DE2257416A1 - FEEDING DEVICE FOR A DEVICE FOR CONTROLLING RAIL VEHICLES WITH AUTOMATIC COUPLINGS - Google Patents
FEEDING DEVICE FOR A DEVICE FOR CONTROLLING RAIL VEHICLES WITH AUTOMATIC COUPLINGSInfo
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- B60T17/04—Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
- B60T17/043—Brake line couplings, air hoses and stopcocks
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
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Description
Minis cerium Ϋiir VerkehrswesenMinis cerium Ϋ iir transport
vertreten durch, den Minister und ü-enoraldirektor der Deutschen Reichsbahn, BDH-108 Berlin, Voßstr. 33 Zustellvorrichtung für eine Einrichtung zur Steuerung von Schienenfahrzeugen mit" automatischen Kupplungenrepresented by, the minister and u-enoraldirector of Deutsche Reichsbahn, BDH-108 Berlin, Vossstr. 33 Infeed device for a device for controlling rail vehicles with "automatic couplings"
Die Erfindung betrifft eine Zustellvorrichtung für eine Einrichtung zur Steuerung von Schienenfahrzeugen mit automatischen Kupplungen, die in einem Endstüück dieser Einrichtung angeordnet ist und zur Einleitung des Bremsvorizanges eines Zugverbandes geeignet ist.The invention relates to a delivery device for a Device for controlling rail vehicles with automatic Couplings, which is arranged in an end piece of this device and to initiate the Bremsvorizanges a train set is suitable.
Es ist bekannt, die Mundstücke der Leitungskupplung und die Kontakte der Elektrokupplung der automatischen Kupplung über eine von der Gegenkupplung angesteuerte Zuteilvorrichtung während des Vorganges der Kupplung der automatischen Kupplungen miteinander zu verbinden.It is known to use the mouthpieces of the line coupling and the contacts of the electrical coupling of the automatic coupling a metering device controlled by the mating coupling to connect to each other during the process of coupling the automatic couplings.
Als nachteilig wird dabei emüfunden, d&Q eine derartige Zustellung für eine manuell einlegbare Einrichtung zur Steuerung nicht verwendet werden kann, da hierbei die erforderliche Kraft nicht zur Verfügung steht» um die in einem geschlossenen Gehäuse angeordneten Mundstücke der Rohrleitungskupplung und die Kontakte der Elektrokupplung in die kupplungsbereite Stellung zu bringen.It is found to be disadvantageous that such a feed cannot be used for a manually insertable device for control, since the required force is not available to move the mouthpieces of the pipeline coupling arranged in a closed housing and the contacts of the electrical coupling into the ready-to-connect position To take position.
Der Zweck der Erfindung besteht darin, die genannten Nachteile zu vermeiden und eine Zuteilvorrichtung zu schaffen» die für die Einrichtung zur Steuerung der Schienenfahrzeuge mit automatischen Kupplungen·ein manuelles Einlegen des Endstückes bei gleichzeitiger Verbindung der Mundstücke der Rohrleitungskupplung und der Kontakte der Elektrokupplung der automatischen Kupplung mit denen des Endstückes ermöglicht.The purpose of the invention is to avoid the disadvantages mentioned and to create a dispensing device for the device for controlling the rail vehicles with automatic couplings · manual insertion of the end piece simultaneous connection of the mouthpieces of the pipe coupling and the contacts of the electrical coupling of the automatic Coupling with those of the end piece allows.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine zweckentsprechende Zustellvorrichtung für das Endstück der Einrichtung zur Steu* erung an den Schienenfahrzeugenden eines Zugverbandes in die automatischen Kupplungen einzubringen, die während desThe invention is based on the object of providing an appropriate delivery device for the end piece of the device for tax * at the rail vehicle ends of a train set in the automatic couplings, which during the
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manuellen Einlugens dea Endstückes durch das Eigengewicht vorgespannt wird und nach der Verriegelung in der Kontur der automatischen Kupplung selbsttätig der Frontplatte mit den Mundstücken für die Rohrleitungskupplung und den Kontakten für die Elektrokupplung zentrierend zugeführt und in den Rastungen der Frontplatto verriegelnd gehaltert wird.manual insertion of the end piece by its own weight is biased and after locking in the contour of the automatic coupling automatically the front panel with the Mouthpieces for the pipe coupling and the contacts for the electrical coupling are fed centering and in the Detents of the front plate is held in a locking manner.