DE1011671B - Radialturbomaschine mit einstellbarem Leitapparat - Google Patents
Radialturbomaschine mit einstellbarem LeitapparatInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
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- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf Radialturbomaschinen für den Betrieb mit gasförmigen Strömungsmitteln,
beispielsweise Turbinen oder Kompressoren. Unter Radialturbomaschinen werden hierbei Maschinen
mit sowohl reinem Radialstrom als auch mehr oder minder diagonalem Durchströmen verstanden.
Manchmal ist es erwünscht, solche Turbomaschinen mit Ständerleitschaufeln auszustatten, beispielsweise
Düsenleitschaufeln im Falle eines Kompressors, welche einstellbar sind, um den Winkel oder die Querschnittsfläche
der Gaskanäle, die von den Leitschaufeln gebildet werden, zu verändern.
Es ist früher vorgeschlagen worden, einzeln drehbare
Leitschaufeln und Vorrichtungen, mit denen sie gleichzeitig gedreht werden können, anzuwenden.
Solche Bauweisen haben einen möglichen Nachteil, daß nämlich ein Teil des gasförmigen Strömungsmittels zum Läufer der Turbomaschine um die Seiten
der drehbar angebrachten Leitschaufeln herum in den Spielraum zwischen Leitschaufeln und dem zugehörigen
Gehäuse fließt, wodurch tatsächlich die Leitschaufeln umströmt werden und die Leistung vermindert
wird. Ein Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer Turbomaschine mit einstellbaren Ständerleitschaufeln,
bei der die Möglichkeit des Strömungsmittelverlustes vermindert ist.
Es sind bereits Radialturbomaschinen bekannt, die aus einem mit Schaufeln versehenen Läufer und einer
einstellbaren Ständerleitschaufel-Baueinheit bestehen, von denen die letztere wenigstens zwei Ringe oder
Kränze mit Leitschaufeln enthält, wobei die Kränze zwischen den Leitschaufeln Durchlässe oder Kanäle
von verschiedener Gestalt und Abmessung aufweisen, und aus Einrichtungen, um wahlweise den einen oder
den anderen Leitkranz in den Strömungsweg zu schieben.
Die Erfindung geht von einer Einrichtung an Radialturbomaschinen mit einem einstellbaren Leitapparat
aus, der aus wenigstens vier ringförmigen, mit axialem Abstand voneinander angeordneten
Wandteilen besteht, zwischen denen Leitschaufelkränze angeordnet sind, wobei Abmessung und/oder
Gestalt der Leitschaufelkanäle von Kranz zu Kranz verschieden sind, ferner mit einer Einrichtung zur
axialen Verstellung des Leitapparates. Die Erfindung *5
besteht nun darin, daß die Verstelleinrichtung aus einem zylindrischen Ansatz am Leitapparat mit einem
schraubenförmigen Schlitz im Ansatz, aus einem am Maschinengehäuse befestigten und in den Schlitz eingreifenden
Stift und aus einer Vorrichtung zum Drehen des Leitapparates um die Maschinenachse besteht.
Vorzugsweise sind Einrastvorrichtungen für die verschiedenen Leitapparatstellungen vorgesehen.
Radialturbomaschine mit einstellbarem
Leitapparat
Leitapparat
Anmelder:
Power Jets (Research & Development)
Limited, London
Limited, London
Vertreter: Dipl.-Ing. E. Schubert, Patentanwalt,
Siegen (Westf.), Oranienstr. 14
Siegen (Westf.), Oranienstr. 14
Beanspruchte Priorität:
Großbritannien vom 24. April 1953
Großbritannien vom 24. April 1953
John Charles Barr, Ascot, Berkshire (Großbritannien),
ist als Erfinder genannt worden
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung weisen die ringförmigen Wandbauteile radiale Schlitze
auf und sind damit in Umfangsrichtung unterbrochen.
Ein Erfindungsmerkmal besteht noch darin, daß im Maschinengehäuse im Axialabstand der Wandbauteile
aufgeschnittene federnde Ringe zum Abdichten des im Strömungsweg befindlichen Leitkranzes gegen die benachbarten,
außerhalb des Strömungsweges liegenden Leitkränze angeordnet sind.
