DE2359375C2

DE2359375C2 - Compaction roller with a non-circular roller drum

Info

Publication number: DE2359375C2
Application number: DE19732359375
Authority: DE
Inventors: Aubrey Ralph Pretoria Transvaal Berrangé
Original assignee: SOUTH AFRICAN INVENTIONS DEVELOPMENT CORP PRETORIA TRANSVAAL ZA
Current assignee: SOUTH AFRICAN INVENTIONS DEVELOPMENT CORP PRETORIA TRANSVAAL ZA
Priority date: 1973-11-28
Filing date: 1973-11-28
Publication date: 1984-06-14
Also published as: DE2359375A1

Description

2020th

7. Verdichtungswalze nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkhebel (33) und die Schwingen (24) am Fahrgestell (26) eine koaxiale Schwenkachse haben.7. Compaction roller according to one of claims 3 to 6, characterized in that the pivot lever (33) and the rockers (24) on the chassis (26) have a coaxial pivot axis.

8. Verdichtungswalze nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmittelquelle einen am Fahrgestell (26) untergebrachten und mit den Hubzylindern (32) sowie mit einer Zufuhrleitung (48) verbundenen Druckspeicher (56) aufweist8. Compaction roller according to one of claims 2 to 7, characterized in that the pressure medium source one on the chassis (26) housed and with the lifting cylinders (32) and with a Having supply line (48) connected pressure accumulator (56)

9. Verdichtungswalze nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine am Fahrgestell (26) angeordnete, von den Hubzylindern (32) unabhängige Verriegelungseinrichtung (26.41, 33.2) zum Verriegeln der Walzentrommel (12) in der Transportstellung aufweist9. Compaction roller according to one of the preceding claims, characterized in that it has a locking device (26.41, 33.2) arranged on the chassis (26) and independent of the lifting cylinders (32) for locking the roller drum (12) in the transport position

Die Erfindung betrifft eine Verdichtungswalze mit einer unrunden Walzentrommel, einem Fahrgestell und mindestens einem Paar seitlich der Walzentrommel angeordneten Laufräder, bei der die Walzentrommel mittels am Fahrgestell angebrachter hydraulischer Hubvorrichtungen relativ zu den Laufrädern in eine Transportstellung anhebbar ist.The invention relates to a compaction roller with a non-circular roller drum, a chassis and at least one pair of running wheels arranged to the side of the roller drum, in which the roller drum by means of hydraulic lifting devices attached to the chassis relative to the running wheels Transport position can be raised.

Infolge der Ausgestaltung der Hubeinrichtung dieser bekannten Verdichtungswalze (US-PS 29 09 106) kann jo die Umstellung zwischen Betriebs- und Transportstellung der Walzentrommel nur im Stillstand der Verdichtungswalze vorgenommen werden, zumal hierbei die Laufräder des Fahrgestelles in und außer Eingriff mit dem Boden gelangen. Dies erschwert z.B. die 3> Bearbeitung von Randzonen, die an Bodenabschnitte angrenzen, die von der Verdichtungswalze nicht überfahren werden sollen, da die Verdichtungswalze beim Erreichen bzw. Verlassen dieser Bodenabschnitte jeweils zum Anheben bzw. Absenken der Walzentrommel anhalten muß.As a result of the design of the lifting device of this known compaction roller (US-PS 29 09 106) can jo the changeover between the operational and transport position of the roller drum only when the Compaction roller are made, especially since here the wheels of the chassis in and out of engagement get with the ground. This makes it difficult, for example, to work on edge zones that are attached to floor sections that should not be run over by the compaction roller, as the compaction roller when reaching or leaving these floor sections, each time to raise or lower the roller drum must stop.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die bekannte Verdichtungswalze dahingehend weiterzubilden, daß das Aneben und Absenken der Walze während der Fahrt möglich ist.Proceeding from this prior art, the invention is based on the object of the known compaction roller to the effect that raising and lowering of the roller while driving is possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, die Laufräder unmittelbar am Fahrgestell und die Walzentrommel mit ihrer Achse am Ende von zwei Schwingen gelagert sind und daß die Hubvorrichtungen nur durch Druckübertragung unmittelbar oder mittelbar an der Achse der Walzentrommel angreifen. Dadurch wird ein Einfluß der Stöße der Walzentrommel auf das Fahrgestell weitgehend verhütet und daß Anheben und Absenken der Walzentrommel während der Fahrt der Verdichtungswalze ist möglich, ohne deren Fahrgestell übermäßig zu belasten.This object is achieved by the wheels directly on the chassis and the The roller drum is mounted with its axis at the end of two rockers and that the lifting devices attack directly or indirectly on the axis of the roller drum only by transmitting pressure. Through this an influence of the shocks of the roller drum on the chassis is largely prevented and that lifting and Lowering the roller drum while the compaction roller is moving is possible without its chassis overburdening.

Weitere Ausgestaltungen der Walze gemäß der Erfindung sind den weiteren Ansprüchen entnehmbar. Somit kann die erfindungsgemäße Verdichtungswalze nicht nur, wie die gattungsbildende Verdichtungswalze, ohne Beschädigung der Verkehrsfläche über Straßen oder befestige Fahrbahnen von einer Arbeitsstelle zur anderen transportiert werden, sondern sie hat darüber hinaus den Vorteil, beim Einsatz in unmittelbarer Nähe i^r> von Abzugskanälen oder dergleichen oder beim Wenden an den Enden einer zu bearbeitenden Fläche das rasche Anheben und Absenken der Walzentrommel zu ermöglichen, und zwar insbesondere dank derFurther configurations of the roller according to the invention can be found in the further claims. Thus, the compaction roller according to the invention may not only how the generic type compaction roller, be transported without damaging the road surface over roads or attach roads from one job to another, but it has also, when used in close proximity i ^r> like the advantage of culverts or or, when turning at the ends of a surface to be worked, to allow the roller drum to be raised and lowered quickly, in particular thanks to the

Verwendung des Druckspeichers, ohne die Verdichlangswalze dazu anzuhalten. Das schnelle Anheben und Absenken der Walzentrommel ermöglicht die Arbeiten auch in unmittelbarer Nähe von Abzugskanälen oder dergleichen.Use of the accumulator without the compression roller to stop. The quick raising and lowering of the roller drum enables the work also in the immediate vicinity of ducts or the like.

