DE2246901A1

DE2246901A1 - FLUID CELL MACHINE THROUGH FLUID

Info

Publication number: DE2246901A1
Application number: DE19722246901
Authority: DE
Inventors: Karl Eickmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-10-11
Filing date: 1972-09-25
Publication date: 1973-04-26
Also published as: JPS4846906A; JPS626081B2; US3873253A

Description

E 80E 80

Az. P 22 Ref. P 22 k6 k6 901.8901.8

1. Februar 19751st February 1975

Anmelder;Applicant;

Karl Eickmarih, 2420 Isshiki, Hayama-machi,Karl Eickmarih, 2420 Isshiki, Hayama-machi,

"Von Fluid durchströmte Flügelzellenmaschine""Vane machine through which fluid flows"

Die Erfindung betrifft eine von Fluid durchströmte Flügelzellenmaschine (Umlaufkolbenmaschine) mit in Schlitzen des Rotors (Umlaufkolbennabe) und der an dem Rotor angebrachten Endwände (Umlaufkolbenseitenscheiben) gelagerten Flügeln, in denen Dichträume und in diesen radial beweglich Dichtleisten angeordnet sind. Im besonderen bezieht sich die Erfindung auf eine von Fluid durchströmte Flügelzellenmaschine (Umlaufkolbenmaschine) mit in Schlitzen in einem Rotor
(UmIaufkolben) und in an dem Rotor angebrachten mit dem
Rotor umlaufenden Endwänden (Rotor-Endscheiben) gelagerten Flügeln (Kolbenschiebern), deren Enden sich in die Schlitze in den Rotorendwänden erstrecken und die zwischen dem Rotor, den Endwänden, den Flügeln und einem Gehäuseteil (Mantel) bei ihrer Volumen-Vergrößerung Fluid, wie Flüssigkeit oder Gas, aufnehmende und bei ihrer Volumen-Verkleinerung Fluid abgebende, von Fluid durchströmte Arbeitskammern (Flügelzellen) bilden. Der- Erfindung liegt vor allem die Aufgabe zugrunde,The invention relates to a vane machine (rotary piston machine) through which fluid flows, with vanes mounted in slots of the rotor (rotary piston hub) and the end walls (rotary piston side disks) attached to the rotor, in which sealing spaces and radially movable sealing strips are arranged. In particular, the invention relates to a vane machine (rotary piston machine) through which fluid flows and with slots in a rotor
(UmIaufkolben) and in attached to the rotor with the
Rotor end walls (rotor end disks) mounted vanes (piston valves), the ends of which extend into the slots in the rotor end walls and the fluid, such as liquid, between the rotor, the end walls, the vanes and a housing part (jacket) when their volume increases or working chambers (vane cells) through which fluid flows, form gas, absorbing and when they are reduced in volume, releasing fluid. The main object of the invention is

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eine Maschine dieser Art bei allen Drehzahlen dicht und außerdem für geringe und für sehr hohe Drehzahlen rationell verwendbar zu machen.a machine of this type tight at all speeds and also efficient for low and very high speeds to make usable.

Die Erfindung besteht demgemäß im wesentlichen darin, daß in den Flügeln radial bewegliche, in die Flügelenden in den Endwänden sich erstreckende Dichtleisten (Dichtflügel) in in den Flügeln ausgebildeten, sich in die Flügelenden erstreckenden Dichtleistenbetten angeordnet werden.The invention consists essentially in that in the wings radially movable, in the wing tips in the End walls extending sealing strips (sealing wings) formed in the wings, extending into the wing tips Sealing strip beds are arranged.

Maschinen mit in den Schlitzen des Rotors und seiner Endwände gelagerten Flügeln und mit Dichtleisten daran sind aus anderen Patenten des Erfinders, z.B. den USA-Patenten 2 975 716, 3 099 964, 3 269 329, den BRD-Patenten 1 I99 282, 1 292 975, den japanischen Patenten 225 2J7, 277 436, 467 020, dem UdSSR-Patent 292 482, dem DDR-Patent 8l 405 und/oder anderen bekannt und sie haben sich in der Praxis gut bewährt. Sie zeichnen sich durch hohe Dichtheit aus. Ebenfalls ist es bereits bekannt, an Flügelmaschinen, die keine mit dem Rotor umlaufende Endwände haben, Dichtmittel an den Flügeln anzubringen, oder die Flügel zu führen. Die letztgenannten Maschinen ohne Rotor-Endwände sind aber nicht so dicht wie die erstgenannten Maschinen mit Rotor-Endwänden und Lagerung der Flügel darin und deshalb im unteren Drehzahlbereich nicht besonders wirtschaftlich. Andererseits sind die erstgenannten Maschinen mit Lagerung der Flügel in den mitumlaufenden Rotor-Endwänden zwar bereits gut einsetzbar für einige Tausend Umdrehungen proMachines with blades mounted in the slots of the rotor and its end walls and with sealing strips on them are from others Patents of the inventor, e.g. USA patents 2,975,716, 3 099 964, 3 269 329, the FRG patents 1 199 282, 1 292 975, Japanese patents 225 2J7, 277 436, 467 020, the USSR patent 292 482, the GDR patent 81405 and / or other known and they have proven themselves well in practice. they draw are characterized by high tightness. It is also already known on wing machines that do not have any end walls rotating with the rotor have to apply sealant to the wings, or guide the wings. The latter machines without rotor end walls but are not as tight as the first-mentioned machines with rotor end walls and bearing of the blades in them and therefore not particularly economical in the lower speed range. On the other hand, the first-mentioned machines are indeed with bearing of the blades in the rotating rotor end walls already usable for a few thousand revolutions per

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Minute die Fliehkräfte der Flügel hoch, so daß dadurch eine erhöhte Reibung"zwischen der Flügelkufe und dem Mantel entsteht. Diese macht sich besonders bei hohen Drehzahlen von über 4000 Upm bemerkbar und nimmt um 10 000 Upm beträchtliche Ausmaße an.Minute, the centrifugal forces of the wings are high, so that there is increased friction "between the wing runner and the jacket. This is particularly noticeable at high speeds of over 4000 rpm and takes a considerable amount by 10,000 rpm Dimensions.

Die spezielle Aufgabe der Erfindung ist deshalb insbesondere, eine Maschine zu schaffen, die nicht nur, wie die bisherigen Maschinen, für bestimmte Drehzahlbereiche wirtschaftlich ist, sondern die für weit umfangreiche, insbesondere auch für langsame und schnelle Drehzahlbereiche wirtschaftlich einsetzbar und dicht ist, und eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, die üblichen Fehler der Fachleute zu vermeiden, durch die bisher eine für so weite Drehzahlbereiche dichte und wirtschaftliche Maschine verhindert wurde.The special object of the invention is therefore in particular to create a machine that is not only like the previous ones Machines, for certain speed ranges is economical, but for far extensive ones, in particular also for slow and fast speed ranges can be used economically and tight, and a further object of the invention is to avoid the usual mistakes of the experts, through which so far one for such wide speed ranges tight and economical machine was prevented.

Die Fachleute erleben ständig die Mängel der herkömmlichen Flügelmaschinen, insbesondere deren Undichtheit bei kleinen Drehzahlen, wodurch der mangelhafte volumetrische Wirkungsgrad entsteht, und sie werden darüber hinaus durch die Fachliteratur von den wirklichen Problemen der Abdichtung abgelenkt, so daß sie zu völlig falschen Schlüssen über Flügelzellenmasehinen kommen, wie zahlreiche Literaturstellen, auch neuere, z.B. die erst vor kurzem, am 18.. November 1969 an der Technischen Hochschule Eindhoven/Holland - GREVE OFFSET NV, Eindhoven - erschienene Dissertation "Theorien und Messungen zu charakteristischen Problemen der hydrostatischen Fliegel-Pumpen" beweisen. Tatsächlich sind diese sich immerThe experts are constantly experiencing the shortcomings of conventional wing machines, especially their leaks in small ones Speeds, whereby the insufficient volumetric efficiency arises, and they are beyond that by the technical literature distracted from the real problems of sealing, leading to completely wrong conclusions about vane machines Like numerous references, also more recent ones, e.g. those only recently, come on November 18, 1969 Dissertation "Theories and measurements" published at the Technical University of Eindhoven / Holland - GREVE OFFSET NV, Eindhoven to prove characteristic problems of the hydrostatic Fliegel pumps. In fact, these are always themselves

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wiederholenden Fehler der Fachleute auch verständlich, denn die stellen, durch die die Leckage entweicht, sind so klein, daß sie mit dem menschlichen Auge schwer erkennbar sind. Das Problem der Abdichtung der Flügelzellen-Maschinen besteht einmal in der Abdichtung der Arbeitskammern an ihren axialen Enden, wie in den eingangs erwähnten Patenten beschrieben, und zum anderen aber auch in der Abdichtung der äußeren Ecken zwischen den Enden der Arbeitskammern und der Innenfläche des betreffenden Gehäuseteiles. Die einwandfreie Abdichtung dieser Ecken und deren Einfluß auf die Leckage und den Wirkungsgrad der Maschinen ist von den Fachleuten bisher nicht gelöst und darüber hinaus auch kaum ausreichend erkannt worden.Repetitive mistakes made by experts understandable, because the places through which the leakage escapes are so small that they are difficult to see with the human eye. That The problem with sealing the vane-cell machines is the sealing of the working chambers on their axial ones Ends, as described in the patents mentioned at the outset, and on the other hand also in the sealing of the outer corners between the ends of the working chambers and the inner surface of the relevant housing part. The perfect sealing of these corners and their influence on leakage and efficiency of the machines has not yet been solved by the experts and, moreover, has hardly been adequately recognized.

