Baurüstung ermöglicht jedoch nur die Herstellung eines ganzen Brückenfeldes, nicht jedoch die abschnittsweise Herstellung der Felder, bei welcher Bauweise sich statisch jedoch völlig andere Probleme ergeben.From AT-PS 2 81 906 a scaffolding is also known, which by means of roller blocks in the longitudinal direction can be moved The trolleys are suspended from the main beam and can be moved lengthways. These trolleys also allow the main beam to be moved sideways. This from AT-PS 2 81 906 However, known construction armor only enables the production of an entire bridge field, but not the Section-by-section production of the fields, with which construction method, however, statically completely different problems arise result.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung derThe object of the invention is to provide a device of

eingangs angeführten Art zu schaffen, welche universal anwendbar ist und die Herstellung sowohl mit den Pfeilern biegesteif verbundener als auch auf Rollenlagern oder Kipplagern aufliegender Brückenfelder ermöglicht. Die erfindungsgemäße Vorrichtung soll einfach und von einer kleinen Mannschaft bedienbar sein und keine aufwendigen Betoniergeräte erfordern. Sie soll ferner die alternierende als auch die gleichzeitige Herstellung von Abschnitten zu beiden Seiten eines Pfeilers ermöglichen.type of creation mentioned at the beginning, which universal is applicable and the production both rigidly connected to the pillars and on roller bearings or tilting of overlying bridge fields. The device according to the invention should be simple and be operated by a small team and do not require expensive concreting equipment. she should also the alternating as well as the simultaneous production of sections on both sides of a pillar enable.

Dies wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angeführten Merkmale erreichtThis is achieved according to the invention by the features listed in the characterizing part of claim 1

Da die Mittelabstützung in der Mitte des Hauptträgers angeordnet ist und mit diesem starr verbunden ist, kann sie auf das Brückenfeld, z. B. durch asymmetrische Gewichtslast, einseitige Nutzlast, Wind- und Erdbebenkräfte in Brückenlängsrichtung etc. um den Pfeilerkopf wirkende Drehmomente aufnehmen und damit das Brückenfled stabilisieren. Mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung sind somit auch auf Kipplagern ruhende Brückenfelder auf einfache Weise ohne Zuäätzmäßnahmen herstellbar. Mit den drei höhenverstellbar^ Stützelementen wird nicht nur, wie an sich bekannt, das Einrichten der Schalung sowie das Ausschalen der betonierten Abschnitte erreicht, sondern es kann damit der Hauptträger mit seiner stabilisierenden Mittelabstützung weich auf dem Brückenfeld aufgesetzt werden, wobei dann diese Mittelabstützung beim weiteren Einfahren der beiden auf dem Brückenfeld befindlichen Stützelemente die Stabilisierung dieses in Herstellung befindlichen Brückenfeides über den Hauptträger und das dritte Stützelement zu dem bereite früher hergestellten Brückenfeld übernimmt Die Höhenverstellbarkeit der drei Stützelemente und deren hängende Anordnung ermöglicht während der Herstellung der einzelnen Abschnitte des Brückenfeides ein leichtes und rasches Umsetzen der beiden im Bereich des herzustellenden Brückenfeldes wirkenden Stützelemente sowie während des Vorschiebens des Hauptträgers ein einfaches Durchfahren uer starren stabilisierenden Mittelabstützung für das vordere Stützelement Um die Kurvenfahrt des Hauptträgers zu erleichtern, sind die Stützelemente um eine Vertikalachse drehbar und quer zum Hauptträger verschiebbar.Since the central support is arranged in the middle of the main beam and is rigidly connected to it, can it on the bridge field, z. B. by asymmetric Weight load, one-sided payload, wind and earthquake forces in the longitudinal direction of the bridge etc. absorb the torques acting around the pier head and thus Stabilize the bridge deck. With an inventive Device are thus also bridge fields resting on tilting bearings in a simple manner without additional measures manufacturable. With the three height-adjustable support elements, not only is the setting up, as is known per se the formwork as well as the stripping of the concreted sections achieved, but it can so the Main girders with their stabilizing central support are placed softly on the bridge span, then this central support when the two are located on the bridge field further retraction Supporting elements stabilize this bridging area over the main girder and under construction the third support element to the prepared bridge field, which was produced earlier, takes over the height adjustability the three support elements and their hanging arrangement allows during the manufacture of each Sections of the bridges allow easy and quick repositioning of the two in the area of the to be produced Bridge field acting support elements as well as during the advancement of the main girder a simple Driving through the rigid stabilizing central support for the front support element In order to facilitate the cornering of the main beam, the support elements are rotatable about a vertical axis and displaceable transversely to the main beam.

Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren unter Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß der Hauptträger auf den beiden rückwärtigen Stützelementen auf einen: bereits fertiggestellten Feld aufgestützt wird und mit dem vorderen Stützelement e>ne Stützkonstruktion Zug- und Druckkräfte aufnehmend verbunden wird, diese mit dem Pfeiler ues neu zu bauenden Feldes verbunden und der über dem Pfeiler angeordnete Feldabschnitt unter Verwendung der dem Hauptträger zugeordneten Schalung hergestellt wird.The invention also relates to a method using the device according to the invention, which is characterized in that the main beam on the two rear support elements on one: already completed field is supported and with the front support element a support structure tensile and absorbing pressure forces is connected, these are connected to the pillar and the new field to be built the field section arranged above the pillar using the formwork associated with the main girder will be produced.

