DE2257414A1 - COUPLING PLUG DEVICE, PREFERRED FOR AUTOMATIC CENTER BUFFER COUPLINGS OF RAIL VEHICLES - Google Patents

COUPLING PLUG DEVICE, PREFERRED FOR AUTOMATIC CENTER BUFFER COUPLINGS OF RAIL VEHICLES

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DE2257414A1
DE2257414A1 DE19722257414 DE2257414A DE2257414A1 DE 2257414 A1 DE2257414 A1 DE 2257414A1 DE 19722257414 DE19722257414 DE 19722257414 DE 2257414 A DE2257414 A DE 2257414A DE 2257414 A1 DE2257414 A1 DE 2257414A1
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Description

Ministerium fUr VerkehrswesenMinistry of Transport

vertreten durch den Minister und Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn, DDH-108 Berlin, Voßstr. 33represented by the Minister and Director General of Deutsche Reichsbahn, DDH-108 Berlin, Vossstr. 33

Kupplungssteckvorrichtung, vorzugsweise für automatische Mittelpufferkupplungen von SchienenfahrzeugenCoupling plug device, preferably for automatic central buffer couplings of rail vehicles

Die Erfindung betrifft eine Kupplungssteckvorrichtung, vorzugsweise für automatische Mittelpufferkupplungen für Schienenfahrzeuge zur Verwirklichung des Prinzips der elektrischen Sicherheitsschaltung, wobei die'elektrische Leitungskupplung Möglichkeiten zur Verbindung von Leitungen untereinander vorsieht.The invention relates to a coupling plug-in device, preferably for automatic central buffer couplings for rail vehicles to implement the principle of electrical Safety circuit, with the electrical line coupling options for connecting lines to one another provides.

Es sind bereits Lösungen der Verbindung von elektrischen Leitungen zur Realisierung der elektrischaj Sicherheitsschaltung bekannt.There are already solutions for connecting electrical lines known for the realization of the electrical safety circuit.

So sieht eine vorgeschlagene Lösung ein auf das Kontaktgehäuse einer Leitungskupplung aufsetzbares Endstück vor, welches mit in die Zwischenräume zv/ischen den Greifern des Kontaktgehäuses eingreifenden Schutzflächen.und einer federbelasteten Arretierung besteht.Thus, one proposed solution provides an end piece which can be placed on the contact housing of a line coupling and which with protective surfaces engaging in the gaps between the grippers of the contact housing and a spring-loaded one There is a lock.

Dieses Endstück besitzt weiterhin eine Abdeckscheibe zum Abdecken der Luftrohre,This end piece also has a cover plate to cover the air pipes,

Die gewünschte Verbindung der Kontakte der Elektroleitung wird durch Kontaktstifte, die über eine Leiterbrücke miteinander verbunden sind, hergestellt. Die Kontaktstifte und die Leiterbrücke werden von einem im Endstück angebrachten Isolierstück aufgenommen. Im Betrieb wird das Endstück manuell auf die Leitungskupplung des Spitzen- bzw, Schlußfahrzeug des Fahrzeugverbandes aufgesetzt und verriegelt. Als Nachteil hat es sich erwiesen, daß dieses Endstück manuell aufgesetzt und entfernt werden muß, und daß eine ' Sicherung gegen Verlieren zusätzlich erforderlich wird»The desired connection of the contacts of the electrical line is produced by contact pins that are connected to one another via a conductor bridge. The contact pins and the Conductor bridges are taken up by an insulating piece in the end piece. During operation, the end piece is opened manually the line coupling of the leading or trailing vehicle of the vehicle formation put on and locked. It has proven to be a disadvantage that this end piece has to be put on and removed manually, and that a ' Securing against loss is also required »

309827/0319309827/0319

2257AH2257AH

Weiterhin hat es sich als nachteilig erwiesen, daß das Endstück bei Nichtgebrauch verschmutzt, was ein gründliches Reinigen des Endstückes vor dem Aufsetzen auf die Leitungskupplung bei einer Bonutzung erforderlich macht.Furthermore, it has proven to be disadvantageous that the end piece is dirty when not in use, which is a thorough Clean the end piece before placing it on the line coupling makes necessary for a bonus use.

Zweck der Erfindung ist die Beseitigung der Mängel des Standee der Technik.The purpose of the invention is to eliminate the shortcomings of the prior art.