Durch die Erfindung werden die geschilderten Mängel Überwunden. Es werden deshalb Führungsmittel für die radiale Lage der Flügel vorgesehen, so daß die Flügel immer in einem bestimmten Toleranzbereich von der Innenfläche des Gehäuseteiles entfernt bleiben, wie an sich bereits in dieser oder Jener Form vorgeschlagen, doch werden erfindungsgemäß dazu in die sich in die Schlitze in den Rotorebdwänden erstreckenden FlU-gel Dichtleistenbetten derart angeordnet, daß sie sich bis in die Flügelenden in den Rotorendwänden erstrecken, und in diesen Dichtleistenbetten werden erfindungsgemäß darin radial bewegliche Dichtleisten (Kolbenschieber-Dichtflügel) von solcher Länge angeordnet, daß sie sich über die Länge der Kolbennabe hinaus bis in die FlUgelenden in den Rotorendwänden erstrecken und teilweise mit ihrer Außenkante an der Innenfläche des Gehäuseteiles anliegen; zum anderen Teil aber auf Flächen-»The deficiencies outlined are overcome by the invention. There are therefore guide means for the radial position the wing is provided so that the wing is always within a certain tolerance range from the inner surface of the housing part remain removed, as already proposed in this or that form, but according to the invention are included in the FlU-gel sealing strip beds which extend into the slots in the rotor belt walls are arranged in such a way that they extend into the wing tips extend in the rotor end walls, and in these According to the invention, sealing strip beds are radially movable sealing strips (piston valve sealing vanes) therein Length arranged so that it extends over the length of the piston boss extend into the wing ends in the rotor end walls and partially with their outer edge on the inner surface of the housing part; on the other hand, on surface »

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teilen der Dichtleistenbetten in beiden Flügelenden aufliegen. Dadurch wird die einwandfreie Abdichtung der Ecken der Arbeitskammern zwischen Flügel, Gehäuseteil-Innenfläche und Arbeitskammerenden oder Rotorendwänden erzielt.parts of the sealing strip beds rest in both wing ends. This ensures the perfect sealing of the corners of the Working chambers between the wing, the inner surface of the housing part and Working chamber ends or rotor end walls achieved.

Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die Dichtleistenbetten mit Kanälen zur Verbindung mit einer benachbarten Arbeitskammer versehen, so daß die Dichtleisten in angemessener Weise durch die Druckverhältnisse in der benachbarten Arbeitskammer gegen die Innenfläche des Gehäuseteiles gedrückt werden. Eine weitere Ausführungsart der Erfindung sieht mehrgeteilte Flügel vor, und eine weitere Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß in einem Flügel mehrere Dichtleistenbetten und darin radial bewegliche Dichtleisten angeordnet werden, während jedes der Dichtleistenbetten mit einer anderen der dem Flügel benachbarten Arbeitskammern verbunden wird, so daß je eine der Dichtleisten durch den Druck in einer der benachbarten Arbeitskammern beaufschlagt ist, während die andere der Dichtleisten im gle'ichen Flügel durch den Druck der anderen der benachbarten Arbeltskammern beaufschlagt wird.According to a further embodiment of the invention, the sealing strip beds with channels for connection to a adjacent working chamber provided so that the sealing strips in an appropriate manner by the pressure conditions in the adjacent Working chamber are pressed against the inner surface of the housing part. Another embodiment of the invention provides multi-part wings, and a further embodiment of the invention is that in a wing several sealing strips beds and radially movable sealing strips are arranged therein, while each of the sealing strips beds is connected to another of the working chambers adjacent to the wing, so that each one of the sealing strips is acted upon by the pressure in one of the adjacent working chambers, while the other of the sealing strips is the same Wing is acted upon by the pressure of the other of the neighboring working chambers.

Besondere Dichtheit bei gleichzeitig geringster Reibung zwischen Dichtleiste und Innenfläche des Gehäuseteiles wird ferner erfindungsgemäß dadurch erzielt, daß die Dichtleiste mit einer durchgehend geraden Kante zwischen· einer ihrer Lagerflächen und ihrer Außenfläche ausgebildet ist und die genannte Special tightness with minimal friction between Sealing strip and inner surface of the housing part is also achieved according to the invention in that the sealing strip with a continuously straight edge is formed between one of its bearing surfaces and its outer surface, and the aforementioned

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geradlinige Kante, den durch das Dichtleistenbett und die Arbeitskammer gebildeten Raum begrenzend, die Innenfläche des Gehäuseteiles und innerhalb der Flüge^enden eine Dichtbettwand dichtend berührend angeordnet ist. Die beschriebene Ausbildung der Dichtkante und deren Berührungen bewirken die Abdichtung, während die Raumausbildung die radiale Umspülung der Dichtleiste bewirkt und dadurch ein zu starkes Andrücken an die Oehäuseinnenflache vermieden ist.straight edge through the sealing strip bed and the Working chamber bounding space, the inner surface of the housing part and within the flights ^ end a sealing bed wall Is arranged sealingly touching. The described formation of the sealing edge and their contacts cause the Sealing, while the space formation causes the radial flushing of the sealing strip and thus too much pressure is avoided on the inner surface of the housing.

Die erfindungsgemäß ausgeführten Maschinen können als Hydropumpen für normale und hohe Drehzahlen von Verbrennungsmotoren oder Gasturbinen verwendet werden; sie sind auch als Hydromotoren für schnelle Drehzahlen und als Langsamläufer dicht, und sie erreichen eine hohe Dichtheit und hohe Drehzahlen als Kompressoren, Gasmotoren, Luftmotoren und Verbrennungsmotoren, während sie gleichzeitig als solche Maschinen auch bei langsamen Drehzahlen noch sehr gut dicht sind.The machines designed according to the invention can be used as hydraulic pumps used for normal and high speeds of internal combustion engines or gas turbines; they are also called hydraulic motors for fast speeds and as low-speed runners tight, and they achieve a high level of tightness and high speeds as Compressors, gas engines, air engines and internal combustion engines, while simultaneously acting as such machines even at slow speeds Speeds are still very tight.

Die Erfindung ist anhand von in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen noch weiter erläutert. Es zeigenThe invention is based on the exemplary embodiments shown in the figures explained further. Show it

Pig. 1 einen Längsschnitt durch ein AusführungsbeispielPig. 1 shows a longitudinal section through an exemplary embodiment

einer erfindungsgemäßen Flügelzellen-Maschine, Fig. 2 einen Querschnitt durch Fig. 1 entlang der Schnittlinie II,
Fig. 3 einen erfindungsgemäßen Flügel im Längsschnitta vane machine according to the invention, FIG. 2 shows a cross section through FIG. 1 along the section line II,
3 shows a wing according to the invention in longitudinal section

und dazu im Querschnitt entlang der Schnittlinie III-III, Fig. 4 eine erfindungsgemäße Dichtleiste im Längsschnitt und dazu im Querschnitt entlang der Linie IV-IV,and in cross section along the section line III-III, 4 shows a sealing strip according to the invention in a longitudinal section and, in addition, in a cross section along the line IV-IV,

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Pig. 5 ein anderes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Flügels im .Längsschnitt, Pig. 6 einen Längsschnitt und zugeordneten Querschnitt entlang der Schnittlinie VI-VI durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgeraäßen Flügels mit einem erfindungsgemäßen Dichtleistenbett und einer erfindungsgemäß darin angeordneten, radial beweglichen Dichtleiste der erfindungsgemäßen Ausführung,Pig. 5 shows another embodiment of an inventive Wing in longitudinal section, Pig. 6 shows a longitudinal section and associated cross-section along the section line VI-VI through a further exemplary embodiment of a wing according to the invention with a sealing strip bed according to the invention and one according to the invention arranged therein, radially movable sealing strip of the embodiment according to the invention,

Fig. 7 einen Längsschnitt mit zugeordnetem Querschnitt entlang der Schnittlinie VII-VII durch ein weiteres erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel eines Flügels mit erfindungsgemäßem Dichtleistenbett und darin radial beweglicher Dichtleiste,7 along a longitudinal section with an associated cross section the section line VII-VII through a further embodiment of a wing according to the invention with a sealing strip bed according to the invention and a radially movable sealing strip therein,

Pig. 8 einen Längsschnitt mit zugeordnetem Querschnitt entlang der Schnittlinie VIII-VIII durch ein weiteres AusfUhrungsbeispiel eines erfindungsgeraäßen, in diesem Falle mehrgeteilten Flügels,Pig. 8 shows a longitudinal section with an assigned cross section along section line VIII-VIII through another AusfUhrungsbeispiel a invention, in this case multi-part wing,

Fig. 9 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungs- beispiel eines weiteren erfindungsgemäß ausgebildeten Flügels, -9 shows a longitudinal section through a further exemplary embodiment of another wing designed according to the invention,

Fig. 10 und Fig. 11 Führungsmittel zur Radialführung des Flügels, z.B. der Fig. 9, im Längsschnitt bzw. im Querschnitt,10 and 11 guide means for the radial guidance of the wing, e.g. of FIG Cross-section,