Da die Walzentrommeln über Schwingen mit dem Fahrgestell verbunden ist, bewegt sich dieses während der Arbeit nicht mit der Walze auf und ab, sondern ruht auf den Laufrädern. Daher ist das Fahrgestell mit den daran angeordneten Teilen keiner stärkeren Erschütte- 1» rangen ausgesetzt und somit nicht gegenüber Beschädigungen anfällig. Aus diesem Grunde kann man auch ein sehr einfaches Verbindungsteil zwischen der Verdichtungswalze und einem Zugfahrzeug verwenden.Since the roller drums are connected to the chassis via rockers, this moves during not working up and down with the roller, but resting on the running wheels. Therefore, the chassis with the The parts arranged thereon are not exposed to strong vibrations and thus not to damage subsceptible. For this reason, you can also use a very simple connecting part between the compaction roller and a towing vehicle.

Zur Erläuterung der Erfindung sind mehrere Ausfüh- 1 j rungsbeispiele anhand der Zeichnung beschrieben. Darin zeigtTo explain the invention, several Ausfüh- 1 j examples are described with reference to the drawing. In it shows

F i g. 1 eine Seitenansicht einer Verdichtungswalze in einer ersten Ausführungsform der Erfindung,F i g. 1 is a side view of a compaction roller in a first embodiment of the invention,

Fig.2 eine Draufsicht auf die Verdichtungswalze nach F ig. 1,Fig. 2 is a plan view of the compaction roller according to Fig. 1,

F i g. 3 eine Seitenansicht einer Verdichtungswalze in einer zweiten Ausführungsform der Erfindung,F i g. 3 is a side view of a compaction roller in a second embodiment of the invention,

Fig.4 eine Draufsicht auf die Verdichtungswalze nach F ig. 3, r,Fig. 4 is a plan view of the compaction roller according to Fig. 3, r,

F i g. 5 eine Draufsicht auf die Verdichtungswalze in einer weiteren Ausführungsform der Erfindung,F i g. 5 is a plan view of the compaction roller in a further embodiment of the invention,

F i g. 6 eine Ansicht im Schnitt entlang der Linie Vl-VI in F i g. 5, undF i g. 6 is a view in section along the line VI-VI in FIG. 5, and

F i g. 7 ein Schema einer hydraulischen Anlage zur; so Heben und Senken der Walzentrommel der Verdichtungswalze in den Ausführungsformen der F i g. 1 bis 6.F i g. 7 is a diagram of a hydraulic system for; so raising and lowering the roller drum of the compaction roller in the embodiments of FIGS. 1 to 6.

Die Verdichtungswalze 10 weist eine Walzentrommel 12 mit nicht kreisförmigem Querschnitt auf. Die Walzentrommel 12 ist um eine in Querrichtung im wesentlichen durch ihren Schwerpunkt 16 verlaufende Achse 14 drehbar.The compaction roller 10 has a roller drum 12 with a non-circular cross-section. The roller drum 12 is rotatable about an axis 14 running in the transverse direction essentially through its center of gravity 16.

Der nicht kreisförmige Querschnitt der Walzentrommel 12 weist vier abgerundete Hocker 18 auf, aufgrund deren der Schwerpunkt 16 der Walzentrommel beim Abrollen auf einer die Verdichtungswalze tragenden Fläche 20 um einen Betrag R-r steigt und fällt. Dabei dreht sich die Walzentrommel in Richtung eines Pfeils 22 um die Achse 14. Bei jedem Herabfallen des Schwerpunktes 16 erteilt die Walzentromniel 12 der Fläche 20 einen Stoß und bewirkt dadurch eine Verdichtung des unter der Fläche liegenden Materials. Bei einer Umdrehung ergibt sich für jeden Hocker 18 ein solcher Stoß, insgesamt also vier Stöße.The non-circular cross-section of the roller drum 12 has four rounded stools 18, due to which the center of gravity 16 of the roller drum rises and falls by an amount Rr when rolling on a surface 20 carrying the compaction roller. The roller drum rotates in the direction of an arrow 22 around the axis 14. Each time the center of gravity 16 falls, the roller drum 12 gives the surface 20 a shock and thereby causes the material lying under the surface to be compacted. With one rotation, there is one such joint for each stool 18, so a total of four joints.

Die Achse 14 ist an beiden Enden über jeweils eine >o Schwinge 24 mit einem Fahrgestell 26 verbunden. Die Schwingen 24 sind in gegenseitigem Querabstand mittels Zapfen 28 am Fahrgestell angelenkl. Die dui ch die Zapfen 28 gebildete, gemeinsame Schwenkachse der Schwingen 24 verläuft in Parallelabsiand zur Achse 14. The axle 14 is connected to a chassis 26 at both ends via a rocker arm 24 each. The rockers 24 are articulated at mutual transverse spacing by means of pins 28 on the chassis. The common pivot axis of the rockers 24 formed by the pins 28 runs parallel to the axis 14.

Das Fahrgestell 16 hat die Form eines Jochs mit einer Deichsel 26.1, welche mittels eines Zugmauls 26.2 an ihrem freien Ende an einem Zugfahrzeug anhängbar ist. Das Fahrgestell hat ferner einen querverlaufenden Hauptträger 26.3 und ein Paar seitliche Zugschenkei so 26.4. Die Deichsel 26.1 ist mit ihrem hinteren Ende an einem in der Mitte des Hauptträgers 26,3 vorwärts hervorstehenden Ansatz 26.5 befestigt. Die Schenkel 26.4 sind beiderseits der Deichsel 26.1 in gegenseitigem Querabstand am Hauptträger 26.3 angesetzt und stehen b^r> mit der Deichsel 26.1 entgegengesetzter Richtung am Hauptträger 26.3 hervor. Die Deichsel 26.1, der Hauptträger 26.3 und die Schenkel 26.4 sind aus hohlen oder rohrförmigen Stahlprofilen gebildetThe chassis 16 has the shape of a yoke with a drawbar 26.1, which can be attached to a towing vehicle at its free end by means of a hitch 26.2. The chassis also has a transverse main beam 26.3 and a pair of side drawbars 26.4. The rear end of the drawbar 26.1 is attached to a projection 26.5 projecting forward in the center of the main beam 26.3. The limbs 26.4 are carried on either side of the drawbar 26.1 in mutual transverse distance to the main support are 26.3 and b ^r> the opposite direction to the drawbar 26.1 forth on the main support 26.3. The drawbar 26.1, the main beam 26.3 and the legs 26.4 are formed from hollow or tubular steel profiles