Dieses Verfahren hat den Vorteil, daß sofort nach Fertigstellen des letzten Abschnittes eines Feldes vorgefahren werden kann, ohne daß vorher am nächsten Pfeiler durch eine eigene am Vorschubträger nicht anbringbare Schalung ein Mittelabschnitt hergestellt werden muß.This method has the advantage that you drive up immediately after completing the last section of a field can be without previously attached to the next pillar by its own on the feed beam Formwork a middle section must be made.

Eine bevorzugte Ausführungsweise des Verfahrens besteht darin, daß die Feldabschnitte zu beiden Seiten eines Pfeilers alternierend fortschreitend hergestellt werden. Eine solche alternierende Bauweise der Abschnitte zu beiden Seiten des Pfeilers hat den Vorteil, daß man im Vergleich zur symmetrischen Bauweise eine wesentlich geringere Anzahl an Betoniergeräten und auch nur die halbe Betoniermannschaft benötigtA preferred embodiment of the method is that the field sections on both sides of a pillar can be made progressively alternately. Such an alternating construction of the sections on both sides of the pillar has the advantage that you have a A significantly lower number of concreting machines and only half the concreting team is required

Die Erfindung wird nun näher unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. In den Zeichnungen zeigen dieThe invention will now be described in more detail with reference to the drawings. Show in the drawings the

F i g. 1 bis 4 die Herstellung eines Brückenfeldes unter Verwendung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,F i g. 1 to 4 the construction of a bridge field below Use of a device according to the invention,

Fig.5 bis 21 die Längsverschiebung des Hauptträgers in eine neue Arbeitsstellung,
F i g. 22 und 23 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Vorrichtung beim Bau von gekrümmten Brückenfeldern, Fig. 5 to 21 the longitudinal displacement of the main beam into a new working position,
F i g. 22 and 23 a plan view of a device according to the invention during the construction of curved bridge fields,

F i g. 24 und 25 eine Vorder- und Seitenansicht eines Rollenbockes,
Fig.26 und 27 eine Draufsicht auf eine Parallelogrammführung für den Rollenbock gemäß den Fig.24 und 25,F i g. 24 and 25 a front and side view of a roller block,
26 and 27 a plan view of a parallelogram guide for the roller block according to FIGS. 24 and 25,

F i g. 28 und 29 eine Vorder- und Seitenansicht des Rollenbockes, einer Stützkonstruktion und eines Pfeilers im Schnitt,F i g. 28 and 29 show a front and side view of the roller block, a support structure and a pillar on average,

Fig.30 und 31 eine Vorder- und ?ritenansicht der Mittclstütze des Hauptträgers und schließlichFIGS. 30 and 31 are front and ritual views of FIG Middle support of the main girder and finally

F i g. 32 und 33 eine Vorder- und Seitenansicht der dem Hauptträger zugeordneten Schalung.
Es wird nun an Hand der F i g. 1 bis 21 die Herstellung der einzelnen Abschnitte eines Brückenfeides unter Verwendung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung und die Längsverschiebung des Hauptträgers der Vorrichtung in die nächste Arbeitsstellung beschrieben, in welcher die Abschnitte des nachfolgenden Brückenbereiches hergestellt werden.F i g. 32 and 33 a front and side view of the formwork associated with the main beam.
It is now on the basis of FIG. 1 to 21 describe the production of the individual sections of a bridge area using a device according to the invention and the longitudinal displacement of the main girder of the device into the next working position in which the sections of the subsequent bridge area are produced.

Die zu bauende Brücke ruht auf Pfeilern 11, 12, 13 und 14, wobei das Überbaufeld 15 des Pfeilers 11 und der Mittelabschnitt 16 des nächsten Feldes in F i g. 1 bereits fertiggestellt sind. Ein eine vordere und hintere Schalung 9,10 tragender Hauptträger 1 ist oberhalb des neu zu bauenden Feldes angeordnet Der Hauptträger 1 ist auf Rollenböcken 2,3 und 4 abgestützt Die Rollenböcke 2,3 und 4 sind Zug- und Druckkräfte aufnehmend mit dem Hauptträger 1 verbunden und sind vorzugswei-The bridge to be built rests on pillars 11, 12, 13 and 14, the superstructure field 15 of the pillar 11 and the central section 16 of the next field in FIG. 1 have already been completed. A main girder 1 carrying a front and rear formwork 9, 10 is arranged above the new field to be built. The main girder 1 is supported on roller blocks 2, 3 and 4 and are preferably