Aufgabe dor Erfindung ist die Schaffung einer Kupplungssteckvorrichtung, vorzugsweise für automatische Mittelpufferkupplungen von Schienenfahrzeugen, welche die Verbindung der Elektrokontakte zur Realisierung der elektrischen Sicherheitsschaltung auch unter dem Einwirken von Schmutz garantiert und ein zusätzliches Bauteil nicht erforderlich macht.The object of the invention is to create a coupling plug-in device, preferably for automatic central buffer couplings of rail vehicles, which connect the Electrical contacts for implementing the electrical safety circuit guaranteed even when exposed to dirt and does not require an additional component.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Leitungskupplung ein geteiltes IsolierstUck aufweist und die Steckkontakte und/oder Kontakthülsen mit einer Isolierschicht.versehen sind, und sich zwischen den zu verbindenden Leitungskontakten eine federbelastete Kontaktbrücke befindet, und das geteilte IsolierstUck ein feststehendes und ein bewegliches Teil aufweist. Nach einem weiteren Merkmal der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, daß die Spitzen der Steckkontakte mit einem nichtleitenden Material versehen sind. This object is achieved in that the line coupling a has split insulating piece and the plug contacts and / or Contact sleeves are provided with an insulating layer, and there is a spring-loaded contact bridge between the line contacts to be connected, and the divided insulating piece has a fixed and a movable part. According to a further feature of the solution according to the invention is provided that the tips of the plug contacts are provided with a non-conductive material.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführurigabeispiel näher erläutert worden.The invention is intended below using an exemplary embodiment have been explained in more detail.

-3-309827/0319 -3- 309827/0319

2257Al A2257Al A

In' den zugehörigen Zeichnungen zeigen.: .In 'the accompanying drawings show:.

Pig. 1: die Vorderansicht einer erfindungs'gemäßen Kupplungssteckvorrichtuns.Pig. 1: the front view of an inventive Coupling plug device

Pig, 2ϊ einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Kupplungst eck vorrichtung, entsprechend A-A in Pig. 1 (Geteiltes Isolierstück in Ruhestellung),Pig, 2ϊ a section through the coupling according to the invention corner device, corresponding to A-A in Pig. 1 (split insulating piece in rest position),

Pig, 3? einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Kupplungssteckvorrichtung, entsprechend A-A in Pig. 1 (bewegliches Teil des Isolierstückes zurückgeschoben) ,Pig, 3? a section through the coupling plug device according to the invention, corresponding to A-A in Pig. 1 (moving part of the insulating piece pushed back) ,

Die KuOplungssteckvorrichtung besteht aus einem zylindrischfei. IsoHerstück, Welches innerhalb einer Hülse 7 angeordnet ist und die einen Toil der Elektrokupplung darstellt. Das Isolierstück ist in Längsrichtung geteilt und weist einen feststehenden Teil 1 und einen beweglichen Teil 9 auf. In dem feststehenden Teil 1 sind die Kontaktlinsen 3 angeordnet, während der bewegliche Teil 9 Steckkontakte 2 umschließt. Die Spitzen 12 der Steckkontakte 2 sind mit einem lichtleiter versehen.The coupling plug-in device consists of a cylindricfei. IsoHerstück, which is arranged within a sleeve 7 and which represents a toilet of the electric coupling. The insulating piece is divided in the longitudinal direction and has a fixed part 1 and a movable part 9. In the fixed part 1, the contact lenses 3 are arranged while the movable part 9 encloses plug contacts 2. The tips 12 of the plug contacts 2 are provided with a light guide.

Der feststehende Teil 1 des Isolierstückes weist auf der zur Trennfuge 10 zeigenden Ummantelung der mit einem Steckkontakt 2 zu verbindenden Kontakthülse 3, eine nutförmige Aussparung auf, während der bewegliche Teil 9 an seiner der nutfö'rmigen Aussparung 11 zugewandten Ummantelung eine zylindrische Führung 9 besitzt, welche eine Kontaktbrücke 5 aufnimmt.The fixed part 1 of the insulating piece has on the casing facing the parting line 10 with a plug contact 2 to be connected contact sleeve 3, a groove-shaped recess, while the movable part 9 on its the groove-shaped The casing facing the recess 11 has a cylindrical guide 9 which receives a contact bridge 5.

Zur einwandfreien Kontaktgabe sind die beispielsweise U-fö'rmigen Pole dor Kontaktbrücke 5 durch eine Druckfeder 6 belastet. Im entkuppelten Zustand nimmt die erfindungsgemäße Kupolungssteckvorrichtung die in der Pig. 1 dargestellte Lage ein. Dabei besteht eine leitende Verbindung von der· Kontakthülse 3 über die Kontaktbrücke 5 zu dem Steckkontakt 2. . V/ird beim Kuppeln das bewegliche Toil 9 entsprechend der Richtung des Pfeiles B in Pig. 2 durch dio sich nähernde, nichtFor example, they are U-shaped for perfect contact Pole dor contact bridge 5 is loaded by a compression spring 6. In the uncoupled state, the coupling plug device according to the invention takes those in the Pig. 1 position shown. There is a conductive connection from the contact sleeve 3 via the contact bridge 5 to the plug contact 2.. When coupling, the movable toilet 9 is shown in accordance with FIG Direction of arrow B in Pig. 2 by dio approaching, not

