DE2455539A1 - Zweiradwagen - Google Patents

Zweiradwagen

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DE2455539A1
DE2455539A1 DE19742455539 DE2455539A DE2455539A1 DE 2455539 A1 DE2455539 A1 DE 2455539A1 DE 19742455539 DE19742455539 DE 19742455539 DE 2455539 A DE2455539 A DE 2455539A DE 2455539 A1 DE2455539 A1 DE 2455539A1
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DE
Germany
Prior art keywords
wheel
acute angle
cart
turn
wheels
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Pending
Application number
DE19742455539
Other languages
English (en)
Inventor
Reinhold Radtke
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Individual
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Individual
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D61/00—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D9/00—Steering deflectable wheels not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Description

  • Betrifft: Patentanmeldung: Zweiradwagen.
  • Patentschrift: Dieser wagen unterscheidet sich von allen anderen wagen dadurch: daß er zwei im spitzen winkel schrSggestellte rader hat.
  • Anspritche: Ist der wagen gleichmäßig belastet, kippt er nach keiner seite, nicht nach vorne nicht nach hinten. t4an tann ihn nach allen seiten schleudern, er richtet sich immer ganz von selbst auf. Br fahrt n?ch allen seiten an ohne zu wenden. Er tanzt wie ein kreisel auf der stelle. festfahren kommt bei diesen wagen nicht mehr vor. Die steuerung kann wechseln zwischen lenkrad oder pedale, dem verwendungszewck angepaßt.
  • Kurven fährt man mit diesem wagen: indem man den laufkranz der räder vergrößert beziehungsweise verkleinert. Das geschieht folgendermaßen: Eurve, rechts: linkes rad steiler, rechtes rad schräger. Kurve,links: rechtes rad steiler, linkes rad schräger.
  • Gewendet wird auf der stelle. Jedes rad läuft rechts und links, mit gegenläufiger kopplung. Somit dreht sich der wagen auf der stelle. Im bedarfsfalle wendet man einseitig, indem man ein rad auf leerlauf schaltet, das andere auf antrieb. Das ist notwendig, wenn der wagen mit anhänger fährt. In der landwirtschaft ist das fast immer der fall.
  • Dieser wagen benötigt keine straßen, er iiberwindet jedes gelände,mit ausnahme vom sümpfen. In vielen fällen ersetzt er sogar den raupenschlepper.
  • Man kann ihn mit herkömmlichen kolbenmotoren aurüsten. Es sind Jedoch von vornherein Difusionstriebwerke (di-fusion) vorgesehen. Schon allein deswegen: weil der wagen zum befahren anderer planeten unersetzlich ist. Auf unwegsamen terratorien ist er allen vierradwagen haushoch UberleFell. Damit ist ein vollständig neuartiges verkehrsmittel geschaffen.
  • Im vorliegendem falle, bin ich absichtlich von der strichzeichnung abgegangen, weil das forbfoto die strichzeichnung weitgehend überragt. Die ilbersicht ist umfassender!

Claims (1)

  1. P a t e n t a n s p r ü c h e: Zweiradwagen. 99% unfallsicherer wagenl Gekennzeichnet dadurch: die räder stehen spitzwinklig schräge zueinander.
DE19742455539 1974-11-23 1974-11-23 Zweiradwagen Pending DE2455539A1 (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3626322A1 (de) * 1986-08-02 1988-02-04 Pal Dipl Ing Dunay Fahrzeug mit zwei raedern
AU727183B2 (en) * 1995-02-03 2000-12-07 Deka Research And Development Corporation Personal mobility vehicles and methods
CN103621325A (zh) * 2012-08-20 2014-03-12 罗伯特·博世有限公司 处理装置
CN106741291A (zh) * 2017-01-26 2017-05-31 西安豆芽电子科技有限公司 基于单摆结构的两轮平衡机器人

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