DE2431955A1

DE2431955A1 - Lorry crane with tangentially attached support legs - has swivel supports located on side of vehicle near rear wall of driver's cabin

Info

Publication number: DE2431955A1
Application number: DE2431955A
Authority: DE
Inventors: Karl Dipl Ing Schlecht
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-07-03
Filing date: 1974-07-03
Publication date: 1976-01-15

Abstract

The arm (1) of the support leg is mounted on the tip of the support unit (2) so that it is located tangentially on the casing of the swivel support (3). In normal operation of the crane where there is sufficient space around the vehicle, the support legs are swivelled to a position (15) where they extend approximately at right angles to the vehicle's longitudinal axis (6). Where the immediate ground area is limited the support legs can be swivelled forwards so that they are located more in line (11) with the vehicle's longitudinal axis. The design is intended to allow operation of the system in relatively narrow spaces or areas.

Description

LKW-Kran mit tangential angelenktem Stützbein BESCHREIBUNG: Die Erfindung bezieht sich auf Kranen und Betonverteilermasten, welche auf LKW s montiert sind, und deren Stützbeine. Truck crane with tangentially hinged support leg DESCRIPTION: The invention refers to cranes and concrete placing masts which are mounted on trucks, and their support legs.

In der Praxis sind eine Vielzahl von Ausführungen bekannt. Verwendet werden Stützbeine, welche in der Regel mit der Kransäule mechanisch verbunden sind. Diese Stützbeine werden in der Regel seitlich ausgefahren, um eine größere Stabilität für den Kranbetrieb zu erzielen.A large number of designs are known in practice. Used become support legs, which are usually mechanically connected to the crane column. These support legs are usually extended to the side for greater stability for crane operation.

Bei bekannten Ausführungen werden seitlich teleskopartig ausziehbare Stützbeine verwendet. Die Teleskoprohre sind 4-kantig oder rund ausgebildet und haben an ihrem Ende ein senkrecht nach unten gehendes mechanisch oder hydraulisch ausfahrbares Stützelement.In the case of known designs, they are telescopically extendable at the side Support legs used. The telescopic tubes are square or round and have a mechanically or hydraulically downward one at their end extendable support element.

Bei einer anderen Ausführung ist das Stützbein um eine horizontale Achse in vertikaler Ebene klappbar.In another embodiment, the support leg is about a horizontal one Axis foldable in the vertical plane.

Wieder eine andere Ausführung hat ein Klappstützbein, das um eine vertikale Achse seitlich herausschwenkbar ist.Yet another design has a folding support leg that extends around a vertical axis can be swiveled out laterally.

Ein wichtiges Problem bei diesen Stützbeinen ist die Platz frage in engen Straßen und Baustellen. Die Betriebssicherheit erfordert beidseitige Abstützung und volles Ausziehen des Stützbeines auf der Arbeitsseite. Häufig ist jedoch aus Platzgründen nur eine einseitige Abstützung möglich. Das anderseitige Stützbein muß dann eingezogen bleiben oder kann nur teilweise ausgefahren werden.A major problem with these support legs is the question of space narrow streets and construction sites. Operational safety requires support on both sides and full extension of the support leg on the working side. Often, however, is off Due to lack of space, only one-sided support is possible. The other side support leg must then remain retracted or can only be partially extended.

Hier sind die seitlich ausziehbaren Teleskop-Stützbeine sehr vorteilhaft. Allerdings sind sie aufwendig und oft schwer von Hand herauszuziehen.The telescopic support legs that can be pulled out to the side are very useful here. However, they are complex and often difficult to pull out by hand.

Die um horizontale Achse, vertikal klappbaren Stützbeine sind insofern praxis-ungünstig, weil sie immer die volle Seitenbreite erfordern, und deshalb häufig nicht verwendet werden können.The support legs, which can be folded vertically around the horizontal axis, are insofar In practice, because they always require the full width of the page, and therefore often cannot be used.

Bei den um vertikale Achse, seitlich herausschwenkbaren Stützbeinen sind Ausführungen bekannt, welche in Fahrtrichtung nach hintengeklappt sind, und um einen schrägen, teilweise auch senkrechten Achsmittelpunkt schwenken. Die Schwenkachse ist in der Nähe des seitlichen Außenrandes des Fahrzeuges am Rahmen angeordnet. Der Nachteil dieser bekannten Ausführungen liegt darin, daß das Stützbein bei seitlicher Enge nicht ausgefahren werden kann, insbesondere nicht nach vorne. Gerade dorthin ist eine Abstützung sehr wichtig, weil Krane, und insbesondere Betonverteilermaste in der Regel über das Fahrerhaus nach vorne arbeiten.With the support legs that can be swiveled out to the side around the vertical axis versions are known which are folded back in the direction of travel, and Pivot around an inclined, sometimes also vertical axis center. The pivot axis is arranged near the lateral outer edge of the vehicle on the frame. The disadvantage of these known designs is that the support leg at the side Narrow cannot be extended, especially not to the front. Straight there A support is very important because cranes, and especially concrete placing booms usually work forward via the cab.

Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, solche, um eine senkrechte oder leicht schräge Achse schwenkbare seitlichen Stützbeine tangential an ihrem Schwenklager zu befestigen. Dann ist es möglich, diese Stützbeine seitlich ganz durchgehend auszuschwenken, nach vorne, mit dem Vorteil, daß das Stützbein dann praktisch parallel in Fahrtrichtung dicht an das Fahrerhaus, bzw. das Vorderrad herangeklappt wird, und abgestützt werden kann.According to the invention, it is therefore proposed to use a vertical or slightly inclined axis pivoting lateral support legs tangentially on their To attach swivel bearing. Then it is possible to have these support legs sideways all the way swivel out continuously, forwards, with the advantage that the support leg is then practically parallel in the direction of travel close to the driver's cab or the front wheel is folded up, and can be supported.

In der Abbildung ist die erfindungsgemäße Anordnung dargestellt. Auf dem Fahrzeug 9 ist der Kran 6 angeordnet, mithilfe seiner Konsole 4 am Fahrzeugrahmen befestigt. An seitlichen Ausladungen der Kran-n'c7ns;le 4 - vorzugsweise vorne in Fahrtrichtung in der Nähe der Fah~erhwusriwckwand - sind die Schwenklager 3 fest an der Krankonsole angebaut. Der Arm 1 des Stützbeines birgt an seiner Spitze die Abstützvorrichtung 2.In the figure, the arrangement according to the invention is shown. on The crane 6 is arranged on the vehicle 9, with the aid of its console 4 on the vehicle frame attached. On the side Outreaches of the crane n'c7ns; le 4 - preferably The swivel bearings are at the front in the direction of travel near the vehicle rear wall 3 permanently attached to the crane console. The arm 1 of the support leg hides at its tip the support device 2.

Erfindungsgemäß wird der Arm 1 tangential an der Hülse des Schwenklagers 3 befestigt. Bei normalem Kranbetrieb und genügend Raum wird die gestrichelte Position 15 eingenommen.According to the invention, the arm 1 is tangential to the sleeve of the pivot bearing 3 attached. With normal crane operation and sufficient space, the dashed position becomes 15 taken.

Bei beengten Raumverhältnissen wird durchgeschwenkt, so daß die Stützbein-Spitze in Pos. 11 kommt, d.h. das Stützbein ist parallel an die seitliche Fahrerhauswand oder an den seitlichen Kotflügel des Vorderrades angelegt. Das Fahrzeug kann dann in engen Durchfahrten oder Straßen abgestützt werden, und es ergibt sich bei dem wichtigen Kranbetrieb nach vorne über das Fahrerhaus eine ausreichende und sichere Stabilität.When space is tight, it is swiveled so that the tip of the support leg in pos. 11, i.e. the support leg is parallel to the side cab wall or applied to the side fender of the front wheel. The vehicle can then be supported in narrow passages or streets, and it arises from that important crane operation to the front via the cab is sufficient and safe Stability.

Die Abbildung zeigt gleichzeitig auf der anderen Fahrzeugseite das Stützbein in gewinkelter Ausführung st der gleichen Wirkung und denselben Vorteilen.The illustration also shows that on the other side of the vehicle Angled support leg has the same effect and the same advantages.

Muß beispielsweise eine Betonpumpe in eine enge Baustelle einfahren, und besteht innerhalb der Baustelle oder der Durchfahrt keine Möalichkeit, das Stützbein auszuklappen, so wird der Pumpenfahrer vor der Baustelle das Stützbein ganz nach vorne durchschwenken, mit durchgeschwenktem Stützbein, mit nur geringem seitlichem Platzbedarf in die Baustelle einfahren und dann die hydraulische Stützvorrichtung an der Stützbeinspitze zur Abstützung des Fahrzeuges absenken.For example, if a concrete pump has to drive into a narrow construction site, and there is no possibility within the construction site or the passage to use the support leg fold out, so the pump operator will fully follow the support leg in front of the construction site Swing through the front, with the support leg swung through, with only a slight side Drive into the construction site and then the hydraulic support device lower at the tip of the support leg to support the vehicle.

Die gleiche Wirkung wird erzielt, wenn das Stützbein zwar zentrisch am Drehgelenk befestigt, jedoch über seine Längserstreckung gebogen oder abgewinkelt wird, so daß es sich ebenfalls in ganz durchgeschwenkter Stellung dicht an der Fahrerhaus-Seite erstreckt und über seine eigene Breite hinaus keinen seitlichen Breitenraum in der Umgebung des Fahrzeuges benötigt, wobei es auch in dieser Stellung abgestützt werden kann.The same effect is achieved if the support leg is centric attached to the swivel joint, but bent or angled over its longitudinal extent is so that it is also in the fully pivoted position close to the cab side extends and beyond its own width no lateral latitude in the Required environment of the vehicle, whereby it can also be supported in this position can.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ermöglicht, derart preisgünstig herzustellende und leicht zu bedienende Stützbeine in diesen engen Platzverhältnissen erfolgreich einzusetzen. Eine Oberlastung der Hinterachspartie des Fahrzeugs entsteht nicht, da in der Regel dort weitere ausziehbare oder nicht ausziehbare Abstützvorrichtungen angeordnet sind.The device according to the invention enables such inexpensive products to be produced and easy-to-use support legs are successful in these tight spaces to use. The rear axle section of the vehicle is not overloaded, as there are usually further extendable or non-extendable support devices there are arranged.

Claims

Truck crane with tangentially linked support legs

PATENT CLAIMS: 1. Truck crane with hinged on both sides of the crane console, Support legs pivotable about a vertical or slightly inclined axis, characterized in that that the horizontally or obliquely downwardly extending support leg arm 1 opposite his Swivel joint 3 off-center - preferably tangentially - attached to the joint bearing sleeve is.

2. Truck crane according to claim 1, characterized in that the support leg arm 1 'is fastened centrally on the swivel joint 3, but in its extension in a vertical direction Plane is angled or curved.