DE2352032A1 - Stecker fuer zuendanlagen von kraftfahrzeugen - Google Patents
Stecker fuer zuendanlagen von kraftfahrzeugenInfo
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- DE2352032A1 DE2352032A1 DE19732352032 DE2352032A DE2352032A1 DE 2352032 A1 DE2352032 A1 DE 2352032A1 DE 19732352032 DE19732352032 DE 19732352032 DE 2352032 A DE2352032 A DE 2352032A DE 2352032 A1 DE2352032 A1 DE 2352032A1
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
- H01R13/5219—Sealing means between coupling parts, e.g. interfacial seal
Landscapes
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
Description
Kabel- und Metallwerke Gutehoffnungshütte Aktiengesellschaft
3 244 16.10. 1973
Die Erfindung bezieht sich auf einen Stecker für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem an eine
isolierte elektrische Leitung angespritzten Steckerkörper
aus elastischem Isoliermaterial, welcher die Leitung und an dieselbe angeschlossene Kontaktelemente umschließt
und eine Öffnung zur Aufnahme von feststehenden Teilen der Zündanlage aufweist, die so bemessen ist,
daß der Steckerkörper die feststehenden Teile gas- und
wasserdicht umschließt.
Bei den feststehenden Teilen der Zündanlage handelt es
sich beispielsweise um Zündkerzen, Zündspulen oder Verteilerkappen. Das der Erfindung zugrunde liegende Problem
ist darin zu sehen, daß für all diese Verbindungsstellen Wasserdichtigkeit bei einfacher Montage verlangt
wird, damit die Zündanlagen auch bei hoher Luftfeuchtigkeit nicht ausfallen. Aus diesem Grunde werden heute die
im allgemeinen aus Gummi bestehenden Steckerkörper an
die Leitungen angespritzt, so daß sie dieselben gas- und wasserdicht umgeben. Andererseits sind die Öffnungen
der Steckerkörper so bemessen, daß sie sich auch um die Zündkerze bzw. die Verteilerkappe gas- und wasserdicht
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herumlegen. Beim Aufstecken der Steckerkörper kann es
nun leicht geschehen, daß infolge dieser großen Dichtigkeit die im Steckerkörper enthaltene Luft nicht
austreten kann und so durch die Zündkerze bzw. die
Verteilerkappe im Steckerkörper komprimiert wird. Hierdurch ergibt sich leicht die Gefahr, daß der Steckerkörper insbesondere bei der durch den Betrieb des Fahrzeugs entstehenden Wärme durch die komprimierte Luft
wieder von der Kerze bzw. der Verteilerkappe abspringt. Das Montieren derartiger Steckerkörper ist also oft mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden.
nun leicht geschehen, daß infolge dieser großen Dichtigkeit die im Steckerkörper enthaltene Luft nicht
austreten kann und so durch die Zündkerze bzw. die
Verteilerkappe im Steckerkörper komprimiert wird. Hierdurch ergibt sich leicht die Gefahr, daß der Steckerkörper insbesondere bei der durch den Betrieb des Fahrzeugs entstehenden Wärme durch die komprimierte Luft
wieder von der Kerze bzw. der Verteilerkappe abspringt. Das Montieren derartiger Steckerkörper ist also oft mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stekker für Zündanlagen anzugeben, welcher bei Beibehaltung
der geforderten Gas- und Wasserdichtigkeit ein Entweichen der Luft bei aufgestecktem Steckerkörper aus demselben
gestattet. Diese Aufgabe wird mit einem Stecker der eingangs geschilderten Art gemäß der Erfindung dadurch
gelöst, daß an dem Steckerkörper Erweiterungen angebracht sind, mittels derer der Steckerkörper zumindest einseitig in aufgestecktem Zustand von den feststehenden Teilen abgehoben werden kann. Der Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß der an sich in seinem Aufbau unveränderte Steckerkörper durch die Erweiterungen nunmehr mit großer Sicherheit auf die feststehenden Teile der Zündanlage aufgesteckt werden kann, da durch mechanisches Abheben des Steckerkörpers von den feststehenden Teilen
unter Zuhilfenahme der Erweiterungen die im Steckerkörper verbliebene und komprimierte Luft aus demselben entfernt werden kann. Ein Herabspringen des Steckerkörpers von den feststehenden Teilen ist dadurch nicht mehr möglich.
gelöst, daß an dem Steckerkörper Erweiterungen angebracht sind, mittels derer der Steckerkörper zumindest einseitig in aufgestecktem Zustand von den feststehenden Teilen abgehoben werden kann. Der Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß der an sich in seinem Aufbau unveränderte Steckerkörper durch die Erweiterungen nunmehr mit großer Sicherheit auf die feststehenden Teile der Zündanlage aufgesteckt werden kann, da durch mechanisches Abheben des Steckerkörpers von den feststehenden Teilen
unter Zuhilfenahme der Erweiterungen die im Steckerkörper verbliebene und komprimierte Luft aus demselben entfernt werden kann. Ein Herabspringen des Steckerkörpers von den feststehenden Teilen ist dadurch nicht mehr möglich.
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Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in
den Zeichnungen dargestellt.
Die Fig. 1 und 3 zeigen zwei unterschiedlich ausgebildete
Steckerkörper, und in Fig. 2 ist ein auf eine Zündverteilerkappe aufgesteckter Steckerkörper wiedergegeben.
