DE2365679C3 - Durchfluflregelventil - Google Patents

Description

gen. Dieser statische Druck in der Kammer 20 wirkt auf die Steuermembran 12 im Sinne einer Schließung des Ventils, während der statische Druck in der Membrangehäusekammer 19 zusammen mit einer im EnMastungsbalg9 auf den Balgboden 10 drückenden, vorgespannten Ventilfeder 23 den Ventilkegel 15 in seint öffnungsstellung zu bewegen sucht Es sei bemerkt, daß die Ventilfeder 23 auch außerhalb des geschlossenen Systems angeordnet werden kann, um die Einstellung verschiedener Federvorspannungen zu erleichtern.

Der Abgriff des Entlastungsdruckes erfolgt besonders günstig an einer Stelle, die sich über dem Ventilkegel 15 in der Nähe des Ausströmquerschnittes befindet. Zu diesem Zweck ist am oberen Ende der hohlen Ventilstange 11 in einem gewissen Abstand von dem Ventilkegel 15 und parallel zu demselben eine Druckentnahmeleitung 25 angeordnet. Diese Druckentnahmeieitung ist mit dem oberen Ende der Emlastungsbohrung 16der Ventilstange Il verbunden und mündet senkrecht zur Strömung des den Ventilsitz passierenden Mediums in dem Durchtrittsspalt 24 in der Nähe des Ventilsi'zes. Dort wird der mittlere Druck auf den Ventilkegel 15 unabhängig von der Stellung desselben so gut erfaßt, daß die Entlastung des Einsitzventils bei allen Ventilhüben und Druckdifferenzen rrit praktisch ausreichender Genauigkeit erfolgt.

Gemäß der Erfindung ist der becherförmige Hohlkörper 27 außen von einem ortsfesten Zylinderkörper 3Ϊ umgeben, welcher Durchbrechungen 32 aufweist, die den Durchbrechungen 30 des Hohlkörpers 27 entsprechen. Dadurch wird die gewünschte Beruhigung des in den Innenraum des Hohlkörpers eindringenden strömende:;¹ Mediums und auch eine Geräuschminderung erzielt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Durchflußregelventil mit von einer Steuermembran entgegen der Wirkung einer Ventilfeder verstellbarem Ventilkegel und einem dem Ventilkegel auf der Eingangsseite des Ventilsitzes gegenüberliegenden Drosselorgan in Form eines mit seitlichen Durchbrechungen versehenen Hohlkörpers, wobei die Steuermembran von dem Differenzdruck vor und hinter dem Drosselorgan beaufschlagt und der gedrosselte Impulsdruck aus dem Innenraum des Hohlkörpers in die eine Arbeitskammer des Steuermembrangehäuses abgeleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß der becherförmige Hohlkörper (27) innerhalb oder außerhalb eines mit den Durchbrechungen f30) des Hoh'körpers (27) entsprechenden Durchbrechungen (32) versehenen ortsfesten Zylinderkörpers (31) angeordnet ist.

2. Durchflußregelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper (27) gegenüber dem Zylinderkörper (31) derart axial verstellbar angeordnet und der Gesamtwert der Durchbrechungen (30) derart bemessen ist, daß bei einer Stellung des Hohlkörpers (27), bei welcher derselbe mit seinem unteren Rand den Ventilsitz (6) berührt, der kleinste Solldurchfluß herrscht, während bei der höchsten Stellung des Hohlkörpers (27) der maximale Durchfluß stattfindet.

Die Erfindung betrifft ein Durchflußregelventil mit von einer Steuermembran entgegen der Wirkung einer Ventilfeder verstellbarem Ventilkegel und einem dem Ventilkegel auf der Eingangsseite des Ventilsitzes gegenüberliegenden Drosselorgan in Form eines mit seitlichen Durchbrechungen versehenen Hohlkörpers, wobei die Steuermembran von dem Differenzdruck vor und hinter dem Drosselorgan beaufschlagt und der gedrosselte Impulsdruck aus dem Innenraum des Hohlkörpers in die eine Arbeitskammer des Steuermembrangehäuses abgeleitet wird.

Ein derartiges Durchflußregelventil ist aus der DE-OS 21 10 393 bekannt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein solches Durchflußregelventil so zu verbessern, daß die in den Innenraum des Hohlkörpers eindringende Strömung möglichst beruhigt ist und die Strömungsgeräusche vermindert werden. Außerdem soll eine einfache Einstellung des Durchflusses ermöglicht werden.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der becherförmige Hohlkörper innerhalb oder außerhalb eines mit den Durchbrechungen des Hohlkörpers entsprechenden Durchbrechungen versehenen ortsfesten Zylinderkörpers angeordnet ist.

