DE2261054B2 - Vehicle headlights with asymmetrical light distribution - Google Patents
Vehicle headlights with asymmetrical light distributionInfo
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Description
3030th
Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugscheinwerfer mit einer asymmetrischen Lichtverteilung, bei der die Hell-Dunkel-Grenze zwischen ihrem dem 3S Gegenverkehr zugekehrten horizontal verlaufenden Abschnitt und ihrem dem Gegenverkehr abgekehrten ansteigend verlaufenden Abschnitt eine Stufe aufweistThe invention relates to a vehicle headlight with an asymmetrical light distribution, in which the light-dark boundary between its horizontally running section facing the 3S oncoming traffic and its rising section facing away from the oncoming traffic has a step
Bei den bekannten und überwiegend z. Z. verwendeten Scheinwerfern mit asymmetrischem Abblendlicht wird die asymmetrische Ausbildung der Lichtverteilung durch die asymmetrische Ausbildung des die Abblendlichtquelle teilweise abdeckenden, haubenartigen Schirms erreicht, wobei der nicht vom Schirm beaufschlagte Teil des Reflektors von einem Raumwinkel von etwa 165° begrenzt ist Um das Licht am rechten Straßenrand (bei Rechtsverkehr) zu verstärken, ist die Streuscheibe in einem auf der Seite des Gegenverkehrs liegenden, sektorartigen Bereich mit Prismen versehen, die den größten Teil des Ober die Horizontalmittelebene hinaus nach oben gerichteten Lichts entlang dem ansteigenden Abschnitt der Hell-Dunkel-Grenze zur Fahrbahnmitte hin beugen. Auf diese Weise läßt sich eine den Gegenverkehr nicht störende Abblendbeleuchtung erzielen, durch die der rechte Straßenrand bevorzugt ausgeleuchtet wird.In the known and predominantly z. Z. used Headlights with asymmetrical low beam are the asymmetrical design of the light distribution due to the asymmetrical design of the hood-like, which partially covers the low-beam light source Reached screen, the part of the reflector not acted upon by the screen from a solid angle is limited by about 165 ° The diffuser is provided with prisms in a sector-like area on the side of the oncoming traffic, which covers most of the upper the horizontal median plane light directed upwards along the ascending section of the cut-off line to the Bend towards the middle of the lane. In this way, dipped lighting that does not disturb oncoming traffic can be used Achieve, through which the right edge of the road is preferably illuminated.
Es hat sich jedoch gezeigt daß die Reichweite eines solchen Abblendlichts für eine schnelle Fahrt auf Straßen mit getrennten Bahnen für jede Verkehrsrichtung nicht ausreicht Eine generelle Verlagerung der M Hell-Dunkel-Grenze nach vorn ist jedoch nicht möglich, da dann der Gegenverkehr auf der vom Gegenverkehr benutzten benachbarten Bahn selbst dann geblendet würde, wenn die beiden Fahrbahnen durch einen Mittelstreifen getrennt sind. Außerdem würde eine 6S solche Scheinwerferbeleuchtung den Fahrer eines auf der eigenen Fahrspur vorausfahrenden Fahrzeugs über den Rückspiegel blenden.However it has been shown that the range is not enough of such a low beam for a quick ride on roads with separate lanes for each direction of traffic, a general shift in M but light-dark boundary forward is not possible because then the two-way traffic on the oncoming traffic used adjacent lane would be dazzled even if the two lanes are separated by a median. In addition, such a 6S headlight lighting would dazzle the driver of a vehicle driving ahead in their own lane via the rearview mirror.