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß über e;:.;s.. Handgriff, welcher sich innerhalb des Raumes des Haltegriffes des Endstückes befindet und der durch das Eigengewicht des Endstückes zur Anlage an don Haltegriff kommt» wobei eine vertikale Bewegung nach oben erreicht wird und die drehbeweglich gelagerten Mundstücke der Gegenfrontplatte dea Endstückes und die axial zuetellbaren Elektrokontakte des Endstückes vorgespannt in die hintere Stellung gebracht werden, eine radiale Bewegung der Mundstücke über feste Anschläge, an denen hakenförmige Nasen des Handgriffes anliegen, unter gleichzeitigen Vorspannen einer Feder erzielt wird, wobei ein im Gehäuse dee Endstückes befestigter Bügel mit Raststiften für die Mundstücke in schraubenlinig und auf der Mantelfläche der Mundstücke angeordneten Führung eingreifend ausgebildet ist und dieser Bügel zwischen fest auf Elektrokontaktkörper angeordneten Arretierungen eingeTagert istt Weiterhin ist nach dieser Erfindung in dem Elektrokörper des Endstückes eine Sicherheitsschaltung angeordnet, die über die Zugschluß- bzw. über die Zugfahrtleuchte die zentrale'Steuer-Ιο itung des Zugvorbandes abschließend verbindet.According to the invention, the object is achieved in that via e;:.; S .. Handle, which is located within the space of the handle of the end piece and which is caused by the weight of the end piece comes to rest on the handle »with a vertical Movement upwards is achieved and the rotatably mounted mouthpieces of the counter front plate of the end piece and the axially adjustable electrical contacts of the end piece are biased be brought into the rear position, a radial movement of the mouthpieces via fixed stops on which hook-shaped Lugs of the handle rest against, while simultaneously preloading a spring is achieved, one in the housing dee end piece attached bracket with locking pins for the mouthpieces in helical and on the outer surface of the Mouthpieces arranged guide is formed engaging and this bracket between fixedly arranged on electrical contact body Locking mechanism is also incorporated according to this invention in the electrical body of the End piece arranged a safety circuit, which over the At the end of the train or via the train light, the central control Ιο it finally connects the slab strip.
Mit der Erfindung wird ein sicherer Betriebsablauf garantiert und ein manuelles Einlegen des Endstückes mit gleichzeitiger Zustellung und Verriegelung der Gegeni'rontplatte mit dei~ Front platte der automatischen Kupplung ermöglicht.With the invention, a safe operating sequence is guaranteed and manual insertion of the end piece with simultaneous Infeed and locking of the counter front plate with the front plate the automatic coupling enables.
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Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.The invention is intended below using an exemplary embodiment are explained in more detail.
In den zugehörxgen Zeichnungen zeigeni Pig, 1: eine Vorderansicht der Zustellvorrichtung und Fig. 2; eine Seitenansicht,In the drawings zugehörxgen i Pig 1 shows a front view of the feed device and FIG. 2; a side view,
In die Kontur 2 der automatischen Kupplung des ersten und des letzten Schienenfahrzeuges eines Zugverbandes werden die Endstücke 8 der Einrichtung zur Steuerung von Schienenfahrzeugen mit automatischen Kupplungen manuell eingelegt. Pie automatische Kupplung V weist dabei die bekannten Bauteile, wie KupplungsVerschluß, Kontaktgehäuse der Leitungskupplung mit -Frontplatte 3, Zentrierorgane 4, Hastungen 5, Mundstücke 6 der Rohrleitungskupplung, Eloktrokontakte der elektrischen Leitungskupplung, auf. Innerhalb des Raumes des am oberen Teil des Endstückes 8 befestigten Haltegriffes 9 ist der vertikal verschieblich geführte Handgriff 10 angeordnet. Der Handgriff 10 besitzt im Bereich der Mantelfläche 14 der Mundstücke 6 der Gegenfrontplatte 21 hakenförmige Nasen 11, die hinter die Ansehläge 12 greifen. Die Mundstücke 6 der Gegenfrontplatte 21 und der Elektrokontaktkörper 20 des Endstückes 8 sind beweglich in den Führungen 18 gelagert. Die Mundstücke 6 der Gegenfrontplatte 21 weisen am vorderen Ende die Dichtungen 23, die Greifer 25 und die Führungsteile 26 auf, die mit den Rastungen 5 und Zentrierorganen 4 der Frontplatte 3 die geführte Zustellung und die verriegelnde Halterung übernehmen.In the contour 2 of the automatic coupling of the first and of the last rail vehicle of a train formation are the end pieces 8 of the device for controlling rail vehicles inserted manually with automatic clutches. Pie automatic clutch V has the known components, such as coupling lock, contact housing of the line coupling with front plate 3, centering elements 4, Hastungen 5, mouthpieces 6 of the pipeline coupling, electrical contacts of the electrical Line coupling, on. Within the space of the handle 9 attached to the upper part of the end piece 8, the handle is vertical displaceably guided handle 10 arranged. The handle 10 has in the region of the lateral surface 14 of the Mouthpieces 6 of the counter front plate 21 hook-shaped lugs 11, which reach behind the Ansehläge 12. The mouthpieces 6 of the counter front plate 21 and the electrical contact body 20 of the end piece 8 are movably mounted in the guides 18. The mouthpieces 6 of the counter front plate 21 have the seals 23, the grippers 25 and the guide parts at the front end 26, which with the detents 5 and centering 4 of the Front panel 3 take over the guided delivery and the locking bracket.
Am Gehäuse 15 des Endstückes 8 1st der Bügel .16 befestigt, der im Bereich der Mantelflächen 14 der Mundstücke 6 der Gegenfrontplatte 21 Raststifte aufweist, die in Schraubenlinie auf der Mantelfläche 14 verlaufende Lager 22 eingreifend ausgebildet sind. Der Bügel 16 weist weiterhin im Bereich des Elektrokontaktkörpers 20 einen Arm auf, der zwischen Arretierungen 19 des Elektrokontaktkörpers lagert.The bracket 16 is attached to the housing 15 of the end piece 8, which has locking pins in the area of the lateral surfaces 14 of the mouthpieces 6 of the counter-front plate 21, which are in helical lines Bearings 22 running on the lateral surface 14 are designed to engage. The bracket 16 continues to point in the area of the electrical contact body 20 on an arm which is supported between catches 19 of the electrical contact body.
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Auf dor Mantelfläche 14 und auf dem Umfang des Elektrokontaktkörpers 20 ist jeweils eine Feder 13, als Torsionsfeder wirkend, angeordnet.On the outer surface 14 and on the circumference of the electrical contact body A spring 13, acting as a torsion spring, is arranged in each case.
Die Mundstücke 6 der Gegenfrontplatte 21 und der Elektrokontaktkörper 20 sind axial in den Führungen 18 verschiebbar. Die Mundstücke 6 sind zusätzlich dazu noch radial verdrehb.ar. Diese radiale Verdrehung ermöglicht ein geradliniges Zustellen bei gleichzeitiger Verdrehung zum Zwecke der Verriegelung der Mundstücke 6 mit den Greifern 25 in die Rastungen 5 der Prontplatte 3.The mouthpieces 6 of the counter front plate 21 and the electrical contact body 20 are axially displaceable in the guides 18. The mouthpieces 6 are also radial rotatable This radial rotation enables a straight feed with simultaneous rotation for the purpose the locking of the mouthpieces 6 with the grippers 25 in the catches 5 of the front plate 3.
Durch die vertikale Aufwärtsbewegung des Handgriffes 10 bie zur Anlage an den Haltegriff 9, hervorgerufen durch das Eigengewicht des Endstückes 8, erfolgt ein gleichzeitiges Verdrehen mittels der Nasen 11 über die Anschläge 12 in Zusammenhang mit dem Bügel 16 und den Lagern 22. Der Elektrokontaktkörper 20 wird dabei nur geradlinig nach vorn gebracht.The vertical upward movement of the handle 10 bie to rest on the handle 9, caused by the weight of the end piece 8, a simultaneous rotation takes place by means of the lugs 11 via the stops 12 in connection with the bracket 16 and the bearings 22. The electrical contact body 20 is only brought forward in a straight line.
Nach dem Einlegen und dem Verriegeln der Frontplatten 3; 21 wird der Handgriff 10 mittels der Kraft der Feder 27 in seine untere Ausgangsstellung zurückgebracht. Dabei werden die mit Gelenkon 28 an dem Handgriff 10 versehenen Hasen 11 durch ein Abwärtsgleiten an den Mantelflächen 14 zurückgeklappt und legen sich bei Erreichen der untersten Stellung des Handgriffes 10 durch die Kraft der Fader 29 aufgeklappt hinter die Anschläge 12.After inserting and locking the front panels 3; 21 the handle 10 is returned to its lower starting position by means of the force of the spring 27. The rabbits 11 provided with hinge 28 on the handle 10 folded back by sliding downwards on the lateral surfaces 14 and lie down when the lowest position is reached of the handle 10 unfolded behind the stops 12 by the force of the faders 29.
Damit ist die Zustellvorrichtung v/ieder in die Stellung, die zur Lösung der Verriegelung der beiden Frontplatte 3; 21 beim Herausnehmen des Endstückes 8 aus der Kontur 2 dor automatischen Kupplung 1 erforderlich ist.The delivery device is thus back in the position required for releasing the locking of the two front panels 3; 21 when removing the end piece 8 from the contour 2 dor automatic coupling 1 is required.
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Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE102004024355B4 (en) * | 2004-05-17 | 2012-04-26 | Siemens Ag | Rail vehicle with a traction coupling and traction coupling for this purpose |
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- 1972-12-06 FR FR7243452A patent/FR2164339A5/fr not_active Expired
- 1972-12-07 YU YU304772A patent/YU304772A/en unknown
- 1972-12-11 RO RO7273109A patent/RO69648A/en unknown
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004024355B4 (en) * | 2004-05-17 | 2012-04-26 | Siemens Ag | Rail vehicle with a traction coupling and traction coupling for this purpose |
Also Published As
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| RO69648A (en) | 1981-08-17 |
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| PL84964B1 (en) | 1976-04-30 |
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