Fig. 12 einen Querschnitt durch einen Kammernteil mit begrenzenden, benachbarten Teilen einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Flügelzellenmaschine, 12 shows a cross section through a chamber part with limiting, adjacent parts of a further embodiment of a vane machine according to the invention,

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Pig. 13 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Flügels entlang der Schnittlinie XIII-XIII in Fig. 16,Pig. 13 along a longitudinal section through a further exemplary embodiment of a wing according to the invention the section line XIII-XIII in Fig. 16,

Fig. 14 einen Längsschnitt wie Fig. Ij5, jedoch mit im Flügel angeordneten, erfindungsgemäßen Dichtleisten, entlang der Schnittlinie XIII-XIII in Fig. 17,14 shows a longitudinal section like FIG. Ij5, but with im Sealing strips according to the invention arranged on wings, along the section line XIII-XIII in FIG. 17,

Fig. 15 einen Längsschnitt durch noch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen, in diesem Falle mehrgeteilten Flügels entlang der Schnittlinie XV-XV in Fig. l8,15 shows a longitudinal section through yet another exemplary embodiment of a wing according to the invention, in this case a multi-part wing along the cutting line XV-XV in Fig. 18,

Fig. 16 einen Querschnitt durch Fig. 13 entlang der Schnittlinie XVI-XVI,FIG. 16 shows a cross section through FIG. 13 along the line Section line XVI-XVI,

Fig. 17 einen Querschnitt durch Fig. 14 entlang der Schnittlinie XVII-XVII,FIG. 17 shows a cross section through FIG. 14 along the section line XVII-XVII,

Fig. 18 einen Querschnitt durch Fig. 15 entlang der Schnittlinie XVIII-XVIII in Fig. 15,18 shows a cross section through FIG. 15 along the section line XVIII-XVIII in FIG. 15,

Fig. 19 eine Längsansicht durch eine andere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Dichtleiste und19 shows a longitudinal view through another embodiment a sealing strip according to the invention and

Fig. 20 einen Querschnitt durch Fig. 19 entlang der Schnittlinie XX-XX.FIG. 20 shows a cross section through FIG. 19 along the section line XX-XX.

Die Fig. 1 und 2 zeigen bekannte Merkmale bekannter Flügelzellenmaschinen bezüglich des Gehäuses 7* in dem die Welle 12 und der Rotor 4 mit seinen Endwänden 5 umlauffähig gelagert sind,und zwar in den Lagern 10 und 11. Der Rotor 4 und seine Endwände sind beispielsweise in bekannter Weise durch Bolzen 48 und Muttern 49 zusammengehalten.1 and 2 show known features of known vane machines with respect to the housing 7 * in the the shaft 12 and the rotor 4 are rotatably mounted with its end walls 5, specifically in the bearings 10 and 11. The rotor 4 and its end walls are held together, for example in a known manner, by bolts 48 and nuts 49.

Im Rotor 4 und seinen Endwänden 5 befinden sich, wie in denIn the rotor 4 and its end walls 5 are, as in the

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eingangs erwähnten Patentschriften beschrieben, die Schlitze 47, in denen die Flügel 3 radial beweglich gelagert sind und sich mit ihren Enden 9^,95 in die Rotorendwände hinein erstrecken. In ebenfalls bekannter Weise sind zwischen den Flügeln, dem Gehäuseteil 7* dem Rotor 4 und dessen Endwänden 5 die Arbeitskammern 17 ausgebildet, denen Fluid durch die Zuleitung 16 zugeführt wird und aus denen Fluid durch die Ableitung 15 abgeleitet wird. Der Fluidfluß kann in ebenfalls bekannter Weise auch in umgekehrter Richtung erfolgen. Die bisher beschriebenen Teile von Fig. 1 und 2 sind bekannt.Described patents mentioned at the beginning, the slots 47 in which the blades 3 are mounted so as to be radially movable and with their ends 9 ^, 95 extend into the rotor end walls. In a likewise known manner, the working chambers 17 are formed between the vanes, the housing part 7 * the rotor 4 and its end walls 5, to which fluid is supplied through the supply line 16 and from which fluid is discharged through the discharge line 15. The fluid flow can also take place in the reverse direction in a likewise known manner. The parts of FIGS. 1 and 2 described so far are known.

Neu ist in der Maschine von Fig. 1 und 2 die Ausbildung der Flügel 5 mit ihren Dichtleistenbetten 2 und den darin radial beweglich gelagerten bzw. angeordneten Dichtleisten 1, sowie die Maßnahme, daß außerhalb der mit den Schlitzen ¹YJ versehenen Rotorendwänden 5 keine bisher üblich gewesenen Enddeckel notwendig sind, weil durch die Ausbildung der Flügel selbst gemäß der Erfindung die Arbeitskammern 17 auch dann gut abgedichtet sind, wenn die äußeren Endverschlußdeckel am Rotor fehlen. In verschiedenen Ausführungs- und Anwendungsbeispielen der Erfindung werden jedoch weiterhin derartige äußere Verschlußdeckel außerhalb der Rotorendwände 5 mit dem Rotor K und den Rotorendwänden 5 verbunden.What is new in the machine of FIGS. 1 and 2 is the formation of the vanes 5 with their sealing strip beds 2 and the sealing strips 1 mounted or arranged therein in a radially movable manner, as well as the measure that outside of the ^{rotor end walls 5 provided with the slots 1} YJ , none has been customary up to now Existing end caps are necessary because the design of the blades themselves according to the invention, the working chambers 17 are well sealed even if the outer end caps are missing on the rotor. In various exemplary embodiments and application examples of the invention, however, such outer closure covers are still connected to the rotor K and the rotor end walls 5 outside the rotor end walls 5.

In Fig. 1 sind parallel zur Rotorachse, Jedoch von dieser exzentrisch versetzt, die Lager 10 angeordnet. Erfindungsgemäß sind in diesen exzentrischen Lagern 10 die umlaufendenIn Fig. 1 are parallel to the rotor axis, but from this offset eccentrically, the bearings 10 are arranged. According to the invention in these eccentric bearings 10 are the rotating

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Führungsringe, Flügelführungen 9 angeordnet und mit Mitteln zur radialen Führung der Flügel 3 versehen. Im Beispiel der Fig. 1 besteht die Flügelführung in den umlaufenden Führungsringen 9 aus der Ringnut 91 mit eier daran angeordneten Führung 87 zur Führung der inneren Führung«flächen an den F1Ü-gelführungen (19). Ferner befinden sich an den FUhrungsringen (9) die Führungsflächen 86 zur Führung der äußeren Führungsflächen der Flügelführungen I9. Die Flügelführungen 19 an beiden Enden der Flügel 3 greifen in die umlaufenden Führungsringe 9 jenseits der Rotorendwinde ein und die Flügelführungen 19 lagern dadurch an oder auf den entsprechenden Führungsflächen 87 oder 86 oder beiden der Führungsringe 9· Die genannten Führungen sind so angeordnet, daß die Flügel 3 ständig innerhalb einer gewissen Toleranz etwa gleichen Abstand von der Innenfläche 82 des die Arbeitskammern umgebenden Gehäuseteiles 7 halten. Die Exzentrizität der Lagerlagerung der Lager 10 ist entsprechend bemessen. Die Ausführung der Führungsmittel 9 und 19 ist jedoch nur beispielhaft. Jede beliebige andere Ausführung der radialen Flügelführung kann angeordnet werden, wenn sie die Bedingung verwirklicht, daß die Flügel j5 innerhalb gewisser Abweichungsgrenzen etwa immer gleichen Abstand von der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 halten.Guide rings, wing guides 9 and arranged with means provided for the radial guidance of the wings 3. In the example of FIG. 1, the wing guide in the circumferential guide rings 9 consists of the annular groove 91 with a guide arranged thereon 87 for guiding the inner guide surfaces on the F1U gel guides (19). Furthermore, the guide surfaces 86 for guiding the outer ones are located on the guide rings (9) Guide surfaces of the wing guides I9. The wing guides 19 at both ends of the wing 3 engage in the circumferential Guide rings 9 on the other side of the rotor end winch and the wing guides 19 are thereby stored on or on the corresponding Guide surfaces 87 or 86 or both of the guide rings 9. The guides mentioned are arranged in such a way that the wings 3 constantly within a certain tolerance approximately the same distance from the inner surface 82 of the working chambers surrounding Hold housing part 7. The eccentricity of the bearing support of the bearings 10 is dimensioned accordingly. The execution of the However, guide means 9 and 19 are only exemplary. Any Another embodiment of the radial wing guide can be arranged if it meets the condition that the wings j5 approximately always within certain deviation limits Maintain the same distance from the inner surface 82 of the housing part 7.