se auch am Überbau der Brücke verankerbar. Die RoI-lenbc cke 2,3 und 4 sind um eine Vertikalachse drehbar und in Längs- und Querrichtung des Trägers 1 verfahrbar. Die Rollenböcke 2, 3 und 4 besitzen Hebeeinrichtungen, welche das Anheben bzw. das Absenken des Hauptträgers 1 mit der Schalung 9,10 und der Betonfüllung gestatten. Diese Hebeeinrichtungen gestatten auch ein weiteres Einfahren der Rollenböcke 2, 3 und 4, so daß diese am Hauptträger 1 hängend verfahren werden können. Die Rollenböcke 2 und 3 sind zu beiden Seiten des Pfeilers 12 auf dem Mittelabschnitt 16 angeordnet. Der Rollenbock 4 ruht am äußeren Abschnitt des Feldes 15 auf. Mit dem Träger 1 sind ferner zwei Stabilisatorstützer 0,7 verbunden, welche an am Mittelabschnitt 16 aufliegende Querträger 8 aufstellbar und/oder verankerbarsind. can also be anchored to the superstructure of the bridge. The RoI-lenbc cke 2, 3 and 4 are rotatable about a vertical axis and can be moved in the longitudinal and transverse directions of the carrier 1. The roller blocks 2, 3 and 4 have lifting devices, which the raising or lowering of the main girder 1 with the formwork 9,10 and the concrete filling allow. These lifting devices also allow the roller blocks 2, 3 and 4 to be retracted further, see above that these can be moved while hanging on the main beam 1. The roller blocks 2 and 3 are on both sides of the pillar 12 is arranged on the central section 16. The roller block 4 rests on the outer section of the field 15 on. Two stabilizer supports 0.7 are also connected to the carrier 1, which are attached to the central section 16 overlying cross members 8 can be set up and / or anchored.

In F i g. 1 befindet sich die vordere und hintere Schalung 9 bzw. 10 in einer Lage zur Herstellung der Feldabschnitte 17 und 18. Die Rollenböcke 2, 3 und 4 sind ausgefahren, wobei jie Last des Trägers 1 auf allen drei Rollenböckeii 2, 3 und 4 aufruht In dieser Lage kann nun das Einfüllen des Betons in die Schalung ¹O zur Herstellung des Abschnittes 17 erfolgen. Während und auch nach dem Eingießvorgang kann die Schalung 10 durch Anheben bzw. Absenken der Hebevorrichtung der einzelnen Rollenbdcke 2,3 und 4 in die gewünschte Lage gebracht werden. Die Schalung benötigt daher keine eigenen Hebeeinrichtungen. Nach Fertigstellung des Abschnittes 17 wird der Abschnitt 18 unter Verwen-In Fig. 1, the front and rear formwork 9 and 10, respectively, are in a position to produce the field sections 17 and 18. The roller blocks 2, 3 and 4 are extended, whereby the load of the girder 1 rests on all three roller blocks 2, 3 and 4 In this situation is now the filling of the concrete into the formwork ¹ O take place for the production of the section 17th During and after the pouring process, the formwork 10 can be brought into the desired position by raising or lowering the lifting device of the individual roller covers 2, 3 and 4. The formwork therefore does not need its own lifting equipment. After completion of section 17, section 18 is

dung der Schalung 9 in gleicher Weise hergestellt.Formwork of the formwork 9 made in the same way.

Nach Erhärten der Abschnitte 17 und 18 wird der Hauptträger 1 durch Einfahren der Rollenböcke 2, 3 und 4 abgesenkt und auf den Stabilisatorstützen 6,7 am Mittelabschnitt 16 abgestellt, wodurch gleichzeitig die Schalung 9 und 10 in den Abschnitten 17,18 befindlich, lastfrei werden (F i g. 2). Der Träger 1 ruht in dieser Stellung am Rollenbock 4 und auf den beiden Stabilisaloren 6,7, wie dies durch Pfeile in F i g. 2 angedeutet ist Die Schalungen 9 und 10 werden nun in die Lage für die Abschnitte 19 und 20 gebracht und die Rollenböcke 2 und 3 seitlich verschoben und über den gerade hergestellten Abschnitten 17 und 18 angeordnet Nun werden die Rollenböcke 2 und 3 wieder ausgefahren, wodurch der bisher auf den Stabilisatorstützen 6,7 ruhende Träger 1 angehoben und die Schalungen 9 und 10 in die für die neu herzustellenden Abschnitte 19, 20 gewünschte Lage gebracht werden (F i g. 3). Darauf wird Beton in die Schalung 10 und danach in die Schalung 9 eingegossen und die Abschnitte 19,20 in analoger Weise, wie die Abschnitte 17,18 hergestellt. Der gleiche Vorgang wiederholt sich auch bei Herstellung der beiden letzten Abschnitte 21,22 des Überbaufeldes (F i g. 4), wobei jeweils im angehobenen Zustand des Trägers 1 die Feldabschnitte gegossen und im abgesenkten Zustand des Trägers 1 dieser auf den Stabilisatorstützen 6, 7 und am Rollenbock 4 aufruht und die Rollenböcke 2 und 3 über den gerade fertiggestellten Abschnitten angeordnet werden.After the sections 17 and 18 have hardened, the main girder 1 is retracted by the roller blocks 2, 3 and 4 lowered and placed on the stabilizer supports 6,7 on the central section 16, which at the same time the Formwork 9 and 10 located in sections 17, 18, become load-free (FIG. 2). The carrier 1 rests in this Position on the roller block 4 and on the two stabilizers 6, 7, as indicated by the arrows in FIG. 2 is indicated The formworks 9 and 10 are now brought into position for the sections 19 and 20 and the roller blocks 2 and 3 are laterally displaced and placed over the sections 17 and 18 that have just been produced the roller blocks 2 and 3 extended again, whereby the carrier previously resting on the stabilizer supports 6.7 1 raised and the formworks 9 and 10 in the desired for the newly produced sections 19, 20 Can be brought into position (Fig. 3). Then concrete is poured into the formwork 10 and then into the formwork 9 and the sections 19, 20 produced in a manner analogous to that of the sections 17, 18. Repeat the same process This also applies to the production of the last two sections 21, 22 of the superstructure field (FIG. 4), where in each case cast in the raised state of the carrier 1, the field sections and in the lowered state of the Carrier 1 this rests on the stabilizer supports 6, 7 and on the roller bracket 4 and the roller brackets 2 and 3 over the sections just completed.