Die Erfindung soll nunmehr an Hand der sie beispielsweise wiedergebenden Zeichnung ausführlicher
beschrieben werden, und zwar zeigt
Fig. 1 einen Querschnitt senkrecht zur Achse einer erfindungsgemäßen Radialturbomaschine,
Fig. 2 eine Teildarstellung in vergrößertem Maßstab,
Fig. 3 eine Teildarstellung einer erfindungsgemäßen Abänderung einer Radialturbomaschine,
während
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3 wiedergibt.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Einstufen-Radialeinwärtsstromturbine
wird das Arbeitsmittel in
709 586/205
1 Oil
ein Einströmgehäuse 5 und dann auf den Umfang des
Läufers 6 geleitet, und zwar über einen Kranz mit Düsenleitschaufeln 7, 8 oder 9. Bei der dargestellten
Einstellung sind die Leitschaufeln 7 auf den Strömungsweg geschoben. Die Düsenleitschaufeln 7, 8
und 9 werden an ihren Seitenkanten von ringförmigen Wänden 11 gehalten, so daß die Leitschaufeln und die
Wände zusammen eine Ständerleitschaufel einheit
bilden. Diese Einheit kann sowohl aus einem Stück, beispielsweise durch Gießen entstanden, bestehen, oder
sie kann alternativ aus getrennten Wänden 11 und Leitschaufeln hergestellt werden, wobei die Einzelteile
dann durch Schweißen oder auf eine andere Art fest miteinander verbunden werden. Die ringförmigen
AVände 11 sind bei 20 aufgeschnitten und somit in Umf angsrichtung unterbrochen. Die Schlitze 20 lassen
ein öffnen oder Schließen der Wände 11 und damit des ganzen Ringes zu, um Verformungen infolge von
Temperaturschwankungen, die möglicherweise im Turbinengehäuse auftreten, umfangsmäßig ausgleichen zu
können. Wenn die Wände 11 nicht aufgeschnitten wären, würde jede auftretende Verformung dieDüsenschaufelkränze
zur Aufgabe ihrer genauen Kreisform veranlassen; sie würden auf diese Art eine Änderung
der Anordnung der Leitschaufeln zueinander verur-Sachen. Die Verformung könnte sogar zur Folge
haben, daß sich die Ringe im Maschinengehäuse festfressen und so die nachfolgend beschriebene Bewegung
verhindern. Die Düsenleitschaufeln 7, 8 und 9 sind rund am Umfang der Kränze angeordnet bzw. in
verschiedenen Winkelstellungen oder mit verschiedenen Abständen in Umfangsrichtung oder in einer Kombination
von beiden. Das Ersetzen eines Düsenleitschauf elkranzes durch einen anderen ändert die Strömungsbedingungen
des vom Einströmgehäuse zum Läufer hindurchströmenden Gases. Der Ersatz eines Düsenkranzes durch einen anderen wird durch im
ganzen erfolgendes Bewegen der Düsenleitschaufeleinheit axial zum Läufer bewirkt, und zwar bis einer
der anderen Kränze in den zum Läufer führenden Strömungsweg hineingeschoben ist. Entsprechend ist
die Düsenleitscliaufeleinheit in einer ringförmigen Kammer 23 im Gehäuse 24 untergebracht und für
axiale Bewegung eingerichtet.
Nach den Fig. 3 und 4 weist die erfindungsgemäße Ausführungsform eine Zahnstangen-Ritzel-Einrichtung
zum Bewegen der Düsenleitschaufelkränze in axialer Richtung auf. An, der Düsenleitschaufeleinheit
ist ein ringförmiger Flansch 26 angeordnet, der von einer der Außenwände 11 axial ausgeht. Dieser
Flansch 26 hält eine innere ringförmige Zahnstange 27, in die ein Ritzel 28 eingreift, das von einer Welle
29 angetrieben wird. Diese Welle 29 dringt durch eine Wand der ringförmigen Kammer 23 und dreht sich in
einer Büchse 30. Die Welle 29 wird von außerhalb der Kammer 23 mit Hilfe eines Handrades 31 gedreht.
Der sich axial ausdehnende Ringflansch 26 weist einen schraubenförmigen Schlitz 32 auf, in den ein Zapfen
oder Stift 33, der mit dem Gehäuse der Ringkammer verbunden ist, eingreift. Eine Wandung des
Schlitzes 32 weist Ausbuchtungen 34 zur Aufnahme des Stiftes 33 auf, wobei jede der Ausbuchtungen 34
einer Stellung der Düsenleitschauf elbaueinheit, bei der
einer der Kränze 7 auf den Läufer 6 ausgerichtet ist, entspricht.
Für den Betrieb wird die Welle 29 mittels Handrad 31 gedreht und dreht dabei das Ritzel 28 und die
Zahnstange 27. Der Schlitz 32 bewegt sich dann am Stift 33 entlang, bis eine der Ausbuchtungen 34 in
einer Ausrichtung, mit dem Stift 33 liegt. In die Ausbuchtung 34 rastet sodann der Stift 33 ein, und zwar
unter der Wirkung einer für diesen Zweck vorgesehenen, aber nicht dargestellten Feder. Der Düsenkranz
7, welcher der gewählten Ausbuchtung 34 entspricht, wird sich dann in einer auf den Läufer 6 ausgerichteten
Stellung befinden. Um einen anderen Kranz 7 auf den Läufer 6 auszurichten, wird die
Zahnstangen-Ritzel-Vorrichtung gedreht, bis eine der anderen Ausbuchtungen 34 mit dem Stift 33 in Eingriff
kommt.
Anstatt Ausbuchtungen 34 in der Wandung des Schlitzes 32 vorzusehen, können auch Anschläge, die
jeweils den drei geforderten Stellungen entsprechen, auf der Welle 29 oder auf dem Flansch 26 angeordnet
werden. Um ein möglichst schnelles Bewegen des Düsenkranzes 7 von einer in die andere Stellung vornehmen
zu können, kann eine Federeinrichtung (nicht gezeigt) am Flansch 26 angeordnet werden, wodurch
eine schnelle Drehbewegung für den Flansch 26 zwischen den Stellungen der Schlitze 32 hervorgerufen
wird.
Der in Betrieb befindliche Leitschaufelkranz muß gegen die übrigen Kränze wirksam abgedichtet
sein. Für diesen Zweck sind die aufgeschnittenen Ringe 18 und 19 in Nuten 18' und 19' angeordnet; sie
legen sich gegen die Wände 11 beiderseits der in Betrieb befindlichen Leitschaufeln und als weitere Vorsichtsmaßregel
auch gegen die anderen Wände 11, und zwar in der Form von Kolbenringen (s. Fig. 2).
Alternativ können Labyrinth- oder andere Dichtungen zwischen den Wänden 11 und dem Gehäuse vorgesehen
werden.
Eine erfindungsgemäß gebaute Turbomaschine arbeitet ähnlich wie eine Maschine mit Drehschaufeln,
doch hat sie den Vorzug, daß die Möglichkeit dies Verlustes von Arbeits- oder Betriebsströmungsmittel
um die Ständerleitschaufeln herum beträchtlich geringer ist.
Claims (4)
1. Einrichtung an Radialturbomaschinen mit einem einstellbaren Leitapparat, der aus wenigstens
vier ringförmigen, mit axialem Abstand voneinander angeordneten Wandbauteilen besteht, zwischen
denen Leitschaufelkränze angeordnet sind, wobei Abmessung und/oder Gestalt der Leitschaufelkanäle·
von Kranz zu Kranz verschieden sind, ferner mit einer Einrichtung zur axialen Verstellung
des Leitapparates, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinrichtung aus einem zylindrischen
Ansatz (26) am Leitapparat (7, 8, 9,11) mit einem schraubenförmigen Schlitz (32) im Ansatz,
aus einem am Maschinengehäuse (23) befestigten und in den Schlitz eingreifenden Stift
(33) und aus einer Vorrichtung (28, 29, 31) zum Drehen des Leitapparates um die Maschinenachse
besteht.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Einrastvorrichtungen (34) für die verschiedenen
Leitapparatstellungen.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die ringförmigen Wandbauteile (11) radiale Schlitze aufweisen und damit in Umfangsrichtung
unterbrochen sind.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch im Maschinengehäuse (23) im Axialstand
der Wandbauteile (11) in Nuten (18', 19') an-
1 Oil 671
geordnete aufgeschnittene federnde Ringe (18., 19) zum Abdichten des im Strömungsweg befindlichen
Leitkranzes gegen die benachbarten, außerhalb des Strömungsweges liegenden Leitkränze.
In Betracht gezogene Druckschriften: Belgische Patentschrift Nr. 501 076;
niederländische Patentschrift Nr. 58 839; britische Patentschrift Nr. 305 214; USA.-Patentschrift Nr. 2 421 445.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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Family Applications (1)
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