Die einander zugekehrten Flächen der Rotorendwttnde umgreifen einen Teil des Gehäuseteiles 7 und dichten an diesem, wenn sie an diesem umlaufen. Entsprechend sind Rotor, Gehäuseteil f The mutually facing surfaces of the rotor end walls encompass part of the housing part 7 and seal against it when they rotate around it. Correspondingly, rotor, housing part f

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und die Verbindungen, Lagerungen oder Einpassungen des Rotors 4, der Endwände 5,- des Gehäuseteiles 7 im Gehäuse und der Welle 12 ausgebildet. Beim Rotorumlauf bilden sich zwischen dem Rotor 4, den Endwänden 5, dem Gehäuseteil 7 und den Flügeln 3 die Arbeitskammern 17, die durch einen der Kanäle 15 oder 16 Fluid in sich aufnehmen und durch den anderen der genannten Kanäle 15 oder 16 Fluid aus sich abgeben, während die Vergrößerung und Verkleinerung der Volumen der Arbeitskammern 17 beim Rotorumlauf durch die exzentrische Anordnung der genannten Flügelführung zusammen mit der Formgebung des Gehäuseteiles 7 bewirkt wird. Die Flügelführung hat dabei die Aufgabe, mittels der Flugelführungen 19 und der Führungsmittel 9*91*86,87 die Berührung und Reibung zwischen der Innenfläche des Gehäuseteiles 7* der Innenfläche 82 und den Flügelaußenkanteh der Flügel 3 zu verhindern. Dadurch wird die hohe Drehzahl des Rotors möglich, ohne daß hohe Reibung zwischen den Flügelaußenkanten der Flügel 3 und der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 entsteht. Durch diese beschriebene Anordnung aber ist andererseits ein Spalt zwischen den Flügelaußenkanten der Flügel 3 und der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 ausgebildet, durch den Fluid unter einseitigem Druckgefälle aus der einen der Flügelzellen oder Arbeitskammern 17 in benachbarte entweichen und überströmen kann. Die Maschine ist daher ohne .weitere-.Maßnahmen nicht dicht und nicht druckfähig.and the connections, bearings or fittings of the rotor 4, the end walls 5, - of the housing part 7 in the housing and the shaft 12 is formed. When the rotor rotates, the housing part 7 is formed between the rotor 4, the end walls 5 and the blades 3, the working chambers 17, which receive fluid through one of the channels 15 or 16 and through the other of said channels 15 or 16 deliver fluid from themselves while increasing and decreasing the volume of the working chambers 17 during rotor rotation due to the eccentric arrangement of the said wing guide together with the shape of the housing part 7 is effected. The wing guide has the task of using the wing guides 19 and the guide means 9 * 91 * 86.87 the touch and friction between the inner surface of the housing part 7 * the inner surface 82 and the wing outer edge of the wing 3 to prevent. This enables the high speed of the rotor, without high friction between the outer edges of the wing Wing 3 and the inner surface 82 of the housing part 7 is created. On the other hand, by this arrangement described a gap is formed between the wing outer edges of the wing 3 and the inner surface 82 of the housing part 7, escape through the fluid under a one-sided pressure gradient from one of the vane cells or working chambers 17 into adjacent ones and can overflow. The machine is therefore not leakproof and cannot be printed without .other .measures.

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Erfindungsgemäß sind deshalb in den Flügeln 3 die Dichtleistenbetten. 2 angeordnet und in ihnen sind radial beweglich leichte Dichtleisten 1 angeordnet« die durch Fliehkraft und gegebenenfalls durch Fluiddruck in den Dichtleistenbetten 2 gegen die Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 gedrückt werden. Die an sich selbstverständlich erscheinend« Anordnung von radial beweglichen Dichtleisten in Dichtleistenbetten in Flügeln reicht aber nicht aus, um eine wirkliche Abdichtung der fluiddurchströmten Arbeitskammer» 17 gegen hohe Drücke zu verwirklichen. Es ist vielmehr erfindungsgemäß erforderlich, die Dichtleistenbetten in den Flügeln 3 bis in die Flügelenden 94,95 zu erstrecken, die ihrerseits in die Schlitze 47 in den Rotorendwänden 5 eingreifen. Ferner muß erfindungsgemäß jede der Dichtleisten 1 über die Länge des eigentlichen Rotors 4 und des Gehäuseteiles 7 hinaus verlängert werden, so daß die genannten Dichtleisten 1 in die in die Flügelenden 94,95 erstreckten Dichtleistenlager 2 hereinragen und sich dadurch über die Länge des Rotors 4 und des Gehäuseteiles 7 hinaus in die Rotorendwände 5 hinein erstrecken. Ferner müssen die Flügel 3 mit den aus meinen eingangs erwähnten Patentschriften bekannten FlUgelradialverlängerungen an den Flügelenden 94,95 versehen sein, damit diese mit ihren einander zugekehrten Innenflächen an den Endflächen des Gehäuseteiles 7 dichtend gleiten können. Zur besseren Herstellungsmöglichkeit dieser einander zugekehrten Innenflächen sind zwischen dem Flügelmittelteil und den Flügelenden 94,95 die Ausnehmungen 55According to the invention, the sealing strip beds are therefore in the wings 3. 2 arranged and in them are arranged radially movable light sealing strips 1 «by centrifugal force and possibly by fluid pressure in the sealing strip beds 2 are pressed against the inner surface 82 of the housing part 7. Which seem self-evident " However, the arrangement of radially movable sealing strips in sealing strip beds in wings is not sufficient to achieve a real sealing of the working chamber through which the fluid flows » 17 against high pressures. Rather, it is in accordance with the invention required to extend the sealing strip beds in the wings 3 into the wing ends 94.95, the in turn engage in the slots 47 in the rotor end walls 5. Furthermore, according to the invention, each of the sealing strips 1 be extended beyond the length of the actual rotor 4 and the housing part 7, so that said Sealing strips 1 protrude into the sealing strip bearing 2 extending into the wing ends 94, 95 and thereby extend over the Length of the rotor 4 and the housing part 7 also extend into the rotor end walls 5. Furthermore, the wings must 3 with the wing radial extensions on the wing ends 94.95 known from my patent specifications mentioned at the beginning be provided so that they seal with their facing inner surfaces on the end surfaces of the housing part 7 can slide. For a better production possibility of these facing inner surfaces are between the wing center part and the wing tips 94, 95 the recesses 55

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eingearbeitet, wodurch einwandfreies Schleifen der genannten einander zugekehrten Innenflächen an den Radialverlängerungen der Flügelenden 94,95 möglich wird.incorporated, resulting in perfect grinding of said facing inner surfaces on the radial extensions the wing tips 94.95 is possible.

Die Flügel 3,23,33,43,53,54 sind ferner mit Zuleitungen, z.B. Bohrungen 57* versehen, durch die die genannten erfindungsgemäßen Dichtleistenbetten mit einer Arbeitskammer 17 in Verbindung stehen. Dadurch tritt der Fluiddruck aus der Arbeitskammer 17 in das Dichtleistenbett 2 im Flügel 3 ein und drückt die Dichtleiste 1 in radialer Richtung nach außen gegen die Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7· Andererseits drückt der Fluiddruck aus der betreffenden Arbeitskammer 7 die Dichtleiste 1 gegen die Dichtbettwand, Lagerwand oder Dichtleistenbettwand 92 des betreffenden Dichtleistenbettes 2', so daß die Dichtleiste 1 eine einwandfreie Abdichtung der. Arbeitskammer 17 in der betreffenden Tangentialrichtung dadurch bewirkt, daß die Außenkante der Dichtleiste 1 mit der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 eine Dichtung beildet und gleichzeitig innerhalb der Flügelenden 94,95 mit dem Dichtleistenbett 2 eine Dichtung bildet. Besonders deutlich ist das anhand der Fig. 19 und 20 sichtbar. Die Dichtleiste 1 , bildet zwischen einer ihrer Lagerflächen 83 zur Lagerung in dem Dichtleistenbett 2 und ihrer Außenfläche 89 eine geradlinige, durchgehend gerade Kante 88, die ihrerseits an der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 und innerhalb der Flügelenden 9^,95 auch an der Dichtleistenbettwand 92 anliegt. Dadurch ist eine durchgehende Abdichtung vom einen Flügel-The wings 3,23,33,43,53,54 are also with supply lines, E.g. bores 57 * provided through which said inventive Sealing strip beds are in communication with a working chamber 17. This causes the fluid pressure to escape Working chamber 17 into the sealing strip bed 2 in the wing 3 and presses the sealing strip 1 outward in the radial direction against the inner surface 82 of the housing part 7. On the other hand, the fluid pressure presses out of the relevant working chamber 7 the sealing strip 1 against the sealing bed wall, bearing wall or sealing strip bed wall 92 of the relevant sealing strip bed 2 ', so that the sealing strip 1 a perfect seal of the. Working chamber 17 in the relevant tangential direction this causes the outer edge of the sealing strip 1 to form a seal with the inner surface 82 of the housing part 7 and at the same time forms a seal with the sealing strip bed 2 within the wing tips 94.95. Especially clear this is visible with reference to FIGS. 19 and 20. The sealing strip 1 forms between one of its bearing surfaces 83 for storage in the sealing strip bed 2 and its outer surface 89 a straight, continuous straight edge 88, which in turn on the Inner surface 82 of the housing part 7 and within the wing ends 9 ^, 95 also rests against the sealing strip bed wall 92. This ensures a continuous seal from one wing

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ende 94 bis herein ins andere Flügelende 95 und entlang der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 erzielt worden. Ohne diese erfindungsgemäße Ausbildung ist eine einwandfreie Abdichtung nicht möglich, denn ohne sie würde Druckfluid aus der einen Arbeitskammer 17 durch die Ecken zwischen Flügel, Gehäuseteil 7 und Kammernendverschluß 5 in die andere Arbeitskammer 17 herein entweichen und die Dichtheit und den volumetrischen Wirkungsgrad der Maschine herabsetzen. end 94 into the other wing end 95 and along the inner surface 82 of the housing part 7 has been achieved. Without this inventive training is a flawless one Sealing is not possible, because without it, pressure fluid would flow from the one working chamber 17 through the corners between Wing, housing part 7 and chamber end closure 5 escape into the other working chamber 17 and the tightness and reduce the volumetric efficiency of the machine.

