DE2339679A1 - Windabweiser fuer schiebedaecher von kraftwagen - Google Patents
Windabweiser fuer schiebedaecher von kraftwagenInfo
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- DE2339679A1 DE2339679A1 DE19732339679 DE2339679A DE2339679A1 DE 2339679 A1 DE2339679 A1 DE 2339679A1 DE 19732339679 DE19732339679 DE 19732339679 DE 2339679 A DE2339679 A DE 2339679A DE 2339679 A1 DE2339679 A1 DE 2339679A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
Daimler-Benz Akti«-n£fes«llso'nafx Daim 997k/k
Stuttgert-JJntertürkheim 3. Aug. 1973
"Windabweiser für Schiebedächer von Kraftvagen11
Die Erfindung betrifft einen Windabweiser für Schiebedächer von Kraftwagen, der von einem in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden
Windleitprofil gebildet wird.
Derartige Windabweiser, die üblicherweise fest oder klappbar im vorderen Bereich des Schiebedachausschnitts angebracht
sind, sollen während der Fahrt auftretende störende Windgeräusche vermindern sowie die im Fahrzeuginnenraum befindliche
Luft vor für die Insassen unangenehmen Schwingungen bewahren.
Bekannte Windabweiser erfüllen diese Forderungen jedoch nicht optimal und weisen außerdem den Nachteil auf, daß sie
im allgemeinen einen nicht unbeträchtlichen Teil des vorderen Bereichs der lichten Öffnungsweite des Schiebedachs abdecken.
' .
Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, einen Windabweiser für Schiebedächer von Kraftwagen zu schaffen,
der die vorstehend genannten Forderungen einwandfrei erfüllt, ohne dabei die Nachteile bekannter Windabweiser
aufzuweisen.
509808/0122
2 - Daim 9977*A
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
Windabweiser etwa im Dereich der halben Öffnungslänge des Schiebedaches oder etwas dahinter angeordnet ist.
Durch eine derartige Ausbildung eines Windabweisers wird eine Strömungsablenkung über die Hinterkante des Schiebedachausschnitte
hinaus bewirkt, so daß kein sogenanntes "Wummern" der Luft im Fahrzeuginnenraum auftritt, Ohrendruck
bei den Fahrzeuginsassen vermieden wird und auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten keine störenden Windgeräusche
auftreten.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird der
Windabweiser von einem in Dickenrücklage angeordneten Tragflügelprofil gebildet, das unter einem negativen Anstellwinkel
angeordnet ist, wobei der Anstellwinkel vorzugsweise im Dereich zwischen 0 und 30 liegt.
Eine einwandfreie Funktion des Windabweisers bei geringster Beeinträchtigung der lichten Öffnungsweite des Schiebedachs
wird erreicht, wenn das Verhältnis der über die Dachkontur nach oben vorstehenden.wirksamen Länge des Windabweisers zur
gesamten Offnungslänge des Schiebedachs etwa 1 zu 8 bis 1 zu 10 beträgt. ·
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher
erläutert werden. In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 eine Ansicht schräg von vorn oben auf das Oberteil eines Personenkraftwagens,
und
509808/0122
- 3 - Palm 997V4
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie IX-II der Fig. 1.
Der in der Zeichnung dargestellte, von einem in Dickenrücklage angeordneten Tragflügelprofil gebildete Windabweiser 1
ist oberhalb des Schiebedachausschnitts 2 im Bereich der halben Öffnungslänge unter einem negativen Anstellwinkelet'
angeordnet. Die Länge a des Windabweisers 1 ist so gewählt« daß ihr Verhältnis zur Öffnungslänge t des Schiebedachs 3
etwa 1 zu 8 bis 1 zu 10 beträgt.
Der Windabweiser kann dabei fest oder lösbar mit dem Fahrzeug verbunden oder auch aus der Dachkontur herausgeprägt
sein und die Unterseite des Windabweisers kann aus Sicherheitsgründen
aus elastischem Material bestehen. Der Windabweiser kann auch z.D. einen elliptischen oder einen
anderen geeigneten Querschnitt aufweisen.
509808/0122
Claims (4)
- - 4 r· Palm 9974/4AnsprücheWindabweiser für Schiebedächer von Kraftwagen, der von einem in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Windleitprofil gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Windabweiser (1) etwa im Dereich der halben Öffnungslänge des Schiebedaches (3) oder etwas dahinter angeordnet ist.
- 2. Windabweiser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er von einem in Dickenrücklage angeordneten Tragflügelprofil gebildet wird.
- 3· Windabweiser nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er unter einem negativen Anstellwinkel (cC ) angeordnet ist.
- 4. Windabweiser nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Anstellwinkel (06) im Bereich von 0 bis 30° liegt.5· Windabweiser nach einem öder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis seiner über die Dachkontur nach oben vorstehenden wirksamen Länge (a) zur gesamten Öffnungslänge H) des Schiebedaches (3) etwa 1 zu 8 bis 1 zu 10 beträgt.509808/0122
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732339679 DE2339679A1 (de) | 1973-08-04 | 1973-08-04 | Windabweiser fuer schiebedaecher von kraftwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732339679 DE2339679A1 (de) | 1973-08-04 | 1973-08-04 | Windabweiser fuer schiebedaecher von kraftwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2339679A1 true DE2339679A1 (de) | 1975-02-20 |
Family
ID=5888976
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732339679 Pending DE2339679A1 (de) | 1973-08-04 | 1973-08-04 | Windabweiser fuer schiebedaecher von kraftwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2339679A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4184713A (en) * | 1976-08-11 | 1980-01-22 | Nissan Motor Company, Limited | Vehicle body construction with unsightly part concealing cover |
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US5178436A (en) * | 1989-09-30 | 1993-01-12 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Draft deflector for sliding roofs, removable roof sections or the like of motor vehicles |
DE10208907A1 (de) * | 2002-02-28 | 2003-09-18 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Öffnungsfähiges Fahrzeugdach |
EP1514715A1 (de) * | 2003-09-15 | 2005-03-16 | Renault s.a.s. | Vorrichtung und Verfahren zur Klappverminderung eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches |
-
1973
- 1973-08-04 DE DE19732339679 patent/DE2339679A1/de active Pending
Cited By (7)
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FR2859667A1 (fr) * | 2003-09-15 | 2005-03-18 | Renault Sa | Dispositif et procede de reduction du battement d'un toit ouvrant de vehicule |
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