DE2448894A1 - Signalgeber fuer fahrzeuge der sicherheitsdienste - Google Patents
Signalgeber fuer fahrzeuge der sicherheitsdiensteInfo
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Classifications
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- G—PHYSICS
- G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
- G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G10K9/00—Devices in which sound is produced by vibrating a diaphragm or analogous element, e.g. fog horns, vehicle hooters or buzzers
- G10K9/18—Details, e.g. bulbs, pumps, pistons, switches or casings
- G10K9/22—Mountings; Casings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
Landscapes
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Description
- Signalgeber für Fahrzeuge der Sicherheitsdienste Beschreibun£? Die Neuerung betrifft eine Kennsignalgebereinrichtung für Fahrzeuge der Sicherheitsdienste.
- Bahrzeuze der Sicherheitsdienste wie Polizei und Feuerwehr sind mit Kennleuchten für blaues Blinklicht (Rundumlicht) ausgerüstet. Außerdem besitzen sie eine akustische Warnvorrichtung zur Abstrahlung einer Folge verschieden hoher Töne.
- Viele dieser Fahrzeuge haben darüberhinaus eine Außenlautsprecheranlage mit Verstärkern höherer Leistung, über die Verkehrsteilnehmer usw. unmittelbar anrgespro chen werden können.
- Die Kombination der genannten Einrichtungen zu einem Gerät ist bekannt. Hierbei werden Verstärker und Lautsprecher zusammen mit; einem elektronischen Tonfolgegenerator zur Erzeugung der Warntonfolge in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht, während die Kennsignalleuchte auf dem Dach der beschriebenen Einrichtung befestigt wird.
- Da diese Signalgeber für Fahrzeugdackmontage vorgesehen sind, kommt es darauf an, Gewicht und Abmessun-Sen sowie Luftwiderstand so klein wie möglich zu halten. Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Gerät Zu schaffen, das alle optischen und akustischen Sonderwarneinrichtungen vereinigt, das äedoch nicht größer ist, als die bisher bekannten und vielfach verwendeten Kennsignalleuchten.
- Die Aufgabe wird u.a. dadurch gelöst, daß die lichtdurchlässige Kuppel einer Kennsignalleuchte mehrfach ausgenutzt wird. Diese Kuppel hat je nach Ausführung, (u.U. in Verbindung mit ihrem Sockel) angenähert die Form eines Laut sprechertrichters in Form eines Exponentialhornes (Fig. 1).
- Nach Einbau eines Druckkammersystems (Fig. 2) läßt sie sich wie der Schalltrichter eines normalen Lautsprechers verwenden.
- Diese Einrichtung kann in üblicher Weise senkrecht auf einem Fahrzeugdach montiert werden, wobei eine oder mehrere Schallaustrittsöffnungen am Sockel der Einrichtung angebracht sein können. (Fig. 3) Das Rundumlicht kann mit einem oder mehreren um das Druckkammersystem umlaufenden Reflektoren oder mit Blizröhren installiert werden, ohne die Schall-abstrahlung wesentlich zu beeinträchtigen.
- Die Bauelemente des Verstärkers und des Tonfolgegenerators - mit intergrierten Bauelementen aufgebaut - sind ebenfalls unterhalb der Kuppel, am Boden der Einrichtung angebracht und daher durch einfaches Abnehmen der Kuppel leich-t zugänglich.
- In einer anderen Ausführungsform wird ein flaches Druckkammer-Lautsprechersystem als Träger für die unmittelbar auf montierten Bauelemente des Verstärkers und des Tonfolgegenerators sowie der Rundumleuchte benutzt, während die Kuppel der Rundumleuchte gleichzeitig als jederzeit leicht abnehmbarer Schutzdeckel für die elektronischen Bauelemente dient, so daß auch in diesem Falle ein besonderes Gehäuse für diese Bauelemente nicht erforderlich ist und die Bauform entsprechend klein gehalten werden kann.
