DE2436300A1 - Lasttraeger fuer eine kreisfoerderanlage - Google Patents

Description

• Lastträger für eine Kresiförderanlage Die Lrfindtrng betrifft einen Lastträger für eine Kreisförderanlage zwecks Bandmontage von nachrichtentechnischen Geräten, z. B. Rundfunk- und Fornsehgeräten, mit mehreren selbständigen Baueinheiten, die in einem Verfahrensgang zu einer größeren Baueinheit oder einem fertigen Gerät zusammenbaubar sind.
• Es ist bekannt, in einer Kresiförderanlage zur Aufnahme des zu fördernden Gutes Haken für hängendon, schauloelnden und ruhenden Transport einc3 Fördergutes vorzusehen, das von Hand aufgegeben odor abgenommen wird Für Baugruppeneinheiten ist vorgeschlagen werden, den Las tträger so auszubilden, daß alle Baueinheiten auf einer Transportfläche Platz finden. Hierzu ist die Halte schiene derart geschwungen ausgebildet, daß der Schwerpunkt der Auflage bei gleichmäßiger Belastung der Ablago senkrecht unter der Aufhängung liegt.
• Im Prinzip läßt sich der vorbezeichnete Lastträger auch für die Montage von Fernsehchassis und anderen Chassis für nachrichtentechnische Geräte anwenden. durch die Vielzahl der unabhängig voneinander hergestellten baueinheiten, z.B. Bedientoil, Gerätechassis, Bildröhre und Gehäuse, müsste aber diese Ablage am Last;träger so groß sein, daß alle Baueinheiten aufgenommen werden können, Dies bereitet aber technische Schwierigkeiten, da eine unsymmetrische Lastverteilung nicht ausgeschlossen und de Baugruppen nicht griffbereit gelagert werden können.
• Dar Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die Baueinheiten fiir eine Endmontage cder Zwischenmontage gleichzeitig dem zu Montierenden zuzuführen, ohne daß dabei eine überdimensionale Ausbildung der Ablagefläche des Last trägers notwendig wird und einseitige Belastungen des Förderers vermieden worden-und die Baugruppen dem Montierenden griffbereit zugeführt werden.
• Hierzu ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Lastträger aus einem an einen Förderer gehängten Rahmen besteht, in dem syinmetrisch zur Schwerpunktachse - entsprechend der Anzahl der zu montierenden Baueinheiten - iibereinandol- in verschiedenen Etagen Zwischenböden eingelegt sind, wobei die Zwischenböden aus symmetrisch angeordneten Halteschienen gebildet werden, die zu äußeren Begrenzung verstellbare, auseinanderrückbare oder zusammenschiebbare Haltewinkel aufweisen, die mittels Schrauben oder Rastgosperre an der Halteschiene feststellbar und der jeweiligen Weite der Zwischenlage anpassbar sind.
• Bei einem Lastträger gemäß der Erfindung können z.B. zwischen den Haltewinkeln Zwischenböden eingelegt werden. Es ist aber auch möglich, den Chassisrahmen eines komplett vorbestückten Gerätechassis einzulegen, ohne daß dieser bei der Fortbewegung aus seiner Halterung rutschen kann. Die Erfindung ermöglicht ferner, daß die einzelnen Baueinlt iten entsprecbend dem Arbeitsablauf in den Etagen abgelegt werden körnigen, so daß auch bei einer fortlaufenden, an mehreren Arbeitsplätzen zu vollziehendon Montage die jeweiligen Bauteile von dem Lastträger abnehmbar sind.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Fig. 1 und 2 erläutert.
• Das in Fig. 1 dargestellte Ausführungsbeispiel eines Lastträgers weist einen kastenförmigen, an einem Förderer 1 angellängton Rahmen auf, an dem in einer ersten Etage eine Ablagefläche 3 für nicht dargestellte Kleinbauteile vorgesehen ist. In einer zweiten Etage, die aus einer verbindenden Mittelrippe 4 besteht, an der zwei symmetrisch angeordnete Halteschienen 5 befestigt sind, können weitere Baugruppen, z.B. ein vormontiertes Chassis, untergebracht werden. Als Besonderheit weist diese Etage an den Halteschienen 5 eine Lochreihe auf, an der ein Haltewinkel 6 befestigt ist, der mittels einer Schraubverbindung 7 an dem Haltewinkel befestigt ist. Bedingt durch die vorgesehene Lochreihe in den Halteschienen können die Haltewinkel gegenüber Halte schienen verschoben werden. Hierdurch ist es möglich, die Stellweite der Haltewinkel dem entsprechend einzulegenden Gut bzw. der einzulegenden Zwischenlage anzupassen.
• Die Erfindung sieht ferner vor, daß auch bei Anwendung zusätzlicher anderer Bauteile, z.B. einem Gerätegehäuse, eine weitere Etage mit gleich Aufbau vorgesehen ist.
• Damit nun das eingelegte Gut bei der Beförderung von einem Arbeitsplatz zum aiideren in seiner Lage nicht verschoben werden kann oder ein Chassis aus dem Rahnien herausfallen kann, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Haltewinkel mit einem Profilgummi 8 (Fig. 2) belegt sind.
• Das eingelegte Gut wird zwischen den Haltewinkeln durch den hohen Rauheitsgrad des Profilgummis festgehalten.
• Die Erfindung bietet den Vorteil, daß alle für eine Endmontage oder eine Zwischenmontage notwendigen Baueinheiten funktiongerecht, den jeweiligen Arbeitsplätzen zugeordnet, eingeordnet und der Endmontage zugeführt werden können. Außerdem wird durch die Etage form eine nahezu gleichmäßige Lastverteilung erzielt, wodurch der Lastförderer nicht einseitig belastet wird und es zu keiner Hemmung des Transportes kommt. Ei.n weiterer Vorteil ist darin zu. sehen, daß durch den günstigen Aufbau des Rahmens des Last förderers eine Gewichtsreduzierung gegenüber herköminlichen Anlagen mit Großablagen gegeben ist und der Förderer nicht überlastet wird.

Claims (5)

Patentansprüche

1. Lastträger für eine Kreisförderanlage zwecks Bandmontage von nachrichtentechnischen Geräten, z.B. Rundfunk- und Fernsehgeräten, mit mehreren selbständigen Baueinheiten, die in einem Verfahrensgang zu einer größeren Bauelnijeit oder einem fertigen Gerät zusammenbaubar sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Lastträger aus einem an einen Förderer gehängten Rahmen besteht, in dem symmetrisch zur Schwerpunktachse, entsprechend der Anzahl der zu montierenden Baueinheiten, übereinander in verschiedenen Etagen Zwischenböden eingelegt sind, wobei die Zwischenböden auf symmetrisch angeordneten Halteschienen aufgelegt sind, die zur äußeren Begrenzung verstellbare, auseinanderriickbare oder zusammenschiebbare Haltewinkel aufweisen, die mittels Schrauben oder Rastgesperre feststellbar und der jeweiligen Weite der Zwischenlage anpassbar sind.

2. Lastträger nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß in den Befestigungsschienen Lochreihen vorgesehen sind, in denen mittels Schrauben dio Haltewinkel individuell verstellbar sind.

3. Lastträger nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß sowohl in der Halteschiene als auch dem Haltewinkel Langlöcher eingearbeitet sind.

4. Lastträger nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e : c h n e t, daß die Halte winkel mittels Federrasten an den Halteschienen arretietbar sind.

5. Lastträger nach einem der vorhergehenden Ansprüche , d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß der Haltewinkel an der Auflagefläche mit einem Gummiprofil belegt ist.