Das Fahrgestell 26 ruht auf Laufrädern 30, welche in gegenseitigem Querabstand um eine gemeinsame Querachse drehbar an der Unterseite der hinteren Teile der Schenkel 26.4 gelagert sind. In den Ausführungsbeispielen nach Fig. 1 bis 4 ist jeweils ein Paar Laufräder 30 beiderseits der beiden Schenkel 26.4 angeordnet Die Zapfen 28 sitzen in Lagerböcken an der Oberseite der Schenkel 26.4 nahe den hinteren Enden derselben. Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 5 und 6 sitzen die Zapfen 28 innen neben den Schenkeln 26.4 an der Hinterkante des Hauptträgers 263. An den beiden Schenkeln ist jeweils ein einzelnes Laufrad 30 auf einem nahe dem Ende der Schenkel einwärts hervorstehenden Achsstummel gelagertThe chassis 26 rests on running wheels 30 which are mounted on the underside of the rear parts of the legs 26.4 so that they can rotate about a common transverse axis and are mutually transverse. In the exemplary embodiments according to FIGS. 1 to 4, a pair of running wheels 30 is arranged on both sides of the two legs 26.4 . The pins 28 sit in bearing blocks on the upper side of the legs 26.4 near the rear ends thereof. In the embodiment according to FIG. 5 and 6 sit the pegs 28 inside next to the legs 26.4 on the rear edge of the main beam 263. A single impeller 30 is mounted on each of the two legs on an inwardly protruding axle stub near the end of the legs

Zum Anheben der Walzentrommel 12 aus der in der Zeichnung dargestellten Arbeitsstellung, in welcher sie auf der Fläche 20 ruht und auf dieser abrollen kann, in eine Transportstellung, in welcher sie von der Fläche 20 abgehoben und im Fahrgestell aufgehängt ist, sind zwei Hubvorrichtungen 32 mit je einem doppelt wirkenden Hubzylinder vorgesehen. Die Hubzylinder sind, wie nachstehend anhand von F i g. 7 im einzelnen erläutert, für gemeinsame Betätigung parallel zueinander mit einer gemeinsamen Druckmittelquelle verbunden.To raise the roller drum 12 from the working position shown in the drawing, in which it rests on the surface 20 and can roll on it, into a transport position in which it is removed from the surface 20 is lifted and suspended in the chassis, are two lifting devices 32, each with a double-acting Lift cylinder provided. The lifting cylinders are, as shown below with reference to FIG. 7 explained in detail, for common actuation connected in parallel to one another with a common pressure medium source.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 und 2 sind die Hubvorrichtungen 32 jeweils mit einem Ende am unteren hinteren Teil jeweils eines Schenkels 26.4 verankert, während das andere Ende schräg aufwärts verläuft und nahe der Achse 14 unter der jeweiligen Schwinge 24 liegt. Beim Ausfahren der Kolbenstangen kommen sie mit den oberen Enden in Anlage an den Schwingen 24 und belasten diese aufwärts, um damit die Walzentrommel 12 von der Fläche 20 abzuheben. Im eingezogenen Zustand der Hubvorrichtungen 32 liegen ihre oberen Enden ohne Berührung mit den Schwingen 24 unterhalb derselben.In the embodiment according to FIG. 1 and 2, the lifting devices 32 are each anchored with one end on the lower rear part of a respective leg 26.4 , while the other end extends obliquely upwards and is located near the axis 14 under the respective rocker arm 24. When the piston rods are extended, their upper ends come into contact with the rockers 24 and load them upwards in order to lift the roller drum 12 from the surface 20. In the retracted state of the lifting devices 32, their upper ends lie underneath them without contact with the rockers 24.

Beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 und 4 sind die Hubvorrichtungen 32 in den hohlen Schenkeln 26.4 untergebracht und jeweils mit einem Ende im unteren, vorderen Teil des betreffenden Schenkels angelenkt. Die Gelenkverbindungen zwischen den Hubvorrichtungen 32 und den Schenkeln 26.4 haben eine gemeinsame querverlaufende Achse 32.1. Die Hubvorrichtungen 32 erstrecken sich innerhalb der jeweiligen Schenkeln 26.4 rückwärts und sind an den hinteren Enden jeweils über ein Gelenk 32.2 mit einem Schwenkhebel 33 verbunden. Die Schwenkhebel 33 sind in gegenseitigem Querabstand mittels der Zapfen 28 auf dem Fahrgestell gelagert und durch Längenänderungen der Hubvorrichtungen 32 um die Zapfen 28 schwenkbar. Sie weisen jeweils eine von unten her an die Achse 14 der Walzentrommel 12 anlegbare Sitzplatte 33.1 auf und sind zwischen einer Betätigungssteilung, in welcher sie die Walzentrommel 12 von der Fläche 20 abgehoben halten, und einer Ruhestellung, in welcher sie ohne Berührung mit der Achse 14 unterhalb derselben liegen, so daß die Walzentrommel 12 in ihrer Betriebsstellung auf der Fläche 20 ruht, verschwenkbar. Bei beiden Schwenkhebeln 33 bilden die Sitzplatte 33.1, der Zapfen 28 und das Gelenk 32.2 mit der Hubvorrichtung 32 ein Dreieck, wöbe: der Zapfen 28 in einigem Abstand senkrecht über dem Gelenk 32.2 liegt und die Sitzplatte 33.1 in einer Stellung unter der Achse 14 der Walzentrommel 12 rückwärts aus dem betreffenden Schenkel 26.4 hervorsteht. Die Hubvorrichtung 32 ist daher innerhalb des Schenkels und in dessen Längsrichtung betätigbar, um auf die Achse 14 senkrecht gerichtete Kräfte auszuüben.In the embodiment according to FIG. 3 and 4, the lifting devices 32 are housed in the hollow legs 26.4 and each articulated with one end in the lower, front part of the leg in question. The articulated connections between the lifting devices 32 and the legs 26.4 have a common transverse axis 32.1. The lifting devices 32 extend backward within the respective legs 26.4 and are each connected to a pivot lever 33 via a joint 32.2 at the rear ends. The pivot levers 33 are mounted on the chassis at mutual transverse spacing by means of the pins 28 and can be pivoted about the pins 28 by changing the length of the lifting devices 32. They each have a seat plate 33.1 that can be placed against the axis 14 of the roller drum 12 from below and are between an actuation division in which they hold the roller drum 12 lifted from the surface 20 and a rest position in which it does not come into contact with the axis 14 lie below the same, so that the roller drum 12 rests in its operating position on the surface 20, pivotable. In both pivot levers 33, the seat plate 33.1, the pin 28 and the joint 32.2 form a triangle with the lifting device 32, where the pin 28 lies at a certain distance vertically above the joint 32.2 and the seat plate 33.1 is in a position below the axis 14 of the roller drum 12 protrudes backwards from the relevant leg 26.4. The lifting device 32 can therefore be actuated within the leg and in its longitudinal direction in order to exert perpendicular forces on the axis 14.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. H und 6 sind die Hubvorrichtungen 32 nahe den Schenkeln 26.4 im Haubtträger 26.3 untergebracht und jeweils mit einem Ende an einer gemeinsamen, querverlaufenden AchseIn the embodiment according to FIGS. H and 6, the lifting devices 32 are accommodated near the legs 26.4 in the main support 26.3 and each have one end on a common, transverse axis

