DE2345853B2 - Waermeaustauscher - Google Patents
WaermeaustauscherInfo
- Publication number
- DE2345853B2 DE2345853B2 DE19732345853 DE2345853A DE2345853B2 DE 2345853 B2 DE2345853 B2 DE 2345853B2 DE 19732345853 DE19732345853 DE 19732345853 DE 2345853 A DE2345853 A DE 2345853A DE 2345853 B2 DE2345853 B2 DE 2345853B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tubes
- ribs
- openings
- flow
- sections
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28B—STEAM OR VAPOUR CONDENSERS
- F28B1/00—Condensers in which the steam or vapour is separate from the cooling medium by walls, e.g. surface condenser
- F28B1/06—Condensers in which the steam or vapour is separate from the cooling medium by walls, e.g. surface condenser using air or other gas as the cooling medium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
- F28D7/08—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being otherwise bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/02—Tubular elements of cross-section which is non-circular
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D2001/0253—Particular components
- F28D2001/026—Cores
- F28D2001/0266—Particular core assemblies, e.g. having different orientations or having different geometric features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F2009/0285—Other particular headers or end plates
- F28F2009/029—Other particular headers or end plates with increasing or decreasing cross-section, e.g. having conical shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F21/00—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
- F28F21/06—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of plastics material
- F28F21/067—Details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Geometry (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft Wärmeaustauscher mit von einem inneren Fluid durchströmten, von einem äußeren
Fluid umströmten Röhren mit streifenförmigen, sich innerhalb und außerhalb der Röhren erstreckenden
Rippen, die die Innenräume der Röhren an entgegengesetzten Seiten jeweils eine Durchströmöffnung freilassend
überbrücken und deren innere und äußere quer zur Rohrlängsachse liegenden Wärmeaustauschflächen mit
Abstand zueinander verlaufen, und mit einer Ein- und Auslaßöffnung an den Enden von jedem Rohr, wovon
die Einlaßöffnung auf der Seite der einen Durchströmöffnungen und die Auslaßöffnung auf der Seite der 5,s
anderen Durchströmöffnungen angeordnet ist.
Der vorstehend beschriebene Stand der Technik basiert auf zahlreichen, vorveröffentlichten Druckschriften,
insbesondere der US-PS 34 07 876. Einzelne Merkmale zeigen auch die US-PS 19 35 332 (den co
Rippenkörper beidseitig überragende Rohrenenden), GB-PS 6 99 906 (streifenförmige, sich innerhalb und
außerhalb der Röhren erstreckende Rippen) und BE-PS 05 782 und CH-PS 1 81 347 (abgeflacht ausgebildete
Wärmeaustauscherrohre). ''
Alle vorbekannten Wärmeaustauscher weisen einen oder mehrere der folgenden Nachteile auf. Dies sind vor
allem die begrenzte Wärmeübertragungsleistung, d. h.
der beschränkte Wirkungsgrad, die oft fehlende
laminare Durchströmcharaktenstik, die relativ großen
baulichen Abmessungen, die hohen Fertigungskosten und die in der Praxis bei einem enggewählten
Rippenabstand zu geringen hydraulischen Querschnitte, welche zu einem starken Druckabfall führen.
Aufgabe der Erfindung ist es, die vorerwähnten Nachteile zu vermeiden und einen verbesserten
Wärmeaustauscher der einleitend genannten Art zu schaffen, bei dem das äußere und innere Fluid eine
laminare Strömung erhält, an der Außenseite ein gleichgroßer und mindestens ebenso guter Wärmeübergang
wie an der Innenseite erhalten werden kann und bei dem sich ein besonders geringer Durchflußwiderstand
für das innere Fluid ergibt.
Vorstehende Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Rippenbreite kleiner ist als der
Innendurchmesser der Röhren und die einen Durchströmöffnungen von den Rippen und den hinteren
Wandabschnitten der Röhren und die anderen Durchströmöffnungen von den Rippen und den vorderen, auf
der Anströmseite des äußeren Fluids liegenden Wandabschnitten der Röhren begrenzt sind, daß das
innere FIuH zwischen den Rippen im Gegenstrom zum äußeren Fluid strömt und daß die Querschnitte der
einen Durchströmöffnungen in Strömungsrichtung des inneren Fluids längs der Röhren von den Einlaßöffnungen
ausgehend stetig abnehmen und die Querschnitte der anderen Durchströmöffnungen zur Auslaßöffnung
hin stetig zunehmen.