Andere Ausbildungen der Dichtleisten 1 sind in Pig. 4 und 7 gezeigt. Das Beispiel der Fig. 19 und 20 ist also nicht die einzige zweckdienliche Ausführungsmöglichkeit. Wenn die benachbarte Arbeitskammer 17 mit dem Dichtleistenbett 2 einen gemeinsamen Fluid enthaltenden und etwa den gleichen Fluiddruck enthaltenden Raum bilden, ist es notwendig, die Dichtleistenbetten 2 in den Flügelenden 94,95 axial und radial nach außen zu verschließen, z.B. durch die Außenverschlußteile 27 und die AxIalverschlüsse 18. Die Außenverschlußteile 27 bilden dann einen Teil der radialen Flügelverlängerungen 6 der Flügelenden 94,95, die mit ihren einander zugekehrten Innenflächen an den Endwänden des Gehäuseteiles dichtend gleitfähig angeordnet sind.Other designs of the sealing strips 1 are in Pig. 4 and 7 shown. The example of FIGS. 19 and 20 is therefore not the only expedient implementation option. If the adjacent working chamber 17 with the sealing strip bed 2 form a common fluid containing and approximately the same fluid pressure containing space, it is necessary to Sealing strip beds 2 in the wing ends 94.95 axially and to be closed radially outwards, e.g. by the external closure parts 27 and the axial closures 18. The external closure parts 27 then form part of the radial wing extensions 6 of the wing tips 94.95, which with their one another facing inner surfaces are arranged sealingly slidable on the end walls of the housing part.

In Fig. 3 ist eine beispielhafte erfindungsgemäße Flügelausbildung dargestellt. Die Dichtleiste der Fig. 4 ist in das Dichtleistenbett 22 des Flügels 23 der Fig. 3 einsetz-In Fig. 3 is an exemplary wing design according to the invention shown. The sealing strip of FIG. 4 is inserted into the sealing strip bed 22 of the wing 23 of FIG.

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bar und darin radial beweglich. Der Flügel 23 der Fig. 3 hat keine Außenverschlüsse an den Radialverlängerungen der Flügelenden 9^i 95* weil er für solche Maschinen vorgesehen ist, bei denen Fluid und Fluid unter Druck entweder aus dem Gehäuseinnern oder aus den Schlitzen 47 her in das Flügellängsbett 2 eintritt. Das ist besonders dann der Fall, wenn die Schlitze 47 durch äußere-Deckelplatten an den axialen äußeren Enden der Rotorendwände abgedeckt sind, oder wenn die Schlitze 47 zusammen mit anderen Räumen einen gemeinsamen von Fluid oder Fluid unter Druck gefüllten Raum bilden. Fluid unter Druck tritt dann vom axialen Ende des Flügels her aus dem betreffenden Schlitz 47 heraus in das Flügellängsbett 2 ein und drückt so die Dichtleiste radial nach außen gegen die innere Fläche 82 des Gehäuseteiles 7. Die Dichtleiste 1 der Fig. 4 ist dann mit ihren Lagerflächen 83 vorteilhafterweise dichtend zwischen die Wände des Flügel-Dichtleistenbettes 2 der Fig. 3 eingepaßt. Bei dem Flügel 3 der Fig. 3 wird besonders gute Dichtheit dann erzielt, wenn die Dichtleiste 1 durch die Dichtleiste 41 der Fig. 7 ersetzt wird. Diese Dichtleiste 41 hat an ihren Enden radiale Fortsätze 44,45, die die Enden des Gehäuseteiles 7 teilweise umgreifen und an ihnen dichtend gleiten. Die betreffenden Arbeitskammern 17 sind bei Verwendung der Dichtleiste 41 im Flügel 3 der Fig. 3 auch dann dicht, wenn der Flügel 3,'wie in Fig. 3, keine radial äußeren Verschlußteile 27 hat, aber die Dichtleiste 41 mit radialen Fortsätzen 44,45 an ihren Enden verwendet ist und das Dichtleistenbett 2 durch Verbin-'bar and can be moved radially in it. The wing 23 of FIG. 3 has no external closures on the radial extensions Wingtips 9 ^ i 95 * because it was intended for such machines is in which fluid and fluid under pressure either from the interior of the housing or from the slots 47 into the longitudinal wing bed 2 entry. This is especially the case when the slots 47 through outer cover plates on the axial outer ends of the rotor end walls are covered, or if the slots 47 together with other spaces form a common space filled with fluid or fluid under pressure. Fluid under pressure then passes from the axial end of the wing out of the relevant slot 47 into the wing longitudinal bed 2 and thus presses the sealing strip radially outward against the inner surface 82 of the housing part 7. The Sealing strip 1 of FIG. 4 is then advantageously sealing with its bearing surfaces 83 between the walls of the wing sealing strip bed 2 of FIG. 3 fitted. In the case of the wing 3 of FIG. 3, particularly good tightness is achieved when the sealing strip 1 is replaced by the sealing strip 41 of FIG. This sealing strip 41 has radial ends at its ends Extensions 44, 45 which partially encompass the ends of the housing part 7 and slide sealingly on them. The concerned When using the sealing strip 41 in the wing 3 of FIG. 3, working chambers 17 are also tight when the wing 3, 'like in Fig. 3, has no radially outer closure parts 27, but the sealing strip 41 is used with radial projections 44, 45 at their ends and the sealing strip bed 2 by connecting '

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dung zum Schlitz 47 oder einem anderen Raum mit Fluid oder Fluid unter Druck in Verbindung steht. Die äußere Kante oder Flasche 8l der Dichtleiste 1 der Fig. 4 wird dann unter Druck oder Fliehkraft innerhalb des Dichtleistenbettes 2 des Flügels 3 radial nach außen gegen die Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 gedrückt.manure to the slot 47 or another space with fluid or Fluid is in communication under pressure. The outer edge or Bottle 8l of the sealing strip 1 of FIG. 4 is then under pressure or centrifugal force within the sealing strip bed 2 of the wing 3 radially outwards against the inner surface 82 of the housing part 7 pressed.

Im Ausführungsbeispiel des Flügels 3 nach Fig. 5 ist der Flügel 3 an seinen Enden 94,95 mit den Außenverschlußteilen zum radialen Verschluß des Dichtleistenbettes 2 in den Flügelenden 94,95 versehen und diese sind axial verlängert zur Ausbildung der Flügelführungen 19· Zwecks einwandfrei möglicher Herstellung der einander zugekehrten Innenflächen an den Radialfortsätzen der PlUgelenden 94,95« sind zwischen dem Plügelmittelstück und den Radialfortsätzen der Flügelenden 94, 95 Ausnehmungen 55 ausgebildet, damit das Bearbeitungswerkzeug, z.B. die Schleifscheibe, bei der Bearbeitung der genannten, einander zugekehrten Innenflächen in diese Ausnehmungen 55 eintreten kann.In the embodiment of the wing 3 according to FIG. 5 is the Wing 3 at its ends 94.95 with the external closure parts for the radial closure of the sealing strip bed 2 in the wing ends 94.95 and these are axially extended for training of the wing guides 19 · For the purpose of flawlessly possible production of the mutually facing inner surfaces on the Radial processes of the puddle ends 94.95 «are between the Wing center piece and the radial extensions of the wing tips 94, 95 recesses 55 are formed so that the machining tool, e.g. the grinding wheel, when machining the named, mutually facing inner surfaces can enter these recesses 55.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ist der Standardflügel, der meistens verwendete Flügel, dargestellt, der ebenfalls mit Außenverschlußteilen 27 zum RadialVerschluß des Dichtleistenbettes 2 in den Flügelenden 94,95 versehen ist. In Fig. 6 mit der zugeordneten Querschnittsfigur 1st gezeigt, wie die Dichtleiste 1 beispielsweise in das Dichtleistenbett 2 des Flügels 3 eingelegt ist und in die FlügelendenIn the exemplary embodiment according to FIG. 6, the standard wing is the wing most often used, shown, the one as well with external closure parts 27 for radial closure of the sealing strip bed 2 is provided in the wing tips 94.95. In Fig. 6 with the associated cross-sectional figure 1st shown, how the sealing strip 1 is inserted, for example, into the sealing strip bed 2 of the wing 3 and into the wing tips