Da der Hauptträger 1 in der Betonierstellung auf drei Rollenböcken 2, 3 und 4 aufruht, von denen sich der Rollenbock 4 am vorher fertiggestellten Feld 15 abstützt, ermöglicht somit das erfindungsgemäße Gerät eine alternierende Herstellung der einzelnen Abschnitte zu beiden Seiten eines Pfeilers, wobei bei der gezeigten Anordnung zweckmäßigerweisc zunächst der Abschnitt links vom Pfeiler und dann der Abschnitt rechts vom Pfeiler hergestellt wird. Eine solche alternierende Bauweise der Abschnitte zu beiden Seiten des Pfeilers hat den Vorteil, daß man im Vergleich zur symmetrischen Bauweise eine wesentlich geringere Anzahl an Betoniergeräten und auch nur die halbe Betoniermannschaft benötigtSince the main girder 1 rests in the concreting position on three roller blocks 2, 3 and 4, of which the Roller block 4 is supported on the previously completed field 15, thus enabling the device according to the invention an alternating production of the individual sections on both sides of a pillar, with the one shown Arrangement expediently c first the section to the left of the pillar and then the section to the right of the pillar is made. Such an alternating construction the sections on both sides of the pillar has the advantage that compared to the symmetrical Construction a significantly lower number of concreting machines and only half the concreting team needed

Unter Bezugnahme auf die Fig.5—21 wird nun die Längsverschiebung des Trägers 1 in seine neue Arbeitsstellung über dem Pfeiler 13 und die Herstellung des Mittelabschnittes 16 am Pfeiler 13 beschrieben.Referring to FIGS. 5-21, the Longitudinal displacement of the carrier 1 in its new working position over the pillar 13 and the production of the Middle section 16 on pillar 13 is described.

Der Träger 1 wird durch Einfahren der Rollenböcke 2,3 und 4 und nach Einfahren der Stütze 7 zunächst mit der Stabilisatorstütze 6 auf dem Querträger 8 aufgesetzt Sodann werden die Rollenböcke 2 und 4 weiter eingefahren, so daß diese hängend am Träger 1 angeordnet sind und der Träger 1 mit seiner ganzen Last auf der Stütze 6 und dem Rollenbock 3 aufruht Sodann werden die Rollenböcke 2 und 4 nach rechts in die in F i g. 6 gezeigte Lage geschoben und soweit ausgefahren, daß der Träger 1 angehoben wird und mit seiner ganzen Last auf den Rollenböcken 2 und 4 aufruht und der Rollenbock 3 neben die Stabilisatorstütze 7 nach rechts verschoben werden kann. Nun wird der Rollenbock 3 aus- und/oder der Rollenbock 4 eingefahren, wodurch die Last des Trägers 1 von dem Rollenbock 4 auf den Rollenbock 3 umgesetzt wird und der Rollenbock 4 nach vorne neben den Roiienbock 3 gefahren werden kann (F i g. 7). Sodann wird der Hauptträger 1 auf den Rollenböcken 2 und 3 um einen Feldabschnitt nach vorne geschoben, durch Ausfahren des Rollenbocks 4 und Einfahren des Rollenbocks 3 die Last des Trägers 1 wieder zurück auf den Rollenbock 4 umgesetzt (Fig.8). Bei zugleich weiterem Vorschub des Hauptträgers kann die Lastumsetzung zwischen den Rollenböcken 3 und 4 bei gleichzeitigem Verlegen der Aufstellungspunkte dieser Rollenböcke nach vorne beliebig wiederholt werden. Sodann wird der eingefahrene Rollenbock 3 unter Durchfahrung der Stabilisatorstützen 6, 7 neben dem Rollenbock 2 aufgestellt und der Hauptträger 1 durch Absenken der Rollenböcke 2 und 4The carrier 1 is by retraction of the roller blocks 2, 3 and 4 and after retraction of the support 7 initially with the stabilizer support 6 placed on the cross member 8 Then the roller blocks 2 and 4 are further retracted so that these are arranged hanging on the carrier 1 and the carrier 1 with its entire load the support 6 and the roller block 3 rests. Then the roller blocks 2 and 4 are moved to the right into the in F i g. 6 position shown pushed and extended so far that the carrier 1 is raised and with his entire load rests on the roller blocks 2 and 4 and the roller block 3 next to the stabilizer support 7 after can be moved to the right. Now the roller bracket 3 is extended and / or the roller bracket 4 is retracted, whereby the load of the carrier 1 is transferred from the roller bracket 4 to the roller bracket 3 and the roller bracket 4 moved forward next to the Roiienbock 3 can be (Fig. 7). Then the main beam 1 is on the roller blocks 2 and 3 by a field section pushed forward, by extending the roller bracket 4 and retracting the roller bracket 3, the load of the Carrier 1 again implemented back on the roller block 4 (Figure 8). With further advance of the The main girder can transfer the load between the roller blocks 3 and 4 with simultaneous laying of the The installation points of these roller blocks can be repeated as desired towards the front. Then the retracted Roller bracket 3 set up by passing through the stabilizer supports 6, 7 next to the roller bracket 2 and the Main beam 1 by lowering roller blocks 2 and 4

