DE2300354C3 - Spaltdichtungsanordnung für eine axiale Gasturbine - Google Patents
Spaltdichtungsanordnung für eine axiale GasturbineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/162—Bearing supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/08—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine Spaltdichtungsanordnung für eine axiale Gasturbine eines Gasturbinenstrahltriebwerkes,
bestehend aus einem äußeren, mit dem Turbinengehäuse fest verbundenen Tragring und mehreren,
voneinander getrennten bogenförmigen Segmenten, die vom Tragring über mehrere in Umfangsrichtung
verteilte, radial verlaufende Streben getragen werden und in ihrer Gesamtheit mit Radialspalt um die
Blattspitzen eines Laufradkranzes der Gasturbine angeordnet sind.
Eine derartige Spaltdichtungsanordnung ist aus der deutschen Auslegeschrift 1 057 827 bekannt. Bei der bekannten
Spaltdichtungsanorunung ist der Tragring innen mit Streben versehen, an welchen Dichtelemente in
Gestalt von bogenförmigen Segmenten mit abrieöfähigen Eigenschaften gehalten sind. Diese Segmente werden
lose an den Streben gelagert und sollen bei örtlichen Abkühlungen infolge eines Aussetzens einer
Brennkammer als Dehnungskörper ausgebildet sein, um einen Laufschaufelbruch bei Berührung zu verhindern.
Diese Art der Segmenthalterung erfordert eine maßgenaue und teuere Bearbeitung der Streben und der
Segmente. Trotzdem kann die Gefahr eines Verklemmens, insbesondere dann nicht völlig ausgeschaltet
werden, wenn die aufeinanderreibenden Dichtungsteile
im Laufe des Betriebes verschmutzen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die die Laufradkränze einer Gasturbine umgebenden Segmente
su am Turbinengehäuse zu haltern, daß ohne die Gefahr einer Verklemmung auch bei hohen Temperaturdifferenzen
eine konzentrische Spaltdichtungsanordnung mit kleinem Radialdichtungsspalt nach den Blattspitzen des Laufradkranzes hin erhalten bleibt
Gemäß der Erfindung wird bei einer Spaltdichtungsanordnung der eingangs angegebenen Art diese Aufgabe
dadurch gelöst, daß die Streben mit dem Tragring und den Segmeruen einstückig ausgeführt sind und daß
die Streben in Umfangsrichtung elastisch verformbar sind.
Dadurch daß die Segmente einstückig mit dem Tragring hergestellt sind, wird eine Verklemmung mit Sicherheit
verhindert Die Streben der Segmente erlauben jedoch infolge ihrer Elastizität eine relative thermische
Ausdehnung zwischen benachbarten Segmenten wobei die Konzentrizität der Segmente an jeder Stelle
erhalten bieibt.
jedes Segment wird gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung von einer mittleren, relativ
starren Strebe und zwei im gleichen Abstand in Umfangsrichtung
versetzten relativ dünnen Streben getragen. Durch diese Ausbildung wird gewährleistet, daß
das Segment im Mittelabschnitt bei Wärmeausdehnung im wesentlichen nur radial bewegt wird, während die
Enden, die über die weicheren Streben abgestützt sind, erforderlichenfalls weiter in Umfangsrichtung abgebogen werden können.
Die Streben liegen vorzugsweise in radialen Ebenen, die die Wellenachse des Triebwerks einschließen. Je
nach dem Durchmesser der betreffenden Turbinenstufe ist der Tragring der Streben entweder einstückig mit
dem Turbinengehäuse hergestellt, oder aber der Tragring ist am Turbinengehäuse eingespannt.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an Hand der Zeichnung beschrieben. In der
Zeichnung zeigt
F i g. 1 einen Teilschnitt einer mit einer erfindungsgemäßen Spaltdichtungsanordnung ausgestatteten Gasturbine
eines Gasturbinenstrahltriebwe-ks,
F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 gemäß Fig.l.
F i g. 1 zeigt das stromunterseitige Ende 19 der Brennkammer des Triebwerks mit einer Düsenleitschaufel
20, ferner Wellenlager-Abstützungen 21.
Die Düsenleitschaufeln 20 werden von einem Flansch getragen, der im Turbinengehäuse 22 eingespannt
ist. Dieser Flansch trägt einen Tragring 26, der an seiner inneren Oberfläche mit einer Vielzahl von radialen
Streben 27 ausgerüstet ist. Diese Streben sind elastisch und relativ dünn.
Gruppen von dreien dieser Streben 27 tragen jeweils ein bogenförmiges Segment 28, und eine Mehrzahl von
Segmenten 28 bildet zusammen eine ringförmige Spaltdichtung für den Laufradkranz der ersten Turbinenstufe
29.
Die Spitzen der Laufschaufeln der zweiten Turbinenstufe 33 liegen im kurzen Abstand zu den Segmenten
36. In diesem Fall trägt das Turbinengehäuse 22 unmittelbar über den Tragring 26' mehrere Streben 35, die
die bogenförmigen Segmente 36 abstützen. In gleicher Weise wie die Segmente 28 bilden die Segmente 36
eine ringförmige Spaltdichtung.
Stromunterseitig der zweiten Turbinenstufe 33 sind mehrere Schaufeln 37 gelagert, die vom Turbinengehäuse
22 getragen werden. Diese Schaufeln sind hohl ausgebildet und werden von einer Vielzahl von Streben
durchsetzt, die die Wellenlager-Abstützung 38 bilden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Spaltdichtungsanordnung für eine axiale Gasturbine eines Gasturbinenstrahltriebwerkes, bestehend
aus einem äußeren, mit dem Turbinengehäuse fest verbundenen Tragring und mehreren, voneinander
getrennten bogenförmigen Segmenten, die vom Tragring über mehrere in Umfangsrichtung
verteilte, radial verlaufende Streben getragen werden und in ihrer Gesamtheit mit Radialspalt um die
Blattspitzen eines Laufradkranzes der Gasturbine angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Streben (27, 35) mit dem Tragring (26, 26') und den Segmenten (28, 36) einstückig ausgeführt
sind und daß die Streben (27, 35) in Umfangsrichtung elastisch verformbar sind.
2. Spaltdichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Segment (28, 36)
von einer mittleren, relativ starren Strebe und zwei ao im gleichen Abstand in Umfangsrichtung versetzten
relativ dünnen Streben getragen wird.
3. Spaltdichtungsanordnung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Streben (27, 25) in
radialen Ebenen liegen, die die Wellenachse des as Triebwerks einschließen.
4. Spaltdichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (28, 36)
zweier aufeinanderfolgender Turbinenstufen (29, 33) mit einem Turbinengehäuse (22) verbunden sind,
das zwischen den Wellenlager-Abstützungen (21, 38) verläuft.
5. Spaltdichtungsanordnung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Tragring
(26') ein Teil des Turbinengehäuses (22) ist.
6. Spaltdichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Tragring (26)
im Turbinengehäuse (22) eingespannt ist.
Applications Claiming Priority (1)
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Legal Events
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EGA | New person/name/address of the applicant | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |