DE24534C - New to the Halden luffers - Google Patents

New to the Halden luffers

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Publication number
DE24534C
DE24534C DENDAT24534D DE24534DA DE24534C DE 24534 C DE24534 C DE 24534C DE NDAT24534 D DENDAT24534 D DE NDAT24534D DE 24534D A DE24534D A DE 24534DA DE 24534 C DE24534 C DE 24534C
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DE
Germany
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rope
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DENDAT24534D
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German (de)
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H. OMMELMANN in Marten bei Dortmund
Publication of DE24534C publication Critical patent/DE24534C/en
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • B65G65/28Piling or unpiling loose materials in bulk, e.g. coal, manure, timber, not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMPATENTAM

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 5: Bergbau.CLASS 5: Mining.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 3. Februar 1883 ab.Patented in the German Empire on February 3, 1883.

Die Anwendung der gezeichneten Drahtseilbahn bezweckt, den Haldensturz der Berge zu erleichtern bezw. das oftmalige, Zeit und Geld kostende Versetzen der Holzblöcke zu vermeiden und auf leichtere und billigere Art auf gröfsere Entfernungen einen fast ununterbrochenen Haldensturz zu ermöglichen.The purpose of the drawn cable car is to prevent the mountains from falling into heaps facilitate resp. Avoid moving the wooden blocks, which costs time and money and, in an easier and cheaper way, at greater distances, an almost uninterrupted one To enable heaps to fall.

Die Seilbahn, welche aus zwei Stahldrahtseilen hergestellt und auf zehnfache Sicherheit nach der darauf ruhenden, sich aus dem Eigengewicht des Seiles, dem Gewicht des Kreiselwippers mit Rahmen und beladenem Wagen und den an den Seilenden sich behufs der nöthigen Spannung der Seile befindlichen Gewichten der resultirenden Last berechnet ist, ist über einen an beiden Enden durch Masten unterstützten Querbalken gelegt, dient als Geleise für den Kreiselwipper und hat diesen zu tragen. An einem Ende auf der Bergehalde sind die Seile mit einem Seilschurz um Eisenbahnschienen geschlungen, welche tief in die Berge eingerammt sind und von denen zu jedem Seil vier bis fünf Stück in Abständen von 2 bis 3 m hinter einander stehen und jedesmal die vorhergehende mit der folgenden durch eine Kette oder ein Seil verbunden ist; die Verbindung der einzelnen Schienen kann durch eine Stellschraube straff angezogen werden. Am anderen Ende sind die Seile über einen mit dem Gestell durch Schrauben verbundenen Querbalken gelegt und, um die erforderliche Spannung der Seile hervorzubringen, mit Gewichten , welche aus dem Eigengewicht _ des Seiles, dem Gewicht des Kreiselwippers · mit Rahmen und beladenem Wagen und dem Neigungswinkel der Streben sich ergeben, beschwert. The cable car, which is made of two steel wire ropes and has ten times the safety after the resting on it, from the dead weight of the rope, the weight of the gyroscope with frame and loaded cart and the ones at the rope ends for the purpose of necessary tension of the ropes, the weights of the resulting load are calculated, is laid over a crossbeam supported at both ends by masts and serves as a track for the rotary luffing machine and has to carry it. At one end on the mine dump the ropes are wrapped around railroad tracks with a rope apron, which go deep into the Mountains are rammed in and four to five of them at intervals to each rope 2 to 3 m behind each other and each time the previous one with the next connected by a chain or rope; the connection of the individual rails can through one set screw must be tightened tightly. At the other end the ropes are over one with the frame connected by screws and placed crossbeams to the required Tension the ropes with weights that are derived from the dead weight of the Rope, the weight of the rotary luffing machine · with frame and loaded trolley and the Angle of inclination of the struts result, weighted.

Um den Kreiselwipper auf der Seilbahn zu leiten bezw. das Herabrutschen desselben von den Seilen zu verhüten, sind an jeder Ecke des Rahmens je zwei Winkeleisen befestigt, zwischen denen das Seil durchgeführt wird, und unter dem Seil durch die Winkeleisen ist ein Bolzen mit Splintkeil durchgesteckt, um ein Aufheben des Rahmens unmöglich zu machen.In order to manage the gyroscope on the cable car resp. the sliding down of it To prevent the ropes, two angle irons are attached to each corner of the frame, between which the rope is passed, and under the rope through the angle iron is a Bolt with split pin inserted to make it impossible to lift the frame.

Um den Kreiselwipper nun, wenn der Raum unter demselben vollgestürzt ist, vorwärts zu bringen, ist vorn am Wipper ein Seil angeschlagen, welches über eine Rolle geführt und auf eine Winde, welche sich unten am Gestell befindet, aufgewunden wird, so dafs mit dem Aufwinden des Seiles der Wipper auf der Seilbahn voranrutscht. Hierauf wird wieder eine entsprechende Länge Geleise vorgelegt und das Abstürzen der Berge kann wieder so lange erfolgen, bis der Raum vollgestürzt ist.Now, when the space under it has fallen full, close to the top luffing machine bring, a rope is attached to the front of the rocker, which is guided over a pulley and is wound on a winch, which is located at the bottom of the frame, so that with the Winding up the rope of the seesaw slides on the cable car. Then there will be another The appropriate length of the track has been laid and the mountains can fall again as long as until the room fell full.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Bei Halden - Wippern mit transportablem Wippergestell die Anordnung von Drahtseilen zur Unterstützung und Führung des letzteren.In the case of heaps - luffers with a transportable luffing frame, the arrangement of wire ropes to support and guide the latter. Hierzu I Blatt Zeichnungen.For this purpose I sheet drawings. BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.BERLIN. PRINTED IN THE REICH PRINTING COMPANY.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3223053A (en) * 1962-10-23 1965-12-14 James A Jimenez Tortilla machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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