DE2502793A1 - GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR) - Google Patents

GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR)

Info

Publication number
DE2502793A1
DE2502793A1 DE19752502793 DE2502793A DE2502793A1 DE 2502793 A1 DE2502793 A1 DE 2502793A1 DE 19752502793 DE19752502793 DE 19752502793 DE 2502793 A DE2502793 A DE 2502793A DE 2502793 A1 DE2502793 A1 DE 2502793A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bore
recess
gear
channel
machine according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19752502793
Other languages
German (de)
Inventor
Paul Bosch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19752502793 priority Critical patent/DE2502793A1/en
Priority to IT1938476A priority patent/IT1054816B/en
Priority to GB237176A priority patent/GB1502083A/en
Publication of DE2502793A1 publication Critical patent/DE2502793A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/02Arrangements of bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Description

R, 2 5 29 'R, 2 5 29 '

8*. Januar 1975 Wd/We 8th*. January 1975 Wd / We

Anlage zurAttachment to

Patent- undPatent and

GebrauchsmusterhilfsanmeldungUtility model registration

ROBERT BOSCH GIvIBH, S1I1U1X1TU-ARO!ROBERT BOSCH GIvIBH, S 1 I 1 U 1 X 1 TU-ARO! Zahnradmaschine (Punrae oder Motor)Gear machine (Punrae or motor)

Die Erfindung "betrifft eine Zahnradmaschine (pumpe oder Motor) mit in Bohrungen von Lagerkörpern gelagerten Wellenzapfen, an denen durch Ausnutzen eines Unterdrucks eine von 4er Saugseite ausgehende zwangsweise Schmierung und Kühlung erreicht wird:.The invention "relates to a gear machine (pump or motor) with shaft journals mounted in bores of bearing bodies on which By utilizing a negative pressure, a forced lubrication and cooling starting from the 4-way suction side is achieved:

Bei einer derartigen, "bekannten Zahnradmaschine wird der Saugdruck der sich öffnenden Zahnlücken dazu "benutzt, eine Zwangs-Umlaufschmierung zu erzeugen. Dazu wird über Ausnehmungen an beiden lagerkörper-Stirnseiten, Bohrungen in den Lagerkörpern und Ringnuten an den We11enbohrungen ein steter Flüssigkeitsstrom von der Saugßeite längs den Wellenzapfen zurück zur Saugseite erzeugt.In such a "known gear machine" the suction pressure the opening tooth gaps "used a forced circulation lubrication to create. This is done via recesses on both bearing body end faces, holes in the bearing bodies and Ring grooves on the shaft bores a steady flow of liquid the suction side along the shaft journal back to the suction side.

609831/0105609831/0105

2 5 4 -;:ι 2 5 4 - ;: ι

Eo hat sich nun gezeigt, daß der in den Zahnlücken entstehende Unterdruck nicht ausreicht, um eine wirksame Schmierung und Kühlung der Wellenzapfen zu erzeugen.It has now been shown that the negative pressure created in the tooth gaps is insufficient for effective lubrication and cooling to generate the shaft journal.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Zahnradmaschine der eingangs erwähnten Art zu schaffen, deren Wellenzapfen besonders gut gekühlt und geschmiert ,sind.It is an object of the invention to provide a gear machine as described in the opening paragraph mentioned type, whose shaft journals are particularly well cooled and lubricated.

Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß an jeder den Zahnrädern zugewandten Lagerkörper- Stirnseite und dem Saugraum benachbart im Bereich der Zahnlücken eine in sich geschlossene Ausnehmung ausgebildet ist, von welcher ein Kanal zum rückseitigen Ende der Bohrung führt und daß in oder nahe jeder den Zahnrädern zugewandten Lagerkörper-Stirnseite außerdem ein Kanal ausgebildet ist, der vom Saugraum zur Bohrung führt und in diese mündet.This is achieved according to the invention in that on each bearing body end face facing the gear wheels and the suction chamber adjacent in the area of the tooth gaps a self-contained recess is formed, from which a channel to the rear The end of the bore leads and that a channel is also formed in or near each bearing body end face facing the gears which leads from the suction chamber to the bore and opens into it.