ίο auf die Stabilisatorstütze 6 aufgesetzt. Jetzt kann der Rollenbock 2 angehoben werden, so daß der Träger 1 auf der Stütze 6 und dem Rollenbock 4 aufruht (F i g. 9), und der Rollenbock 2 nach rechts verschoben, der Rollenbock 3 am äußersten Ende des letzten Abschnittes 22 aufgesetzt und der Träger 1 auf den Rollenböcken 3 und 4 hochgehoben werden kann (F i g. 10). Auf den Rollcnböcken 3 und 4 wird nun der Träger soweit nach vorne geschoben, bis er mit dem vorderen Ende über dem Pfeiler 13 zu liegen kommt.ίο placed on the stabilizer support 6. Now he can Roller block 2 are raised so that the carrier 1 rests on the support 6 and the roller block 4 (FIG. 9), and the roller block 2 moved to the right, the roller block 3 at the extreme end of the last section 22 placed and the carrier 1 can be lifted up on the roller blocks 3 and 4 (FIG. 10). On the trestles 3 and 4, the carrier is now pushed forward until the front end is above the Pillar 13 comes to rest.

An der Unterseite des Rollenbocks 2 wird eine aus zwei Rohren gebildete Stützkonstruktion 5 zug- und druckfest verankert (F i g. 10), und der Rollenbock 2 mit der Stützkonstruktion 5 oberhalb des Pfeilers 13 angeordnet (F i g. 11). Der Pfeiler 13 besitzt an der Oberseite Ausnehmungen (siehe F i g. 28, 29), in welche die Stützkonstruktion 5 durch Absenken des Rollenbocks 2 verankert verden kann, so daß der Pfeiler 13 über die Stützkonstruktion 5 und den Rollenbock 2 bei weiterem Vorschub des Hauptträgers bzw. bei Anheben des RoI-lenbocks 4 zusammen mit dem Rollenbock 3 die Last des Trägers 1 aufnimmt (Fig. !£■). Darauf werden die beiden Schalungen 9 und 10 in die aus Fig. 13 gezeigte Lage gebracht und der Mittelabschnitt 16 hergestellt. Der Mittelabschnitt kann gewünschtenfalls aus zwei Unterabschnitten gebildet werden, die entweder alternierend oder gleichzeitig oder auch in zwei vertikalen Abschnitten hergestellt werden. Der Mittelabschnitt 16 kann mit dem Pfeiler 13 eine Einheit bilden, d. h. mit diesem biegesteif verbunden werden, oder auf ein RoI-lenlager oder Kipplager abgesenkt werden, wobei die in den Mittelabschnitt 16 eingebaute Stützkonstruktion 5 als Halterung dient Nach Erhärten des Mittelabschnittes 16 wird der angehobene Rollenbock 3 (Fig. 13 und Fig. 14) nach rechts ans linke Ende des Mittelabschnittes 16 geschoben und gleichzeitig die Querträger 8 für die Stabilisatorstützen 6,7 am Mittelabschnitt 16 aufgelegt Darauf wird der Rollenbock 2 eingefahren, so daß der Träger 1 außer auf dem Rollenbock 4 auch auf dem Rollenbock 3 und der ausgefahrenen StabilisatorstützeOn the underside of the roller block 2, a support structure formed from two tubes 5 is pulled and anchored in a pressure-proof manner (FIG. 10), and the roller block 2 with the support structure 5 is arranged above the pillar 13 (Fig. 11). The pillar 13 has at the top Recesses (see FIGS. 28, 29) into which the support structure 5 is anchored by lowering the roller block 2 can verden, so that the pillar 13 on the Support structure 5 and the roller block 2 when the main beam is advanced further or when the roller block is raised 4 together with the roller block 3 absorbs the load of the carrier 1 (Fig.! £ ■). Then the two formworks 9 and 10 in that shown in FIG Positioned and the middle section 16 made. The middle section can be made up of two, if desired Subsections are formed either alternately or simultaneously or even in two verticals Sections are made. The middle section 16 can be integral with the pillar 13, i. H. with be connected to this rigidly, or lowered onto a roller bearing or tilting bearing, with the in the middle section 16 built-in support structure 5 serves as a holder after the middle section has hardened 16 is the raised roller block 3 (Fig. 13 and Fig. 14) to the right to the left end of the middle section 16 pushed and at the same time the cross members 8 for the stabilizer supports 6, 7 placed on the middle section 16 Then the roller bracket 2 is retracted so that the carrier 1 except on the roller bracket 4 also on the Roller block 3 and the extended stabilizer support