32.1 angelenkt. Mit den anderen Enden sind sie in einer gemeinsamen, querverlaufenden Achse mit Gelenken32.1 hinged. With the other ends they are in a common, transverse axis with joints

32.2 an Schwenkhebeln 33 angelenkt. Die Schwenkhebel 33 sind um eine durch die Zapfen 28 gebildete gemeinsame Querachse schwenkbar am Hauptträger32.2 hinged to pivot levers 33. The pivot levers 33 are formed around a pin 28 common transverse axis pivotable on the main beam

26.3 gelagert. Sie haben nach hinten gekehrte to Sitzplatten 33.1 für die Anlage jeweils an einem unterhalb des betreffenden Zapfens 28 abwärts hervorstehenden Teil 24.1 jeder Schwinge 24. Die hervorstehenden Teile 24.1 der Schwingen tragen jeweils eine Puffereinrichtung 24.2, etwa eine elastische Auflage, eine Schraubenfeder od. dgl., für die Anlage der Sitzplatten 33.1. Die Gelenke 32.2 zwischen den Hubvorrichtungen 32 und den Schwenkhebeln 33 liegen in einigem Abstand senkrecht unterhalb der Zapfen 28. Beim Ausstrecken der Hubvorrichtungen 32 kommen die Sitzplatten 33.1 in Anlage an den Puffern 24.2, um die Walzentrommel 12 von der Fläche 20 abzuheben. Im eingezogenen Zustand der Hubvorrichtungen 32 sind die Sitzplatten 33.1 von den Puffern 24.2 abgehoben, während die Walzentrommel 12 auf der Fläche 20 ruht.26.3 stored. You have to seat plates 33.1 facing backwards for the system on one at a time below the relevant pin 28 downwardly protruding part 24.1 of each rocker 24. The protruding parts 24.1 of the rocker each carry a buffer device 24.2, such as an elastic one Support, a coil spring or the like, for the plant of the seat plates 33.1. The joints 32.2 between the Lifting devices 32 and pivot levers 33 lie at a certain distance vertically below pegs 28. When the lifting devices 32 are extended, the seat plates 33.1 come into contact with the buffers 24.2 to lift the roller drum 12 from the surface 20. In the retracted state, the lifting devices 32 are the seat plates 33.1 are lifted off the buffers 24.2 while the roller drum 12 rests on the surface 20.

Das in F i g. 5 und 6 gezeigte Verdichtungsgerät hat ein Paar in gegenseitigem Querabstand angeordnete Bewegungsdämpfer 34, jeweils mit einer von einer zunächst dem jeweiligen Zapfen 28 an der Oberseite des Hauptträgers 26.3 angeordneten Führung 34.2 rückwärts zu einem etwa in der Mitte an der Oberseite der zugeordneten Schwinge 24 angeordneten Gelenkbeschlag 343 verlaufenden Stange 34.1. Diese ist mit dem hinteren Ende am jeweiligen Gelenkbeschlag 343 angelenkt und durchsetzt eine Querbohrung in einem um eine Querachse verdrehbar in der betreffenden Führung 34.2 sitzenden Zapfen 34.21. Damit sind die Stangen 34.1 also jeweils am Gelenkbeschlag 34.3 und an der Führung 34.2 um eine querverlaufende Achse schwenkbar und außerdem relativ zur Führung 34.2 in Längsrichtung verschiebiich. Beiderseits der Führung 34.2 sind zwischen dieser und zwei Sitzen 34.5 an der Stange 34.1 zwei die Stangen umgebende Schraubenfedern 34.4 unter Kompression eingespannt Beim Abrollen der Walzentrommel 12 auf der Fläche 20 führen die Schwingen 24 Schwenkbewegungen um die Zapfen 28 aus, wobei die Stange 34.1 um den Gelenkbeschlag 343 und die Führung 34.2 herum verschwenkt wird und in ihrer Längsrichtung in der Führung 34.2 gleitet. Dadurch wird jeweils eine der Federn 34.4 stärker kompremiert und damit die Bewegung der Schwinge 24 um den Zapfen 28 herum gedämpftThe in Fig. Compaction equipment shown in Figures 5 and 6 has a pair of transversely spaced apart Motion damper 34, each with one of a first the respective pin 28 on the top of the Main carrier 26.3 arranged guide 34.2 backwards to an approximately in the middle at the top of the associated rocker arm 24 arranged hinge fitting 343 extending rod 34.1. This is with the rear end articulated to the respective hinge fitting 343 and penetrates a transverse bore in one The pin 34.21 seated in the relevant guide 34.2 can be rotated about a transverse axis. So they are Rods 34.1 each on the hinge fitting 34.3 and on the guide 34.2 around a transverse axis pivotable and also displaceable in the longitudinal direction relative to the guide 34.2. Both sides of the leadership 34.2 are between this and two seats 34.5 on the rod 34.1 two coil springs surrounding the rods 34.4 clamped under compression When the roller drum 12 rolls on the surface 20 perform the rocker 24 pivoting movements around the pin 28, the rod 34.1 around the Hinge fitting 343 and the guide 34.2 is pivoted around and in its longitudinal direction in the Guide 34.2 slides. As a result, one of the springs 34.4 is more strongly compressed and thus the Movement of the rocker 24 around the pin 28 is damped

In den verschiedenen Ausführungen nach F i g. 1 bis 6 können die Hubvorrichtungen 32 zum Festhalten der Walzentrommel 12 in der Transportstellung in ausgestrecktem Zustand arretierbar sein. Statt dessen können auch getrennte Verriegelungseinrichtungen für die Hubvorrichtungen 32 oder die Schwenkhebel 33 zum Festhalten der Walzentrommel 12 in der Transportstellung vorhanden sein. In Fig.3 und 4 beispielsweise erkennt man Bohrungen 33.2 und 26.41 in den Schwenkhebeln 33 bzw. den Schenkeln 26.4. Diese lassen sich in gegenseitige Ausrichtung bringen und nehmen dann einen Verriegelungsstecker auf.In the various versions according to FIG. 1 to 6, the lifting devices 32 for holding the Roll drum 12 can be locked in the transport position in the extended state. Instead, you can also separate locking devices for the lifting devices 32 or the pivot lever 33 for Hold the roller drum 12 in the transport position. In Figures 3 and 4, for example one can see bores 33.2 and 26.41 in the pivot levers 33 and the legs 26.4. These can be brought into mutual alignment and then accept a locking plug.

F i g. 7 zeigt eine hydraulische Anlage 40 zum Heben und Senken der Walzentrommel 12 gegenüber dem Fahrgestell 26. Ein insgesamt mit 42 bezeichneter Teil der Anlage ist auf der Verdichtungswalze 10 selbst untergebracht und bildet einen Teil derselben. Ein anderer, insgesamt mit 44 bezeichneter Teil der Anlage ist als Teil eines Schleppfahrzeugs auf diesem angeordnet. Gegebenenfalls, insbesondere bei einer Verdichtungswalze 10 mit Eigenantrieb, kann auch die gesamte Anlage auf dieser angeordnet sein. Die beiden Teile 42 und 44 sind über hydraulische Leitungen 46 und 48 mit Anschlüssen 46.1,46.2 bzw. 48.1,48.2 miteinander verbunden.F i g. 7 shows a hydraulic system 40 for raising and lowering the roller drum 12 in relation to FIG Chassis 26. A part of the system, designated as a whole by 42, is on the compaction roller 10 itself housed and forms part of the same. Another part of the complex, designated as a whole with 44 is arranged on this as part of a towing vehicle. If necessary, especially with a Self-propelled compaction roller 10, the entire system can also be arranged on this. The two Parts 42 and 44 are connected to one another via hydraulic lines 46 and 48 with connections 46.1, 46.2 and 48.1, 48.2, respectively tied together.

Der auf dem Zugfahrzeug untergebrachte Teil 44 der Anlage enthält eine Hydraulikpumpe 50, welche von einem Behälter 52 aus gespeist ist und eine Hydraulikflüssigkeit, über einen vom Fahrer des Zugfahrzeugs betätigbaren Zweiwegeschieber 54 wahlweise einer der Leitungen 46 oder 48 zuführt. Die Pumpe 50 und der Behälter 52 sind untereinander über eine Leitung 55.1 und unabhängig voneinander über Leitungen 55.2 bzw. 55.3 mit dem Schieber 54 verbunden. Der Schieber 54 ist derartig betätigbar, daß die Leitung 56.2 mit der Leitung 46 und die Leitung 56.3 mit der Leitung 48 oder daß die Leitung 55.2 mit der Leitung 48 und die Leitung 553 mit der Leitung 46 verbunden ist. Dabei ist der Schieber 54 aus der Stellung, in welcher die Leitung 46 mit der Pumpe 50 verbunden ist, heraus belastet.The part 44 of the system accommodated on the towing vehicle contains a hydraulic pump 50 which is operated by a container 52 is fed from and a hydraulic fluid, via one of the driver of the towing vehicle actuatable two-way slide 54 optionally one of the lines 46 or 48 feeds. The pump 50 and the Containers 52 are connected to one another via a line 55.1 and independently of one another via lines 55.2 or 55.3 connected to the slide 54. The slide 54 can be actuated in such a way that the line 56.2 with the line 46 and the line 56.3 with the line 48 or that the line 55.2 with the line 48 and the line 553 with the line 46 is connected. The slide 54 is in the position in which the line 46 with the Pump 50 is connected, charged out.

Die hydraulische Anlage 40 enthält einen in Fig.3 und 4 dargestellten Druckspeicher 56 auf dem Fahrgestell 26 zum Speichern von Hydraulikflüssigkeit. Zum Aufladen des Druckspeichers und für die Speisung der Hubvorrichtungen 32 zum Anheben der Walzentrommel 12 wird die Hydraulikflüssigkeit über die Leitung 48 zugeführt. Die Leitung 48 ist über parallel zueinander verlaufende Zweigleitungen 60,64 und eine gemeinsame an diese angeschlossene Leitung 62 mit dem Druckspeicher 56 verbunden. In die Leitung 60 ist ein Auflade-Rückschlagventil 58 eingesetzt und die Leitung 64 enthält ein Servo-Entlastungsventil 66. Dieses ist durch eine Leitung 68 um einen Strömungsteiler 70 und daran anschließende parallele Leitungen 72 mit den Hubzylindern 32 verbunden. Der Strömungsteiler 70 teilt das über die Leitung 68 zugeführte Druckmittel gleichmäßig zwischen den Leitungen 72 auf. Die Leitungen 72 sind so an den doppelt wirkenden Hubzylindern angeschlossen, daß über sie zugeführtes Druckmittel das Ausstrecken der Hubvorrichtungen 32 bewirktThe hydraulic system 40 includes one shown in FIG and FIG. 4, the pressure accumulator 56 shown on the chassis 26 for storing hydraulic fluid. For charging the pressure accumulator and for feeding the lifting devices 32 for lifting the roller drum 12, the hydraulic fluid is supplied via line 48. Line 48 is across in parallel mutually extending branch lines 60,64 and a common line 62 connected to this with connected to the pressure accumulator 56. In the line 60, a charge check valve 58 is used and the Line 64 contains a servo relief valve 66. This is through line 68 around a flow divider 70 and subsequent parallel lines 72 connected to the lifting cylinders 32. The flow divider 70 divides the pressure medium supplied via line 68 evenly between lines 72 on. The lines 72 are connected to the double-acting lifting cylinders that they are supplied Pressure medium causes the lifting devices 32 to extend

Ein in die Leitung 68 eingesetztes Ventil 74 gestattet eine ungehinderte Strömung vom Ventil 66 zum Strömungsteiler 70, drosselt jedoch die Rückströmung vom Strömungsteiler 70 zum Ventil 66.A valve 74 inserted into line 68 allows unimpeded flow from valve 66 to the Flow divider 70, however, restricts the return flow from flow divider 70 to valve 66.

Der Druckspeicher 56 hat ein Gehäuse 56.1, dessen Innenraum eine zusammenfaltbare, etwa sackförmige Membrane 56.2 in eine abgedichtete, ein Gas enthaltende Abteilung 563 und eine an die Leitung 62 angeschlossene Abteilung 56.4 für die Aufnahme der Hydraulikflüssigkeit unterteilt ist Beim Zustrom von Hydraulikflüssigkeit in die Abteilung 56.4 wird das in der Abteilung 563 enthaltene Gas, vorzugsweise Stickstoff, komprimiert und speichert dadurch Energie zum späteren Austreiben der Hydraulikflüssigkeit zum Speisen der Hubzylinder 32. Der Druckspeicher 56 hat ferner einen Auslaß 56.5 zum Ablassen des Druckmittels und für Reinigungszwecke. Die Ausmündung 6Zl der Leitung 62 in der Abteilung 56.4 liegt um ein Stück über deren Boden, um ein Verstopfen der Leitung 62 durch aus der Hydraulikflüssigkeit in der Abteilung 56.4 ausgefällte Feststoffteile zu verhüten.The pressure accumulator 56 has a housing 56.1, the interior of which is collapsible, approximately sack-shaped Diaphragm 56.2 into a sealed compartment 563 containing a gas and one on line 62 The attached department 56.4 for the intake of the hydraulic fluid is subdivided with the influx of Hydraulic fluid in compartment 56.4 is the gas contained in compartment 563, preferably Nitrogen, compresses and thereby stores energy for later expulsion of the hydraulic fluid for Feed the lifting cylinder 32. The pressure accumulator 56 also has an outlet 56.5 for draining the pressure medium and for cleaning purposes. The opening 6Zl of the line 62 in the department 56.4 is a little over its bottom to prevent clogging of the line 62 from the hydraulic fluid in the compartment 56.4 to prevent precipitated solids.

Für den Betrieb ist die Gesamtanlage mit Hydraulik-For operation, the entire system is equipped with hydraulic

flüssigkeit gefüllt. Es sei angenommen, daß die Walzentrommel 12 auf einer Fläche 20 abrollt, über welche die Verdichtungswalze 10 von einem nicht gezeigten Zugfahrzeug gezogen wird. Während oder bevor die Verdichtungswalze 10 über die Fläche 20 gezogen wird, um diese zu verdichten, wird die Pumpe 50 in Gang gesetzt und der Schieber 54 so betätigt, daß die Pumpe Hydraulikflüssigkeit über die Leitungen 48, 60 und 62 zum Druckspeicher 56 fördert. Beim Erreichen eines zum Aufladen des Druckspeichers ι ο ausreichenden, vorbestimmten Drucks hört die Pumpenförderung auf und das Ventil 66 befindet sich in einer Stellung, in welcher es die Leitungen 64.1, 64,2 und 68 voneinander trennt.liquid filled. It is assumed that the roller drum 12 rolls on a surface 20, over which the compaction roller 10 is pulled by a towing vehicle, not shown. During or before the compaction roller 10 is pulled over the surface 20 in order to compact it, the pump 50 set in motion and the slide 54 operated so that the pump hydraulic fluid via the lines 48, 60 and 62 to the pressure accumulator 56 promotes. When reaching a to charge the pressure accumulator ι ο Sufficient, predetermined pressure stops the pump delivery and the valve 66 is in a Position in which it separates lines 64.1, 64.2 and 68 from one another.

Am Ende eines Arbeitsganges über die Fläche 20 oder zu einem beliebigen anderen Zeitpunkt wird die Pumpe 50 erneut in Gang gesetzt und das Ventil 66 betätigt, um die Leitungen 64.1 und 68 miteinander zu verbinden. Dadurch werden nun die Hubvorrichtungen 32 mit dem im Druckspeicher 56 gespeicherten Druckmittel gespeist und somit gestreckt, so daß die Walzentrommel 12 in die Transportstellung gehoben wird. Der Strömungsteiler 70 gewährleistet innerhalb einer bestimmten Toleranz eine gleichmäßige Speisung der beiden Hubzylinder. Ein gleichzeitiger Zustrom des Druckmittels von der Pumpe 50 über das Ventil 58 gewährleistet eine ausgezeichnete Speisung der Hubvorrichtungen 32 mit Druckmittel, um diese auf ihre größte Länge auszustrecken und kleinere Druckverluste in der Anlage auszugleichen. Der Druckspeicher 56 dient also dazu, eine größere Menge des Druckmittels für die Speisung des Hubzylinders zum schnellen Anheben der Walzentrommel 12 bereitzustellen. Die verwendete Pumpe 50 kann daher ziemlich klein sein.At the end of an operation over the surface 20 or at any other time, the pump 50 is started again and the valve 66 is actuated to connect the lines 64.1 and 68 to one another. As a result, the lifting devices 32 are now fed with the pressure medium stored in the pressure accumulator 56 and thus stretched so that the roller drum 12 is raised into the transport position. Of the Flow divider 70 ensures a uniform supply of the within a certain tolerance both lifting cylinders. A simultaneous inflow of the pressure medium from the pump 50 via the valve 58 ensures an excellent supply of the lifting devices 32 with pressure medium to this on their extend the greatest length and compensate for minor pressure losses in the system. The pressure accumulator 56 so serves to use a larger amount of the pressure medium for feeding the lifting cylinder for rapid Raise the roller drum 12 to provide. The pump 50 used can therefore be quite small.