Gemäß einer bevorzugten Ausfuhrungsform der
Erfindung weisen die Rippen gefaltete Teile auf, die in die gefalteten Teile benachbarter Rippen eingreifen und
die die mittleren, zwischen den vorderen und hinteren Wandabschnitten liegenden Wandabschnitte der Röhrenbilden.
In der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung wird als Ausrührungsbeispiel ein erfindungsgemäß
ausgebildeter Kühler eines Fahrzeugmotors anhand der Zeichnungen näher erläutert.
In den Zeichnungen zeigt
F i g. 1 eine teilweise geschnittene, in Uhrzeigerrichtung um 90° gedrehte perspektivische, in Richtung der
Pfeile 1-1 dar F1 g. 2 gesehene. Ansicht eines, Teiles der
mit Rippen versehenen Röhren eines Wärmeaustauschers gemäß der Erfindung.
F i g. 2 einen Schnitt durch einige Röhren und Rippen eines Wärmeaustauschers,
Fig. 3 einen Zusammenbau für einen erfindungsgemäßen
Wärmeaustauscher mit einer besonderen Rippenfaltung und
F i ε· 4 und 5 Varianten der Rippenfaltung.
Der in den Zeichnungen dargestellte Teil eines Fahrzeugkühlers hat ein Umlaufröhrensystem 12 für das
innere Fluid, welches in Richtung der Pfeile 3 strömt. Das Röhrensystem wird von einem äußeren Fluid in
Richtung der weißen Pfeile 6 umströmt. Das innere Fluid tritt an den Einlaßöffnungen 7, 8 ein und an den
Auslaßöffnungen 10 wieder aus. 7um Röhrensystem 12 gehört eine große Anzahl von horizontal, zick-zack-förmig
ausgerichteten Röhren 11. Eine sehr große Anzahl von streifenförmigen Rippen 13 in Folienstärke aus gut
wärmeleitendem Metall definieren zwischen einander enge Schlitze 14, die für das äußere und auch für das
innere Fluid die gewünschte Wärmeübergangszahl sicherstellen. Die Rippen 13 verlaufen kontinuierlich
quer durch die Röhren 11 hindurch, in denen sie einen
Wärmeaustauschteil 15Tbilden. Gemäß der Erfindung
erhalten die Röhren in Querrichtung, d. h. im wesentlichen parallel zur Durchflußrichtung des äußeren Fluids
eine Innenabmessung L, die größer is. als die Breite F
der Rippen 13, so daß hintere und vordere Durchströmöffnungen 16 und 17 entstehen, die voneinander durch
die Rippen 13 getrennt sind. Das innere Fluid strömt wie durch die Pfeile 3 gezeigt ist, von den Einlaßöffnungen 7
und 8 in die hinteren Durchströmöffnungen 16 und nach dem Durchgang durch die Schlitze 14 zwischen den
Rippen 13 über die vorderen Durchströmöffnur.gen 17 zur Auslaßöffnung 10. Die Mittelebenen der Röhren 11
und der Rippen 13 sind so angeordnet, daß sie nicht zusammenfallen und miteinander einen Winkel bilden
und der Querschnitt der hinteren Durchströmöffnungen 16 in Flußrichtung des inneren Fluids stetig kleiner wird,
während zur gleichen Zeit der Querschnitt der vorderen Durchströmöffnungen J7 in entsprechendem Maße
stetig zunimmt.
Da die Rippen 13 die Röhren 11 durchqueren, bedarf
es eines festen abgeschlossenen Zusammenbaues von Röhren 11 und R<ppen 13. Einige Vorschlage für diesen
Zusammenbau zeigen die F ί g. 3 bis 5.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 sind die
Rippen, in dem Bereich, in dem sie die Röhren durchqueren, mehrfach in Falten 18 gelegt, die
aneinanderliegend als Abstandshalter dienen und die gewünschte Schlitzbreite definieren und darüber hinaus
auch den Teil der Röhrenwand bilden, der sich in den
Schlitzen 14 zwischen den Rippen befindet. Nach dem Zusammenfügen und Verkleben der Rippen in diesem
Wandbercich bilden die gefalteten Teile einen kohärenten Mittelabschnitt 19 der Röhrenwand. Die zwei durch
Rippen voneinander getrennten Durchströmöffnungen 16 und 17 sind zwei trogförmige Rohrwandteile 20, 21,
die mit dem Mittelabschnitt 19 der Röhre an ihren geraden Kanten 22 verbunden sind.
