DE2408568A1

DE2408568A1 - SHIP LOADING AND UNLOADING EQUIPMENT FOR BULK OR PARTICLE GOODS

Info

Publication number: DE2408568A1
Application number: DE19742408568
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Forster
Original assignee: Pohlig Heckel Bleichert Vereinigte Maschinenfabriken AG
Current assignee: Pohlig Heckel Bleichert Vereinigte Maschinenfabriken AG
Priority date: 1974-02-22
Filing date: 1974-02-22
Publication date: 1975-08-28
Also published as: FR2261953B1; DE2408568B2; NL7413785A; AT336422B; FR2261953A1; GB1465117A; BE823390A; ATA873274A; AU7424174A

Description

POHLIG-HECKEL-BLEICHERT
Vereinigte Maschinenfabriken AktiengesellschaftPOHLIG-HECKEL-BLEACHED
Vereinigte Maschinenfabriken Aktiengesellschaft

Schiffsbe- und -entladegerät für Schutt- oderShip loading and unloading device for rubble or

StückgutGeneral cargo

Tag der Anmeldung:Day of registration:

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiffsbe- und -entladegerät für Schutt- oder Stückgut, wie Sackgut od.dgl., mit einem einerends in einer Drehachse bzw. einem Drehpunkt verlagerten, mittels einer Seilwinde od.dgl. an einer Stütze heb- und senkbaren Ausleger, in dem ein Vorschubkopf mit einem Förderband angeordnet ist, wobei sowohl dem Drehpunkt eine Längs- bzw. Kreisfahrbahn als auch der Stütze eine Längs- bzw. Kreisfahrbahn zugeordnet ist.The invention relates to a ship loading and unloading device for rubble or piece goods, such as bagged goods or the like., With one end displaced in an axis of rotation or a pivot point, by means of a winch or the like. can be raised and lowered on a support Boom in which a feed head with a conveyor belt is arranged, with both the pivot point having a longitudinal or circular track and a longitudinal or circular track is assigned to the support.

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Bei bekannten Geräten der eingangs bezeichneten Gattung war eine starre Verbindung, beispielsweise ein Portal oder eine Brücke zwischen einer vorderen und einer hinteren Stütze vorgesehen. Hierbei war eine relativ aufwendige und schwere Stahlkonstruktion erforderlich. Ein Schräglauf und damit zusammenhängende Kräfte in der Stahlkonstruktion konnten dabei nicht vermieden werden.In known devices of the type mentioned at the outset, there was a rigid connection, for example a portal or a bridge provided between a front and a rear support. This was a relatively complex and heavy steel construction necessary. A skew and related Forces in the steel structure could not be avoided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schiffsbe- und -entladegerät zu schaffen, bei dem keine aufwendige und schwere Brückenkonstruktion erforderlich ist, ein eventueller Schräglauf des Gerätes beim Verfahren von Stütze und Drehpunkt im wesentlichen vermieden wird und keine damit zusammenhängende Kräfte in der Stahlkonstruktion auftreten können, bzw. die Vorteile eines stationären Bandes mit Vorschubkopf erzielt werden.The invention is based on the object of a ship loading and unloading -Discharger to create in which no complex and heavy bridge construction is required, a possible skew of the device when moving the support and pivot point is essentially avoided and none related to it Forces in the steel structure can occur, or the advantages of a stationary belt with feed head can be achieved.

Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß die äußere bzw. wasserseitig angeordnete Stütze als in der Fahrbahn verfahrbare Pendelstütze ausgebildet ist, welche im wesentlichen vertikal angeordnete beidseitig vorgesehene Kreisbogenabschnitte aufweist, denen am Ausleger beidseitig angebrachte Führungsrollen zugeordnet sind, wobei beim Heben und Senken des Auslegers und beim Abrollen der Führungsrollen an den Krexsbogenabschnxtten die Pendelstütze in einer im wesentlichen vertikalen Stellung gehalten wird und daß der geometrische Mittelpunkt der Kreisbogenabschnitte in einer festen Drehachse vorgegeben ist, deren Abstand zur gegenüberliegenden Schiene konstant ist.This is done according to the invention in that the outer or water side arranged support is designed as movable pendulum support in the roadway, which is arranged essentially vertically Has circular arc sections provided on both sides, to which guide rollers attached on both sides of the boom are assigned are, with the pendulum support when lifting and lowering the boom and when rolling the guide rollers on the Krexsbogenabschnxtten is held in a substantially vertical position and that the geometric center of the circular arc sections in a fixed axis of rotation is given, the distance to the opposite rail is constant.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist an dem Ausleger eine horizontal schwenkbare Traverse angeordnet, an deren Enden zum Angriff an den Krexsbogenabschnxtten als Führungsrollen sowohl Längsrollen als auch unmittelbar am Ausleger Querrollen vorgesehen sind.In a preferred embodiment of the invention is on the boom a horizontally swiveling traverse arranged, at the ends of which to attack the Krexsbogenabschnxtten as guide rollers both longitudinal rollers and transverse rollers are provided directly on the boom.