Dadurch wird erreicht, daß der Druckabfall am Drosselorgan in zwei Stufen erfolgt. In Verbindung mit der Teilung der Strömung durch die zusammenwirkenden Durchbrechungen wie z. B. Schlitzen, Löchern od. dgl. wird das in den Innenraum des Hohlkörpers eindringende strömende Medium beruhigt und zugleich eine Geräuschminderung erzielt.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Hohlkörper gegenüber dem Zylinderkörper derart axial verste'lbar angeordnet und der Gesamtwert der Durchbrechungen derart bemessen, daß bei einer

Stellung des Hohlkörpers, bei welcher derselbe mit seinem unteren Rand den Ventilsitz berührt, der kleinste Solldurchfluß herrscht, während bei der höchsten Stellung des Hohlkörpers der maximale Durchfluß stattfindet. Auf diese Weise ist eine einfach? Einstellung dieses Durchflusses möglich.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt die einzige Figur im vertikalen Längsschnitt ein Durchflußregelventil mit einem Drosselorgan in Form eines seitlich durchbrochenen Hohlkörpers mit einem denselben umgebenden, ebenfalls durchbrochenen Zylinderkörper.

Der Durchflußregler hat ein Ventilgehäuse 1, welches oben durch einen Gehäusedeckel 2 abgeschlossen ist. In einer Gewindebohrung des Gehäusedeckels 2 ist mit entsprechender Abdichtung eine Einstellschraube 3 hoch- und niederschraubbar, die mit dem Becherboden 28 eines becherförmigen Hohlkörpers 27 verbunden ist. In der Seitenwand des Hohlkörpers 27 ist eine große Anzahl von Durchbrechungen 30 in Form von Löchern, Schlitzen od. dgl. vorgesehen.

Zwischen dem Ventilgehäuse I und einem darunter befestigten Balggehäuse 8 befindet sich eine Trennwand 7. Ein mit dem Durchtrittsquerschnitt des Ventilsitzes 6 flächengleicher Entlastungsbalg 9 ist mit seinem oberen Ende dicht an der Trennwand 7 befestigt und an seinem untereri, beweglichen Ende von einem Balgboden 10 dicht abgeschlossen. Der Balgboden 10 ist fest mit einer hohlen Ventüstange 11 verbunden.

Die Ventüstange 11 wird von einer Steuermembran 12 betätigt, die zwischen zwei Membrantellern 13 gehalten und mit deren Hilfe am unteren, freien Ende der Ventüstange 11 befestigt ist. An ihrem Umfangsrand ist die Steuermembran 12 zwischen den Flanschen der Gehäuseschalen 14 und 14' eines an dem Balggehäuse 8 befestigten Membrangehäuses eingespannt.

Am oberen Ende der hohlen Ventüstange 11 ist ein Ventilkegel 15 angeordnet, der mit der unteren Sitzkante aes Ventilsitzes 6 zusammenarbeitet. Durch die Ventüstange 11 und den Ventilkegel 15 erstreckt sich eine axiale Entlastungsbohrung 16, welche durch eine Querbohrung 16' in den äußeren Entlastungsdruckraum 17 des Balggehäuses 8 mündet.

Innerhalb der Entlastungsbohrung 16 verläuft ferner ein Impulsdruckrohr 18, dessen unteres Ende durch eine Querbohrung 18' in die obere Membrangeliäusekammer 19 des Membrangehäuses 14,14' mündet.

Das obere Ende des Impulsdruckrohres 18 mündet mit seiner Druckabgrifföffnung 18" in das Innere des becherförmigen Hohlkörpers 27 an einer Stelle, die sich räumlich weit entfernt von dem Ausströmquerschnitt des Ventilsitzes 6 befindet, um die Übertragung von wechselhaften dynamischen Drücken in die Membrangehäuseka.iimer 19 möglichst weitgehend auszuschalten. Eine Anordnung der Druckabgriffsstelle bzw. eine Lage der öffnung 18" etwa im oberen Drittel des von dem Hohlkörper 27 umgebenen Raumes ist besonders günstig, weil in dieser Zone praktisch die Druckverhältnisse herrschen, welche eine genaue Ermittlung des Durchflusses bei Verwendung des Druckabfalles über den Hohlkörper 27 ermöglichen.

Die untere, von der Membrangehäuseschale 14' umgebene Membrangehäusekammer 20 ist über eine Impulsdruckleitung 21 an einen in den Eintrittsraum des Ventilgehäuses 1 führenden Nippel 22 angeschlossen, um den vor dem Hohlkörper 27 herschenden statischen Druck in die Membrangehäusekammer 20 zu übertra-