Mit 1 ist ein beispielsweise aus Gummi bestehender Stekkerkörper bezeichnet, der an eine isolierte elektrische
Leitung 2 gas- und wasserdicht angespritzt ist. In der Öffnung 3 des Steckerkörpers ist eine Kontakthülse 4 angeordnet,
die mit der Leitung 2 elektrisch leitend verbunden ist. Das untere Ende des Steckerkörpers 1 an der
Öffnung 3 ist mit seinem oberen an der Leitung 2 liegenden
Ende mittels eines Steges bzw. einer Rippe 5 verbunden, der hier die Erweiterung des Steckerkörpers'1 darstellt.
Der Steckerkörper 1 wird nun in Richtung des Pfeiles 6 beispielsweise auf eine Verteilerkappe 7 eines Zündverteilers
für Kraftfahrzeuge aufgesteckt, wobei die Kontakthülse k in einen entsprechenden Gegenkontakt der
Kappe 7 eingeführt wird. Hierbei umschließt der Steckerkörper 1 die Verteilerkappe 7 gas- und wasserdicht, so
daß die im Steckerkörper enthaltene Luft aus der Öffnung 3 nicht mehr austreten kann, sondern im Steckerkörper
komprimiert wird. Durch die Anbringung des Steges bzw. der Rippe 5 ist es nun durch Anheben der Leitung 2 in
Richtung des Pfeiles 8 möglich, den Steckerkörper an einer
Seite von der Verteilerkappe abzuheben, so daß die
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im Steckerkörper enthaltene Luft entsprechend den eingezeichneten Pfeilen 9 entweichen kann.
Neben der Ausbildung der Erweiterung des Steckerkörpers 1 als Steg oder Rippe ist es auch möglich, an dem
Steckerkörper 1 Nasen 10 anzubringen oder denselben
auch sonst zur mechanischen Handhabung in geeigneter
Form zu erweitern. Zum Herauslassen der Luft aus dem
Steckerkörper wird an der Nase 10 in Richtung des
Pfeiles 11 gezogen, wenn der Steckerkörper auf die Verteilerkappe 7 aufgesteckt ist.
auch sonst zur mechanischen Handhabung in geeigneter
Form zu erweitern. Zum Herauslassen der Luft aus dem
Steckerkörper wird an der Nase 10 in Richtung des
Pfeiles 11 gezogen, wenn der Steckerkörper auf die Verteilerkappe 7 aufgesteckt ist.
Insbesondere bei größeren Steckern, bei denen schon eine erhöhte Festigkeit vorliegt, ist es zweckmäßig, die
Erweiterungen des Steckerkörpers 1 mit zugfesten Einlagen zu verstärken, bei denen es sich beispielsweise um
Drähte oder Schnüre handeln kann.
509817/0154
Claims (4)
1. ,'Stecker für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen, be-
^/ stehend aus einem an eine isolierte elektrische Leitung angespritzten Steckerkörper aus elastischem
Isoliermaterial, welcher die Leitung und an
dieselbe angeschlossene Kontaktelemente umschließt und eine Öffnung zur Aufnahme von feststehenden
Teilen der Zündanlage aufweist, die so bemessen ist, daß der Steckerkörper die feststehenden Teile
gas- und wasserdicht umschließt, dadurch gekennzeichnet , daß an dem Steckerkörper (l) Erweiterungen
(5,10) angebracht sind, mittels derer der Steckerkörper (l) zumindest einseitig in aufgestecktem
Zustand von den feststehenden Teilen (?)
abgehoben werden kann.
2. Stecker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Erweiterungen als radial nach außen weisende Nasen (lO) ausgebildet sind.
3. Stecker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Erweiterungen als Stege oder Rippen (5)
ausgebildet sind, die das untere, an der Öffnung
— 2 —
509817/015 4
(3) befindliche Ende des Steckerkörpers (l) mit seinem
oberen, die Leitung (2) umschließenden Ende ver- * binden.
4. Stecker nach einem der Ansprüche 1 bis 3>
dadurch gekennzeichnet , daß die Erweiterungen (5510) durch zugfeste
Einlagen verstärkt sind.
509817/01S4
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732352032 DE2352032A1 (de) | 1973-10-17 | 1973-10-17 | Stecker fuer zuendanlagen von kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732352032 DE2352032A1 (de) | 1973-10-17 | 1973-10-17 | Stecker fuer zuendanlagen von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2352032A1 true DE2352032A1 (de) | 1975-04-24 |
Family
ID=5895646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732352032 Pending DE2352032A1 (de) | 1973-10-17 | 1973-10-17 | Stecker fuer zuendanlagen von kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2352032A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0599358A1 (de) * | 1992-11-27 | 1994-06-01 | General Motors Corporation | Elektrischer Verbinder |
EP0645847A2 (de) * | 1993-09-27 | 1995-03-29 | Molex Incorporated | Abgedichteter Verbinder |
WO2008098643A1 (de) * | 2007-02-13 | 2008-08-21 | Hirschmann Automation And Control Gmbh | Steckverbinder mit einer im querschnitt hohlkehlenförmigen dichtung |
-
1973
- 1973-10-17 DE DE19732352032 patent/DE2352032A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0599358A1 (de) * | 1992-11-27 | 1994-06-01 | General Motors Corporation | Elektrischer Verbinder |
EP0645847A2 (de) * | 1993-09-27 | 1995-03-29 | Molex Incorporated | Abgedichteter Verbinder |
EP0645847A3 (de) * | 1993-09-27 | 1995-08-30 | Molex Inc | Abgedichteter Verbinder. |
WO2008098643A1 (de) * | 2007-02-13 | 2008-08-21 | Hirschmann Automation And Control Gmbh | Steckverbinder mit einer im querschnitt hohlkehlenförmigen dichtung |
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