DE2353398A1

DE2353398A1 - Drehstrommotor

Info

Publication number: DE2353398A1
Application number: DE19732353398
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: BIELEFELDER ELEKTROTECHNISCHE
Current assignee: BIELEFELDER ELEKTROTECHNISCHE
Priority date: 1973-10-25
Filing date: 1973-10-25
Publication date: 1974-11-07

Description

"Drehstrommotor Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf einan Drehstrommotor, $ausgebilldat als unbelüftater, wassergekühlter Tauchmotor zum Antrieb einer Unterwasserpumpe, Drahstrommotoren sind als allgemein zum Stand der Technik gehorend bekanntgeworden. Demzufolge kann auf eine Beschreibung derselben hinsichtlich ihrer Bauweise und Funktion verzichtet wardan In jüngster Zeit werden in zunehmenden Maße Drehsmmotoren aller Leistungsklassen und Bauformen so ausgefuhrt verlangt, daß dieselben bei Überflutung in vollem Umfang die Funktion von Tauchmotoren übernehmen kennen. Als Tauchmotoren der bekannten Konstruktionen bezeichnet die einschlägige Industrie unbelüftete und bei 100 % ED (Einschalt-Dauer) auf eine tUasserkühlung angswiesene Motoren. Ladiglich im intermittierenden Betrieb, bei dem der Tauchmotor zeitweilig aussetzt, ist die Möglichkeit gegeben, den Tauchmotor aus dem Wasser herausragend, d. h. 'in Luft laufend', zu betreiben.
Geht man nun davon aus, daß.ein Tauchmotor, wie vorbeschrieben, für den Antriet einer Unterwasserpumpe - sprich Tauchmotorpumpe - Verwendung findet, so kann bei freigepumptem und demzufolge 'in Luft laufendem' Motor ein Dauerbetrieb erzielt werden, wenn dem Schacht kurz vor dem Abschaltpunkt die Menge an Wasser zufließt, die die vorbenannte Pumpe fördert. Hier ist es jetzt durch eine warme- und niveaugesteuerte Fremdbeluftung möglich, einen einwandfreien Dauerbetrieb durchzuführen.
Des weiteren sind Arten von überflutbaren Motoren bekanntgeworden, die mit Wasserkühlung im Doppelmantelgahäuss konzipiert sind.
Bei derart aufgebauten Motoren wird in der Regel die Kühlung durch das Fordergut der Pumpe innerhalb des Doppelmantelgehauses übernormen. In der Praxis hat es sich aber herausgestellt, daß beim Betrieb derartig gestalteter Überlaufmotoren im Abwassersektor diese Kuhlungsart im Hinblick auf die moglichen Uerstopfungen jedoch sehr problematisch ist. Vielfach wird diese Kuhlungsart im Abwassersektor sogar abgelehnt.
Um nun unbeluftete Oberflutbare Motoren, wis vorbenannt, mit 100 S Einschaltdauer in Luft laufend zur Verfügung zu hexen, kann dieses sich im Bereich kleinerer Leistungen durch Überdimensionierung bewältigen lassen. Ganz anders verhält es sich bei größeren Nennleistungen. Hier ist eine Überdimensionierung, wirtschaftlich gesehen, nicht mehr vertretbar, und es muß davon ausgegangen werden, daß selbst bei schwacher Meignetisierung die Varlustwärma auch über eine durch Kühirippen vergrößerte Gehäuseob er fläche nicht mehr abgestrahlt werden kann.
Da im Überflutungsfalle die Kühlung des Tauchmotors durch das denselben umgebende flüssige MEdium (Wasser) vorgenommen wird und die Stillegung eines von dem Tauchmotor mitengetriebenen Lüfterflügels relativ aufwendig und problematisch angesehen werden kann, hat der Erfinder sich die Aufgabe gestellt, das Gebiet der sog. Tauchmotoren-um-eine verbesserte Ausführung zu bereichern, die allen an einen solchen gestellten Anforderungen gerecht wird und allen Nennleistungen der unbelüfteten überflutbaren Motoren mit 100 % ED Rechnung trägt.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daB das Gehäuse des Tauchmotors an der der Abtrishswelle entgegengesetzten Seite außenliegend zusätzlich einen mit Lüfterflügeln versehenen Lüftermotor aufweist, wohei der Lüftermotór durch einen separaten Schwimmerschalter, Thermoschalter od. dgl. ein- und~ausschaltbar steuerbar ist.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist darin zu erblicken, daß die Kontakte des Thermoschalters in der Statorwicklung des Tauchmotors angeordnet sind.
Die nachstehende Beschreibung dient der Erläuterung des erfindungsgemäßen Gegenstandes, der, teilweise im Schnitt, in der Zeichnung dargestellt ist.
In der Zeichnung trägt der Tauchmotor als solcher die Ziffer 1.
Das Gehäuse 1 desselben 1 weist zusätzlich einen Lüftermotor 2 auf. Dieser Lüftermotor 2, ausgestattet mit Lüfterflügeln bekannter Art, befindet sich an der fibtriebswelle 5 entgegengesetzt liegenden Stirnseite, Die Verbindung zwischen dem Tauchmotor 1 und dem separaten Lüftermotor l erfolgt über handelsübliche Mittel in bekannter Art und Weise. Die Steuerung des Lüftermotors 2 kann beim Gegenstand vorliegender Anmeldung einmal mittels eines Thermoschaltsrs, dessen Kontakte 3 in der Statorwicklung des Tauchmotors 1 angeordnet sind, oder zum anderen über einen Schwimmerechalter 4, der sich in dom Medium 6 befindet, vorgenommen werden. Es handelt sich somit um zwei völlig voneinander unabhängige Steuermittel, an deren Stelle auch andere bekannte Mittel treten können.
Im Uberflutungsfall, d. h. der Motor 1 ist in das flüssige Medium 6 - hier Wasser - eingetaucht, erfolgt die Kühlung desselben 1 durch das flüssige, das MotorgehFuse 1' umgebende Medium 6.
Die wärme- und niveaugesteuerte Framdkühlung, sofern erforderlich, wird durch den Lüftermotor 2 bæwerkstelligt. Demzufolge tiiird bei Übersteigen gewisser Temperaturgrenzen in dem Tauchmotor 1, welche ausgehend von der Isolationsklasse der Statorwicklung unterschiedlich hoch sein können, bar die Kontakte 3 des Thermoschalters ein Steuersignal an den Lüftermotor 2 gegeben und derselbe 2 eingeschaltet und gibt dem Tauchmotor die benötigte Kühlung. Das Steuersignal für den Lüftermotor 2 kann auch über den vorerwähnten, im flüssigen Medium 6 sich befindlichen Schwimmerschalter 4, augalüst werden. Während es sich bei der Thermoscchaltung um eine wärmegesteuerte Fremdkühlung handelt, darf bei der Schwimmerschaltung von einer niveaugesteuerten Fremdkühlung gesprochen werden. Das bedeutet, daß der Schwimmerrschalter 4 nur dann in Tätigkeit tritt, wenn der Tauchmotor 1 aus dem flüssigen Medium 6 herausragt.
Wird nun der Tauchmotor 1 von dem flüssigen Medium 6 überflutst, so wird der mit demselben 1 verbundene Lüftermotor 2 durch die Kontakte 3 des Thermoschalters bzw. den Schwimmerschalter 4 nieder stillgesetzt. Somit ist Gewähr dafür gegeben, daß ein Weiter- oder selbsttätiges Anlaufen des Lüftermotors 2 unter Wasser 6 ausgeschlossen -ist.

Claims

Patentansprüche

1. Drehetrommotor, ausgebildet als unbelüfteter Tauchmotor zum Antrieb einer Unterwasssrpumpe od. dgl., d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gehäuse (1') des Tauchmotors (1) an der der Abtriebswelle entgegengesetzten Seite außenliegend zusätzlich einen mit Lüfterflügeln versehenen Lüftermotor (2) aufweist, wobei der Lüftermotor (2) durch einen separaten schwimmerschalter (), Thermoschalter od. dgl. ein- und ausschaltbar steuerbar ist.

2. Drehstrommotor nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e 1 c h n e t , das die Kontakte (3) des Thermoschalters in der Statorwicklung des Tauchmotore (1) angeordnet sind.