Gopronleitungskupplung zurückgeschoben, gleitet 309827/0319Gopron line coupling pushed back, slides 309827/0319

—4—-—4—-

die Kontaktbrücke 5 beim Zurückgleiten auf die Isolierschicht 4 der Mmtakthülee 3 auf und die Stroiaverbindung wird unterbrochen bzw. ist nur über das angekuppelte, nicht dargestellte Fahrzeug möglich.the contact bridge 5 on sliding back onto the insulating layer 4 of the Mmtakthülee 3 and the Stroia connection is interrupted or is only possible via the coupled vehicle, not shown.

Der Abstand der Kontaktbrücke 5 vom Ende des Isolierstückee, welches in Richtung des anzukuppelnden Fahrzeuges zeigt, wird so groß gewählt, daß die Kontaktbrücke 5 bereits auf die Isolierschicht 4 aufgleitet, bevor der Steckkontakt 2 beim Bewegen des beweglichen Teiles 9 des Isolierstückes in Richtung des Pfeiles B in Fig. 2, aus dem beweglichen Teil 9 des 'Isolierstückes heraustreten und somit berührt werden kann. Durch diese ,Anordnung wird vermieden, daß am Schluß- bzw, Spitzonfahrzoug des Zugverbandes, der mit einer Sicherheitsschaltung versehen ist, Unfälle durch Berühren der Slektrokontakte eintreten können, da die Sicherheitsschaltung in diesem Fall wirksam wird und die elektrischen Leitungen stromlos v/erden.The distance of the contact bridge 5 from the end of the insulating piece, which points in the direction of the vehicle to be coupled is chosen so large that the contact bridge 5 is already on the Insulating layer 4 slides on before the plug contact 2 at Moving the movable part 9 of the insulating piece in the direction of arrow B in Fig. 2, out of the movable part 9 of the 'insulating piece step out and thus can be touched. This arrangement avoids that at the end or Spitzonfahrzoug of the train set, which is provided with a safety circuit, accidents caused by touching the slektro contacts can occur, as the safety circuit becomes effective in this case and the electrical lines are de-energized v / earth.

Die prfindungsgemMße Kupplungssteckvorrichtung ermöglicht die Realisierung dor Sicherheitsschaltung ohne zusätzliche Bauteile auch bei automatischen Mittelpufferkupplungen, deren Leitungskupplungen keine Klappe aufweisen.The coupling plug device according to the invention enables the implementation of the safety circuit without additional components, even with automatic central buffer couplings, whose line couplings do not have a flap.

309827/0319309827/0319

Claims (1)

22574U22574U Patentansprüche tClaims t 1, Ktopplungssteckvorrichtung, vorzugsweise für automatische ν—--■''Mittelpufferkupplungen für Schienenfahrzeuge zur Verwirklichung der elektrischen Sicherheitsschaltung, wobei die elektrische Loitungskupplung Möglichkeiten zur Verbindung . von Leitungen untereinander vorsieht, gekennzeichnet dadurch, daß die Leitungskupplung ein geteiltes Isolierstück aufweist und die Steckkontakte (2) und/oder Kontakthülsen (3) mit einer Isolierschicht (4) versehen sind und sich zwischen den zu verbindenden Kontakten eine federbelastete Kontaktbrücke (5) befindet, und das geteilte Isolierstück ein feststehendes Teil (1) und· ein bewegliches Teil (9) aufweist.1, Ktopplungssteckvorrichtung, preferably for automatic ν ---- ■ '' central buffer couplings for rail vehicles to implement the electrical safety circuit, with the electrical line coupling options for connection. of lines between each other, characterized in that the line coupling has a split insulating piece and the plug contacts (2) and / or contact sleeves (3) are provided with an insulating layer (4) and there is a spring-loaded contact bridge (5) between the contacts to be connected , and the divided insulating piece has a fixed part (1) and a movable part (9). 2, Kupplungssteckvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Spitzen (12) der Steckkontakte (2) mit einem nichtleitenden Material versehen sind0 2, coupling plug and socket device according to claim 1, characterized in that the tips (12) of the plug contacts (2) provided with a non-conductive material 0
DE19722257414 1971-12-21 1972-11-23 COUPLING PLUG DEVICE, PREFERRED FOR AUTOMATIC CENTER BUFFER COUPLINGS OF RAIL VEHICLES Pending DE2257414A1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5586668A (en) * 1994-12-14 1996-12-24 Westinghouse Air Brake Company Imbedded electrical connector

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SE379511B (en) 1975-10-13
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GB1378674A (en) 1974-12-27
AT324412B (en) 1975-08-25
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