so 6 auf ruht (Fig. 15). Nun wird der Rollenbock * nach Trennung von der Stützkonstruktion 5 neben der Stabilisatorstütze 6 aufgestellt (Fig. 16), und der Träger 1 durch Ausfahren der Rollenböcke 2, 3 und 4 hochgehoben und damit die Verbindung der Stabilisatorstütze 6 mit dem Querträger 8 gelöst (Fig. 17). Darauf wird der Träger 1 nach links geschoben, so daß die Stabilisatorstütze 6 auf die linke Seite des Rollenbockes 2 zu liegen kommt (F i g. 18). Jetzt wird die Stabilisatorstütze 6 wieder ausgefahren und der Träger durch Einfahren der Rollenböcke 2 und 3 auf die Stütze 6 aufgesetzt und sodann der Rollenbock 2 soweit eingefahren, bis er am Träger 1 hängt und an das äußerste rechte Ende des Mittelabschnittes 16 geführt werden kann (F ig. 19). Die RoHenböcke 2 und 3 werden nun ausgefahren, der Träger 1 angehoben (F i g. 20) und seitlich nach rechts in die in F i g. 21 gezeigte Lage geschoben, in welcher sich die Stabilisatorstützen 6,7 genau oberhalb der Querträger 8 befinden. Die Lage nach Fig.21 stimmt mit der inso 6 rests on (Fig. 15). Now the roller block * will follow Separation from the support structure 5 set up next to the stabilizer support 6 (FIG. 16), and the carrier 1 lifted up by extending the roller blocks 2, 3 and 4 and thus the connection of the stabilizer support 6 solved with the cross member 8 (Fig. 17). Then the carrier 1 is pushed to the left, so that the stabilizer support 6 comes to rest on the left side of the roller block 2 (FIG. 18). Now the stabilizer brace becomes 6 extended again and the carrier placed on the support 6 by retracting the roller blocks 2 and 3 and then the roller block 2 retracted until it hangs on the carrier 1 and to the extreme right end of the Middle section 16 can be performed (Fig. 19). the RoHenbauten 2 and 3 are now extended, the carrier 1 raised (F i g. 20) and laterally to the right into the in F i g. 21 position shown, in which the Stabilizer supports 6.7 just above the cross member 8 are located. The position according to Fig. 21 agrees with that in

F i g. 1 gezeigten überein.F i g. 1 shown.

Aus den F i g. 22 und 23 ist ersichtlich, daß mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf einfache Weise auch gekrümmte Feldabschnitte hergestellt werden können, wobei es beim Vorschieben des Trägers 1 nicht erforderlich ist, die Schalungen 9,10 auszubauen. In der Fig. 22 ist eine der Fig.4 entsprechende Stellung des Hauptii'jgers in Draufsicht gezeigt. Es ist ersichtlich, daß die Längsachse A des Trägers in der Mitte der Abschnitte 21 und 22 liegt. Da die Achse A in den vorhergehenden Betonierstellungen vorzugsweise auch in der Mitte der herzustellenden Feldabschnitte liegt, wird der Träger bei gekrümmten Feldabschnitten auf den Rollenböcken quer verschoben. Da die Querachse der Rollenböcke senkrecht zur Brückenlängsachse steht, müssen die Rollenböcke auch um eine vertikale Achse verdrehbar sein. Aus F i g. 23 ist eine Stellung analog zu F i g. 11 gezeigt, wobei wiederum die Querverschiebung und Verdrehung der Roiienböcke ersichiiicii in. Gegebenenfalls kann zur Vereinfachung der Kurvenfahrt die Schalung 9, 10 gegenüber dem Hauptträger 1 in Leerstellung querverschieblich sein. In Betonierstellung ist die Schalung 9, 10 verdrehbar. An Hand der F i g. 24—27 wird nun eine Ausführungsform eines Rollenbockes 2 beschrieben, welcher mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung verwendet werden kann. Der Roüenbock 2 besitzt einen Unterteil 28, welcher auf den tragenden Stegen des Brückenprofils 31 aufgestellt wird. Um Querneigungen des Brückenprofils auszugleichen, können Aufstellböcke 29 untergelegt werden. Der Unterteil 28 kann mit einer Verankerung 30 versehen werden, um den Rollenbock 2 gegen Zugkräfte und gegen Kippen zu sichern. Im Oberteil 27 des Rollenbockes 2 sind zu beiden Seiten zwei Hydraulikeinrichtungen 26 eingebaut Der Oberteil 27 ist in Führungen des Unterteils 28 querverschiebbar und fixierbar, so daß er vertikale Kfäii" n°ch "n""ⁿ ^ h in Hi*» nnnmilp I actrirhtnnp und nach oben, d. h. Zugkräfte übertragen kann. Mit den Hydraulikkolben sind zwei Rollenträger 24 verbunden, welche um eine Achse 52 drehbar sind. Die beiden die Last des Hauptträgers 1 aufnehmenden Rollenträger 24 bilden zusammen mit zwei Führungsjochen 25 eine Parallelogrammführung. Dadurch wird erreicht, daß die Rollenträger 24 immer parallel zueinander und zur Achse des Hauptträgers 1 bleiben. Die Neigung der Rollenträger 24 ist veränderlich. Eine solche Verstellung der Rollenträger 24 ist dann erforderlich, wenn die Achse des Trägers 1 nicht parallel zur Brückenoberkante verläuft Am Hauptträger 1 ist eine Laufschiene 32 angeordnet, in welche eine Aufhängung 35 eingreift. Die Aufhängung 35 ist drehbar an den Führungsjochen 25 befestigt und ermöglicht es, den Rollbock 2 hängend längs der Laufschiene 32 zu verschieben. Mit dem Hauptträger 1 ist ferner ein Seil 33 verbunden, an welchem eine Vorschubeinrichtung 34 einwirkt In den Rollenträgern 24 sind in Führungen 37, welche Längskräfte aufnehmen, unter voller Last um den Abstand equerverschiebliche Rollenstationen 36 vorgesehen. Durch die Rollenstationen kann der Träger 1 in Längsrichtung vorgeschoben werden. Der Rollenbock 2 ermöglicht somit eine Längs- und Querverschiebung, eine Drehung und eine Höhenverstellung des Trägers 1 unter voller Last, d. h. mit Schalung und Betonfüllung. Gleichzeitig kann der Rolienbock 2 eingefahren und am Träger 1 hängend verschoben werden.From the F i g. 22 and 23 it can be seen that curved field sections can also be produced in a simple manner with the device according to the invention, whereby it is not necessary to dismantle the formwork 9, 10 when the carrier 1 is advanced. In FIG. 22, a position of the main jumper corresponding to FIG. 4 is shown in a top view. It can be seen that the longitudinal axis A of the carrier lies in the middle of the sections 21 and 22. Since the axis A in the previous concreting positions is preferably also in the middle of the field sections to be produced, the carrier is shifted transversely on the roller blocks in the case of curved field sections. Since the transverse axis of the roller brackets is perpendicular to the bridge's longitudinal axis, the roller brackets must also be rotatable about a vertical axis. From Fig. 23 is a position analogous to FIG. 11, with the transverse displacement and rotation of the Roiienbocks in ersichiiicii. If necessary, the formwork 9, 10 can be transversely displaceable with respect to the main girder 1 in the empty position to simplify cornering. In the concreting position, the formwork 9, 10 can be rotated. On the basis of FIG. 24-27, an embodiment of a roller block 2 will now be described which can be used with a device according to the invention. The Roüenbock 2 has a lower part 28 which is set up on the supporting webs of the bridge profile 31. In order to compensate for transverse slopes of the bridge profile, trestles 29 can be placed underneath. The lower part 28 can be provided with an anchoring 30 in order to secure the roller block 2 against tensile forces and against tipping. In the upper part 27 of the roller bracket 2 are on both sides of two hydraulic devices 26 installed, the upper part 27 of the lower part 28 is transversely displaceable and can be fixed in guides so that it "n ° ch" n "" ⁿ ^ h in Hi * »nnnmilp I ac vertical Kfäii trirhtnnp and upwards, ie can transmit tensile forces. Two roller carriers 24, which can be rotated about an axis 52, are connected to the hydraulic pistons. The two roller carriers 24 which take up the load of the main girder 1, together with two guide yokes 25, form a parallelogram guide. This ensures that the roller carriers 24 always remain parallel to one another and to the axis of the main carrier 1. The inclination of the roller supports 24 is variable. Such an adjustment of the roller carriers 24 is necessary when the axis of the carrier 1 does not run parallel to the upper edge of the bridge. A running rail 32 is arranged on the main carrier 1, in which a suspension 35 engages. The suspension 35 is rotatably attached to the guide yokes 25 and enables the trestle 2 to be displaced along the running rail 32 while hanging. Also connected to the main girder 1 is a rope 33, on which a feed device 34 acts. In the roller carriers 24, in guides 37 which absorb longitudinal forces, roller stations 36 which can be moved laterally by the distance are provided under full load. The carrier 1 can be advanced in the longitudinal direction through the roller stations. The roller block 2 thus enables longitudinal and transverse displacement, rotation and height adjustment of the carrier 1 under full load, ie with formwork and concrete filling. At the same time, the roller bracket 2 can be retracted and moved while hanging on the carrier 1.