Zweckmäßigerweise ist bei landseitiger Verlagerung des Auslegers die Drehachse horizontal schwenkbar angeordnet.It is advisable to move the boom on shore the axis of rotation pivoted horizontally.

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. 3 - 240-^;β568. 3 - 240- ^; β568

Bei einer Variante der Erfindung sind die zum Heben und Senken des Auslegers vorgesehenen Seilrollen in einem den Ausleger umfassend angeordneten Pendelrahmen im oberen Bereich verlagert, wodurch in jeder Auslegerposition eine im wesentlichen vertikale Seilzugvorrichtung gewährleistet ist.In a variant of the invention, the rope pulleys provided for raising and lowering the boom are in one of the booms shifted comprehensively arranged pendulum frame in the upper area, whereby in each boom position a substantially vertical Cable device is guaranteed.

Ferner hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß auf der um den Drehpunkt angeordneten äußeren Kreisfahrbahn die als Pendelstütze ausgebildete Stütze verfahrbar angeordnet ist.Furthermore, it has proven to be advantageous that on the outer circular track arranged around the pivot point, the pendulum support trained support is arranged to be movable.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung folgen aus der nachstehenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Erfindungsbeispielen. Es zeigenFurther advantages and features of the invention follow from the following Description of examples of the invention shown in the drawing. Show it

Fig« 1 ein auf zwei parallelen Schienen querverfahrbares Gerät im Längsschnitt,
hierzu eine Draufsicht,1 shows a device that can be moved transversely on two parallel rails in a longitudinal section,
this is a top view,

einen Querschnitt durch die Ebene I-I der Figo 1, einen Querschnitt durch die Ebene H-II der Fig. 1, ein horizontal schwenkbares Gerät mit Kreisfahrbahn für Drehpunkt und Pendelstütze im Längsschnitt unda cross section through the plane I-I of Figo 1, a cross section through the plane H-II of Fig. 1, a horizontally pivotable device with a circular track for pivot point and pendulum support in longitudinal section and

Figβ 6 hierzu eine Draufsicht.6 is a plan view of this.

Das Schiffsbe- und -entladegerät ist mit einem heb- und senkbaren Ausleger 1 ausgerüstet, in dem ein Förderband 2 angeordnet ist, welches teleskopierbar sein kann. Landseitig ist der Ausleger zum Heben in einer Drehachse 6 verlagert. Die Drehachse 6 bildet den geometrischen Mittelpunkt für die Kreisbogenabschnitte 5· Ihr Abstand zur gegenüberliegenden Schiene 8, 10 ist konsisnt. Im mittleren Bereich des Auslegers ist eine Stütze 3 vorgesehen, die als auf einer Schiene 8 verfahrbare Pendelstütze ausgebildet ist, wobei die Schiene 8 bei dem ersten Ausführungsbeispiel parallel zu der Schiene 9» die der Drehachse 6 zugeordnet ist, vorgesehen ist.The ship loading and unloading device is equipped with a boom 1 that can be raised and lowered and in which a conveyor belt 2 is arranged is which can be telescopic. On the land side, the boom for lifting is shifted in an axis of rotation 6. The axis of rotation 6 forms the geometric center point for the circular arc sections 5. Their distance from the opposite rail 8, 10 is consistent. In the middle area of the boom, a support 3 is provided, which is designed as a pendulum support that can be moved on a rail 8 is, wherein the rail 8 in the first embodiment is parallel to the rail 9 »which is assigned to the axis of rotation 6, is provided is.

Die Stütze 3 ist mit im wesentlichen vertikalen beidseitig angeordneten Kreisbogenabschnitten k mit dem Zentrum Drehachse 6The support 3 has essentially vertical circular arc sections k with the center of rotation axis 6 arranged on both sides

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ausgebildet, denen am Ausleger 1 beidseitig angebrachte Führungsrollen 5a und 5b zugeordnet sind. Beim Heben und Senken des Auslegers und beim Abrollen der Führungsrollen 5a an den Kreisbogenabschnitten ist die Pendelstütze ständig in einer im wesentlichen vertikalen Stellung gehalten·formed, which on both sides of the boom 1 attached guide rollers 5a and 5b are assigned. When raising and lowering the boom and when rolling the guide rollers 5a at the circular arc sections the pendulum support is always held in an essentially vertical position