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hineinragt und außerdem mindestens zwei der Ausnehmungen 55 verdeckt. Diese Ausführung ist sehr wichtig, denn ohne Verdeckung der zwei Ausnehmungen 55 durch die Dichtleiste 1 und ohne Verlängerung der Dichtleiste 1 mittels der Dichtleistenenden 96 in die Flügelenden 94,95 hinein kann die Maschine nicht einwandfrei abgedichtet werden, weil sonst an den Dichtleistenenden, wie in der bekannten Vortechnik, Leckage aus einer Arbeitskammer 17 in eine benachbarte entweichen würde. Die Verlängerung der Dichtleiste 1 mittels der Dichtleistenenden 96 in die Flügelenden 94,95 hinein und die Verdeckung von zweien der vier Ausnehmungen 55 in den Flügelecken durch die Dichtleiste 1 ist deshalb eines der wesentlichen und wichtigsten Merkmale der Erfindung. Denn dieses Merkmal ist entscheidend für einwandfreie Abdichtung der betreffenden Arbeitskammern 17. protrudes and also covers at least two of the recesses 55. This design is very important, because without the two recesses 55 being covered by the sealing strip 1 and without extending the sealing strip 1 by means of the sealing strip ends 96 into the wing ends 94.95, the machine cannot be properly sealed because otherwise at the sealing strip ends, as in the known prior technology, leakage from one working chamber 17 would escape into an adjacent one. The extension of the sealing strip 1 by means of the sealing strip ends 96 into the wing ends 94, 95 and the covering of two of the four recesses 55 in the wing corners by the sealing strip 1 is therefore one of the essential and most important features of the invention. This is because this feature is decisive for proper sealing of the working chambers 17 in question.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 zeigt den gleichen Flügel wie Fig. 6. Doch sind in die Enden des Dichtleistenbettes 42 des Flügels 4^ der Fig. 3 innerhalb der äußeren Flügelenden 94,95 die Verschlußteile 18 angeordnet. Diese dichten das Dichtleistenbett 42 axial nach außen ab. Sie können deshalb auch aus flexiblem oder plastischem Material hergestellt sein. Sie können, wie in Fig. 1 gezeigt, auf den Flügelführungen 9 abgestützt werden, so daß sie im Flügel 4;5 selbst keine Axiplbefestigung benötigen. Fehlt ein Mittel zur Abstützung der Verschlüsse 18, dann sind die Verschlüsse 18 in den Flügelenden 94,95 zu befestigen.The embodiment of Fig. 7 shows the same wing as in FIG. 6. But the ends of the sealing strip bed 42 of the wing 4 ^ of FIG. 3 are within the outer wing ends 94.95 the closure parts 18 are arranged. These seal the sealing strip bed 42 axially to the outside. So you can also be made of flexible or plastic material. You can, as shown in Fig. 1, on the wing guides 9 are supported so that they do not have any Axiplbefestigung in the wing 4; 5 itself require. If there is no means to support the fasteners 18, then the fasteners 18 are in the wing tips 94.95 to fasten.

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Von besonderer Wichtigkeit ist die im Flügel 43 der Pig. 7 angeordnete Dichtleiste 41. Sie ist an ihren Enden 96 innerhalb der Flügelenden 94,95 mit den Radialfortsätzen 44 und 45 versehen, die mit ihrer einander zugekehrten Innenfläche an der Endfläche des Gehäuseteiles 7 dichtend anliegen oder gleiten. Die Außenfläche 8l und die einander zugekehrten Innenflächen 90 der Dichtleiste 41 umgreifen also die Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 und einen Teil der Endflächen des Gehäuseteiles 7 und stellen somit eine völlige Abdichtung der Arbeitskammern 17 her. Die Dichtleiste 41 der Fig. 7 ist deshalb auch zum Einbau in den Flügel 3 der Fig. 3 geeignet. Die Herstellung der scharfen rechtwinkligen Ecken in der Dichtleiste 41 war früher in Flügeln nicht möglich, ist jedoch bei der Herstellung der Dichtleisten heutzutage ohne weiteres möglich, da die kleinen Dichtleisten z.B. aus Pulvermetall oder anderen Materialien gepreßt, gesintert oder präzise gegossen werden können. Zum Einbau in den Flügel 43 der Fig. 7 ist auch die Dichtleiste der Fig. 19 und 20 gut geeignet, da die Enden des Dichtlelstenbettes in Fig. 7 verschlossen sind und folglich das Dichtleistenbett 42 zusammen mit der benachbarten, abzudichtenden Arbeitskammer 17 einen gemeinsamen Raum 177 bilden kann. In Fig. 8 und der dazu gehörigen Schnittfigur ist gezeigt, wie mittels Verbindungsleitungen 57 Fluid aus der betreffenden, benachbarten Arbeitskammer 17 in das Dichtleistenbett 2, 42 oder 52 hineingeleitet und unter die Dichtleiste 1 geleitet werden kann.Of particular importance is the one in wing 43 of the Pig. 7th arranged sealing strip 41. It is at its ends 96 within the wing tips 94.95 with the radial extensions 44 and 45 provided with their inner surface facing each other abut or slide sealingly on the end face of the housing part 7. The outer surface 8l and those facing each other Inner surfaces 90 of the sealing strip 41 therefore encompass the inner surface 82 of the housing part 7 and part of the end surfaces of the housing part 7 and thus completely seal off the working chambers 17. The sealing strip 41 7 is therefore also suitable for installation in the wing 3 of FIG. 3. Making the sharp right-angled Corners in the sealing strip 41 were previously not possible in sashes, but this is possible in the manufacture of the sealing strips nowadays easily possible, because the small sealing strips are pressed from powder metal or other materials, for example, can be sintered or precisely cast. The sealing strip is also suitable for installation in the wing 43 of FIG 19 and 20 well suited because the ends of the sealing bedding are closed in Fig. 7 and consequently the sealing strip bed 42 together with the adjacent, to be sealed Working chamber 17 can form a common space 177. In Fig. 8 and the associated sectional figure is shown how by means of connecting lines 57 fluid from the relevant, adjacent working chamber 17 in the sealing strip bed 2, 42 or 52 led in and under the sealing strip 1 can be directed.

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Fig. 8 mit Schnittfigur zeigt den Flügel 53, 54 besonders leichter Herstellbarkeit. Der Flügel 53, 54 ist deshalb besonders leicht herstellbar, weil er geteilt ist in die Flügelhälften 53 und 53 mit dem in einem von ihnen oder in beiden Flügelhälften 53, 54 angeordnetem Dichtleistenbett 52 aus Profilmaterial, z.B. gewalztem oder gezogenen Profilmaterial hergestellt werden kann. Auch die Dichtleistenbettwände 92 können formgetreu aus Profilmaterial hergestellt werden, so daß die Außenverschlußteile, die Flügelbetten, die Dichtleistenbetten, die Dichtleistenbettwände und die Flügellängsflächen selbst keine Nacharbeit benötigen. Die Flügelteile 53, 54 können dann' zu dem eigentlichen Flügel 3 zusammengesetzt werden, z.B. mittels Verschrauben, Vernieten, Kleben, Punktschweißen od.dgl. Auch ist in Fig. 8 gezeigt, wie die Verbindungsleitungen 57 zur Beaufschlagung des Dichtleistenbettes 52 mit Fluid angeordnet werden können. In Fig.2 ist sichtbar, wie jene Verbindungsleitungen 57 die benachbarte Arbeitskammer 17 mit dem Dichtleistenbett 2 verbinden und aus der Arbeitskammer 17 her Fluiddruck unter die Dicht-· leisten 1, 41 leiten. Auch der geteilte Flügel 53, 54 ist aus Gründen der guten Herstellbarkeit der einander zugekehrten Innenflächen 45 des Flügels 53, 54, meistens mit den Ausnehmungen 55 in den Flügelecken versehen.Fig. 8 with a sectional figure shows the wing 53, 54 in particular easier to manufacture. The wing 53, 54 is therefore special easy to manufacture because it is divided into the wing halves 53 and 53 with the in one of them or in sealing strip bed 52 arranged on both wing halves 53, 54 can be made of profile material, e.g. rolled or drawn profile material. Also the sealing strip bed walls 92 can be made of profile material true to shape, so that the outer closure parts, the wing beds, the Sealing strip beds, the sealing strip bed walls and the longitudinal wing surfaces themselves do not require any rework. The wing parts 53, 54 can then be assembled to form the actual wing 3 e.g. by screwing, riveting, gluing, spot welding or the like. Also shown in Fig. 8 is how the connecting lines 57 for acting on the sealing strip bed 52 can be arranged with fluid. In Figure 2 it can be seen how those connecting lines 57 the adjacent Connect the working chamber 17 to the sealing strip bed 2, and fluid pressure from the working chamber 17 under the sealing · accomplish 1, 41 manage. The divided wing 53, 54 is also facing each other for reasons of ease of manufacture Inner surfaces 45 of the wing 53, 54, mostly with the recesses 55 provided in the wing corners.

Fig. 9 zeigt die Anordnung von Flügelführungsträgern 39 an dem Flügel 33. Auf diese können rollende oder gleitende Flügelführungen 68, 268 oder I68 aufgesetzt werden. Die FührungenFig. 9 shows the arrangement of wing guide supports 39 on the wing 33. Rolling or sliding wing guides can be applied to these 68, 268 or I68 can be attached. The guides

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werden In entsprechenden Flügel-Pührungsringen getUthrt. Flg. 10 und 11 zeigen übliche Beispiele der Ausbildung gleitender Flügelführungsschuhe 138,268, während auf dem Flügel 33 der Fig. 9 rollende Flügelführungsmittel 68 montiert dargestellt sind. Man verwendet in der Praxis die geeignetste Ausführung von Flügel-Gleitschuhen, gegebenenfalls auch solche, die in den Figuren nicht dargestellt sind.are carried in appropriate wing guide rings. Flg. 10 and 11 show common examples of the design sliding wing guide shoes 138, 268, while rolling wing guide means 68 are shown mounted on the wing 33 of FIG. One uses in practice the Most suitable design of wing sliding shoes, possibly also those that are not shown in the figures.