Beim Ausstrecken der Hubvorrichtungen 32 entweicht die in der anderen Seite derselben vorhandene Hydraulikflüssigkeit über die Leitungen 46 und 55.2 zum Behälter 52.When the lifting devices 32 are extended, the one present in the other side of the same escapes Hydraulic fluid via lines 46 and 55.2 to container 52.

Zum Absenken der Walzentrommel 12 wird der Schieber 54 so betätigt, daß die Pumpe 50 mit der Leitung 46 und der Behälter 52 mit der Leitung 48 verbunden ist Dadurch entweicht nun das Druckmittel aus den Hubzylindern in die Leitungen 72,68,64.1 und 62 zum Druckspeicher 56. Sobald dieser dann voll aufgeladen ist, wird das Servoventil 66 betätigt, um die Leitungen 68 von der Leitung 64.1 zu trennen und sie stattdessen über die Leitung 64.2 mit der Leitung 48 zu verbinden. Daraufhin fließt dann das Druckmittel über die Leitungen 48 und 55.2 zum Behälter 52, bis die Hubvorrichtungen 32 wieder ganz eingezogen sind. Die so Rücksirörnüng in die Leitung 48 ist im wesentlichen gleich der in Gegenrichtung über vom Druckspeicher 56 gelieferte Druckmittel hinaus zum vollständen Ausstrecken der Hubvorrichtungen 32 erforderlichen Strömungsmenge. Anschließend wird das Servoventil 66 erneut betätigt, um die Leitungen 64.1, 64.2 und 68 voneinander zu trennen. Die vorstehend erwähnte Belastung des Schiebers 54 sowie das Drosselventil 74 dienen dazu, ein unbeabsichtigtes Absenken der Walzentrommel 12 zu verhindern, bzw. ein übermäßig schnelles Absenken der Walzentrommel zu verhüten.To lower the roller drum 12, the slide 54 is operated so that the pump 50 with the Line 46 and the container 52 is connected to the line 48. As a result, the pressure medium now escapes from the lifting cylinders into lines 72,68,64.1 and 62 to the pressure accumulator 56. As soon as this is then fully charged, the servo valve 66 is actuated to the Separate lines 68 from line 64.1 and instead connect them to line 48 via line 64.2 associate. The pressure medium then flows via lines 48 and 55.2 to container 52 until the Lifting devices 32 are fully retracted again. The so Rückirörnüng in the line 48 is essentially equal to the pressure medium supplied by the pressure accumulator 56 in the opposite direction to the full extension of the lifting devices 32 required flow rate. Then the servo valve 66 actuated again to separate lines 64.1, 64.2 and 68 from one another. The aforementioned Load on the slide 54 and the throttle valve 74 serve to prevent unintentional lowering of the To prevent roller drum 12, or to prevent an excessively rapid lowering of the roller drum.

Nachdem der Druckspeicher 56 durch Aufladung mittels der Pumpe 50 einmal in betriebsbereiten Zustand versetzt ist, bleibt er dann dauernd betriebsbereit, da er beim Absenken der Walzentrommel 12 jedesmal wieder aufgeladen wird. Er braucht daher nur jeweils vor Betriebsbeginn einmal aufgeladen zu Im Betrieb der Verdichtungswalze 10 befindet sich die Walzentrommel 12 in der in der Zeichnung dargestellten Betriebsstellung, in der sie auf der Fläche 20, etwa einer Straße oder einem Acker, abrollt. Dabei ist die Hubvorrichtung 32 ganz eingezogen. Die Laufräder 30 laufen auf der Fläche 20, während das Verdichtungsgerät von einem nicht gezeigten Zugfahrzeug, an welchem es mittels des Zugmauls 26.2 an der Deichsel 26.1 angehängt ist, in Richtung des Pfeiles 35 über die Fläche 20 gezogen wird. Bei der Bewegung in Richtung des Pfeiles 35 dreht sich die Walzentrommel 12 in Richtung des Pfeils 22 und verdichtet dabei das unter der Fläche 20 liegende Material in vorstehend beschriebener Weise.After the pressure accumulator 56 is ready for operation once by charging by means of the pump 50 State is shifted, it then remains permanently ready for operation, since it is recharged every time the roller drum 12 is lowered. So he just needs each charged once before the start of operation at. The compression roller 10 is in operation Roll drum 12 in the operating position shown in the drawing, in which it is on the surface 20, for example a road or a field. The lifting device 32 is fully retracted. The wheels 30 run on the surface 20, while the compaction device from a towing vehicle, not shown, on which it is attached to the drawbar 26.1 by means of the hitch 26.2, in the direction of the arrow 35 over the surface 20 is drawn. When moving in the direction of arrow 35, the roller drum 12 rotates in the direction of the arrow 22 and thereby compacts the material lying under the surface 20 in the manner described above Way.

