DE2422931A1

DE2422931A1 - Verfahren und vorrichtung zur kontinuierlichen regelung der hubhoehe und der hubzahl des schlagkolbens einer hydraulisch angetriebenen freifallramme

Info

Publication number: DE2422931A1
Application number: DE2422931A
Authority: DE
Inventors: Franz Gulczynski; Wilhelm Rode
Original assignee: DEMAG DRUCKLUFTTECHNIK GmbH
Current assignee: DEMAG DRUCKLUFTTECHNIK GmbH
Priority date: 1974-05-11
Filing date: 1974-05-11
Publication date: 1975-11-20

Description

Verfahren und Vorrichtung zur kontinuierlichen Regelung der Hubhöhe und der Hubzahl des Schlagkolbens einer hydraulisch angetriebenen Freifaliramme Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur kontinuierlichen Regelung der Hubhöhe und der Hubzahl des Schlagkolbens einer hydraulisch angetriebenen Preifallramme.
Bei bekannten Freifallrammen (-AS 1 031 226) wird ein in einem Zylinder geführter Schlagkolben durch einseitige Beaufachlagung mit Druckflüssigkeit angehoben. Nach Erreichen einer bestimmten Hubhöhe wird die Energiezufuhr abgesperrt, der Kolben fällt frei herab und beaufschlagt ein mit dem Rammgut verbundenes Zwischenelement, welches dann die Schlagenergie an das Rasmgut abgibt. Die Zufuhr der Druckflüssigkeit wird bei bekannten hydraulisch betriebenen Rammer (DU-AS 1 243 118) und (DT-AS 1 281 370) durch ein Steuerorgan, in der Regel durch einen Schieber, gesteuert. Die Steuerung ist üblicherweise entweder von dem Kolbenweg abhangig (DU-AS 1 281 370) oder werden die Steuerorgane durch den Druck der Arbeitsflüssigkeit bewirkt (DU-AS 1 243 118).
Gegenüber den bekannten Schnellschlagrammen weißen die Freifallrammen, die insbesondere für Railiarbeiten in schweren Böden eingesetzt werden, schwere Kolben mit einem langen Hub auf. Bei Beginn des Rammvorganges (Anrammen) ist es angebracht, mit leichten und schnellen Schlägen zu arbeiten, damit ein Vedaufen des Ranmgutes vermieden wird. Erst wenn die Bohle richtungsungenau steht, und der Eindringwiderstand zunimiit, soll mit zunehmender Schlagenergie gearbeitet werden. Bei den bekannten Freifallramiien war es bisher jedoch nicht möglich, die Schlagkraft bzw. die Schlagzahl kontinuierlich zu ändern.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur kontinuierlichen Regulierung der Schlagzahl und Schlagenergie vorzuschlagen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine zeitabhängige Druckmittel-Mengenregelung gelöst. Zur Durchführung des Verfahrens weist eine hydraulisch angetriebene Freifallramme mit ein es Zylinder, in dessen Arbeitsraum ein einseitig druckmittelbeaufschlagbarer Schlagkolben axial bewegbsr sngeordnet ist, wobei in den Arbeitsraum unterhalb des Kolbens eine Druckflüssigkeitsleitung einmündet, ein in der Druckflüssigkeitsleitung angeordnetes, zeitabhängig betätigbares Steuerorgan auf. Dieses Steuerorgan ist vorteilhafterweise ein Wegeventil. Die Betätigung des Steuerorgans erfolgt durch einen Elektromotor oder elektromagnetisch oder hydraulisch.
Dadurch ist es möglich, bei jeglicher Beschaffenheit des Bodens oder Art des Ramingutes eine optimale Einranigeschwindigkeit in jeder Phase des Einrammvorganges zu erreichen.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung, welche schematisch eine Vorrichtung zur Durchführung des Arbeitsverfahrens darstellt, näher erläutert.
In einen Gehäuse 1 ist ein sich hin- und herbewegender Schlagkolben 2 angeordnet. Über eine Leitung 3 bzw. ein Wegeventil 4 wird in den Zylinderraum 5 ein Druckmittel eingeleitet, welches die Fläche F1 des Schlagkolbens 2 beaufschlagt. Kolben wird nach oben bewegt. Nach Umsteuerung des Ventils 4 mit Hilfe eines Betätigungsorgans hört die Druckölzufuhr auf und die eingeleitete ölmenge fließt über das Ventil 4 in den Rücklauf 3b. Der Kolben fällt Bit durch die Schwerebeschleunigung wachsender Geschwindigkeit, bis er im Zeitpunkt seiner größten Geschwiddigkeit auf ein mit dem Rammgut verbundenes Zwischenelement schlägt und diesem seine ergie abgibt.
Die Betätigung des Wegeventils erfolgt durch einen Elektromotor, welcher eine Nockenscheibe antreibt, die über eine Tastrolle das Steuerventil bewirkt. Vorzugsweise kann ein Linearmotor verwendet werden, bei den die Drehzahländerung leicht vorgenonnen werden kann.
Die Oelmenge kann auch durch ein elektromagnetisches Ventil geregelt werden, und zwar durch Änderung der Frequenz, inden die Stellung des ankers gegenüber der Wickelung geändort wird.
Das Wegeventil kann auch hydraulisch betätigt werden.
Durch ein zeitabhängig betätigtes Wegeventil wird die tugeführte ölmenge geregelt, durch die Jeweils die Hubhöhe des Kolbens bestimmt wird. Somit wird ein breites Regelfeld erreicht, in dem kürzere oder längere Hübe sowie in gewissen Grenzen auch die Hubzahl ein stellbar sind.

Claims

Patentansprüche

1. Verfahren zur kontinuierlichen Regelung der Hubhöhe und der Hubzahl des Schlagkolbens einer hydraulisch angetriebenen Breifallramme, gekennzeichnet durch eine zeitabhängige Druckmittel-Mengenregelung.

2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zur kontinuierlichen Regelung der Hubhöhe und der Hubzahl des Schlagkolbens einer hydraulisch angetriebenen Breifallramme mit einem Zylinder, im dessen Arbeitsraum ein einseitig druckmittelbeaufschlagbarer Schlagkolben axial bewegbar angeordnet ist, wobei in dem Arbeitsraum unterhalb des Kolbens eine- Druckflüssigkeitsleitung eintundet, da durch gekennzeichnet, daß in der Druckflüssigkeitsleitung (3) ein zeitabhängig betätigbares Steuerorgan angeordnet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan ein Wegeventil (4) ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan (4) durch einen Elektromotor oder elektromagnetisch oder hydraulisch betätigbar ist.

L e e r s e i t e