Fig. 12 zeigt einen Querschnitt durch eine weitere Äusführungsart der Ausbildung der Flügel 3 und der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7· Während in Fig. 2 jeweils nur ein Dichtleistenbett mit einer Arbeitskammer 17 verbunden 1st, da die Arbeitskammern 17 nur in einer Tangentialrlchtung abgedichtet zu werden brauchen, weil die andere Richtung der Arbeitskammer 17 mit höchstem Druck durch die Einpassung und damit Abdichtung zwischen der Außenfläche des Rotors und einem Teil der an der dortigen Stelle mit entsprechendem Radius ausgebildeten Innenfläche des Teiles des Gehäuseteiles 7 erfolgt, ist in dem Beispiel nach Fig» 12 keine abdichtende Berührung zwischen der Außenfläche 144 des Rotors 4 und der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 vorhanden. Deshalb ist es erforderlich, im Ausführungsbeispiel einer Flügelzellenmaschine der Fig. 12, die einen Querschnitt durch einen Teil einer solchen Maschine zeigt, die betreffende Arbeitskammer 17 in beiden Richtungen durch Flügel 3 abzudichten und andererseits auch jeden der Flügel 3 in beiden Tangentlalrichtungen abzudichten.Fig. 12 shows a cross section through a further embodiment of the design of the wings 3 and the inner surface 82 of the housing part 7 · While in Fig. 2 only one Sealing strip bed is connected to a working chamber 17, since the working chambers 17 are only in a tangential direction Need to be sealed because the other direction of the working chamber 17 with the highest pressure by the fitting and thus sealing between the outer surface of the rotor and a part of the at the point there with the corresponding Radius formed inner surface of the part of the housing part 7 takes place, is in the example according to FIG »12 no sealing contact between outer surface 144 of the rotor 4 and the inner surface 82 of the housing part 7 are present. It is therefore necessary, in the exemplary embodiment of a vane machine in FIG. 12, to have a cross section through part of such a machine shows the working chamber 17 in question to be sealed in both directions by means of wings 3 and on the other hand also to seal each of the wings 3 in both tangential directions.

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Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in dem betreffenden Flügel J5 zwei oder mehrere Dichtleistenbetten 2 angeordnet sind, in jedes der Dichtleistenbetten mindestens je eine· Dichtleiste 1 eingesetzt und jedes der einer Arbeitskammer benachbarten Dichtleistenbetten mit einer Verbindungsbohrung 57 vom betreffenden Dichtleistenbett 2 zur benachbarten Arbeitskammer 17 verbunden ist, falls nicht eine Verbindung der betreffenden Dichtleistenbetten 2 zu dem benachbarten Schlitz 47 im Motor 4 oder dessen Endwänden 5 vorgesehen ist. Von besonderem Interesse ist die Ausbildung der mindestens zwei Dichtleistenbetten 2 im Flügel j5 mit Dichtleisten 1 darin und die Verbindung der Dichtleistenbetten 2 mit der jeweils benachbarten Arbeitskammer 17 durch die betreffenden Verbindungskanäle 57·This is achieved according to the invention that in the relevant wing J5 two or more sealing strip beds 2 are arranged, in each of the sealing strip beds at least one · sealing strip 1 is inserted and each of a working chamber adjacent sealing strip beds with a connecting bore 57 from the relevant sealing strip bed 2 to the neighboring one Working chamber 17 is connected, if not a connection of the relevant sealing strip beds 2 to the adjacent slot 47 in the motor 4 or its end walls 5 is provided. Of particular interest is the formation of the at least two sealing strip beds 2 in the wing j5 Sealing strips 1 therein and the connection of the sealing strip beds 2 with the respectively adjacent working chamber 17 through the relevant connection channels 57

Dadurch wird erfindungsgemäß eine Anordnung verwirklicht, bei der die betreffende Arbeitskammer 17 mit den beiden ihr benachbarten Flügeln in deren der betreffenden Arbeitskammer 17 benachbarten Dichtleistenbett 2 einen Druckraum 177 aus einer Arbeitskammer 17 und zwei Dichtleistenbetten 2 in zwei verschiedenen, die Kammer 17 begrenzenden Flügeln j5 bilden« Durch den Fluiddruck in diesem gemeinsamen Druckraum 177 werden die Dichtleisten 1 in den Dichtleistenbetten 2 radial nach außen gegen die Innenfläche 82 des Gehäuse.teiles 7 gedrückt und dadurch die Abdichtung des gemeinsamen Druckraumes 177 hergestellt. Jede einzelne der Arbeitskammern 17As a result, an arrangement is realized according to the invention in which the relevant working chamber 17 with the two her adjacent vanes in the sealing strip bed 2 adjacent to the relevant working chamber 17 from a pressure chamber 177 a working chamber 17 and two sealing strip beds 2 in two various wings j5 delimiting the chamber 17 " Due to the fluid pressure in this common pressure chamber 177, the sealing strips 1 in the sealing strip beds 2 become radial pressed outwards against the inner surface 82 of the housing part 7 and thereby the sealing of the common pressure space 177 is established. Each of the working chambers 17

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bildet so mit zwei benachbarten Dichtleistenbetten 2 in zwei verschiedenen, der Kammer 17 benachbarten Flügeln 3 einen gemeinsamen Flulddruckraum 177· In die Dichtleistenbetten 2 der Flügel 3 auch dieser Ausführung nach FIg₁ 12 können beliebige der Dichtleistenausführungen nach Fig. 4, 7 oder 19 bis 20 eingesetzt werden. Von besonderer Dichtheit ist jedoch die Ausführung der Dichtleiste nach Fig.forms a common fluid pressure chamber 177 with two adjacent sealing strip beds 2 in two different wings 3 adjacent to chamber 17.In the sealing strip beds 2 of the wings 3, also in this embodiment according _{to FIG. 1} 12, any of the sealing strip designs according to FIGS can be used. However, the execution of the sealing strip according to Fig.

I,I,

bis 20, und bei der Montage ist bei Einsatz der Dichtleisten nach Fig. 19 bis 20 in die Maschine nach Fig. 12 darauf zu achten, daß jeweils die Außenkante 88 in der der abzudichtenden Arbeitskammer abgekehrten Tangentialrichtung in das betreffende Dichtleistenbett 2 des betreffenden Flügels 3 hineingelegt wird. Die Abdichtung der Arbeitskammern 17, die zusammen mit den benachbarten Dichtleistenbetten 2 die jeweiligen Fluiddruckräume 177 bilden, ist dann praktisch absolut. Weder Flüssigkeit noch Gas können aus den Fluiddruckkammern 17 entweichen, wenn die Ausbildung gemäß der Erfindung erfolgt und technisch einwandfrei ausgeführt ist. Es 1st oft vorteilhaft, in den Raum zwischen zwei Dichtleisten, dem Mittelteil der betreffenden Flügeloberkante und dem betreffenden Teil der Innenfläche 82 des Gehäuseteiles 7 ein Schmiermittel oder DIchtfluid, z.B. öl, hineinzuleiten. Das geschieht dann praktischerweise aus dem betreffenden Schlitzraum 47 her, in dem der betreffende Flügel 3 gelagert ist; zu diesem Zwecke können Verbindungsleitungen von dem genannten Raum zwischen Flügel, Gehäuseteil 7 undto 20, and during assembly, when the sealing strips according to FIGS. 19 to 20 are used in the machine according to FIG. 12, this is the case make sure that the outer edge 88 in the tangential direction facing away from the working chamber to be sealed into the relevant sealing strip bed 2 of the relevant wing 3 is placed in it. The sealing of the working chambers 17, which together with the adjacent sealing strip beds 2 form the respective fluid pressure spaces 177 is then practical absolutely. Neither liquid nor gas can escape from the fluid pressure chambers 17 escape if the training is carried out according to the invention and is technically flawless. It is often advantageous to place it in the space between two sealing strips, the middle part of the upper edge of the wing concerned and to supply a lubricant or dipping fluid, for example oil, into the relevant part of the inner surface 82 of the housing part 7. This then takes place in a practical manner from the relevant slot space 47 in which the relevant wing 3 is stored; for this purpose connection lines can be used of said space between the wing, housing part 7 and

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Dichtleisten 1 durch die Flügel 3 oder deren Enden 94,95 hindurch zum betreffenden Schutzraum 47 vorgesehen werden, wie in Fig. 17 und 18 beispielhaft gezeigt ist.Sealing strips 1 through the wings 3 or their ends 94.95 are provided through to the relevant shelter 47, as shown in FIGS. 17 and 18 by way of example.

Fig. 13 mit Schnittfigur 16 zeigen einen beispielhaften erfindungsgemäßen Flügel 3 mit zwei Dichtleistenbetten 2 darin und mit Verbindungsleitungen 57 zu den benachbarten Arbeitskammern 17, die den betreffenden Dichtleistenbetten 2 zugeordnet sind. Zwecks einwandfreier Herstellungsmöglichkeit der Innenflächen 45 sind wiederum die Ausnehmungen 55 in die Flügelecken eingearbeitet, die jeweils durch eine Dichtleiste 1 im betreffenden Bett 2 verdeckt werden. In die Enden der Dichtleistenbetten 2 wird wiederum in den Flügelenden 94,95 mit Radialverlangerungen 6, falls erwünscht oder notwendig, ein Verschlußteil 18 eingesetzt.13 with sectional FIG. 16 show an exemplary one Wing 3 according to the invention with two sealing strip beds 2 therein and with connecting lines 57 to the neighboring Working chambers 17 which are assigned to the sealing strip beds 2 in question. For the purpose of flawless manufacturing possibility of the inner surfaces 45 are in turn the recesses 55 incorporated into the wing corners, each of which is covered by a sealing strip 1 in the bed 2 concerned. In the Ends of the sealing strip beds 2 is in turn in the wing ends 94.95 with radial extensions 6, if desired or necessary, a closure part 18 is used.

in Fig. 14 mit der zugehörigen Schnittfigur 17 ist ein Flügel 3 mit eingesetzten Dichtleisten 1 dargestellt, in dem die Dichtleistenbetten 2 an ihren Enden und radial nach außen in den FlügelVerlängerungen 94> 95 durch die Außenverschlußteile 27 verschlossen sind. In den Figuren ist ersichtlich, wie die Dichtleisten 1 wiederum jeweils zwei der Ausnehmungen 55 verdecken und die Innenflächen 45 der Flügelradialverlängerungen 6 einwandfrei sichtbar sind.in Fig. 14 with the associated sectional figure 17 is a wing 3 shown with inserted sealing strips 1, in which the sealing strip beds 2 at their ends and radially outward in the wing extensions 94> 95 are closed by the external closure parts 27. In the figures it can be seen how the Sealing strips 1 in turn cover two of the recesses 55 and the inner surfaces 45 of the radial vane extensions 6 are clearly visible.

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Fig. 15 mit der Schnittfigur 18 zeigt den Flügel der Fig. 14 und 17 in dreigeteilter Ausführung, so daß der Flügel aus den Teilen 53* 303 und 5k besteht, die zwecke Einbau in die Maschine zusammengesetzt oder zusammen verbunden werden können, so daß sie dann dem Flügel 3 nach Fig. 14 bis 17 entsprechen, Es ist jedoch in gewiesen Anwendungsfällen auch möglich, auf ein Verbinden der ge* teilten Flügel der Fig. 8 oder 15 bis 18 /Zu verzichtenFig. 15 with the sectional figure 18 shows the wing of FIGS. 14 and 17 in three-part design, so that the wing consists of parts 53 * 303 and 5k , which can be assembled or connected together for the purpose of installation in the machine, so that they then correspond to the wing 3 according to FIGS. 14 to 17. However, in certain applications it is also possible to dispense with connecting the divided wings of FIGS. 8 or 15 to 18 / To

und das Zusammenhalten der Flügelteile durch die Winde der Schlitze 47 in dem Hotor 4 und den Rotor<*IndwÄidenⁱ5 zu verwirklichen.and to realize the holding together of the wing parts by the winds of the slots 47 in the Hotor 4 and the rotor <* IndwÄiden ^{i 5.}

Die nicht auf die Ausführungsbeispiele beschränkte Erfindung ist anhand einiger Ausführungsbeispiele beschrieben worden, doch können Modifikationen oder andere Ausbildungen nur dann den gewünschten Dichterfolg und die Steigerung des anwendbaren Drehzahlbereiches zur Folge haben, wetih sie die Grundgedanken der Erfindung befolgen.The invention is not restricted to the exemplary embodiments has been described with the aid of a few exemplary embodiments, but modifications or other forms can be used only then will they result in the desired sealing success and an increase in the applicable speed range follow the principles of the invention.

Die Erfindung bewährt sich nicht nur in hydrostatischen Pumpen und Motoren, sondern auch in Kompressoren, Luft*· oder Oasmotoren und Verbrennungsmotoren. Ferner ist es durch die Erfindung möglich geworden, auf umlaufende öehÄu» seteile 7 in vielen Anwendungsfällen zu verzichten und sie durch einfache, stationäre Gehäuseteil«! 7 zu ersetzen, wo» durch vor allem die Kosten für die Lagerung umlaufenderThe invention has proven itself not only in hydrostatic pumps and motors, but also in compressors, air * or oas engines and internal combustion engines. Furthermore, the invention made it possible to use seteile 7 to dispense in many applications and they through simple, stationary housing part «! 7 to replace where » mainly due to the cost of storage circulating

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Gehäuseteile 7 gespart werden. Erfindungsgemaß ausgeführte Maschinen werden dadurch nicht nur für einen größeren anwendbaren Drehzahlbereich dichter, sondern sie werden oft auch billiger und leichter als bisher ausgeführte Maschinen der Flügelzellen-Bauart.Housing parts 7 can be saved. Executed according to the invention This not only makes machines denser for a wider applicable speed range, but they often also become cheaper and lighter than previously designed vane-type machines.

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Claims

β Ε 80 Az. P 22 46 gO1.8

1st February 1973

Expectations

1. Vane machine through which fluid flows (rotary piston machine) with in slots in a rotor (rotary piston) and in attached to the rotor, with the rotor rotating end walls (rotor end disks), mounted vanes (piston valves), the ends of which extend into the slots in the rotor end walls and those between the rotor, the end walls, the blades and a housing part (jacket) as they increase in volume Fluid, such as liquid or gas, absorbing fluid and releasing fluid when it is reduced in volume, form working chambers through which fluid flows, characterized in that in the wings (3 # 23 * 33j 43 * 53 »54) radially movable in the wing ends (94.95) in the end walls (5) extending sealing strips (sealing wings) (l, 4l) formed in the wings, in the wing ends (95,94) extending sealing strip beds (2,22,32,52) are arranged.

2. Machine according to claim 1, characterized in that said sealing strips (41) at their ends with the Housing ends touching radial extensions (44,45) are provided.

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3 · Machine according to claim 1, characterized in that said sealing strip beds (2,22,52,52) are closed in the outer wing ends (94,95).

4. Machine according to claim 3> characterized in that for the purpose of closing the ends of the sealing strip beds (2,22,32,52) in the ends of the sealing strip beds Closure parts (18) are arranged »

5. Machine according to claim 4, characterized in that said locking parts (18) on wing guides (9) are formed supported.

6. Machine according to claim 1, characterized in that said sealing strip beds (2,22,32,52) as chambers (2,22,32,52) acted upon by fluid in the Wings (3,23,33,43,53 * 54) are formed.

7. Machine according to claim 6, characterized in that the mentioned sealing strip beds (2,22,32,52) connecting lines (57) to adjacent working chambers (17) assigned.

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8. Machine according to one of claims 1 to 7, characterized in that said wings (53) consist of a plurality of wing parts (53 * 5 ¹ O and said dieht strips (2,22,32,52) in at least one of said wing parts (53,54) are formed protruding.

9. Machine according to one of claims 1 to 8, characterized in that that at the wing ends guide center1 (19,39,69,68) are arranged.

10. Machine according to claim 9, characterized in that

the mentioned guide means (19,39,60,69) which the radial position the wing (3,23,33,43,53 * 54) controlling flights / guides (9) provided with guide surfaces (91) are.

11. Machine according to one of claims 1 to 10, characterized gekennzeiehnet that recesses in the inner river corners (55) and said sealing strips (1, 4l) closing at least two of the recesses (55), are arranged.

12. Machine according to one of claims 1 to 11, characterized in that outer closure parts (? 7) are formed on the wings (3,33,43 * 53,54) radially outside the sealing strip beds (2,32,42,52).

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13 · Machine according to one of claims 1 to 12, characterized in that said sealing strips (1, 4l) with its outer edge (81) the inner surface (82) of the housing (7), with one of its bearing surfaces (83) a Sealing strip bed wall (84) and with their ends (96) in the wing ends (94,95) in the rotor end walls (5) a sealing strip bed wall (84) are formed in a touching manner.

14. Machine according to one of claims 7 to 13, characterized characterized in that at least one of said sealing strip beds (2,22,32,52) together with one of the working chambers (17) one in one direction through one Wing (3,23,33,43,53,54) and sealed by a sealing strip (1,41) which is arranged in this radially movable manner Is arranged to form space.

15. Machine according to one of claims 1 to 14, characterized in that that in at least one of said wings (3,23,33,43,53,54) at least two sealing strip beds (2.52) and at least two sealing strips (l), namely at least one of the sealing strips (l) in each of the mentioned sealing strip beds (2,52) are arranged.

16. Machine according to claim 15, characterized in that connecting lines (57) are assigned to each of the at least two sealing strip beds (2,52).

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17 · machine according to claim l6, characterized in that said connecting lines (57) of one of the sealing strips beds (2,52) with one of the wings (3 * 53 * 5 ¹ O adjacent working chamber (17) and the other of the sealing strips beds (2,52) are arranged connected to the other of the working chambers (172 or 173) adjacent to the wing.

18. Machine according to claim 15 *, characterized in that one of the working chambers (17) each with one of the sealing strip beds (£ 52), in each of the two wings (3 * 53 # 5 ¹ O) delimiting the working chamber (17) in question, a space (177) is arranged.

19. Machine according to claim 18, characterized in that said space (177) through one of the two sealing strips (1) is sealed in the two said space (177) delimiting wings (3.53 * 54).

20. Machine according to claim 15 «characterized in that between the two mentioned sealing lines (l) des their common wing (3.53 # 54) formed space (.49) is at least partially filled with fluid, e.g. sealing fluid or lubricating fluid.

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21. Machine according to claim l4, characterized in that that the sealing strip (l) has a continuously straight edge (88) between one of its bearing surfaces (83) and its outer surface (89) is formed and said rectilinear edge (88), said space (177) delimiting the inner surface (82) of the housing part (7) and within the wing ends (94,95) sealingly touching a sealing strip bed wall (92), is arranged.

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