Für den Transport der Verdichtungswalze 10 von und zu einer Arbeitsstelle wird die Walzentrommel 12 von der Fläche 20 abgehoben. Dies geschieht durch die Betätigung der Hubvorrichtungen 32 in der vorstehend anhand von Fig. 7 erläuterten Weise. Bei der Ausführung nach F i g. 1 und 2 kommen die Hubvorrichtungen 32 beim Ausstrecken mit ihren freien Enden in Anlage an die Schwingen 24 und heben über diese die Walzentrommel 12 von der Fläche 20 ab. In der Ausführung der F i g. 3 und 4 werden die Schwenkhebel 33 durch das Ausstrecken der Hubvorrichtungen 32 in Richtung des Pfeils 29 um die Zapfen 28 herum verschwenkt, wobei sie mit den Sitzplatten 33.1 von unten her an der Achse 14 angreifen und die Walzentrommel 12 an dieser von der Fläche 20 abheben. In der Ausführung nach F i g. 5 und 6 schließlich werden die Schwenkhebel 33 beim Ausstrekken der Hubvorrichtungen 32 mit ihren Sitzplatten 33.1 in Anlage an die Puffer 24.2 der abwärts hervorstehenden Teile 24.1 der Schwingen 24 gebracht, um diese zu verschwenken und damit die Walzentrommel 12 von der Fläche abzuheben.For the transport of the compaction roller 10 from and to a work station, the roller drum 12 of the surface 20 lifted off. This is done by actuating the lifting devices 32 in the above with reference to FIG. 7 explained manner. In the embodiment according to FIG. 1 and 2 come the lifting devices 32 when stretching out with their free ends in contact with the rockers 24 and lift over them Rolling drum 12 from surface 20. In the embodiment of FIG. 3 and 4 become the pivot levers 33 by extending the lifting devices 32 in the direction of arrow 29 around the pin 28 pivoted, engaging with the seat plates 33.1 from below on the axis 14 and the Lift the roller drum 12 from the surface 20 on this. In the embodiment according to FIG. 5 and 6 Finally, when the lifting devices 32 are extended with their seat plates 33.1 brought into contact with the buffers 24.2 of the downwardly protruding parts 24.1 of the rockers 24 in order to close them pivot and thus lift the roller drum 12 from the surface.

Nach dem Anheben der Walzentrommel 12 kann sie mittels in die Bohrungen 33.2, 26.41 eingeführter Stecker in der Transportstellung arretiert und können damit die Hubvorrichtungen 32 entlastet werden. In der Transportstellung der Walzentrommel 12 kann die Verdichtungswalze vom Zugfahrzeug abtransportiert werden, wobei sie auf den Laufrädern 30 läuft, ohne dabei die Fahrfläche zu beschädigen.After the roller drum 12 has been raised, it can be inserted into the bores 33.2, 26.41 by means of The plug is locked in the transport position and the lifting devices 32 can thus be relieved. In the In the transport position of the roller drum 12, the compaction roller can be transported away from the towing vehicle running on the wheels 30 without damaging the running surface.

Vor der erneuten Verwendung der Verdichtungswalze werden die Hubzylinder betätigt, um die in die Bohrungen 33.2, 26.41 eingeführten Stecker zu lösen und herauszuziehen. Darauf werden die Hubvorrichtungen 32 dann eingezogen, so daß die Schwingen 24 mit der Walzentrommel 12 abwärts schwenken, bis die n'äizcniroiiiüiei wieder auf der Fläche 20 ruhtBefore using the compaction roller again, the lifting cylinders are actuated in order to move the Holes 33.2, 26.41 inserted plug to loosen and pull out. The lifting devices are on it 32 then retracted so that the rockers 24 pivot with the roller drum 12 downwards until the n'äizcniroiiiüiei rests on surface 20 again

Die Länge der Schwingen 24 und die Höhe der Zapfen 28 über der Grundfläche stehen in bestimmter Beziehung zu den Radien R und r der Walzentrommel 12. Die genannte Länge und Höhe müssen so bemessen sein, daß die Walzentrommel in der Arbeitsstellung rollend über die Fläche gezogen werden kann und in der Transportstellung frei von der Fläche abgehoben istThe length of the rockers 24 and the height of the pin 28 above the base are related to the radii R and r of the roller drum 12. The length and height mentioned must be such that the roller drum is pulled rolling over the surface in the working position can and is lifted freely from the surface in the transport position

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Compaction roller with a non-circular roller drum, a chassis and at least one pair of side-by-side of the roller drum Running wheels in which the roller drum is driven by hydraulic lifting devices attached to the chassis can be raised into a transport position relative to the running wheels, characterized in that that the running wheels (30) directly on the chassis (26) and the roller drum (12) with their axis (14) are mounted at the end of two rockers (24) articulated on the chassis (26) and that the lifting devices (32) only through pressure transmission directly or indirectly to the Approach axis (14) of the roller drum (12).

2. Compaction roller according to claim 1, characterized in that the lifting devices as two Lifting cylinders (32) are formed, which are parallel to one another with a common one on the chassis (26) attached pressure medium source are connected and inside the hollow chassis (26) are housed.

3. compaction roller according to claim 2, characterized in that a pair of pivot levers (33) with one joint (32.2) each connected to the lifting cylinders (32) in a common transverse axis and between an actuating position in which they drum the rollers (12) in the transport position hold, and a rest position free of the roller drum pivotable on the chassis (26) are stored.

4. Compaction roller according to claim 3, characterized in that the yoke-shaped chassis (26) has hollow legs (26.4) for receiving the lifting cylinder (32), that the pivot levers (33) are pivotably mounted on each leg (26.4) and in attack their actuating position from below on the axis (14) of the Wab.entrommel (12), and that the rockers (24) are mounted on the legs (26.4).

5. Compaction roller according to claim 4, characterized in that each pivot lever (33) has a seat plate (33.1) which can be placed against the axis (14) of the roller drum (12) and which together with the mounting of the pivot lever (33) on the leg (26.4) of the chassis (26) and with the articulated connection with the lifting cylinder (32) forms a triangle that the mounting of the pivot lever (33) on the leg (26.4) is at some distance above the articulated connection with the lifting cylinder (32) and that this is in each case so is housed in the respective leg (26.4) so that the seat plate (33.1 ) protrudes to the rear from the leg (26.4).

6. Compaction roller according to claim 3, characterized in that each pivot lever (33) has a seat plate (33.1) for contact with a rocker arm (24) which is provided with a buffer device (24.2) for contact with the seat plate (33.1), that the mounting of each pivot lever (33) on the main beam (26.3) of the chassis (26) is at some distance above the articulation with the associated lifting cylinder (32) and that this is housed in front of the associated pivot lever (33) in such a way that the pivot lever (33) for exerting a backward force on the associated rocker (24) is movable within the main beam (26.3).

1515th