In den F i g. 28 und 29 ist das Einsetzen der aus zwei Rohren gebildeten Stützkonstruktion 5 im Pfeiler 13 und der Befestigung am Rollenbock 2 näher ersichtlich.In the F i g. 28 and 29 show the insertion of the support structure 5 formed from two tubes in the pillar 13 and the attachment to the roller block 2 can be seen in more detail.

Die Stützkonstruktion 5 kann erforderlichenfalls auch am Pfeiler 13 gegen Zugkräfte verankert werden. Die beiden Rohre sind zug- und druckt ,1 mit dem Unterteil 28 des Rollenbockes 2 verbunden und in die Ausnehmungen 38 eingesetzt. Durch die Ausnehmungen wird der Pfeiler 13 in Brückenlängsrichtung mit dem Träger 1 verbunden bzw. es werden Windlasten auf den Träger 1 in den Pfeiler 13 eingeleitet. Die Stützkonstruktion 5 verbleibt bis zur Fertigstellung des Feldes in der gezeigten Lage und sichert damit die horizontale Verbindung zwischen Träger 1 und Pfeiler 13. Erforderlichenfalls kann die Stützkonstruktion 5 auch am Pfeiler verankert werden.If necessary, the support structure 5 can also be anchored to the pillar 13 against tensile forces. the both tubes are pulling and pushing, 1 with the lower part 28 of the roller block 2 and inserted into the recesses 38. Through the recesses the pillar 13 is connected to the girder 1 in the longitudinal direction of the bridge or wind loads are exerted on the girder 1 initiated into pillar 13. The support structure 5 remains in the one shown until the field is completed Position and thus secures the horizontal connection between girder 1 and pillar 13. If necessary the support structure 5 can also be anchored to the pillar.