Die Ausführungsformen gemäß Fig.4 und 5 sind
zwei weitere schematische Beispiele einer Vielzahl von Möglichkeiten, die Rippen so zu falten, daß die zwischen
den Rippen liegenden Mittclabschnitte 19 der Röhrenwand entstehen. In Fig.4 hat die Rippe 13 im Bereich
der Röhrenwand einen zweistufigen U-förmigen Teil 23 mit einem am weitesten vorragenden enteren Teil 24.
der umgefaltet ist und einen daran anschließenden breiteren Teil 25. Die auf diese Weise gebildeten Teile
benachbarter Rippen werden ineinander verschachtelt
und verklebt.
Bei der Ausführungsform gemäß F i g. 5 sind die Rippen mit einem U-förmigen ausgestülpten Teil 26
versehen, der wellenartig gesickt und mit schräg verlaufenden Seitenwänden 27 versehen ist, die
aufeinander geschnappt und miteinander verbunden sind. Beide Einfaltverfahren gemäß F ι g. 4 und 5 führen
zu genau größenmäßig festgelegten Schlitzbreiten. In beiden Fällen werden ähnlich wie bei der Ausführungs-
form gemäß F i g. 3 die Durchströmöffnungen 16,17 von
Rohrwandteilen 20,21 begrenzt.
Die Arbeitsweise des erf indungsgemäßen Wärmeaustauschers wird unter der Annahme beschrieben, daß das
im Umlaufröhrensystem 12 eingeschlossene innere Fluid eine aufgeheizte Flüssigkeit ist, die beim Durchlauf
durch einen Fahrzeugkühler die Wärme zu dem äußeren Fluid, d. h. der Außenluft überträgt.
Das innere Fluid tritt von oben an den Einlaßöffnungen
7, 8 ein und wird dann vertikal nach unten von den
Durchströmöffnungen 16 kommend horizontal über die Röhren 11 verteilt. Wenn das innere Fluid durch die
Schlitze 14 des Wärmeaustauschteiles 15Γ fließt, überläuft es die Rippen 13 und überträgt diesen die
Wärme, worauf dann das abgekühlte Fluid über die vorderen Durehströmöfl'nungen 17 zum Auslaß 10
strömt. Die von den Rippen 13 in den Wärmeaustauschteilen 15Γ aufgenommene Wärme gelangt über die
Rippen 13, die kontinuierlich durch die Röhrenwand hindurchführen, nach außen zu den Wärmeaustauschteilen
15 V, die außerhalb der Röhren 11 liegen. In diesen
Teilen 15 V, in deren Schlitzen 14 das kältere gasförmige äußere Fluid strömt, werden die Rippen 13 beblasen, um
die Wärme abzuführen.
Wenn es sich beim inneren Fluid um Wasser und beim äußeren Fluid um Luft handelt, liegt das Verhältnis
zwischen den beiden Wärmeübergangszahlen (Alpha-Werten) bei etwa 20: 1. Wenn das innere Fluid
kondensierender Dampf und das äußere Fluid Luft ist. wird das Verhältnis zwischen den Alpha-Werten noch
größer. Daher kann die Rippenoberfläche des Warme austauschteiles 15Γ in den Röhren noch erheblich
kleiner als die Rippenoberfläche des Wärmeausiausehtciles
15V außerhalb der Röhren gemacht werden, bevor das Innere des Wärmeaustauschers die Warme
austauschfähigkeit begrenzt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Wärmeaustauscher mit von einem inneren Fluid durchströmten, von einem äußeren Fluid umströmten
Röhren mit streifenförmigen, sich innerhalb und außerhalb der Röhren erstreckenden Rippen, die die
Innenräume der Röhren an entgegengesetzten Seiten jeweils eine Durchströmöffnung freilassend
überbrücken und deren innere und äußere quer zur ι ο Rohrlängsachse liegenden Wärmeaustauschflächen
mit Abstand zueinander verlaufen, und mit einer Ein- und Auslaßöffnung an den Enden von jedem Rohr,
wovon die Einlaßöffnung auf der Seite der einen DurcliStrömöffnungen und die Auslaßöffnung auf
der Seite der anderen Druchströmöffnungen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rippenbreite (F) kleiner ist als der Innendurchmesser (L)dcr Röhren (11) und die einen
Durchströmöffnungen (16) von den Rippen (13) und den hinteren Wandabschnitten (20) der Röhren (11)
und die anderen Durchströmöffnungen (17) von den Rippen (13) und den vorderen, auf der Anströmseite
des äußeren Fluids liegenden Wandabschnitten (21) der Röhren (11) begrenzt sind, daß das innere Fluid
zwischen den Rippen (13) im Gegenstrom zum äußeren Fluid strömt und daß die Querschnitte der
einen Durchströmöffnungen (16) in Strömungsrichtung des inneren Fluids längs der Röhren (11) von
den Einlaßöffnungen (8) ausgehend stetig abnehmen und die Querschnitte «er anderen Durchströmöffnungen
(17) zur Auslaßöffnung (10) hin stetig zunehmen.
2. Wärmeaustauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (13) gefaltete Teile
aufweisen, die in die gefalteten Teile benachbarter Rippen (13) eingreifen und die die mittleren,
zwischen den vorderen und hinteren Wandabschnitten (20, 21) liegenden Wandabschnitte (19) der
Röhren (11) bilden. 4"
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7211835A SE374429B (de) | 1972-09-13 | 1972-09-13 | |
SE1183572 | 1972-09-13 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2345853A1 DE2345853A1 (de) | 1974-07-11 |
DE2345853B2 true DE2345853B2 (de) | 1977-06-02 |
DE2345853C3 DE2345853C3 (de) | 1978-01-19 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS4993946A (de) | 1974-09-06 |
FR2199104A1 (de) | 1974-04-05 |
FI54411B (fi) | 1978-07-31 |
IT994241B (it) | 1975-10-20 |
AU5996273A (en) | 1975-03-06 |
US3835923A (en) | 1974-09-17 |
NO133464C (de) | 1976-05-05 |
DE2345853A1 (de) | 1974-07-11 |
JPS5216905B2 (de) | 1977-05-12 |
GB1421216A (en) | 1976-01-14 |
FI54411C (fi) | 1978-11-10 |
NO133464B (de) | 1976-01-26 |
FR2199104B1 (de) | 1978-01-13 |
SE374429B (de) | 1975-03-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69428219T2 (de) | Plattenwärmetauscher | |
DE3536325C2 (de) | ||
DE69209817T2 (de) | Verdampfer oder Verdampfer/Verflüssiger | |
DE60219538T2 (de) | Wärmetauscher | |
DE69031047T2 (de) | Verdampfer für Kühler in Kraftwagen | |
EP0401752B1 (de) | Verflüssiger für ein Kältemittel einer Fahrzeugklimaanlage | |
DE69403670T2 (de) | Wärmetauscher-rohrschlange | |
WO2004065876A1 (de) | Wärmeübertrager, insbesondere abgaskühler für kraftfahrzeuge | |
DE60310992T2 (de) | Hochdruckwärmetauscher | |
DE2801076B2 (de) | Wärmeaustauscher bestehend aus Schichten von paarweise einander zugeordneten Wänden | |
DE2305056A1 (de) | Rippenrohr-waermeaustauscher | |
EP0964218A2 (de) | Wärmetauscher mit verrippten Flachrohren, insbesondere Heizungswärmetauscher, Motorkühler, Verflüssiger oder Verdampfer, für Kraftfahrzeuge | |
DE2952736C2 (de) | ||
DE3142028C2 (de) | ||
DE4441503C2 (de) | Wärmetauscher, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE10054158A1 (de) | Mehrkammerrohr mit kreisförmigen Strömungskanälen | |
DE69007709T2 (de) | Stapelverdampfer. | |
EP1411310B1 (de) | Wärmeübertrager in Serpentinenbauweise | |
DE68926202T3 (de) | Kondensator | |
DE4033636A1 (de) | Waermetauscher, insbesondere verfluessiger und verdampfer fuer fahrzeuge - klimaanlagen | |
DE202017104743U1 (de) | Wärmetauscher mit Mikrokanal-Struktur oder Flügelrohr-Struktur | |
AT401431B (de) | Wärmetauscher | |
DE2613747B2 (de) | Röhrenwärmetauscher | |
DE69521843T2 (de) | Wärmetauscher, insbesondere für die Kühlung eines Luftstromes mit hoher Temperatur | |
DE19740114A1 (de) | Wärmetauscher |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |