DE227841C

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Publication number: DE227841C
Application number: DENDAT227841D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für die Schiffchenlinealstößel von Schiffchenstickmaschinen, und besteht darin, daß, wenn die Stößel in Arbeitsstellung gebracht sind, durch achsiale Verschiebung der die Antriebssegmente für die Stößel tragenden Ausfahrtswellen zwei Anschläge in solche Stellung zueinander gelangen, daß eine Zurückdrehung der Ausfahrtswellen und damit ein RückgangThe invention relates to a locking device for the shuttle ruler ram of shuttle embroidery machines, and consists in that, when the rams are brought into working position, by axial displacement of the drive segments for the exit shafts carrying the plunger, two stops move into such a position with respect to one another that a reverse rotation of exit waves and thus a decline

ίο der Stößel selbst nicht möglich ist. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht, welche zwei von verschiedenen Seiten gesehene Ansichten des Erfindungsgegenstandes darstellt. ίο the ram itself is not possible. An embodiment the invention is illustrated in the drawing which shows two of different Pages represents views of the subject matter of the invention.

Die Schiffchenlinealstößel c, c¹ sind mit einer Zahnstange d, d¹ versehen, in; deren Zähne die auf der Welle «, α¹ befestigten Zahnsegmente b, b¹ eingreifen, so daß bei Drehung der Wellen α, α¹ die Stößel c, c¹ in den Stößellagern e, e¹ verschoben werden. Sind nun die Schiffchenlinealstößel bis an die Stoffebene χ, χ verschoben, so werden dieselben in dieser Arbeitsstellung dadurch festgehalten, daß man die Wellen α, α¹, auf denen die Zahnsegmente b, b¹ befestigt sind, in achsialer Richtung verschiebt, so daß letztere mit einer schräg anlaufenden Fläche f, f¹ hinter die an ihrem Ort gehaltenen Schrauben g, g¹ gleiten und eine Zurückdrehung der Wellen α, α¹ und damit einen Rückgang der Stößel verhindern.The shuttle ruler c, c ¹ are provided with a rack d, d ¹ , in; the teeth on the shaft b, the "α ¹ fixed toothed segments engage b ^1, so that upon rotation of the shafts α, α c the plunger ^1, c are moved to the ram bearings e, e ^1. ¹ If the shuttle ruler pushers are now shifted to the material plane χ, χ , they are held in this working position by moving the shafts α, α ¹ , on which the toothed segments b, b ^{1 are} attached, in the axial direction, so that the latter slide with an inclined surface f, f ¹ behind the screws g, g ¹ held in place and prevent the shafts α, α ^{1 from} turning back and thus prevent the plunger from falling.

Die Verschiebung der Welle α, α¹ in ihrer achsialen Richtung erfolgt mit Hilfe der vertikal gelagerten Welle h, auf welcher die Exzenter k,l sowie Handhebel u befestigt sind. Die Welle h wird mittels des Handhebels μ um ihre Achse gedreht. Das Exzenter k gleitet, während die Welle h gedreht wird, zwischen den auf der Welle α befestigten Ringen n, 0, und das Exzenter I zwischen den auf der Welle α¹ befestigten Ringen r, wodurch beide Wellen α und α¹ zu gleicher Zeit in ihrer Längsrichtung verschoben Werden.The displacement of the shaft α, α ¹ in its axial direction takes place with the help of the vertically mounted shaft h on which the eccentrics k, l and hand levers u are attached. The shaft h is rotated around its axis by means of the hand lever μ. The eccentric k slides while the shaft h is rotated between the rings n, 0 fixed on the shaft α , and the eccentric I between the rings r fixed on the shaft α ¹ , whereby both shafts α and α ¹ in be shifted in their longitudinal direction.

Claims

Patent Claims:

1. Locking device for the shuttle ruler ram of shuttle embroidery machines, characterized in that the ram (c, c ¹ ) in the working position by axial, two stops (f, g or f ¹ , g ¹ ) in the locking position bringing the displacement of the drive segments (b , b ¹ ) for the exit shafts (α, α ¹ ) bearing the tappet are secured against decline.

2. Device according to claim 1, characterized in that at the axial displacement of the exit shafts (α, α ¹⁾ is not moving stops (g, g ¹⁾ to the ram bearings (e, e ^) are mounted itself.

1 sheet of drawings.