In den Fig.30 und 31 ist eine Ausführungsform der Stabilisatorstützen 6 bzw. 7 dargestellt. Die Stützen 6 bzw. 7 besitzen ausfahrbare Teile 39, welche höhenverstellbar sind und gegebenenfalls im Querträger 8 verankert werden können. Zum Ausgleich von Höhendiffe-1 ciucii sind Aüfäicllblöckc 40 vorgesehen. Der Querträger 8 kann ferner in der Brücke 31 verankert sein. Die Stabilisatorstützen 6, 7 müssen derart konstruiert sein, daß der Rollenbock 2, dessen Umrisse in F i g. 30 strichliert eingezeichnet sind, bei eingezogenen Teilen 39 ungehindert hindurchfahren kann.In Figs. 30 and 31, an embodiment of the Stabilizer supports 6 and 7 shown. The supports 6 and 7 have extendable parts 39 which are adjustable in height and can be anchored in the cross member 8 if necessary. To compensate for height differences -1 ciucii, auxiliary blocks 40 are provided. The cross member 8 can also be anchored in the bridge 31. The stabilizer supports 6, 7 must be constructed in such a way that that the roller block 2, the outline of which is shown in FIG. 30 are drawn in dashed lines, with retracted parts 39 unhindered can drive through.

Aus den Fig.32 und 33 ist eine Schalungskonstruktion für eine erfindungsgemäße Vorrichtung ersichtlich. Mit 42 ist der Unterwagen der Schalungskonstruktion bezeichnet, welcher längsverfahrbar am Hauptträger 1 angeordnet ist. Am Unterwagen 42 ist der die Schalung 44 tragende Oberwagen 43 drehbar und seitlich verschiebbar befestigt. Die Schalung kann etwa durch Abklappen soweit geöffnet werden, daß sie beim Vorschub die Pfeiler passieren kann. Am Oberwagen 43 sind zusätzliche Hängestangen 45 befestigt, welche die Betonlasten direkt übertragen. Bei Längsverschiebung des Trägers 1 werden die in das Brückenprofil 31 reichenden Teile der Hängestangen 45 ausgebaut. Am Hauptträger 1 sind ferner noch Laufschienen 46 befestigt, mit deren Hilfe der Beton, die Bewehrung etc. transportiert werden kann.From the Fig. 32 and 33 is a formwork construction apparent for a device according to the invention. At 42 is the undercarriage of the formwork construction denotes which is arranged to be longitudinally displaceable on the main beam 1. On the undercarriage 42 is the formwork 44 supporting superstructure 43 rotatably and laterally mounted. The formwork can be folded down, for example be opened to the extent that it can pass the pillars while advancing. There are additional ones on the superstructure 43 Hanging bars 45 attached, which transmit the concrete loads directly. If the Support 1, the parts of the suspension rods 45 reaching into the bridge profile 31 are removed. On the main beam 1 running rails 46 are also attached, with the help of which the concrete, the reinforcement, etc. can be transported.

Hierzu 17 Blatt ZeichnungenIn addition 17 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for the sectional production of the individual fields of the superstructure of PfeUerbrükken or similar structures with a main beam supporting the formwork, which during the section-wise production of the bridge field is stationary in the longitudinal direction of the bridge and is made by a two spaced apart support elements formed in the central area of the main beam arranged central support and on both sides of the central support attachable support elements above the bridge field to be created on its pillars or already completed field is sections can be supported and after production of the bridge field in the bridge longitudinal direction on support elements is movable, with the support elements as height-adjustable sliding chairs, roller blocks or the like are formed, characterized in that that the support elements of the central support rigidly connected to the main beam are each on one Cross members (8) can be set up and / or anchored that, in addition to the central support, at least three retractable support elements (2,3,4) are provided are connected to the main beam (1) to transmit tensile and compressive forces, in the longitudinal direction of the main beam (1) are preferably arranged to be movable in a suspended manner and with lifting devices to adjust the height of the main beam (1) together are provided with the formwork and the concrete load, jedocVi at least one support element (2) through the area of the central support (6, 7) in The longitudinal direction of the main beam / s (1) is movable and at least one of the movable support elements (2, 3, 4) rotatable about a vertical axis relative to the main carrier (1) and transversely to the feed direction of the main beam (1) is displaceable

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that a support element executed from the RoI-lenbock has a parallelogram guide (24, 25), soft with two guide legs (25) with one Running rail (32) is connected hanging on the main beam (1), whereas the other two guide legs (24) absorb the load of the main beam and each rotatable about a vertical axis (52) and with the lifting devices, such as the hydraulic piston are connected (Figs. 24-27).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the upper part (27) of the roller block (2) is transversely displaceable in guides of the lower part (28) of the roller block

4. Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the parallelogram guide (24, 25) has the main beam (1) supporting roller stations (36) on its upper side, soft on the in Legs (24) lying in the longitudinal direction are displaceable transversely.

5. Apparatus according to claim 1, characterized in that parts (39) of the central support forming Support elements (6, 7) are designed to be retractable or pivotable.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the main carrier (1) Associated formwork consisting of a lower part which can be traversed lengthways on the main girder (1) on two rails and an upper part that can be rotated and displaced on the lower part and on which the actual Formwork surfaces are arranged hanging.

7. Process for the construction of the superstructure of a bridge or a similar structure in sections made of reinforced or prestressed concrete using a device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the main beam (1) on the two rear support elements (3, 4) is supported on an already completed field and with the front support element (2) a Support structure (5) is connected to absorbing tensile and compressive forces, these with the pillar (13) of the Newly to be built field connected and the field section (16) arranged above the pillar below Use of the formwork (9, 10) assigned to the main beam (1) is produced.

8. The method according to claim 7, characterized in that the field sections on both sides of a pillar can be made progressively alternately.