DE242744C - - Google Patents

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N3/00Regulating air supply or draught
    • F23N3/02Regulating draught by direct pressure operation of single valves or dampers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende Konstruktion eines Zugreglers bewirkt das Aufziehen des Zugreglers durch Druckwasser, welches einer Wasserleitung oder dem Wasserräume des Dampfkessels entnommen wird. In Fig. ι ist die Gesamtanlage im Schnitt dargestellt, Fig. 2 und 3 zeigen Einzelheiten in größerem Maßstabe. Das Triebmittel tritt durch die Öffnung α in den Steuerzylinder.The construction of a draft regulator forming the subject of the invention causes the draft regulator to be pulled up by pressurized water which is taken from a water pipe or the water spaces of the steam boiler. In Fig. Ι the overall system is shown in section, Fig. 2 and 3 show details on a larger scale. The propellant enters the control cylinder through the opening α.

Bei der gezeichneten Stellung des Doppelkolbens b, b1 tritt durch die Aussparung des Kolbenmittelteils das Druckwasser in den Kanal c und gelangt über den Arbeitskolben d, mit dessen Stange der Schornsteinschieber so verbunden ist, daß er sich hebt, wenn der Kolben nach unten gedrückt wird. Wie gezeichnet, hat der Kolben noch einen kurzen Teil seines Weges nach unten zurückzulegen; ein an seiner Stange befestigter Mitnehmer e setzt gerade jetzt auf die Stange des Steuerkolbens b auf und schiebt sie nach unten, und zwar ist die Einrichtung getroffen, daß Arbeitskolben d gleichzeitig mit Steuerkolben b seinen Weg vollendet. Durch die Bewegung des letzteren ist aber die Wassereinströmung a abgeschlossen worden, und die Wasserauslauföffnung f steht mit dem Raum über dem Arbeitskolben in Verbindung. Das Gewicht des Schornsteinschiebers bewirkt nun das Hochgehen des Kolbens, dessen Geschwindigkeit durch ein Ventil oder einen Hahn genau eingestellt werden kann, so daß der Schornsteinschieber nach erfolgtem Durchbrennen des Feuers fast ganz geschlossen ist. Vom Hauptkanal α zweigt sich der Hilfskanal r ab, welcher ein sicheres Absperren des Steuerkolbens b bewirkt und gleichzeitig als Rücklaufkanal für das Wasser über dem Steuerkolben b bei dessen Aufwärtsbewegung dient.In the drawn position of the double piston b, b 1 , the pressurized water enters the channel c through the recess in the piston center part and passes through the working piston d, with the rod of which the chimney slide is connected so that it rises when the piston is pushed down . As shown, the piston still has to cover a short part of its way down; a driver e attached to its rod is just now on the rod of the control piston b and pushes it down, namely the device is made that working piston d completes its path at the same time as control piston b. By the movement of the latter, however, the water inflow a has been completed, and the water outlet opening f is in communication with the space above the working piston. The weight of the chimney slide now causes the piston to go up, the speed of which can be precisely adjusted by a valve or a tap, so that the chimney slide is almost completely closed after the fire has burned out. The auxiliary channel r branches off from the main channel α , which causes a safe shut-off of the control piston b and at the same time serves as a return channel for the water above the control piston b during its upward movement.

Der Steuerkolben wird zum Einlaß geöffnet durch das Schließen der Feuertür, indem ein beim Öffnen unbeeinflußter Klinkmechanismus i, h durch entsprechende Zwischenglieder k, I, m auf den Steuerkolben einwirkt und ihn wieder anhebt, so daß der Druckwassereinlaßkanal a wieder frei wird und das Spiel wieder von neuem beginnt.The control piston is opened to the inlet by closing the fire door, in that a latch mechanism i, h, unaffected when opening, acts on the control piston through corresponding intermediate links k, I, m and raises it again, so that the pressurized water inlet channel a is free again and the game again starts all over again.

PaPa

Claims (1)

-An Spruch:-Claim: Zugregler mit vom Triebkolben und der Feuertür geregeltem Druckmittelantrieb für den Rauchschieber, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerzylinder für das Druckmittel mit einer Bohrung (r) versehen ist, welche den Druckmitteleinlaßkanal (a) mit dem Raum über dem oberen Kolben (b) des Doppelkolbens (b, b1) verbindet, so daß nach der durch den Triebkolben bewirkten Absperrung des Kanals (a) das durch Kanal (r) tretende Druckmittel die vollständige Überdeckung des Kanals (a) herbeiführt.Draft regulator with pressure medium drive for the smoke valve controlled by the drive piston and the fire door, characterized in that the control cylinder for the pressure medium is provided with a bore (r) which connects the pressure medium inlet channel (a) with the space above the upper piston (b) of the double piston ( b, b 1 ) connects, so that after the shut-off of channel (a) caused by the drive piston, the pressure medium passing through channel (r) brings about complete coverage of channel (a). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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