Um hier Abhilfe zu schaffen, ist bereits vorgeschlagen worden, zu dem Scheinwerfer mit asymmetrischem Abblendlicht (durchgehend horizontal verlaufende Hell-Dunkel-Grenze) einen zweiten Scheinwerfer zuzuschalten, der eine vertikal oder fast vertikal verlaufende Hell-Dunkel-Grenze aufweist oder eine winkelförmig abgeknickte Hell-Dunkel-Grenze, deren Knickpunkt in etwa in der Mitte der horizontal verlaufenden Hell-Dunkel-Grenze des anderen Scheinwerfers liegt, jedoch etwas oberhalb. Hiermit wird zwar auf der rechten Hälfte der eigenen Fahrbahn ein weiter reichendes Abblendlicht erzielt, jedoch ist die Art und Weise, wie dieses Licht erzeugt wird, nicht günstig, da sich die Anzahl der Scheinwerfer verdoppelt Außerdem muß jeweils ein Scheinwerferpaar sehr genau aufeinander eingestellt sein.To remedy this has already been suggested to the headlights with asymmetrical low beam (continuously horizontal Cut-off line) to switch on a second headlight, one that runs vertically or almost vertically Has a light-dark boundary or an angularly bent light-dark boundary, the kink point of which is in is roughly in the middle of the horizontally running cut-off line of the other headlight, but a little above. This means that there is a further on the right half of your own lane Reaching low beam achieved, but the way in which this light is generated, is not favorable because the number of headlights doubles. In addition, a pair of headlights must be very precisely aligned be set.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, unter Umgehung der vorstehend aufgeführten Nachteile einen Abblendscheinwerfer zu schaffen, dessen Hell-Dunkel-Grenze im Obergang von dem horizontal verlaufenden Teil zum ansteigend verlaufenden Teil eine vertikal verlaufende Stufe aufweist Dabei soll die Abänderung gegenüber dem bekannten asymmetrischem Abblendscheinwerfer möglichst gering seia Erfindungsgemäß wird dieses dadurch erreicht daß die Stufe durch Absenken des horizontalen Abschnittes der Hell-Dunkel-Grenze entsteht und beim Absenken dieses Abschnittes der Hell-Dunkel-Grenze Licht durch in der Streuscheibe angeordnete optische Mittel von der Seite mit dem horizontal verlaufenden Abschnitt auf die Seite mit dem ansteigenden Abschnitt der Hell-Dunkel-Grenze horizontal abgelenkt wird. Das Absenken des horizontalen Abschnitts der Hell-Dunkel-Grenze durch Verschieben von Wendelbildern unter den ansteigenden Abschnitt hat den Vorteil, daß kein Licht durch Abschattung verlorengeht sondern dieses Licht zusätzlich zur Ausleuchtung des rechten Straßenrandes ausgenutzt wird. Dadurch ergibt sich eine bevorzugte Ausleuchtung des rechten Straßenrandes in einer großen Entfernung von dem Fahrzeug. Der Scheinwerfer ist dabei so eingestellt, daß der abgesenkte, horizontale Abschnitt der Hell-Dunkel-Grenze die für das Abblendlicht vorgeschriebene Lage einnimmtThe object of the invention is now to provide a low beam headlamp while circumventing the disadvantages listed above to create whose light-dark border in the transition from the horizontally running part to the rising part has a vertically extending step. The modification should be opposite the known asymmetrical low beam headlights as small as possible. According to the invention, this is achieved in that the step is created by lowering the horizontal section of the cut-off line and when this section of the cut-off line is lowered, light passes through the diffuser arranged optical means from the side with the horizontally extending portion to the side with the rising section of the cut-off line is deflected horizontally. The lowering of the horizontal Section of the cut-off line by moving spiral images under the ascending section has the advantage that no light is lost through shading, but rather this light is lost in addition to Illumination of the right roadside is used. This results in a preferred illumination the right edge of the road at a great distance from the vehicle. The headlight is like that set that the lowered, horizontal section the cut-off line is in the position prescribed for the low beam
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform des Erfindungsgedankens wird beim Absenken des horizontal verlaufenden Abschnitts der Hell-Dunkel-Grenze der äußere Teil vertikal nach unten abgelenkt Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß der unmittelbar unterhalb des horizontal verlaufenden Abschnittes der Hell-Dunkel-Grenze liegende Bereich stärker ausgeleuchtet wird.In an advantageous embodiment of the inventive concept, when lowering the horizontal running section of the cut-off line, the outer part is deflected vertically downwards Embodiment has the advantage that the immediately below the horizontally extending portion of the The light-dark border area is illuminated more intensely.
Zur weiteren Verstärkung der Ausleuchtung des rechten Straßenrandes werden bei einer zweckmäßigen Weiterbildung des Erfindungsgedankens Lichtstrahlen aus dem Bereich der Vorfeldbeleuchtung bis an den ansteigend verlaufenden Abschnitt der Hell-Dunkel-Grenze und an die Stufe angrenzend vertikal angehoben. To further intensify the illumination of the right-hand side of the road, an appropriate Further development of the inventive concept light rays from the area of the apron lighting to the rising section of the cut-off line and raised vertically adjacent to the step.
Die Erfindung wird anhand der nachstehender Zeichnung erläutert und zwar zeigtThe invention is explained with reference to the following drawing and specifically shows
F i g. 1 die Streuscheibe, wobei die Blickrichtung der Fahrtrichtung entsprichtF i g. 1 the lens, where the viewing direction corresponds to the direction of travel
F i g. 2 die Lichtfigur, wie sie ohne Verwendung einer Streuscheibe auf einem senkrecht vor dem Scheinwerfer aufgestellten Meßschirm erscheint währendF i g. 2 the figure of light as it is without the use of a diffuser on a perpendicular in front of the headlight The established measuring screen appears during
F i g. 3 den Verlauf der Hell-Dunkel-Grenze darstellt wie sie mit der Verwendung der in F i g. 1 dargestellten Streuscheibe erzielt wird.F i g. 3 shows the course of the cut-off line as it is with the use of the functions shown in FIG. 1 shown Diffuser is achieved.
F i g. 4 zeigt den Verlauf der alten some den durch die Erfindung vorgeschlagenen Verlauf der Hell-Dunkel-Grenze auf der Straße.F i g. 4 shows the course of the old some den through the Invention proposed course of the cut-off line in the street.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Scheinwerfers beschrieben, bei dem ein Parabolreflektor Verwendung findet und die Lichtquelle vor dem Brennpunkt des Reflektors liegt In diesem Fall treten die auf die obere Hälfte des Reflektors auftreffenden Lichtstrahlen zur Fahrbahn geneigt aus. Die untere Reflektorhälfte ist bis auf einen Sektor von etwa 15° gegenüber der Lichtquelle abgedeckt Die Streuscheibe 1 ist in die Bereiche A, B, C, D. E, F aufgeteilt, wobei die einzelnen Bereiche das Licht unterschiedlich ablenken. In dem Bereich A sind Prismen angeordnet, die das schräg nach oben gerichtete Licht entlang dem ansteigend verlaufenden Abschnitt 2 der Hell-Dunkel-Grenze zur Fahrbahnmitte hin beugen. Dieses ist in der F i g. 2 durch die Richtungsangabe A' verdeutlichtThe invention is described below with reference to a headlamp in which a parabolic reflector is used and the light source is in front of the focal point of the reflector. The lower reflector half is covered up to a sector of about 15 ° with respect to the light source. The diffuser 1 is divided into areas A, B, C, D. E, F, with the individual areas deflecting the light differently. In area A , prisms are arranged which bend the light, which is directed obliquely upwards, along the ascending section 2 of the light-dark boundary towards the center of the lane. This is shown in FIG. 2 clarified by the direction indication A '
Das licht, das durch den Bereich B der Streuscheibe, welcher Prismen aufweist, hindurchfällt, wird bis zu dem ansteigend verlaufenden Abschnitt 2 der Hell-Dunkel-Grenze angrenzend angehoben, wobei die Wendelbilder aus der Stufe 3 der Hell-Dunkel-Grenze anliegen. Die Verschiebungsrichtung dieser Wendelbilder ist mit B' bezeichnet Der Bereich B der Streuscheibe liegt in dem Quadranten oberhalb des Bereiches A und grenzt dabei an die vertikale Mittelebene der Streuscheibe an.The light that passes through the area B of the diffusing screen, which has prisms, is raised up to the rising section 2 of the light-dark boundary, the spiral images from step 3 of the light-dark boundary being applied. The direction of displacement of these helical images is denoted by B ' . Area B of the diffusion disk lies in the quadrant above area A and adjoins the vertical center plane of the diffusion disk.
Der Bereich C der Streuscheibe ist mit Prismen versehen, welche das Licht horizontal und unter den ansteigenden Teil der Hell-Dunkel-Grenze ablenken. Die einzelnen Wendelbilder werden dabei so w«i vorgeschoben, daß sie die Stufe 3 bilden. Die Verschiebungsrichtung der einzelnen Wendelbilder ist mit C'angegeben.The area C of the diffuser is provided with prisms which deflect the light horizontally and below the rising part of the light-dark border. The individual spiral images are pushed forward in such a way that they form stage 3. The direction of displacement of the individual spiral patterns is indicated by C '.
Der Bereich D der Streuscheibe ist mit Prismen versehen, die gleichzeitig mit Linsen überlagert sind. Die Prismen bewirken eine Lichtablenkung in Richtung D', während die Linsen eine Streuwirkung in Richtung E' bewirken.The area D of the lens is provided with prisms, which are superimposed with lenses at the same time. The prisms cause light to be deflected in direction D ', while the lenses cause a scattering effect in direction E' .
Der Bereich fder Streuscheibe ist mit Zyiinderlinsen besetzt, die das durch diesen Bereich hindurchtretende licht sehr stark streuen, so daß keine starke Vorfeldbeleuchtung erreicht wird. Ebne starke Vorfeld-The area for the diffuser is with cylindrical lenses occupied, which scatter the light passing through this area very strongly, so that no strong Apron lighting is achieved. Level strong apron
s beleuchtung würde das Auge ic einem zu nah vor dem Fahrzeug liegenden Punkt adaptieren.The lighting would make the eye too close in front of you Adapt vehicle lying point.
In Fig.3 ist der Verlauf der erfindungsgemäßen Hell-Dunkel-Grenze, die sich aus dem ansteigenden Abschnitt 2 und dem horizontal verlaufenden Abschnitt 4 mit der dazwischen liegenden Stufe 3 zusammensetzt, dargestellt Die Lage der durch die Streuscheibenbereiche Abis D abgelenkten Wendelbilder ist in der F i g. 3 durch die Bezeichnung A "bis D"dargestelltIn Figure 3 the course of the light-dark limit of the present invention, resulting from the rising portion 2 and the horizontally extending section 4 composed of the intermediate stage 3, shown the position of the beam deflected by the lens areas Abis D filament images is in the F i g. 3 represented by the designations A "to D"
beschriebene Abblendlicht unwirksam. Bei Verwendung einer Zweifadenglühlampe, wobei der zweite Faden im Brennpunkt des Reflektors liegt, kann der erfindungsgemäße Fahrzeugscheinwerfer zusätzlich noch als Fernlichtscheinwerfer Verwendung finden. In diesem Fall würde der Bereich Fder Streuscheibe optische Mittel zur Optimierung des Fernlichts erhalten.described low beam ineffective. When using a two-filament incandescent lamp, the second filament in the The focal point of the reflector is located, the vehicle headlight according to the invention can also be used as a high beam headlight Find use. In this case, the area F of the lens would be optical means to optimize the high beam received.
In F i g. 4 ist die rechte Fahrbahn einer zweibahnigen Straße mit je einer zweispurigen Fahrbahn für jede Verkehrsrichtung dargestellt Der rechte FahrbahnrandIn Fig. 4 is the right-hand lane of a two-lane road with one two-lane lane for each Direction of traffic shown The right edge of the lane
-'5 der rechten Fahrspur 6 ist mit 5 bezeichnet und der linke Fahrbahnrand der linken Fahrspur 8 ist mit 7 bezeichnet Die beiden die Fahrbahn bildenden Fahrspuren 6 und 8 werden durch den Mittelstrich 9 begrenzt Der Gegenverkehr hat die gleiche Fahrbahn,-'5 of the right lane 6 is denoted by 5 and the left The edge of the lane of the left lane 8 is denoted by 7 The two lanes forming the lane 6 and 8 are limited by the middle line 9 The oncoming traffic has the same lane,
jü die sich unter Zwischenschaltung eines Zwischenstreifens an den Fahrbahnrand 7 anschließt. Die Bezeichnungen in F i g. 4 am rechten Straßenrand 5 geben die vom Standpunkt des Fahrzeugs ab gemessene Entfernung an. Der Verlauf der gestrichelten Linie IO gibt die Lage der Hell-Dunkel-Grenze des bisher bekannten asymmetrischen Abblendlichts an. Die gestrichelte Linie 11 ist der Verlauf der Hell-Dunkel-Grenze gemäß der in der vorliegenden Anmeldung vorgeschlagenen Lichtverteilung. jü which connects to the edge of the road 7 with the interposition of an intermediate strip. The designations in FIG. 4 on the right side of the road 5 indicate the distance measured from the position of the vehicle. The course of the dashed line IO indicates the position of the cut-off line of the previously known asymmetrical low beam. The dashed line 11 is the course of the cut-off line according to the light distribution proposed in the present application.
Claims (3)
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