Auf diese Weise wird der Zentrifugaldruck, der sich beim Umlauf in der Flüssigkeitsi'üllung der Zahnlücken einstellt und dessen Größe dem Quadrat'von Winkelgeschwindigkeit und dem jeweiligen BAhnhalbmec-ser dee Zahnrads proportional ist, als Druckgefälle zum Längsdurchspülen der Lager genutzt.In this way, the centrifugal pressure that occurs when rotating adjusts the tooth gaps in the liquid filling and its size to the square of the angular velocity and the respective BAhnhalbmec-ser dee gear is proportional, as a pressure gradient used to flush the bearings lengthways.

Besonders zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.Particularly expedient refinements of the invention result from the subclaims, the description and the drawing.

Ein Ausführungöbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Diese zeigt inAn embodiment of the invention is shown in the drawing. This shows in

Figur 1 einen Querschnitt durch eine Zahnradpumpe Figur 2 einen Schnitt längs II-II nach Figur 1.1 shows a cross section through a gear pump; FIG. 2 shows a section along II-II according to FIG. 1.

Die Zahnradpumpe (es kann auch einZahnradmotor sein) besitzt ein Gehäuse 10, in dem zwei sich überschneidende Längsbohrungen 11 und 12 ausgebildet sind. Dadurch ergibt sich ein Gehäuse-Innenraum mitThe gear pump (it can also be a gear motor) has a Housing 10, in which two intersecting longitudinal bores 11 and 12 are formed. This results in a housing interior

60 9831/0105 -360 9831/0105 -3

2SÜ27932SÜ2793

der Querschnittsform einer Acht. Das Gehäuse 10 ist ,beidseitig durch Deckel 13, H "verschlossen.the cross-sectional shape of a figure eight. The housing 10 is on both sides closed by cover 13, H ".

In der Bohrung 12 sind zwei Lagerbüchsen 15, 16 mit eingepreßten Laufbuchsen 15', 16' angeordnet, die einseitig eine Abflachung haben und in deren Bohrungen 18, 19 die Welle 20 eines Zahnrads angeordnet ist. Das Zahnrad liegt praktisch öpielfrei zwischen den "beiden Buchsen 15, 16.In the bore 12 two bearing bushes 15, 16 are pressed in Bushings 15 ', 16' arranged, the one side a flat have and in the bores 18, 19, the shaft 20 of a gear is arranged. The gear is practically free of backlash between the "both sockets 15, 16.

In der Bohrung 11 sind ebenfalls zwei Buchsen 22, 23 mit eingepreßten Laufbuchsen 22', 23' angeordnet, in deren Bohrungen 24, 25 die Welle 26 eines nicht dargestellten Zahnrads angeordnet ist. Dieses liegt ebenfalls praktisch spielfrei zwischen den Buchsen. Auch diese haben Abflachungen 27, welche an den Abflachungen 17 der Buchsen 15, 16 anliegen.In the bore 11 two sockets 22, 23 are also pressed in Bushings 22 ', 23' arranged, in their bores 24, 25, the shaft 26 of a gear (not shown) is arranged. This is also practically free of play between the sockets. These also have flats 27 which bear against the flats 17 of the sockets 15, 16.

In den Überschneidungspunkt der Längsbohrungen 11, 12 dringt von der einen Gehäuseseite eine Bohrung 28 ein, von der entgegengesetzten Seite achs=;leich zu dieser eine Bohrung 29. Letztere ist im folgenden als Saugraum bezeichnet. Diese Bohrungen münden in Höhe der Zahnräder in den Gehäuse-Innenraum. ;In the intersection of the longitudinal bores 11, 12 penetrates from a bore 28 on one side of the housing, and on the opposite side Side axis =; slightly to this one hole 29. The latter is referred to below as the suction chamber. These holes open into Height of the gears in the housing interior. ;

An der der Seitenfläche des Zahnrads 21 zugewandten Plaehseite der Buchse 15 und der Bohrung 29 benachbart ist im Durchmesserbereich der Zahnlücken, das heißt nahe des FuBkreis-Durchmessers D eine in sich geschlossene Ausnehmung 30 ausgebildet, die etwa die Form eines Längsschlitzes besitzt. Wie aus der Fig. 1 zu erkennen ist, hat die innenliegende Kante dieser Ausnehmung noch einen geringen Abstand zum Fußkreisdurchmesser D. Von der Ausnehmung 30 verläuft eine die Buchse 15 durchdringende Bohrung 31 zum deckelseitigen Ende der Bohrung 24 und mündet dort in eine" Ringnut 32, welche von der zurückstehenden Lagerbuchse und der Schräge 33 am 3nde des Wellenzapfens gebildet ist. Auch am zahnradseitigen Ende des Wellenzapfens ist eine Ringnut 34 ausgebildet, und · zwar dadurch, daß die Laufbuchse 15' nicht ganz bis zum Zahnrad ' ' reicht, sov/ie durch eine geringe Abrundung am Übergang vom Wellenzapfen 20 zum Zahnrad 21. Die beiden Ringnuten 32, 34 sind durch eine Nut 35 in der Laufbuchse miteinander verbunden. ' 'On the side facing the side surface of the gear 21 Plaehseite the bush 15 and the bore 29 is adjacent in the diameter range the tooth gaps, i.e. close to the diameter of the root circle D a self-contained recess 30 is formed, which has approximately the shape of a longitudinal slot. As can be seen from FIG. 1 is, the inner edge of this recess is still a small distance from the root diameter D. From the recess 30 extends a bushing 15 penetrating bore 31 to cover-side end of the bore 24 and opens into an "annular groove 32, which is formed by the recessed bearing bushing and the bevel 33 at the 3 end of the shaft journal. Also on the gear wheel side An annular groove 34 is formed at the end of the shaft journal, and by the fact that the bushing 15 'does not go all the way to the gear' ' enough, so / ie by a slight rounding at the transition from the shaft journal 20 to gear 21. The two annular grooves 32, 34 are through a groove 35 connected to one another in the liner. ''

609831/0105 · " 4;~609831/0105 · "4; ~

Genau dieselben Anordnungen, d. h. schlitzartige Ausnehmung, Längsbobrung und Ringnuten .sind an den anderen Lagerkörpern bzw. Lauf buch f.; en und Wellenzapfen ausgebildet, so daß diese Anordnungen nicht weiter bezeichnet Bind.Exactly the same arrangements, i. H. slot-like recess, Longitudinal bore and annular grooves are on the other bearing bodies or running book f .; en and shaft journals so that these arrangements are no longer referred to as Bind.

In der der Zahnradseitenfläche zugewandten flachen Seite des Lagerkörpers 22 ist weiterhin eine verhältnismäßig tiefe Hut 36 ausgebildet, die von der Bohrung 29 zn der Ringnut 34 verläuft und in die Bohrung 29 mündet. Solche Nuten sind ebenfalls an den anderen Lagerkörpern ausgebildet und nicht weiter bezeichnet. In the flat side of the bearing body 22 facing the gear wheel side surface, a relatively deep hat 36 is also formed, which extends from the bore 29 to the annular groove 34 and opens into the bore 29. Such grooves are also formed on the other bearing bodies and are not designated any further.

Yferden die Zahnräder in Pfeilrichtung angetrieben, so füllen sie sich am Saugraum, d. h. an der Bohrung 29, mit Druckflüssigkeit und fördern es entlang der Längsbohrungen 11, 12 zur Bohrung 28, welche die Hochdruckseite der Pumpe bildet.If the gears are driven in the direction of the arrow, so fill they are at the suction chamber, d. H. at the bore 29, with hydraulic fluid and convey it along the longitudinal bores 11, 12 to the bore 28, which forms the high-pressure side of the pump.

In.den an der Bohrung 29 mit hoher Geschwindigkeit vorbeilaufenden Zahnlücken entsteht durch Pliehkraftwirkung ein Unterdruck der sogenannte Zentrifugaldruck - wodurch in der Ausnehmung 30 ein niedrigerer Druck entsteht, als er in der Bohrung 29 herrscht, Infolgedessen wird von der Bohrung 29 über die Nut 36"Flüssigkeit in die Ringnut 32 und dann über die Bohrung 31 zur Ausnehmung 36 ". gefördert. Das Druckgefälle zwischen der Bohrung 29 und der Ausnehmung 30 ist dem Quadrat von Winkelgeschwindigkeit und dem jeweiligen Baknhalbmesser der Zahnräder proportional, und dieses Druckgefälle wird zum Längsdurchspülen, d. h. Kühlen und Schmieren des Lagers benutzt.In the tooth gaps passing by the bore 29 at high speed, a negative pressure, the so-called centrifugal pressure, is created by the effect of the force of the force - whereby a lower pressure is created in the recess 30 than is prevailing in the bore 29, as a result of the bore 29 via the groove 36 " Liquid into the annular groove 32 and then via the bore 31 to the recess 36 ″. promoted. The pressure gradient between the bore 29 and the recess 30 is proportional to the square of the angular velocity and the respective radius of the gears, and this pressure gradient is used for longitudinal flushing, ie cooling and lubrication of the bearing.

Der Druckunterschied.zwischen der Bohrung 29 und der Ausnehmung 30 ergibt sich zuThe pressure difference between the bore 29 and the recess 30 results in

p z = (rk2'- v> -^2 -4- p z = (r k 2 '- v> - ^ 2 -4-

worin rfc = Kopfkreis 0, τ ^ = mittlerer Radius der Ausnehmung 30, Co = Winkelgeschwindigkeit und S= Dichte der Flüssigkeit sind. Werden die Strö-mungswiderstande kleingehalten, so stellt sichwhere r fc = tip circle 0, τ ^ = mean radius of recess 30, Co = angular velocity and S = density of the liquid. If the flow resistances are kept small, it arises

— 5 — 609831/0105 - 5 - 609831/0105

ein ausreichend starker !Flüssigkeitsstrom ein. Die Strömungoeinriehtung kann auch umgekehrt werden, indem diea sufficiently strong flow of liquid. The flow device can also be reversed by changing the

Bohrung 29 mit den Rückseiten der Buchsen 15, 16* und die Ausnehmung 30 mit der Torderseite dieser Buchsen verbunden wird. Anstelle der Hut 36 kann auch eine radiale. .Bohrung vorgesehen sein.Bore 29 with the backs of the sockets 15, 16 * and the recess 30 is connected to the front of these sockets. Instead of the hat 36 can also be a radial. .Bore provided.

60 983 1/0 10560 983 1/0 105

Claims (5)

- ft -- ft - -G.-G. Ansürüch-eAnsürüch-e 2 5 2 a2 5 2 a /Ί .J Zahnradmaschine (Pumpe oder Motor) mit in Bohrungen von Lagerkörpern gelagerten Wellenzapfen, an denen durch Ausnutzen eines Unterdruclcs eine von der Saugseite ausgehende zwangsweise Schmierung und Kühlung erreicht wird, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder den Zahnrädern (21) zugewandten Lagerkörper-Stirnseite (15, 16; 22, 23) und dem Saugraum 29 benachbart im Durchmesserbereich der Zahnlücken eine in sich geschlossene Ausnehmung (30)ausgebildet ist, von welcher ein Kanal (31) zum rückseitigen Ende der Bohrung (19) führt und daß in oder nahe jeder den Zahnrädern zugekehrten Lagerkörper-Stirnseite außerdem ein Kanal (36) ausgebildet ist, der vom Saugraum (29) zur Bohrung (19) führt und in diese mündet./ Ί .J Gear machine (pump or motor) with in bores of bearing bodies mounted shaft journals, on which, by taking advantage of an underpressure, a force emanating from the suction side is forced Lubrication and cooling is achieved, characterized in that on each of the bearing body end face facing the gear wheels (21) (15, 16; 22, 23) and the suction chamber 29 adjacent in the diameter range of the tooth gaps a self-contained Recess (30) is formed, from which a channel (31) leads to the rear end of the bore (19) and that in or a channel (36) is also formed near each of the bearing body end faces facing the gears, which from the suction chamber (29) leads to the bore (19) and opens into this. 2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in sich geschlossene Ausnehmung (30) näher beim Fußkreisdurchmesser (D) als beim Kopfkreisdurchmesser der Zahnräder liegt.2. Machine according to claim 1, characterized in that the self-contained recess (30) closer to the root diameter (D) than the tip diameter of the gears. 3. Maschine nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (30)als längliche Hut ausgebildet ist und daß der von dieser ausgehende Kanal (36) eine den Lagerkörper (15) durchdringende Bohrung ist.3. Machine according to claim 1 and / or 2, characterized in that the recess (30) is designed as an elongated hat and that the channel (36) proceeding from this is a bore that penetrates the bearing body (15). 4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Enden der Bohrungen Ringnuten (32, 34-) ausgebildet -sind, die über eine in der Bohrung ausgebildete Nut (35) miteinander verbunden sind, und daß die an die Zahnrad-Seiten-4. Machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that annular grooves (32, 34-) are formed at both ends of the bores, which are connected to one another via a groove (35) formed in the bore, and that the at the gear side 609 83 1/0105609 83 1/0105 250279J250279J _ 7 _ .·.■".. 2 ί>2α _ 7 _. ·. ■ ".. 2 ί> 2α fläche grenzende Ringnut (34) mit der zum Saugraum (29) füh-.renden Ausnehmung (36) verbunden ist.Ring groove (34) bordering the surface with the one leading to the suction chamber (29) Recess (36) is connected. 5. Maschine nach einem der Ansprüche T bis 4, dadurch gekennzeichnet, dai? der Kanal (36) näher beim: i-augraum (29) liegtals die in sich geschlossene Ausnehmung (30). /5. Machine according to one of claims T to 4, characterized in that dai? the channel (36) is closer to the: i-atrium (29) than the self-contained recess (30). / 609831/0105609831/0105 LeerseiteBlank page
DE19752502793 1975-01-24 1975-01-24 GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR) Pending DE2502793A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752502793 DE2502793A1 (en) 1975-01-24 1975-01-24 GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR)
IT1938476A IT1054816B (en) 1975-01-24 1976-01-20 GEAR MACHINE USEFUL AS A PUMP OR MOTOR
GB237176A GB1502083A (en) 1975-01-24 1976-01-21 Gear pump or motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752502793 DE2502793A1 (en) 1975-01-24 1975-01-24 GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2502793A1 true DE2502793A1 (en) 1976-07-29

Family

ID=5937177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752502793 Pending DE2502793A1 (en) 1975-01-24 1975-01-24 GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR)

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE2502793A1 (en)
GB (1) GB1502083A (en)
IT (1) IT1054816B (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4859161A (en) * 1987-05-07 1989-08-22 Kayaba Industry Co. Ltd. Gear pump
US4927343A (en) * 1988-10-06 1990-05-22 Permco, Inc. Lubrication of gear pump trunnions

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4859161A (en) * 1987-05-07 1989-08-22 Kayaba Industry Co. Ltd. Gear pump
US4927343A (en) * 1988-10-06 1990-05-22 Permco, Inc. Lubrication of gear pump trunnions

Also Published As

Publication number Publication date
GB1502083A (en) 1978-02-22
IT1054816B (en) 1981-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2246901A1 (en) FLUID CELL MACHINE THROUGH FLUID
DE2653630A1 (en) DEVICE FOR PUMPING FLUIDS
DE2001672C3 (en) Track roller
DE2035575C2 (en)
DE3035663C2 (en)
DE2527189A1 (en) HYDRAULIC PUMP WITH SWASHPLATE
DE2502793A1 (en) GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR)
DE1403935A1 (en) Gear pump or gear motor
DE4020082C2 (en) Vane vacuum pump
DE2249952A1 (en) GEAR MACHINE
DE2818664C2 (en) Sealing arrangement for a shaft feed-through
DE2935294A1 (en) ROTARY IMPELLER PUMP OR MOTOR
DE861040C (en) Fluid gear with rotating cylinders, the pistons of which are moved back and forth by means of a swash plate
DE3614626C2 (en)
DE1553189C3 (en) Sealing body arrangement in the engagement area of the external gears of a gear wheel machine
DE1019185B (en) Differential gear
DE759944C (en) Gear pump, especially for pumping oil under pressure
DE3102535A1 (en) GEAR MACHINE (PUMP OR MOTOR)
DE7418831U (en) GEAR PUMP OR MOTOR
DE1553018C3 (en) Wear-compensating internal rotor gear pump
DE2331462A1 (en) HYDROPUMP
DE29624460U1 (en) Inner toothed wheel machine (Pump or engine) - comprises of housing with outer toothed pinion which has comb-end inner toothed hollow wheel between which there are passages on ring gear
DE2313155A1 (en) SIMPLE DESIGN HYDRAULIC MOTOR
DE1528959C (en) Displacement machine
DE1553247C (en) Pressure compensation arrangement for a gear pump

Legal Events

Date Code Title Description
OHJ Non-payment of the annual fee