Bei einer Ausgestaltung des Gerätes mit vertikal schwenkbarem
Ausleger 1 und parallel angeordneten Schienen ist der Ausleger 1 mit einer horizontal schwenkbaren Traverse 12 ausgestattet, an
deren Enden zum Angriff an den Kreisbogenabschnitten 4 als Führungsrollen 5 sowohl Längsrollen 5a als auch Querrollen 5b angeordnet sind. Die Längsrollen 5a dienen bei ihrem Abrollen an den Kreisbogenabschnitten 4 der stetigen Senkrechthaltung der Stütze 3· Die Querrollen 5b dienen zur Führung der Brücke des Auslegers 1 in der Pendelstütze. Der Ausleger 1 wird mittels einer Seilwinde 7 od.dgl. gehoben und gesenkt, wobei ein Abrollen im Kreisbogenabschnitt mittels der Führungsrollen 5a erfolgt. Ein eventueller Schräglauf des Gerätes auf den Schienen 8, 9 ist unwesentlich, da bei einer gewissen Schrägstellung eine horizontale Bewegung durch die Stellung der Traverse 12 am Ausleger 1 im Zusammenhang mit der Drehachse 6 bzw. ein Verklemmen vermieden
wird,.In one embodiment of the device with a vertically pivotable
Boom 1 and rails arranged in parallel, the boom 1 is equipped with a horizontally pivotable cross member 12
the ends of which are arranged to act on the circular arc sections 4 as guide rollers 5, both longitudinal rollers 5a and transverse rollers 5b. The longitudinal rollers 5a, when they roll on the circular arc sections 4, serve to maintain the support 3 in a constant vertical position. The transverse rollers 5b serve to guide the bridge of the boom 1 in the pendulum support. The boom 1 is by means of a winch 7 or the like. raised and lowered, rolling in the circular arc section by means of the guide rollers 5a. A possible skew of the device on the rails 8, 9 is insignificant, since with a certain inclined position a horizontal movement by the position of the cross member 12 on the boom 1 in connection with the axis of rotation 6 or jamming is avoided
will,.

Bei einer anderen Variante des Gerätes, bei der eine zusätzliche horizontale Verschwenkung des Auslegers um eine vertikale Drehachse vorgesehen ist, ist das Gerät mit einer äußeren Kreisfahrbahn 10 die einer Schwenkachse 11 zugeordnet ist, ausgestaltet,
wobei die als Pendelstütze ausgebildete Stütze 3 auf der äußeren Kreisfahrbahn 10 verfahrbar ist. Das Schutt- oder Stückgut wie
Sackgut wird in einer vorgegebenen Bewegungsbahn über ein teleskopierbares Förderband 2 in das Schiff befördert. Die Anordnung
von Traversen unterbleibt. Die Führungsrollen 5a und 5b sind direkt am Ausleger vorgesehen.In another variant of the device, in which an additional horizontal pivoting of the boom about a vertical axis of rotation is provided, the device is designed with an outer circular track 10 which is assigned to a pivot axis 11,
the support 3, which is designed as a pendulum support, can be moved on the outer circular roadway 10. The rubble or general cargo like
Bagged goods are conveyed into the ship in a predetermined movement path via a telescopic conveyor belt 2. The order
of traverses is omitted. The guide rollers 5a and 5b are provided directly on the boom.

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Claims

Bntr ,: Ship loading and unloading device for rubble or piece goods POHLIG-HECKEL-BLEICHERT Vereinigte Maschinenfabriken Aktien- - 5 --gesellschaft Patent application RC 73/23 Patent claims

1. Ship loading and unloading device for debris or general cargo, such as bagged goods or the like. with one end displaced in an axis of rotation or a pivot point, by means of a cable winch or the like. A boom that can be raised and lowered in a support, in which a feed head with a conveyor belt is arranged, wherein both the axis of rotation or the pivot point is assigned a longitudinal or circular track and the support is assigned a longitudinal or circular track, characterized in that the outer and water side arranged support (3) is designed as (8) movable pendulum support in the road surface _r having a substantially vertical which both sides provided Krexsbogenabschnxtte (4), which on both sides mounted on the boom (1) guide rollers (5a) are assigned, wherein when lifting and lowering the boom and when rolling the guide rollers (5a) on the Krexbogen sections the pendulum support is held in a substantially vertical position, and that the geometric center of the Krexsbogenabschnxtte (4) is given in a fixed axis of rotation (6), the distance to the opposite rail (^ 1O) is constant.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the boom (1) a horizontally pivotable cross member (12) is arranged, at the ends of which to attack the circular arc sections (4) as guide rollers, both longitudinal rollers (5a) and directly transverse rollers (5b) are provided on the boom.

3. Device according to claim 1, with onshore displacement of the boom, characterized in that the axis of rotation (6) is arranged to be pivotable horizontally.

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4. Device according to one of claims 1 to 3 »characterized in that that the rope pulleys (13) provided for raising and lowering the boom are arranged in a boom (1) encompassing the boom Pendulum frame (14) are displaced in the upper area, whereby in each boom position a substantially vertical Cable device is guaranteed.

5. Device according to one of claims 1 to 4, with a horizontally pivotable boom and a circular track, characterized in that that on the outer circular track (10) arranged around the fulcrum (11) the one designed as a pendulum support Support (3) is arranged to be movable.

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