- (Fig. 4 ) In beiden Ausführungsformen werden die Wärme erzeugenden Bauelemente unmittelbar an - oder auf dem Lautsprechersystem befestigt, so daß dieses selbst zur Wärmeableitung dienen kann.
- Durch die beschriebenen Konstruktionen können die Signalgeber verhältnismäßig preiswert hergestellt werden. Das Gewicht und die Größe der Geräte lassen sich soweit verringern, daß diese auch paarweise auf Personenkraftwagen angebracht werden können.
- Hierzu ist es jedoch erforderlich, den Synchronlauf der Warntonfolge sicherzustellen.
- Diese Forderung wird dadurch erfüllt, daß der Tonfolge generator eines Gerätes die Ansteuerung der Verstärker der anderen auf dem gleichen Fahrzeug befindlichen Geräte mit-übernimmt.
Claims (4)
- Signalgeber für Fahrzeuge der Sicherheits-dienste P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Signalgeber für Fahrzeuge der Sicherheitsdienste, dadurch gekennzeichnet, daß die lichtdurchlässige Kuppel (oder deren Sockel) eines ontischen Xennsignalgebers (Kennsignalleuchte) gleichzeitig zur Abdeckung der Bauelemente eines akustischen Kennsignalgebers verwendet wird, so daß kein besonderes Gehäuse fiir diese Bauelemente erforderlich ist.
- 2. Signalgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die lichtdurchlässige Kuppel einer Kennaignalleuchte gleichzeitig zur Schallführung (insbesondere zur Verlängerung des Exponentialhornes eines Druckkammerlautsprechersystemes) verwendet wird.
- 3. Signalgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Exponentialhorn eines Druckkammerl autsprechers oder dessen Gehäuse, zur Kühlung der Bauelemente eines Leistungsverstärkers verwendet wird.
- 4. Signalgeber nach Anspruch 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß der bei Betrieb mehrer Geräte gleicher oder ähnlicher Bauart auf einem Fahrzeug erforderliche Gleichlauf der Warntonfolge dadurch sichergestellt wird, daß die Ansteuerung der Verstärker über den Tonfolgegenerator eines Gerätes erfolgt.L e e r s e i t e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742448894 DE2448894A1 (de) | 1974-10-14 | 1974-10-14 | Signalgeber fuer fahrzeuge der sicherheitsdienste |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742448894 DE2448894A1 (de) | 1974-10-14 | 1974-10-14 | Signalgeber fuer fahrzeuge der sicherheitsdienste |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2448894A1 true DE2448894A1 (de) | 1976-04-15 |
Family
ID=5928261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742448894 Pending DE2448894A1 (de) | 1974-10-14 | 1974-10-14 | Signalgeber fuer fahrzeuge der sicherheitsdienste |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2448894A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005041264A1 (de) * | 2005-08-05 | 2007-02-15 | Hänsch Warnsysteme GmbH | Lautsprechereinheit und Sondersignalanlage mit Lautsprechereinheit |
DE102006054697A1 (de) * | 2006-11-17 | 2008-05-21 | Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh | Vorrichtung mit Verstärkelement und/oder Umlenkvorrichtung zur Schallverstärkung und/oder Umlenkung |
-
1974
- 1974-10-14 DE DE19742448894 patent/DE2448894A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005041264A1 (de) * | 2005-08-05 | 2007-02-15 | Hänsch Warnsysteme GmbH | Lautsprechereinheit und Sondersignalanlage mit Lautsprechereinheit |
DE102006054697A1 (de) * | 2006-11-17 | 2008-05-21 | Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh | Vorrichtung mit Verstärkelement und/oder Umlenkvorrichtung zur Schallverstärkung und/oder Umlenkung |
DE102006054697B4 (de) * | 2006-11-17 | 2013-10-02 | Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh | Vorrichtung mit Verstärkelement und/oder Umlenkvorrichtung zur Schallverstärkung und/oder Umlenkung |
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